29.04.2023. ATR42 C-FJYW Calm Air International.
При пробеге после посадки в аэропорту Арвиат, Нунавит, Канада, самолёт сбил собаку, которая в этот момент перебегал через полосу. Экипаж самолёта самостоятельно освободил полосу и зарулил на перрон.
При выполнении послеполётного осмотра обнаружены незначительные повреждения правой основной стойки шасси.
При пробеге после посадки в аэропорту Арвиат, Нунавит, Канада, самолёт сбил собаку, которая в этот момент перебегал через полосу. Экипаж самолёта самостоятельно освободил полосу и зарулил на перрон.
При выполнении послеполётного осмотра обнаружены незначительные повреждения правой основной стойки шасси.
11.05.2023. ERJ175 N88331 Mesa Airlines / United Express.
При выполнении рейса по маршруту Нью-Йорк — Хьюстон (США), самолёт оказался в зоне сильной турбулентности в районе Нового Орлеана, Луизиана, США.
Один пассажир получил серьёзные травмы.
Экипаж продолжил полёт до аэропорта назначения, посадка самолёта благополучно.
При выполнении рейса по маршруту Нью-Йорк — Хьюстон (США), самолёт оказался в зоне сильной турбулентности в районе Нового Орлеана, Луизиана, США.
Один пассажир получил серьёзные травмы.
Экипаж продолжил полёт до аэропорта назначения, посадка самолёта благополучно.
#двадцатьлетназад
12.05.2003. Ту-134 Ижавиа.
При выполнении рейса перед снижением самолета, бортпроводник, в стесненных условиях буфета-кухни самолета Ту-134, передвигала ногой целлофановый пакет (120 л.) с мусором, при этом от острого предмета, находившегося в пакете, получила резаную рану левой стопы. В пакете находилась использованная одноразовая посуда (лотки, столовые приборы, стаканчики и т.п.), острые края которых при их поломке могли стать причиной травмы.
Комиссией по расследованию этого несчастного случая было предложено внести соответствующие дополнения в инструкцию по охране труда для бортпроводников.
12.05.2003. Ту-134 Ижавиа.
При выполнении рейса перед снижением самолета, бортпроводник, в стесненных условиях буфета-кухни самолета Ту-134, передвигала ногой целлофановый пакет (120 л.) с мусором, при этом от острого предмета, находившегося в пакете, получила резаную рану левой стопы. В пакете находилась использованная одноразовая посуда (лотки, столовые приборы, стаканчики и т.п.), острые края которых при их поломке могли стать причиной травмы.
Комиссией по расследованию этого несчастного случая было предложено внести соответствующие дополнения в инструкцию по охране труда для бортпроводников.
❤1
Россия. Повреждение корпуса антенны.
11.05.2023 13.21 (мск) аэропорт Москва (Шереметьево). При подготовке ВС к рейсу, в процессе наземного обслуживания, работником ООО «Шереметьево Хэндлинг», при перемещении под фюзеляжем ВС был поврежден корпус антенны системы определения дальности ВС (DME 1). Требуется замена антенны DME 1. ВС отстранено от полетов на время проведения работ.
Самолет RRJ-95, RA-89051, рейс SDM 6359 Москва (Шереметьево) – Тюмень (Рощино). Эксплуатант – АО «Авиакомпания «Россия».
11.05.2023 13.21 (мск) аэропорт Москва (Шереметьево). При подготовке ВС к рейсу, в процессе наземного обслуживания, работником ООО «Шереметьево Хэндлинг», при перемещении под фюзеляжем ВС был поврежден корпус антенны системы определения дальности ВС (DME 1). Требуется замена антенны DME 1. ВС отстранено от полетов на время проведения работ.
Самолет RRJ-95, RA-89051, рейс SDM 6359 Москва (Шереметьево) – Тюмень (Рощино). Эксплуатант – АО «Авиакомпания «Россия».
Сибирь. Аварийное снижение.
12.05.2023 12.13 (мск) зона ответственности Новосибирского РЦ ЕС ОрВД. Экипаж при снижении в аэропорту Толмачево (Новосибирск) с эшелона 150 запросил аварийное снижение до эшелона 070. Экипаж работал в кислородных масках. В 12.30 посадка в аэропорту Толмачево благополучно.
ВС Embraer-170, RA-02869, рейс SBI-5344 по маршруту Тюмень - Новосибирск. Эксплуатант АО «Авиакомпания «Сибирь». (АЛД 121225 от 12.05.2023).
12.05.2023 12.13 (мск) зона ответственности Новосибирского РЦ ЕС ОрВД. Экипаж при снижении в аэропорту Толмачево (Новосибирск) с эшелона 150 запросил аварийное снижение до эшелона 070. Экипаж работал в кислородных масках. В 12.30 посадка в аэропорту Толмачево благополучно.
ВС Embraer-170, RA-02869, рейс SBI-5344 по маршруту Тюмень - Новосибирск. Эксплуатант АО «Авиакомпания «Сибирь». (АЛД 121225 от 12.05.2023).
Turkish Airlines 3TR. Проблема с двигателем.
13.05.2023 03.30 (мск) аэропорт Москва (Внуково). На маршруте руления РД М3 экипаж доложил о проблеме с двигателем. Проблему решить не удалось, ВС зарулило на стоянку 22. ВПП24 сухая, СЦ 0.7.
Самолёт В-777, рег./TC-JJE, рейс THY3TR Москва (Внуково) - Анталия. Эксплуатант – «Turkish Airlines 3TR».
13.05.2023 03.30 (мск) аэропорт Москва (Внуково). На маршруте руления РД М3 экипаж доложил о проблеме с двигателем. Проблему решить не удалось, ВС зарулило на стоянку 22. ВПП24 сухая, СЦ 0.7.
Самолёт В-777, рег./TC-JJE, рейс THY3TR Москва (Внуково) - Анталия. Эксплуатант – «Turkish Airlines 3TR».
Forwarded from Readovka
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Причины падения вертолета Ми-8 разнятся — он упал рядом с частным сектором
В Клинцах Брянской области потерпел крушение вертолет Ми-8. По словам местных жителей, перед падением прогремел взрыв. Версии произошедшего разнятся. По некоторым данным, произошло возгорание двигателя. Однако наиболее вероятная версия — внешнее воздействие.
Как сообщил источник Readovka, в Брянской области также силами ПВО была сбита ракета. Сейчас оперативные службы выясняют информацию. Официальных комментариев пока не поступало, о пострадавших пока также неизвестно.
В Клинцах Брянской области потерпел крушение вертолет Ми-8. По словам местных жителей, перед падением прогремел взрыв. Версии произошедшего разнятся. По некоторым данным, произошло возгорание двигателя. Однако наиболее вероятная версия — внешнее воздействие.
Как сообщил источник Readovka, в Брянской области также силами ПВО была сбита ракета. Сейчас оперативные службы выясняют информацию. Официальных комментариев пока не поступало, о пострадавших пока также неизвестно.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️По данным 112, в Брянской области могли упасть сразу два вертолета — один в Клинцах, второй в Стародубе.
Информации о пострадавших и причинах катастроф пока нет. Экстренные службы направляются на место крушение второго вертолета.
Информации о пострадавших и причинах катастроф пока нет. Экстренные службы направляются на место крушение второго вертолета.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Как стало известно «Коммерсанту», в Брянской области практически одновременно могли быть сбиты у границы с Украиной истребитель-бомбардировщик Су-34, истребитель Су-35, а также на окраине города Клинцы два вертолета Ми-8 ВКС России. Их экипажи погибли. Нападавших ищут на земле и в воздухе.
По предварительным данным, все они входили в одну авиагруппу — истребители должны были нанести ракетно-бомбовый удар по целям на территории Черниговской области Украины, а вертолеты их подстраховать, чтобы в том числе подобрать экипажи Су, если они будут сбиты огнем противника. На аэродром не вернулись все четыре машины.
По предварительным данным, все они входили в одну авиагруппу — истребители должны были нанести ракетно-бомбовый удар по целям на территории Черниговской области Украины, а вертолеты их подстраховать, чтобы в том числе подобрать экипажи Су, если они будут сбиты огнем противника. На аэродром не вернулись все четыре машины.
19.04.2023. Airbus-220 YL-ABM Air Baltic / Swiss International Airlines.
При заходе на посадку по системе всенаправленного азимутального радиомаяка на ВПП07L в аэропорт назначения Брюссель, Бельгия, на высоте 244 метра, на удалении 11 километров от порога ВПП, экипаж ушёл на второй круг и выполнив повторный заход благополучно приземлился.
Погоды на тот момент:
EBBR 191250Z 05013G23KT 030V090 9999 FEW048 15/05 Q1023 NOSIG=
EBBR 191220Z 06011KT 9999 FEW046 15/04 Q1023 NOSIG=
При заходе на посадку по системе всенаправленного азимутального радиомаяка на ВПП07L в аэропорт назначения Брюссель, Бельгия, на высоте 244 метра, на удалении 11 километров от порога ВПП, экипаж ушёл на второй круг и выполнив повторный заход благополучно приземлился.
Погоды на тот момент:
EBBR 191250Z 05013G23KT 030V090 9999 FEW048 15/05 Q1023 NOSIG=
EBBR 191220Z 06011KT 9999 FEW046 15/04 Q1023 NOSIG=
12.05.2023. Як-3 ZK-VVS «Full Noise”Fighter Flights.
Авария самолёта на аэродроме Омака, Южный остров Новая Зеландия. При выполнении взлёта самолёт не смог разогнаться до потребный скорости взлёта, и выкатившись за пределы полосы, столкнулся с ограждением и получил значительные повреждения.
Авария самолёта на аэродроме Омака, Южный остров Новая Зеландия. При выполнении взлёта самолёт не смог разогнаться до потребный скорости взлёта, и выкатившись за пределы полосы, столкнулся с ограждением и получил значительные повреждения.
#двадцатьлетназад
13.05.2003. Як-42 RA-42443 Карат.
Выкатывание самолёта за пределы взлётно-посадочной полосы при выполнении посадки в аэропорту назначения Слепцовская, Ингушетия, Россия.
(окончание следует)
13.05.2003. Як-42 RA-42443 Карат.
Выкатывание самолёта за пределы взлётно-посадочной полосы при выполнении посадки в аэропорту назначения Слепцовская, Ингушетия, Россия.
(окончание следует)