04.06.2023. Boeing-737 CP-3138 Boliviana de Aviación.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Кочабамба, Боливия, по причине повышения температуры газов в одном из двух двигателей самолёта.
Посадка самолёта благополучно.

#двадцатьлетназад
05.06.2003. Ту-154 RA-85681 Владивосток Авиа.
Инцидент в аэропорту Москва, Шереметьево, Россия, связанный с попыткой провоза опасного груза, не оформленного в соответствии с установленным порядком.
При сдаче груза заказчиком и приёме его сотрудниками ЗАО "АэроМАШ-АБ" был допущен ряд нарушений, в результате чего перед погрузкой в самолёт не были приняты меры по выявлению особенностей и характеристик отправляемого груза и не было доложено о выявленном нарушении старшему диспетчеру по досмотру ЗАО "АэроМАШ-АБ", что является нарушением п. 3.3.7 Должностной инструкции старшего инспектора по досмотру.
Фактически вместо масла АМГ-10 в ёмкостях находилась жидкость НГ-222А, состав которой токсичен, пожароопасен и является опасным грузом в соответствии с перечнем ИКАО (Doc 9481-AN/928).
Старший инспектор по досмотру ЗАО "АэроМАШ-АБ", выявив несоответствие фактического содержимого данным на упаковке груза, поверил на слово владельцу груза о безопасности жидкости и проставил штамп в грузовой авианакладной о досмотре, что явилось основанием к допуску груза к воздушной перевозке. Вместе с тем, старший инспектор не произвел стикирование досмотренного груза. Согласно Дополнению к Технологии производства предполетного досмотра грузов и почты в ОАО "МАШ", груз, не имеющий стикера, к перевозке не допускается и должен быть направлен на повторный досмотр.
Данные действия инспектора привели к тому, что опасный груз не был выявлен и был разрешён к перевозке на ВС, как авиационные запчасти.
(окончание следует)

#двадцатьлетназад
(окончание)
Два ящика с данным имуществом грузчиками ОАО "МАШ" были загружены в передний багажник воздушного судна. Из-за отсутствия на ящике манипуляционных знаков, один из них был установлен в багажник в перевёрнутом состоянии (горловиной вниз). Неплотное закрытие крышки заливной горловины привело к разливу опасной жидкости на пол первого грузоотсека и попаданию её на трубопровод системы кондиционирования воздушного судна.
Через 20 минут грузчиком ОАО "МАШ" и бортпроводником была обнаружена течь жидкости из деревянного ящика, сопровождаемая едким токсичным запахом, о чем было доложено командиру воздушного судна. КВС принял решение на прекращение предполётной подготовки ВС к полету и высадке пассажиров из самолета.
Причиной авиационного инцидента явилось нарушение старшим инспектором по досмотру ЗАО "АэроМАШ-АБ" требований Технологии производства предполётного досмотра грузов и почты в Международном аэропорту Шереметьево, выразившимся в формальном досмотре груза и не принятии мер при выявлении несоответствия фактического характера груза с грузовой авианакладной.
Сопутствующей причиной авиационного инцидента явилось сокрытие представителем владельца груза достоверной информации о характере предъявленного к перевозке груза.

#не_вернулись
05.06.1923. Avro 504K G-EBGHManchester Aviation.
Авария самолёт в районе Бригга, Линкольншир, Англия.

Разбор катастроф Airbus.

17 июля 2007 года, Бразилия, Сан-Паулу, А320 MSN 789. TAM Airlines. Продольно-боковое выкатывание.

Восьмая катастрофа. Натурально на абсолютно ровном месте погибло так много людей. Жаль.

Предыдущие части цикла разборов: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7.

Парящий Сокол

#авиаразбор
#безопасностьполётов
#A320

#не_по_теме
…​всѣмъ​ привѣтъ!
Сегодня у насъ большой праздникъ - день рожденія великаго русскаго писателя Александра Сергѣевича Пушкина.
А еще, этотъ день является днемъ русскаго языка - ​самаго​ лучшаго языка въ ​мiрѣ​.
Какъ и въ прошломъ году, ​замѣтки​ будутъ въ стилѣ русской дореформенной орѳографіи.
Пріятнаго чтенія, дамы и господа!

16.05.2023. Эйрбасъ-220 C-GJXW Эйръ Канада.
Возвратъ аэроплана въ аэропортъ вылета Калгари, Альберта, Канада, по причинѣ паденія давленія масла въ двигателѣ №1. Экипажъ, зачитавъ ​аварійные​ карты контрольныхъ провѣрокъ, выключилъ двигатель и выполнилъ успѣшную посадку въ аэропорту вылета.
При техническомъ обслуживаніи аэроплана при замѣне маслянаго фильтра двигателя №1, на фильтрѣ и крышкѣ были обнаружены мелкіе ​металлическія​ частицы.
Фильтръ замѣнили, а ​извлеченныя​ частицы отправили на анализъ.

20.05.2023. КРА900* C-FDJZ Эйръ Канада.
Возвратъ аэроплана въ аэропортъ вылета Ванкуверъ, Британская Колумбія, Канада, по причинѣ пониженія давленія въ гидросистемѣ №1.
Посадка аэроплана благополучно.
*Канадскій регіональный аэропланъ

03.06.2023. ​Боингъ​-737 N5693A Санъ ​Кантри​.
Возвратъ самолета въ аэропортъ вылета въ Лейкландъ, Флорида, США, по причинѣ растрескиванія лобового стекла кабины пилотовъ послѣ удара молніей.
Посадка самолета благополучно.
Погоды на тотъ моментъ:
KLAL 040415Z AUTO 00000KT 10SM CLR 21/20 A2972 RMK AO2 T02100203=
KLAL 040350Z 03005KT 10SM SKC 21/21 A2972=
KLAL 040250Z 09003KT 10SM SCK 21/21 A2973=

04.06.2023. ​Боингъ​-737 PR-GTM ГОЛъ авіалиній.
При выполненіи рейса по маршруту Форталеза — ​Бразиліа​, экипажъ пошелъ на вынужденную посадку въ аэропортъ ​Терезина​, ​Піауи​, Бразилія, по причинѣ повышеннаго расхода топлива.
Посадка самолета благополучно.

02.06.2023. БРА175* N93305 Объединенный экспрессъ.
Столкновеніе аэроплана со стаей птицъ при выполненіи посадки въ аэропорту назначенія Хьюстонъ, Техасъ, США.
Поврежденія получили носовой обтекатель и ​основныя​ стойки шасси.
*Бразильскій регіональный аэропланъ.

Вчера ночью, надъ столицей Мексики бушевала гроза, и одинъ изъ бортовъ, находящихся въ тотъ моментъ въ воздухѣ получилъ ударъ молніей. Что это былъ за бортъ и кому онъ принадлежалъ пока что неизвѣстно.
Выражаю благодарность одному изъ нашихъ читателей за присланный матеріалъ.

Газпром авиа. Забоины на лопатках.

03.06.2023 13.00 (мск) аэропорт Москва (Внуково). При проведении послеполетного осмотра обнаружены повреждения (забоины) трех лопаток рабочего колеса вентилятора СУ № 2. Место события не определено. Время события не определено. Выявлено в аэропорту Внуково. Выполнен осмотр ИВПП и маршрута руления. Чистые, без посторонних предметов. Проводится оценка технического состояния ВС.
Самолет RRJ-95, RA-89020, рейс GZP870 Ставрополь (Шпаковское) – Москва (Внуково). Эксплуатант ООО Авиапредприятие «Газпром авиа».

ЮТэйр. Проблема с температурой двигателя.

05.06.2023 10.31 (мск) зона ответственности Тюменского РЦ ЕС ОрВД. Экипаж самолета B-737-8AS доложил о проблеме с температурой двигателя и решении о возврате на аэродром вылета Сургут после выработки топлива. Экипаж 6, пассажиров 178. Расчетное время посадки в 12.30.
Самолет B-737-8AS, RA-73084, рейс UTA521 Сургут – Сочи. Эксплантат ПАО «Авиакомпания «Ютэйр».

Газпром авиа. Проблемы с кондиционированием.

05.06.2023 11.55 (мск) КВС доложил о проблеме с системой кондиционирования, снижается до эшелона FL100.
Самолет RRJ-95, RA-89031, рейс GZP252 Ямбург – Москва (Внуково). Эксплантат ООО Авиапредприятие «Газпромавиа».

Ред Вингс. Проблема с носовой стойкой.

05.06.2023 14.00 (мск) аэропорт Махачкала. После окончания пробега КВС доложил о заклинивании носовой стойки шасси и невозможности самостоятельно освободить ВПП. В 14.22 ВС отбуксировано с ВПП тягачом.
Самолет RRJ-95, RA-89145, рейс RWZ4728 Тель-Авив - Махачкала. Эксплантат АО «Ред Вингс».

06.06.2023. Boeing-777 VT-ALH Air India.
Самолёт, выполнявший рейс Дели (Индия) — Сан-Франциско (США), произвёл вынужденную посадку в аэропорту Магадан, Сокол, Россия.
Подробности уточняются.
По уточнённым данным, над Якутией, экипаж доложил о неисправностях в двигателе №2 самолёта и решении следовать на запасной в Магадан.