AviaChatChannel
⚡️Катастрофа в Карачи: предполагаемое место падения 🇵🇰 — Судя по надписям, которые видны на различных видео и фото с места падения рейса PK-8303 PIA Pakistan International Airlines, зона impact'а находится в данном районе Карачи. Подробности о катастрофе…
Несколько видео с места падения рейса PK-8303 в Карачи.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Твиттере появились кадры, на которых, по предварительным данным, показаны последние секунды самолета Пакистанских авиалиний, который упал на жилые кварталы Карачи.
Сразу оговоримся, что официального подтверждения, что на видео именно упавший борт, пока нет.
Сразу оговоримся, что официального подтверждения, что на видео именно упавший борт, пока нет.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Фото разбившегося борта PIA
—
Опубликованы кадры борта AP-BLD за несколько минут до катастрофы. Видны повреждения обоих двигателей. Выпущена RAT — вспомогательная турбина для поддержания давления в гидросистемах воздушного судна в случае сбоя работы основных систем. Также виден белый дым/утечка масла-топливной смеси.
Самое странное, что в оригинальном посте в Twitter пишут о том, что кадры сделаны после первой неудачной попытки посадки на брюхо — belly landing. Это может свидетельствовать об отказе систем выпуска шасси. Но, если был первый заход, то... Без диванной аналитики.
—
Фото: https://twitter.com/PlaneSpottersPK/status/1263810587152330752?s=20
—
Опубликованы кадры борта AP-BLD за несколько минут до катастрофы. Видны повреждения обоих двигателей. Выпущена RAT — вспомогательная турбина для поддержания давления в гидросистемах воздушного судна в случае сбоя работы основных систем. Также виден белый дым/утечка масла-топливной смеси.
Самое странное, что в оригинальном посте в Twitter пишут о том, что кадры сделаны после первой неудачной попытки посадки на брюхо — belly landing. Это может свидетельствовать об отказе систем выпуска шасси. Но, если был первый заход, то... Без диванной аналитики.
—
Фото: https://twitter.com/PlaneSpottersPK/status/1263810587152330752?s=20
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 Первый 400М 🇷🇺
—
Кадры с ВАСО с Ильюшин Ил-96-400М, который находится на этапе стыковки основных агрегатов. Уже была произведена стыковка фюзеляжа с крылом, следующий этап стыковка хвостового оперения, навеска пилонов и монтаж основных систем самолёта.
Окончание работ и передача борта на лётную станцию ожидается в конце года.
—
Медиа @ ОАК.
—
Кадры с ВАСО с Ильюшин Ил-96-400М, который находится на этапе стыковки основных агрегатов. Уже была произведена стыковка фюзеляжа с крылом, следующий этап стыковка хвостового оперения, навеска пилонов и монтаж основных систем самолёта.
Окончание работ и передача борта на лётную станцию ожидается в конце года.
—
Медиа @ ОАК.
Сообщают уже предварительно как минимум о троих выживших пассажирах рейса PK-8303. Так, в сети появилось фото, на котором якобы пассажир Mohammad Zubair находится в госпитале. В списке он стоит под номером 41.
Ранее уже были опубликованы фото и видео президента банка Пенджаба, выжившего при падении. Он сидел на месте 10C: https://xn--r1a.website/bbbreaking/50330
Но в условиях падения на город, "выжившими в катастрофе" могут быть и жители района, которых находят на месте падения.
—
UPD: пишут уже о 32 выживших.
Ранее уже были опубликованы фото и видео президента банка Пенджаба, выжившего при падении. Он сидел на месте 10C: https://xn--r1a.website/bbbreaking/50330
Но в условиях падения на город, "выжившими в катастрофе" могут быть и жители района, которых находят на месте падения.
—
UPD: пишут уже о 32 выживших.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вид на место крушения с борта другого воздушного судна — Beechcraft 1900D AP-BMF а/к ASSL.
Как видно, для посадки используется полоса 25R.
Как видно, для посадки используется полоса 25R.
📸 Первый 400М: фото 🇷🇺
—
В дополнение к посту с видео, фото с ВАСО с Ильюшин Ил-96-400М, который находится на этапе стыковки основных агрегатов.
—
Фото @ ОАК.
—
В дополнение к посту с видео, фото с ВАСО с Ильюшин Ил-96-400М, который находится на этапе стыковки основных агрегатов.
—
Фото @ ОАК.
AviaChatChannel
⚡️Редкий гость 🇱🇧 — В Шереметьево (SVO) из Бейрута (BEY) вылетел Airbus A330-243 ливанской а/к MEA Middle East Airlines с б/н OD-MEB. • прилёт ME289 — 15:10 • вылет ME290 — 17:50 UPD: борт прибудет раньше, около 14:10. — Фото: Chris Andrew Barker (JP), Flightradar24.
⚡️Редкий гость 🇱🇧
—
В Москву из Бейрута вновь идёт борт ливанской а/к MEA Middle East Airlines — Airbus A330-200 с б/н OD-MEC.
• прилёт рейса ME289 в Шереметьево ~ 15:10
• вылет рейса ME290 в Бейрут ~ 16:50 (план)
Следующий прилёт «пропагандистов ливанского кедра» ожидается 30 мая.
—
Фото: Marco Papa (JP).
—
В Москву из Бейрута вновь идёт борт ливанской а/к MEA Middle East Airlines — Airbus A330-200 с б/н OD-MEC.
• прилёт рейса ME289 в Шереметьево ~ 15:10
• вылет рейса ME290 в Бейрут ~ 16:50 (план)
Следующий прилёт «пропагандистов ливанского кедра» ожидается 30 мая.
—
Фото: Marco Papa (JP).
Forwarded from FlightMode
Emirates оставят А380
На прошлой неделе пронеслись слухи о том, что авиакомпания Emirates может полностью вывести из флота до 40% от имеющихся в парке Airbus A380. Это примерно 46 единиц.
В своём интервью Financial Times президент Дубайской авиакомпании Тим Кларк опроверг данную информацию, заявив, что авиакомпания не планирует полностью выводить такое количество данного типа ВС из эксплуатации. По его словам, их нынешний парк самолетов А380, который перестанет выпускаться со следующего года, будет продолжать играть важную роль в будущем авиакомпании. Он рассчитывает, что все их самолеты будут летать через два года.
«А380 будет иметь место в международной сети Emirates в том же масштабе, что и раньше. Пусть не сегодня и не полностью в следующем году, но через год я думаю, что для него [Airbus A380] найдется место, и я думаю, что он будет чрезвычайно популярен» - заявил Тим Кларк.
На прошлой неделе пронеслись слухи о том, что авиакомпания Emirates может полностью вывести из флота до 40% от имеющихся в парке Airbus A380. Это примерно 46 единиц.
В своём интервью Financial Times президент Дубайской авиакомпании Тим Кларк опроверг данную информацию, заявив, что авиакомпания не планирует полностью выводить такое количество данного типа ВС из эксплуатации. По его словам, их нынешний парк самолетов А380, который перестанет выпускаться со следующего года, будет продолжать играть важную роль в будущем авиакомпании. Он рассчитывает, что все их самолеты будут летать через два года.
«А380 будет иметь место в международной сети Emirates в том же масштабе, что и раньше. Пусть не сегодня и не полностью в следующем году, но через год я думаю, что для него [Airbus A380] найдется место, и я думаю, что он будет чрезвычайно популярен» - заявил Тим Кларк.
Telegram
FlightMode
Emirates планирует вывести из парка до 40% от имеющихся в наличии Airbus A380.
Крупнейший эксплуатант данного типа воздушного судна в мире, возможно, на днях объявит о выводе из эксплуатации 40% всех имеющихся во флоте А380. Это, примерно, 46 единиц. …
Крупнейший эксплуатант данного типа воздушного судна в мире, возможно, на днях объявит о выводе из эксплуатации 40% всех имеющихся во флоте А380. Это, примерно, 46 единиц. …