📸 Сухие земли 🇦🇺
—
Вы, наверное, знаете, что для долговременного хранения воздушных судов — не только самолётов, но и вертолетов,а иногда и летающих мётел всяких Маргарит — используются аэродромы с очень и очень сухим климатом. Краска, конечно, выгорает там быстрее, но зато практически нет влажности — главного врага металла.
Вокруг аэродрома создаются либо расширенные перроны с бетонным покрытием, либо укатывается сухая почва, которая превращается в подходящую поверхность для стоянки многотонных лайнеров.
В Азиатско-Тихоокеанском регионе главным таким местом является аэропорт Элис-Спрингс (ASP), расположенный в самом сердце Австралии.
В 2020 году он стал местом «притяжения» для ВС многих перевозчиков Азии, таких как сингапурской Singapore Airlines, её дочерней компании SCOOT, Cebu Pacific, гонконгской Cathay Dragon и др.
—
Фото: Brendan (Aeronews)
—
Вы, наверное, знаете, что для долговременного хранения воздушных судов — не только самолётов, но и вертолетов,
Вокруг аэродрома создаются либо расширенные перроны с бетонным покрытием, либо укатывается сухая почва, которая превращается в подходящую поверхность для стоянки многотонных лайнеров.
В Азиатско-Тихоокеанском регионе главным таким местом является аэропорт Элис-Спрингс (ASP), расположенный в самом сердце Австралии.
В 2020 году он стал местом «притяжения» для ВС многих перевозчиков Азии, таких как сингапурской Singapore Airlines, её дочерней компании SCOOT, Cebu Pacific, гонконгской Cathay Dragon и др.
—
Фото: Brendan (Aeronews)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Коллеги, вариант классной демонстрации АСО для менее производительной техники
📸 Ил-76 МЧС в Конго 🇨🇬
—
Вчера, 5 сентября Ильюшин Ил-76 RA-76841 МЧС РФ прибыл в республику Конго.
Борт доставил гуманитарный груз, включающий в себя средства индивидуальной защиты, диагностики COVID19 и медицинские изделия.
—
Фото: Посольство России в Республике Конго.
—
Вчера, 5 сентября Ильюшин Ил-76 RA-76841 МЧС РФ прибыл в республику Конго.
Борт доставил гуманитарный груз, включающий в себя средства индивидуальной защиты, диагностики COVID19 и медицинские изделия.
—
Фото: Посольство России в Республике Конго.
📸 A330 и A350 в ожидании полетов ✈️
—
Интересные кадры из французского аэропорта Тарб-Лурд-Пиренеи (LDE).
Лайнеры Airbus A330 и A350, которые находятся на хранении, ожидают полетов.
На фотографии можно заметить Airbus A330 Vietnam Airlines, обанкротившейся Jet Airways, JOON, Bamboo Airways, South African Airways и А350 Hong Kong Airlines.
—
Фото: The Travelers Club.
—
Интересные кадры из французского аэропорта Тарб-Лурд-Пиренеи (LDE).
Лайнеры Airbus A330 и A350, которые находятся на хранении, ожидают полетов.
На фотографии можно заметить Airbus A330 Vietnam Airlines, обанкротившейся Jet Airways, JOON, Bamboo Airways, South African Airways и А350 Hong Kong Airlines.
—
Фото: The Travelers Club.
📸 Пополнение Белавиа 🇧🇾
—
Кадры прибытия Embraer-175 EW-554PO для а/к Белавиа в аэропорт базирования авиакомпании — Минск.
У коллег кадры борта в Бразилии во время приёмки.
Данным бортом завершается поставка машин первого поколения E-Jet, далее планируется поставка лайнеров второго поколения E2.
В декабре во флот компании планируется поставка бортов нового поколения — E2.
—
Фото: MSQ.SPOTTER
—
Кадры прибытия Embraer-175 EW-554PO для а/к Белавиа в аэропорт базирования авиакомпании — Минск.
У коллег кадры борта в Бразилии во время приёмки.
Данным бортом завершается поставка машин первого поколения E-Jet, далее планируется поставка лайнеров второго поколения E2.
В декабре во флот компании планируется поставка бортов нового поколения — E2.
—
Фото: MSQ.SPOTTER
📸 BAC 1-11 на фоне 747 🇬🇧
—
Красивый кадр BAC 1-11 Dan-air London на фоне Королевы небес — Boeing 747-200B British Airways.
Рубрика #RetroSunday
Этот самолет с б/н G-ATVH начал эксплуатироваться в а/к British Eagle International Airlines в апреле 1966 года. До прихода в Dan-air он побывал в парках Swissair и Zambia Airways. Закончил эксплуатироваться в Ladeco Airlines, сейчас находится на хранении.
—
Фото: heathrow junkie, Deanster1983.
—
Красивый кадр BAC 1-11 Dan-air London на фоне Королевы небес — Boeing 747-200B British Airways.
Рубрика #RetroSunday
Этот самолет с б/н G-ATVH начал эксплуатироваться в а/к British Eagle International Airlines в апреле 1966 года. До прихода в Dan-air он побывал в парках Swissair и Zambia Airways. Закончил эксплуатироваться в Ladeco Airlines, сейчас находится на хранении.
—
Фото: heathrow junkie, Deanster1983.
Forwarded from UUEE approach
Forwarded from AviMedia
Ижма — 1️⃣0️⃣ лет
7 сентября 2010 года экипаж авиакомпании «АЛРОСА» посадил самолёт Ту-154 в недействующем аэропорту Ижма. Посадка была аварийной: на борту произошла полная потеря электропитания. Благодаря профессионализму экипажа Ту-154 приземлился на короткую ВПП длиной 1325 м.
Спустя 10 лет историю этого инцидента вспоминают, как и в авиационных, так и в журналистских кругах. Никто не сможет рассказать о ней лучше, чем человек, в руках которого был штурвал авиалайнера в тот сентябрьский день — КВС Андрей Александрович Ламанов.
В рамках спец-проекта «Авиация.Люди» редакция AviMedia взяла у Андрея Александровича интервью. В нём отражены не только детали легендарной посадки, но и подробности работы в авиакомпании «АЛРОСА», особенности Ту-154 и личностные качества пилота.
Читайте по ссылке:
https://www.avimedia.aero/article/5774
7 сентября 2010 года экипаж авиакомпании «АЛРОСА» посадил самолёт Ту-154 в недействующем аэропорту Ижма. Посадка была аварийной: на борту произошла полная потеря электропитания. Благодаря профессионализму экипажа Ту-154 приземлился на короткую ВПП длиной 1325 м.
Спустя 10 лет историю этого инцидента вспоминают, как и в авиационных, так и в журналистских кругах. Никто не сможет рассказать о ней лучше, чем человек, в руках которого был штурвал авиалайнера в тот сентябрьский день — КВС Андрей Александрович Ламанов.
В рамках спец-проекта «Авиация.Люди» редакция AviMedia взяла у Андрея Александровича интервью. В нём отражены не только детали легендарной посадки, но и подробности работы в авиакомпании «АЛРОСА», особенности Ту-154 и личностные качества пилота.
Читайте по ссылке:
https://www.avimedia.aero/article/5774
📸 76 в небе ✈️
—
Кадры из Ульяновска очередного Ильюшин Ил-76МД-90А в небе.
Лайнер с регистрационным номером RF-78659 и заводским номером 0204 совершил первый полёт 26 августа. Является вторым самолетом Ил-76МД-90А новой постройки, поднятым в воздух в 2020 году. Также борт стал шестым Ил-76, построенным АО «Авиастар-СП» в рамках контракта с Министерством обороны России, заключенным в октябре 2012 года на производство 39 Ил-76МД-90А.
—
Фото: Гук Александр фотограф.
—
Кадры из Ульяновска очередного Ильюшин Ил-76МД-90А в небе.
Лайнер с регистрационным номером RF-78659 и заводским номером 0204 совершил первый полёт 26 августа. Является вторым самолетом Ил-76МД-90А новой постройки, поднятым в воздух в 2020 году. Также борт стал шестым Ил-76, построенным АО «Авиастар-СП» в рамках контракта с Министерством обороны России, заключенным в октябре 2012 года на производство 39 Ил-76МД-90А.
—
Фото: Гук Александр фотограф.