🇺🇦 Руслан в Атланте 🇺🇸
—
Кадры из Атланты (ATL), куда 22 мая рейсом ADB3406 из Тяньцзиня (TSN) через Нагои (NGO) и Анкоридж (ANC) прибыл Антонов Ан-124-100М-150 украинской а/к Авиалинии Антонова.
Лайнер с бортовым номером UR-82009 доставил в регион необходимые медикаменты.
—
Фото: @ Ben Bearup & Atlanta Airport (TW).
—
Кадры из Атланты (ATL), куда 22 мая рейсом ADB3406 из Тяньцзиня (TSN) через Нагои (NGO) и Анкоридж (ANC) прибыл Антонов Ан-124-100М-150 украинской а/к Авиалинии Антонова.
Лайнер с бортовым номером UR-82009 доставил в регион необходимые медикаменты.
—
Фото: @ Ben Bearup & Atlanta Airport (TW).
Forwarded from FlightMode
Появилась запись переговоров пилотов рейса #PK8303 и диспетчерских вышек. Запись разобрана и добавлены субтитры.
Согласно тому, что происходило можно восстановить очередность событий:
• пилоты пытались сесть «на брюхо» belly landing после отказа двигателей
• пилотами было принято решение об уходе на второй круг
• диспетчерские вышки могли наблюдать за траекторией полёта лайнера, видимость это позволяла
• диспетчеры сообщали пилотам о том, что они теряют высоту
• пилотам было передано набирать высоту 2000
• после этого пилоты сообщили о том, что отказали оба двигателя
• диспетчеры переспросили, будет ли предпринята попытка «посадки на брюхо»
• пилот подаёт сигнал бедствия Mayday, Mayday, Mayday
• диспетчер докладывает, что обе полосы доступны для посадки
Сообщение диспетчера о том, что обе полосы доступны для посадки оказывается последним в этом радиообмене.
Согласно тому, что происходило можно восстановить очередность событий:
• пилоты пытались сесть «на брюхо» belly landing после отказа двигателей
• пилотами было принято решение об уходе на второй круг
• диспетчерские вышки могли наблюдать за траекторией полёта лайнера, видимость это позволяла
• диспетчеры сообщали пилотам о том, что они теряют высоту
• пилотам было передано набирать высоту 2000
• после этого пилоты сообщили о том, что отказали оба двигателя
• диспетчеры переспросили, будет ли предпринята попытка «посадки на брюхо»
• пилот подаёт сигнал бедствия Mayday, Mayday, Mayday
• диспетчер докладывает, что обе полосы доступны для посадки
Сообщение диспетчера о том, что обе полосы доступны для посадки оказывается последним в этом радиообмене.
📸 Хештеги повсюду 🇦🇹
—
Креатив по размещению надписей на борту ВС от австрийской а/к Austrian Airlines. Кажется, это либо наклейки на иллюминаторы, либо и вовсе наклейки на пластиковые «шторки».
Как вам такой #seeyousoon?
—
Фото: _austrian (TW).
—
Креатив по размещению надписей на борту ВС от австрийской а/к Austrian Airlines. Кажется, это либо наклейки на иллюминаторы, либо и вовсе наклейки на пластиковые «шторки».
Как вам такой #seeyousoon?
—
Фото: _austrian (TW).
⚡️Ad aspera per Astra 🇺🇸
—
В данный момент Boeing 747-41R с б/н N744VG компании Virgin Orbit производит первый тестовый запуск ракетоносителя LauncherOne.
Бывший пассажирский лайнер компании Virgin Atlantic находится на высоте около 9,5 км над Тихим океаном вблизи побережья Калифорнии.
LauncherOne — это проект относительно дешёвого ракетоносителя для запуска мини-спутников. Запуск производится с летающего mother-ship в лице 747-го.
—
Фото: Flightradar24, Ben Suskind (JP).
—
В данный момент Boeing 747-41R с б/н N744VG компании Virgin Orbit производит первый тестовый запуск ракетоносителя LauncherOne.
Бывший пассажирский лайнер компании Virgin Atlantic находится на высоте около 9,5 км над Тихим океаном вблизи побережья Калифорнии.
LauncherOne — это проект относительно дешёвого ракетоносителя для запуска мини-спутников. Запуск производится с летающего mother-ship в лице 747-го.
—
Фото: Flightradar24, Ben Suskind (JP).
✨ Старт дан: детали 🇺🇸
—
Взлёт и посадка Boeing 747-41R «Cosmic Girl» в аэропорту Мохаве.
Как сообщают в компании Virgin Orbit, вчера, во время первого испытательного пуска, всё было так: mother-ship в лице Boeing 747 вылетел из аэропорта Мохаве и направился в заданный район над Тихим океаном; борт встал на запланированный курс; все системы работали в стандартном режиме; Boeing задрал нос для запуска; произошла плановая расстыковка с LauncherOne; произошел первый в истории программы запуск двигателя ракеты после расстыковки; через несколько секунд произошёл сбой в работе систем ракеты; испытатели безопасно прервали её полёт.
Таким образом, двигатель всё же был запущен, но первая ступень подвела миссию. Тем не менее, в сборочном цеху компании в Лонг-Бич уже практически завершены работы над второй ракетой. Также на различных стадиях готовности находятся ещё около 5-6 штук. Новый тест не за горами.
Предыдущий пост — тут.
—
Медиа: Virgin Orbit, breakingavnews (TW).
—
Взлёт и посадка Boeing 747-41R «Cosmic Girl» в аэропорту Мохаве.
Как сообщают в компании Virgin Orbit, вчера, во время первого испытательного пуска, всё было так: mother-ship в лице Boeing 747 вылетел из аэропорта Мохаве и направился в заданный район над Тихим океаном; борт встал на запланированный курс; все системы работали в стандартном режиме; Boeing задрал нос для запуска; произошла плановая расстыковка с LauncherOne; произошел первый в истории программы запуск двигателя ракеты после расстыковки; через несколько секунд произошёл сбой в работе систем ракеты; испытатели безопасно прервали её полёт.
Таким образом, двигатель всё же был запущен, но первая ступень подвела миссию. Тем не менее, в сборочном цеху компании в Лонг-Бич уже практически завершены работы над второй ракетой. Также на различных стадиях готовности находятся ещё около 5-6 штук. Новый тест не за горами.
Предыдущий пост — тут.
—
Медиа: Virgin Orbit, breakingavnews (TW).
🎥 Первый рейс A319 в Рамсар 🇮🇷
—
Вчера в международном аэропорту "Рамсар" (RZR) впервые за его 52-летнюю историю — приземлился Airbus A319-111, открывший новую ВПП.
Лайнер а/к IranAir с б/н EP-IEQ прибыл рейсом IR3491 из Тегерана.
Cтроительство новой ВПП началось в марте 2009. Она позволит принимать ВС типа Airbus A320 и меньше.
Длина старой ВПП — 1500 метров.
—
Медиа: @ IranAir.
—
Вчера в международном аэропорту "Рамсар" (RZR) впервые за его 52-летнюю историю — приземлился Airbus A319-111, открывший новую ВПП.
Лайнер а/к IranAir с б/н EP-IEQ прибыл рейсом IR3491 из Тегерана.
Cтроительство новой ВПП началось в марте 2009. Она позволит принимать ВС типа Airbus A320 и меньше.
Длина старой ВПП — 1500 метров.
—
Медиа: @ IranAir.
📸 Сухие на Итурупе 🇷🇺
—
Май 2020, истребители ВКС РФ Сухой Су-35С на фоне вулкана «Богдан Хмельницкий».
Локация: Сахалинская область, остров Итуруп, аэропорт Ясный.
Источник - тут.
—
Фото: Вера Быкова.
—
Май 2020, истребители ВКС РФ Сухой Су-35С на фоне вулкана «Богдан Хмельницкий».
Локация: Сахалинская область, остров Итуруп, аэропорт Ясный.
Источник - тут.
—
Фото: Вера Быкова.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 737 Original у ангара ✈️
—
37-летний Boeing 737-200 канадской а/к Nolinor у ангара компании в Монреале.
Странно видеть двигатели-сигары у 200-ки в сравнении с двигателями поколения MAX.
Лайнер с бортовым номером C-GNLN пополнил флот компании в октябре 2007, а ранее находился на службе в а/к Royal Air Maroc, поступив туда в июне 1983 года с завода.
Кадры внутри ангара можно посмотреть — тут.
—
Медиа: @ Nolinor Aviation.
—
37-летний Boeing 737-200 канадской а/к Nolinor у ангара компании в Монреале.
Странно видеть двигатели-сигары у 200-ки в сравнении с двигателями поколения MAX.
Лайнер с бортовым номером C-GNLN пополнил флот компании в октябре 2007, а ранее находился на службе в а/к Royal Air Maroc, поступив туда в июне 1983 года с завода.
Кадры внутри ангара можно посмотреть — тут.
—
Медиа: @ Nolinor Aviation.
📸 Антоновы: 74 и 225 в Канаде 🇨🇦
—
Антонов Ан-74 и Антонов Ан-225 «Мрiя» а/к Авиалинии Антонова в канадском Монреале.
Борт UR-82060 прибыл из аэропорта Анкориджа 23 мая. Видео посадки можно посмотреть тут.
У лайнера были обнаружены проблемы с одним из двигателей (с четвёртым), и сегодня в Монреаль прибыл Ан-74 с б/н UR-74010. Борт доставил технических специалистов и запасные части.
Ремонт произведён и в настоящий момент Ан-225 снова в небе и направляется в американский Анкоридж рейсом ADB398F.
—
Фото: @ Mark Brandon (TW), Nolinor Aviation (TW), montreal.planes (IG).
—
Антонов Ан-74 и Антонов Ан-225 «Мрiя» а/к Авиалинии Антонова в канадском Монреале.
Борт UR-82060 прибыл из аэропорта Анкориджа 23 мая. Видео посадки можно посмотреть тут.
У лайнера были обнаружены проблемы с одним из двигателей (с четвёртым), и сегодня в Монреаль прибыл Ан-74 с б/н UR-74010. Борт доставил технических специалистов и запасные части.
Ремонт произведён и в настоящий момент Ан-225 снова в небе и направляется в американский Анкоридж рейсом ADB398F.
—
Фото: @ Mark Brandon (TW), Nolinor Aviation (TW), montreal.planes (IG).