22.03.2023. Airbus-320 N1902U United Airlines.
Повреждение хвостовой части фюзеляжа самолёта при выполнении посадки на ВПП27 аэропорта назначения Хьюстон, Техас, США.
Через полтора часа, экипаж произвёл взлёт и до 25-го марта выполнил ещё семь вылетов, после чего был остановлен в аэропорту Даллас, Техас, США и выведен из эксплуатации.
21 апреля, экипаж выполнил перегон из из Далласа в Хьюстон, где с тех пор и находится.
Погоды на тот момент:
KIAH 222253Z 17013G21KT 10SM SCT036 26/18 A3003 RMK AO2 SLP167 T02610183=
KIAH 222153Z 17013G21KT 10SM SCT038 27/18 A3003 RMK AO2 PK WND 16027/2055 SLP168 T02670183=

03.06.2023. DHC-8 C-GPQO Perimeter Aviation.
При подходе к аэропорту назначения Годс-Лейк-Нарроуз, Манитоба, Канада, произошло срабатывание сигнализации отказа гидросистемы №1. Экипаж произвёл возврат в аэропорт вылета Виннипег, Манитоба, Канада.
Посадка самолёта благополучно.
Сотрудники ИАС при осмотре самолёта обнаружили, что уплотнительное кольцо на входе / выходе гидравлического насоса № 1 лопнуло, что привело к утечке гидравлической жидкости. Верхние 2 болта оказались "вывернутыми".

10.06.2023. Airbus-321 VT-ILN Indigo.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Дели, Индия, по причине отказа одного из двух двигателей.
Посадка самолёта благополучно.

10.06.2023. Boeing-767 N189DN Delta airlines.
При выполнении рейса по маршруту Нью-Йорк — Лос-Анджелес (США), экипаж пошёл на вынужденную посадку в аэропорт Солт-Лейк-Сити, Юта, США, по причине отказа датчика обледенения.
Посадка самолёта благополучно.

08.06.2023. Airbus-320 N624NK Spirit Airlines.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Орландо, Флорида, США, по причине отказа двигателя №1.
Посадка часто благополучно.

10.06.2023. Socata TB 30 «Epsilon».
Катастрофа частного самолёта, выполнявшего полёт в строю из трёх самолётов в горах Сьерра-де-ла-Эспума, Аризона, США.
Оба пилота погибли.

10.06.2023. Beechcraft 35 “Bonanza”.
Катастрофа частного самолёта в 10 километрах от аэропорта вылета Оранжбург, Южная Каролина, США.
Пилот погиб.

10.06.2023. Tecnam-2002 I-7275 Delta Club Napoli.
Катастрофа самолёта районе Целлола, Касерта, Италия.
Оба человека, находившихся на борту самолёта погибли.

10.06.2023. Столкновение двух самолётов Airbus-330 HS-TEO авиакомпании «Thai Airlines” и B16340 авиакомпании “Eva Air” в аэропорту Токио, Япония.
Никто из 471 человека, находившихся на борту самолёта не пострадал.
У борта HS-TEO оторвана часть законцовки правой плоскости крыла самолёта.

11.06.2023. Harmon Rocket II N85TP.
Катастрофа частного самолёта в районе водопада Ниагара, Нью-Йорк, США.
Оба человека, находившиеся на борту самолёта погибли.

12 июня 1999 г. потерпел аварию Су-30МК (бортовой номер 01) ОКБ Сухого, выполнявший демонстрационный полет в рамках 43-го Парижского международного авиакосмического салона в Ле-Бурже. При показе комплекса фигур высшего пилотажа машина потеряла высоту, задела хвостовой частью землю, загорелась, но продолжила управляемый полет, позволив экипажу (летчик-испытатель КБ Сухого Вячеслав Аверьянов, штурман Владимир Шендрик) успешно катапультироваться. После срабатывания катапультных кресел самолет завалился набок, столкнулся с землей и сгорел.

Северный ветер. Ошибка компьютера.

11.06.2023 13.15 (мск) аэропорт Оренбург (Центральный). При заходе на посадку КВС выполнил уход на второй круг, причина - ошибка компьютера.
В 13.35 посадка благополучно.
Самолет А-321, RA-73271, рейс NWS077 Москва (Шереметьево) - Оренбург (Центральный). Эксплуатант ООО «Северный ветер».

Tailwind Airlines. Проблемы с закрылками.

11.06.2023 04.14 (мск) зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД. При заходе на посадку в аэропорт Москва (Внуково), на высоте 2500 футов, КВС доложил о проблеме с закрылками, принял решение продолжать заход на аэродром назначения. Дополнительная помощь по прибытию не требуется.
Самолет B-737, рег/TC-TLA, рейс TWI257 Стамбул (Турция) – Москва (Внуково). Эксплуатант «Tailwind Airlines».

71 БПЛА.

12.06.2023 07.00 (мск) зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД. От службы 112 поступило 71 сообщение за сутки о БПЛА, летавших без поданных планов полета в Московской области и г. Москве. Информация доведена согласно схеме оповещения.

#шок_и_трепет
12.06.2003. Boeing AH-64D 101-й авиабригады армии США.
Боевая потеря армейского вертолёта, который был сбит под Багдадом, Ирак.
Лётчики выжили.

#шок_и_трепет
12.06.2003. General Dynamics F-16C “Fighting Falcon” 88-0424 421-й эскадрильи ВВС США.
Авария истребителя к юго-западу от Багдада, по причине пожара в топливной системе.
Лётчик успешно катапультировался.

#расследования_авиакатастроф
https://xn--r1a.website/rumayday/377

В Шереметьево пассажир испугался личного досмотра и проглотил целый зиплок с наркотиками. В итоге он умер прямо на глазах у сотрудников аэропорта.

40-летний Дмитрий должен был вылететь в Стамбул, но рейс сразу не задался — его остановили на досмотре. Сотрудники заметили у мужчины явно лишний багаж, а потому решили тщательнее его изучить. И оказались правы: у Дмитрия при себе обнаружился подозрительный зиплок, предположительно, с кокаином.

Однако пассажир уже был готов к такому повороту событий — он тут же воспользовался планом Б и проворно проглотил весь зиплок. Вот только о последствиях Дмитрий, судя по всему, не подумал. После приема ударного количества порошка мужчина потерял сознание и, несмотря на попытки его реанимировать, умер в зоне таможенного контроля.