#двадцатьлетназад
07.07.2003. МиГ-23 ВВС Индии.
Авария истребителя в районе Миянвали, Раджастан, Индия.
Лётчик успешно катапультировался.
07.07.2003. МиГ-23 ВВС Индии.
Авария истребителя в районе Миянвали, Раджастан, Индия.
Лётчик успешно катапультировался.
#не_вернулись
07.07.1962. DC-8 I-DIWD Alitalia.
Катастрофа самолёта при выполнении рейса по маршруту Сидней (Австралия) — Дарвин (Австралия) — Сингапур (Малайская Федерация) — Бангкок (Таиланд) — Бомбей (Индия) — Карачи (Пакистан) — Тегеран (Иран) — Рим (Италия). При заходе на посадку в тёмное время суток, в промежуточный аэропорт Бомбей, Махараштра, Индия, экипаж допустил навигационную ошибку и преждевременно снизившись, столкнулся со склоном холма Давандячи в 11 километрах северо-западнее города Джуннар, Махараштра, Индия.
Все 94 человека, находившихся на борту самолёта погибли.
В этот же день, в районе Тонкериса, Чиилийского района, Кзыл-Ордынской области, Казахской ССР, РСФСР, при выполнении авиационно-химических работ произошла катастрофа самолёта Ан-2 СССР-70889 158-го Чимкентского ОАО Аэрофлота.
Оба пилота погибли.
07.07.1962. DC-8 I-DIWD Alitalia.
Катастрофа самолёта при выполнении рейса по маршруту Сидней (Австралия) — Дарвин (Австралия) — Сингапур (Малайская Федерация) — Бангкок (Таиланд) — Бомбей (Индия) — Карачи (Пакистан) — Тегеран (Иран) — Рим (Италия). При заходе на посадку в тёмное время суток, в промежуточный аэропорт Бомбей, Махараштра, Индия, экипаж допустил навигационную ошибку и преждевременно снизившись, столкнулся со склоном холма Давандячи в 11 километрах северо-западнее города Джуннар, Махараштра, Индия.
Все 94 человека, находившихся на борту самолёта погибли.
В этот же день, в районе Тонкериса, Чиилийского района, Кзыл-Ордынской области, Казахской ССР, РСФСР, при выполнении авиационно-химических работ произошла катастрофа самолёта Ан-2 СССР-70889 158-го Чимкентского ОАО Аэрофлота.
Оба пилота погибли.
#не_вернулись
07.07.1923. Goodyear free balloon A-6698 ВМС США.
Катастрофа флотского аэростата на озере Эри, в 40 километрах к юго-востоку от Порта-Стэнли, Онтарио, Канада.
Девятого июля корзина с телом аэронавта была обнаружена в 23 километрах от Порта-Стэнли на озере Онтарио.
Второго аэронавта так и не обнаружили.
07.07.1923. Goodyear free balloon A-6698 ВМС США.
Катастрофа флотского аэростата на озере Эри, в 40 километрах к юго-востоку от Порта-Стэнли, Онтарио, Канада.
Девятого июля корзина с телом аэронавта была обнаружена в 23 километрах от Порта-Стэнли на озере Онтарио.
Второго аэронавта так и не обнаружили.
28.06.2023. Boeing-737 N37516 United Airlines.
При посадке в аэропорту назначения Ньюарк, Нью-Джерси, США, произошёл пожар двигателя №1 самолёта. Экипаж успешно потушил пожар, задействовав противопожарную систему.
21.06.2022. Экипаж этого же самолёта выполнил посадку на ВПП28L вместо ВПП28С, аэропорта назначения Питтсбург, Пенсильвания, США, по причине неисправности многофункциональных дисплеев у обоих пилотов.
При посадке в аэропорту назначения Ньюарк, Нью-Джерси, США, произошёл пожар двигателя №1 самолёта. Экипаж успешно потушил пожар, задействовав противопожарную систему.
21.06.2022. Экипаж этого же самолёта выполнил посадку на ВПП28L вместо ВПП28С, аэропорта назначения Питтсбург, Пенсильвания, США, по причине неисправности многофункциональных дисплеев у обоих пилотов.
ЮТэйр. Вмятина на закрылке.
06.07.2023 13.40 (мск) аэропорт Сургут. После посадки рейса УТА 402 было обнаружено отсутствие части протектора на основном колесе и повреждение (изгиб) задней кромки третьей секции и вмятина на передней кромке второй секции правого корневого закрылка (ранее от служб аэропорта Уфа на ВПП были обнаружены куски протектора). Эксплуатация ВС приостановлена.
Самолет B-737-500, рег/RA-73045, рейс УТА 402 Уфа - Сургут. Эксплуатант: ПАО Авиакомпания «ЮТэйр».
06.07.2023 13.40 (мск) аэропорт Сургут. После посадки рейса УТА 402 было обнаружено отсутствие части протектора на основном колесе и повреждение (изгиб) задней кромки третьей секции и вмятина на передней кромке второй секции правого корневого закрылка (ранее от служб аэропорта Уфа на ВПП были обнаружены куски протектора). Эксплуатация ВС приостановлена.
Самолет B-737-500, рег/RA-73045, рейс УТА 402 Уфа - Сургут. Эксплуатант: ПАО Авиакомпания «ЮТэйр».
Эйр-Индия. Неустойчивая работа ТКАС.
07.07.2023 08.42 (мск) зона ответственности Тюменского РЦ ЕС ОрВД.
При выполнении полета ВС по маршруту ЭВС доложил о неустойчивой
работе ТКАС.
Самолет В-777-300, рег/VTALO, рейс AICI127D Дели - Чикаго. Эксплуатант: Авиакомпания «Эйр-Индия».
07.07.2023 08.42 (мск) зона ответственности Тюменского РЦ ЕС ОрВД.
При выполнении полета ВС по маршруту ЭВС доложил о неустойчивой
работе ТКАС.
Самолет В-777-300, рег/VTALO, рейс AICI127D Дели - Чикаго. Эксплуатант: Авиакомпания «Эйр-Индия».
Северный ветер. Техническая неисправность.
07.07.2023 12.33 (мск) аэропорт Махачкала (Уйташ). На исполнительном старте ЭВС доложил о технической неисправности (зависание оборотов двигателя), КВС принял решение выполнить возврат на перрон. Проводится осмотр двигателя инженерами авиакомпании.
Самолет В-738, рег/RA-73317, рейс NWS846 Махачкала (Уйташ) - Уфа. Эксплуатант: ООО «Северный Ветер».
07.07.2023 12.33 (мск) аэропорт Махачкала (Уйташ). На исполнительном старте ЭВС доложил о технической неисправности (зависание оборотов двигателя), КВС принял решение выполнить возврат на перрон. Проводится осмотр двигателя инженерами авиакомпании.
Самолет В-738, рег/RA-73317, рейс NWS846 Махачкала (Уйташ) - Уфа. Эксплуатант: ООО «Северный Ветер».
Сибирь. Проблемы с герметизацией кабины.
07.07.2023 18.55 (мск) зона ответственности Новосибирского РЦ ЕС ОрВД. При выполнении полета ВС по маршруту в районе ПОД СЗ экипаж доложил о проблеме с герметизацией кабины. КВС принял решение следовать на аэродром назначения Тюмень (Рощино), на эшелоне Ф100 (3050 м).
Посадка благополучна в 20.49.
Самолет A-320, рег/RA-73421, рейс SBI5355 Новосибирск - Тюмень (Рощино). Эксплуатант: АО «Авиакомпания «Сибирь».
07.07.2023 18.55 (мск) зона ответственности Новосибирского РЦ ЕС ОрВД. При выполнении полета ВС по маршруту в районе ПОД СЗ экипаж доложил о проблеме с герметизацией кабины. КВС принял решение следовать на аэродром назначения Тюмень (Рощино), на эшелоне Ф100 (3050 м).
Посадка благополучна в 20.49.
Самолет A-320, рег/RA-73421, рейс SBI5355 Новосибирск - Тюмень (Рощино). Эксплуатант: АО «Авиакомпания «Сибирь».
Сообщения о 30 БПЛА.
08.07.2023 06.30 (мск) зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД.
От службы 112 поступило 30 сообщения о БПЛА, летавших без поданных планов полета в Москве и Московской области за сутки. Информация о событии доведена согласно схемы оповещения.
08.07.2023 06.30 (мск) зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД.
От службы 112 поступило 30 сообщения о БПЛА, летавших без поданных планов полета в Москве и Московской области за сутки. Информация о событии доведена согласно схемы оповещения.
#двадцатьлетназад
08.07.2003. Ил-114 RA-95015 Выборг.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Мурманск, Россия, по причине отказа двигателя №1 с локализованным пожаром.
Экипаж зафлюгировал винт, применил первую очередь системы пожаротушения и произвел возврат и посадку в аэропорту вылета.
Причина: Заклинивание подшипника 35-IV опоры двиг-еля.
08.07.2003. Ил-114 RA-95015 Выборг.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Мурманск, Россия, по причине отказа двигателя №1 с локализованным пожаром.
Экипаж зафлюгировал винт, применил первую очередь системы пожаротушения и произвел возврат и посадку в аэропорту вылета.
Причина: Заклинивание подшипника 35-IV опоры двиг-еля.
#не_вернулись
08.07.1965. DC-6 CF-CUQ “Empress of Buenos Aires” Canadian Pacific Air Lines.
Катастрофа самолёта при выполнении рейса по маршруту Ванкувер — Принс-Джонс — Форт-Сент-Джон — Форт-Нельсон — Ватсон-Лейк — Уайтхорс (Канада). В 32 километрах к западу от Хандред-Майлс-Хаус, Британская Колумбия, Канада, на борту самолёта произошёл взрыв.
Все 52 человека, находившихся на борту самолёта погибли.
Причиной взрыва стало срабатывание заложенной бомбы в левом кормовом туалете.
Расследование результатов не дало. Никто не взял ответственность на себя за теракт.
08.07.1965. DC-6 CF-CUQ “Empress of Buenos Aires” Canadian Pacific Air Lines.
Катастрофа самолёта при выполнении рейса по маршруту Ванкувер — Принс-Джонс — Форт-Сент-Джон — Форт-Нельсон — Ватсон-Лейк — Уайтхорс (Канада). В 32 километрах к западу от Хандред-Майлс-Хаус, Британская Колумбия, Канада, на борту самолёта произошёл взрыв.
Все 52 человека, находившихся на борту самолёта погибли.
Причиной взрыва стало срабатывание заложенной бомбы в левом кормовом туалете.
Расследование результатов не дало. Никто не взял ответственность на себя за теракт.
19.06.2023. CRJ-700 C-FNJZ Jazz Canadair.
При посадке на ВПП15 аэропорта назначения Саскатун, Саскачеван, Канада, произошло повреждение правой законцовки плоскости крыла самолёта.
Погоды на тот момент:
CYXE 200000Z 21017G30KT 15SM SCT092 BKN240 23/01 A2960 RMK CU4CI2 SLP030 ПЛОТНОСТЬ ALT 3300FT=
CYXE 192300Z 19020G28KT 15SM BKN091 BKN240 23/01 A2958 RMK CU5CI1 SLP026 ПЛОТНОСТЬ ALT 3400FT=
При посадке на ВПП15 аэропорта назначения Саскатун, Саскачеван, Канада, произошло повреждение правой законцовки плоскости крыла самолёта.
Погоды на тот момент:
CYXE 200000Z 21017G30KT 15SM SCT092 BKN240 23/01 A2960 RMK CU4CI2 SLP030 ПЛОТНОСТЬ ALT 3300FT=
CYXE 192300Z 19020G28KT 15SM BKN091 BKN240 23/01 A2958 RMK CU5CI1 SLP026 ПЛОТНОСТЬ ALT 3400FT=
03.07.2023. Airbus-319 YR-ABA CarpatAir / Baltic Air.
При заходе на посадку на ВПП25L аэропорта назначения Франкфурт-на-Майне, Гессен, Германия, на высоте 610 метров, экипаж получил указание диспетчера продолжить заход на ВПП25C.
Экипаж самолёта, увидев самолёт Airbus-320 авиакомпании «Lufthansa” на РД М (которая находится между ВПП25C и ВПП25L) ушёл на второй круг с высоты 60 метров, и набрав 610 метров высоты выполнил повторный заход на ВПП25L.
Посадка самолёта благополучно.
Погоды на тот момент:
EDDF 030720Z AUTO 24011KT CAVOK 17/08 Q1014 TEMPO 24015G25KT=
EDDF 030650Z AUTO 24011KT 220V280 CAVOK 17/08 Q1014 TEMPO 24015G25KT=
При заходе на посадку на ВПП25L аэропорта назначения Франкфурт-на-Майне, Гессен, Германия, на высоте 610 метров, экипаж получил указание диспетчера продолжить заход на ВПП25C.
Экипаж самолёта, увидев самолёт Airbus-320 авиакомпании «Lufthansa” на РД М (которая находится между ВПП25C и ВПП25L) ушёл на второй круг с высоты 60 метров, и набрав 610 метров высоты выполнил повторный заход на ВПП25L.
Посадка самолёта благополучно.
Погоды на тот момент:
EDDF 030720Z AUTO 24011KT CAVOK 17/08 Q1014 TEMPO 24015G25KT=
EDDF 030650Z AUTO 24011KT 220V280 CAVOK 17/08 Q1014 TEMPO 24015G25KT=