Forwarded from НЕРАТЬКА
#Рогозин #S7
Глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин решил помочь S7 Group с "Морским стартом" после смерти Натальи Филевой.
Рогозин не исключил, что госкорпорация "протянет руку" S7, пишет РБК. Когда закончатся траурные события, глава Роскосмоса собирается встретиться с Владиславом Филевым и предложить ему «полное взаимодействие».
Рогозин подчеркнул, что корпорация заинтересована, чтобы в России были частные компании, и готов разделить риски.
Глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин решил помочь S7 Group с "Морским стартом" после смерти Натальи Филевой.
Рогозин не исключил, что госкорпорация "протянет руку" S7, пишет РБК. Когда закончатся траурные события, глава Роскосмоса собирается встретиться с Владиславом Филевым и предложить ему «полное взаимодействие».
Рогозин подчеркнул, что корпорация заинтересована, чтобы в России были частные компании, и готов разделить риски.
Forwarded from НЕРАТЬКА
#авиа #S7
Гендиректор S7 Владимир Объедков предрек рост цен и, как следствие, снижение доступности перевозок для населения, если не будет увеличена господдержка отрасли.
В 2018 году был рекорд по авиаперевозкам – 116 млн пассажиров и антирекорд – 50 млрд руб. убытков авиаотрасли. Как пишут РИА Новости, Объедков сказал, что без усиления мер господдержки, их адресности и актуальности, российским авиакомпаниям будет крайне сложно сохранить доступность авиаперелетов.
Напомним, что власти отказались компенсировать авиакомпаниям возросшие расходы на топливо, а потом Минфин предложил загрузить самолёты за счет сокращения поездов на БАМе и Транссибе.
Гендиректор S7 Владимир Объедков предрек рост цен и, как следствие, снижение доступности перевозок для населения, если не будет увеличена господдержка отрасли.
В 2018 году был рекорд по авиаперевозкам – 116 млн пассажиров и антирекорд – 50 млрд руб. убытков авиаотрасли. Как пишут РИА Новости, Объедков сказал, что без усиления мер господдержки, их адресности и актуальности, российским авиакомпаниям будет крайне сложно сохранить доступность авиаперелетов.
Напомним, что власти отказались компенсировать авиакомпаниям возросшие расходы на топливо, а потом Минфин предложил загрузить самолёты за счет сокращения поездов на БАМе и Транссибе.