Уральские авиалинии. Отказ стартера.
10.08.2023 09.18 (мск) аэропорт Екатеринбург (Кольцово). При запуске двигателя 2 обнаружена неисправность стартера, двигатель не запустился. ВС заменено. Ведется поиск неисправности.
Самолет А-320, RA-73807, рейс U6262 Екатеринбург – Москва (Домодедово). Эксплуатант ОАО АК «Уральские Авиалинии».
10.08.2023 09.18 (мск) аэропорт Екатеринбург (Кольцово). При запуске двигателя 2 обнаружена неисправность стартера, двигатель не запустился. ВС заменено. Ведется поиск неисправности.
Самолет А-320, RA-73807, рейс U6262 Екатеринбург – Москва (Домодедово). Эксплуатант ОАО АК «Уральские Авиалинии».
ЮТэйр. Сбой компьютера.
11.08.2023 12.43 (мск) аэропорт Минеральные Воды. Возврат на стоянку с точки запуска по техпричине: временный сбой компьютера. М/у: ветер 80° 6 м/с, ясно, вид 10 км.
Самолет B-738/M, RA-73497, рейс UTA374 Минеральные Воды – Москва (Внуково). Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «Ютэйр».
11.08.2023 12.43 (мск) аэропорт Минеральные Воды. Возврат на стоянку с точки запуска по техпричине: временный сбой компьютера. М/у: ветер 80° 6 м/с, ясно, вид 10 км.
Самолет B-738/M, RA-73497, рейс UTA374 Минеральные Воды – Москва (Внуково). Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «Ютэйр».
Победа. Отказ тормозов.
12.08.2023 02.28 (мск) аэропорт Москва (Внуково). На послеполетном осмотре ВС обнаружено разрушение тормоза внутреннего колеса левой основной опоры шасси без повреждения авиашины и элементов конструкции. В составе комиссии выполнен осмотр ИВПП и маршрута руления. ИВПП и маршрут руления чистые, без посторонних предметов. ВС после замены тормоза, внутреннего колеса левой основной опоры шасси и оформления документации допущено к дальнейшей эксплуатации.
Самолет В-737-800, RA-73227, рейс PBD198 Владикавказ - Москва (Внуково). Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Победа».
12.08.2023 02.28 (мск) аэропорт Москва (Внуково). На послеполетном осмотре ВС обнаружено разрушение тормоза внутреннего колеса левой основной опоры шасси без повреждения авиашины и элементов конструкции. В составе комиссии выполнен осмотр ИВПП и маршрута руления. ИВПП и маршрут руления чистые, без посторонних предметов. ВС после замены тормоза, внутреннего колеса левой основной опоры шасси и оформления документации допущено к дальнейшей эксплуатации.
Самолет В-737-800, RA-73227, рейс PBD198 Владикавказ - Москва (Внуково). Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Победа».
Forwarded from Комсомольская правда: KP.RU
🛩 Самолет Су-30 потерпел крушение в Калининградской области. Экипаж погиб.
Причиной крушения самолета, который выполнял учебно-тренировочный полёт по предварительной информации стала техническая неисправность.
Также в Минобороны добавили, что самолет разбился в безлюдной местности, а полет выполнялся без боекомплекта.
✏️ Подписаться на @truekpru
Причиной крушения самолета, который выполнял учебно-тренировочный полёт по предварительной информации стала техническая неисправность.
Также в Минобороны добавили, что самолет разбился в безлюдной местности, а полет выполнялся без боекомплекта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
07.08.2023. Boeing-737 SU-RSB Red Sea Airlines.
Разгерметизация воздушного судна в районе Лиссабона, Португалия, при выполнении рейса по маршруту Хургада (Египет) — Порту (Португалия).
Экипаж выполнил снижение с эшелона 330 до 100 и продолжил полёт до аэропорта назначения.
Посадка самолёта благополучно.
Разгерметизация воздушного судна в районе Лиссабона, Португалия, при выполнении рейса по маршруту Хургада (Египет) — Порту (Португалия).
Экипаж выполнил снижение с эшелона 330 до 100 и продолжил полёт до аэропорта назначения.
Посадка самолёта благополучно.
08.08.2023. Boeing-737 PH-BXZ “Uil” KLM.
Повреждение правой основной стойки шасси самолёта при выполнении посадки на ВПП22L в аэропорту назначения Хельсинки, Уусимаа, Финляндия.
Погоды на тот момент:
EFHK 081020Z 16023KT 9999 SCT025 BKN042 20/13 Q1000 TEMPO 16025G35KT=
EFHK 080950Z 15023KT 9999 SCT028 BKN045 20/13 Q0999 NOSIG=
Повреждение правой основной стойки шасси самолёта при выполнении посадки на ВПП22L в аэропорту назначения Хельсинки, Уусимаа, Финляндия.
Погоды на тот момент:
EFHK 081020Z 16023KT 9999 SCT025 BKN042 20/13 Q1000 TEMPO 16025G35KT=
EFHK 080950Z 15023KT 9999 SCT028 BKN045 20/13 Q0999 NOSIG=
#двадцатьлетназад
12.08.2003. Як-55 Российской оборонной спортивно-технической организации - РОСТО.
Катастрофа самолёта в районе аэродрома Рышково Курской области России. Через пять минут после взлёта самолет, который пилотировал заместитель начальника по летной подготовке Курского аэроклуба РОСТО 53-летний Валентин Мотовицкий, вошел в штопор и с 200-метровой высоты рухнул на землю приблизительно в километре от аэродрома.
Пилот погиб.
12.08.2003. Як-55 Российской оборонной спортивно-технической организации - РОСТО.
Катастрофа самолёта в районе аэродрома Рышково Курской области России. Через пять минут после взлёта самолет, который пилотировал заместитель начальника по летной подготовке Курского аэроклуба РОСТО 53-летний Валентин Мотовицкий, вошел в штопор и с 200-метровой высоты рухнул на землю приблизительно в километре от аэродрома.
Пилот погиб.
#не_вернулись
12.08.1923. Phönix D.II (J1) “977” КВВС Швеции.
Пожар двигателя при запуске на аэродроме Гётеборг, Торсланда, Швеция.
12.08.1923. Phönix D.II (J1) “977” КВВС Швеции.
Пожар двигателя при запуске на аэродроме Гётеборг, Торсланда, Швеция.
Северный ветер. Больной пассажир.
13.08.2023 03.21 (мск) зона ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД. На МЗН М158 ПДЗ РУСУР, на ЭП 320 КВС доложил о больной пассажирке на борту. Решение - следовать на незапланированный аэродром Самара, запросил скорую помощь по прибытии, сигнал срочности не объявлял. Посадка в 03.47 благополучно.
Самолет A321, RA-73271, рейс NWS424 Пермь – Сочи. Эксплуатант ООО «Северный ветер».
13.08.2023 03.21 (мск) зона ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД. На МЗН М158 ПДЗ РУСУР, на ЭП 320 КВС доложил о больной пассажирке на борту. Решение - следовать на незапланированный аэродром Самара, запросил скорую помощь по прибытии, сигнал срочности не объявлял. Посадка в 03.47 благополучно.
Самолет A321, RA-73271, рейс NWS424 Пермь – Сочи. Эксплуатант ООО «Северный ветер».
Аэрофлот. Эпилепсия пассажирки.
13.08.2023 03.31 (мск) зона ответственности Хабаровского РЦ ЕС. ПОД ФА Ф350 (10650м) ЭВС сообщил о пассажире с приступом эпилепсии, девочка 3 года, остановка дыхания. Имеется доктор на борту, проводятся реанимационные действия. ВС следует на запасной аэродром Хабаровск.
Самолет В-777-300ER RA-73147, рейс SU1742 Шереметьево – Южно-Сахалинск. Эксплуатант: ПАО «Аэрофлот – российские авиалинии».
13.08.2023 03.31 (мск) зона ответственности Хабаровского РЦ ЕС. ПОД ФА Ф350 (10650м) ЭВС сообщил о пассажире с приступом эпилепсии, девочка 3 года, остановка дыхания. Имеется доктор на борту, проводятся реанимационные действия. ВС следует на запасной аэродром Хабаровск.
Самолет В-777-300ER RA-73147, рейс SU1742 Шереметьево – Южно-Сахалинск. Эксплуатант: ПАО «Аэрофлот – российские авиалинии».
Ред Вингс. Недостоверные показания топливной системы.
13.08.2023 06.38 (мск) аэропорт Махачкала. Заруливание на стоянку с исполнительного старта, недостоверные показания в топливной системе. М/У видимость 10км.
Самолет RRJ95, RA-89154, рейс WZ1917 Махачкала - Нижневартовск. Эксплуатант - АО «Ред Вингс».
13.08.2023 06.38 (мск) аэропорт Махачкала. Заруливание на стоянку с исполнительного старта, недостоверные показания в топливной системе. М/У видимость 10км.
Самолет RRJ95, RA-89154, рейс WZ1917 Махачкала - Нижневартовск. Эксплуатант - АО «Ред Вингс».
Россия. Неисправность системы кондиционирования.
13.08.2023 06.50 (мск) аэропорт Санкт-Петербург (Пулково). В процессе набора высоты после взлёта КВС доложил диспетчеру круга о технической неисправности и невозможности продолжать набор высоты. На эшелоне 50 КВС сообщил диспетчеру о решении вернуться на аэр. вылета. Причина возврата неисправность системы кондиционирования воздуха. Посадка в 07.14 благополучно.
Самолет RRJ95, рег. RA89017, рейс SDM6056 С-Петербург (Пулково)-Москва (Шереметьево). Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
13.08.2023 06.50 (мск) аэропорт Санкт-Петербург (Пулково). В процессе набора высоты после взлёта КВС доложил диспетчеру круга о технической неисправности и невозможности продолжать набор высоты. На эшелоне 50 КВС сообщил диспетчеру о решении вернуться на аэр. вылета. Причина возврата неисправность системы кондиционирования воздуха. Посадка в 07.14 благополучно.
Самолет RRJ95, рег. RA89017, рейс SDM6056 С-Петербург (Пулково)-Москва (Шереметьево). Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
Forwarded from Mash
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Классика авиаперелётов: вчерашний рейс SU1194 Москва — Казань только-только приземлился, а пассажир в чёрном уже вскочил и полез к выходу, расталкивая людей. Реакция на замечание, полученное от мужчины в бежевой куртке, — на кадрах от подписчиков.
После мимолётного кипежа буйный юноша спешно убежал из самолёта — видимо, очень соскучился по чак-чаку и эчпочмакам. Его оппонент же дождался полиции и рассказал о случившемся.
😋 Подписывайся на Mash
После мимолётного кипежа буйный юноша спешно убежал из самолёта — видимо, очень соскучился по чак-чаку и эчпочмакам. Его оппонент же дождался полиции и рассказал о случившемся.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#двадцатьлетназад
13.08.2003. Chengdu F-7P* ВВС Пакистана.
Авария истребителя в районе Махада, Пенджаб, Пакистан.
Лётчик успешно катапультировался.
*китайская копия нашего МиГ-21.
13.08.2003. Chengdu F-7P* ВВС Пакистана.
Авария истребителя в районе Махада, Пенджаб, Пакистан.
Лётчик успешно катапультировался.
*китайская копия нашего МиГ-21.