📸 SPOTTING: Минеральные Воды 📸
—
Международный Аэропорт Минеральные Воды (MRV), приглашает на осенний споттинг 2019.

Споттинг планируется на субботу, 9 ноября.

Регистрация на событие доступна до 25 октября 2019 года.
Количество мест ограничено.
Для участия необходимо: Заполнить анкету и отправить её на kunitsinaea@mvairport.ru

Больше информации по споттингу тут.
—
Фото @ Maxo Davion.

​​​​📸 Broken)liner 🇺🇸
—
В сети вновь всплыло фото с площадки, на которой обрёл своё последнее пристанище пятый из построенных Boeing 787-8 Dream)liner'ов, участвовавший в сертификации лайнера и налетавший более 1600 часов.

Этот борт относится к так называемым "terrible teens" - первой партии лайнеров этого типа, ставшей настоящим кошмаром для корпорации. Из-за проблем с их производством, она потратила по разным оценкам дополнительные 20 млрд. долларов вна их создание и доработку. Хотя изначально планировалось, что будет истрачено всего 5 млрд. на всю программу разработки.

Проблемы заключались в том, что эти машины приходили от различных поставщиков со всего мира в сыром виде крупными частями и агрегатами, которые часто попросту не стыковались между собой из-за ошибок, допущенных при их проектировании. Это привело к тому, что их по многу раз собирали и разбирали, переделывали, что ухудшило их эксплуатационные и коммерческие показатели: машины оказались тяжелее своих более поздних собратьев и имели отличную от них конструкцию.

Не сумев реализовать на рынке несколько машин, Boeing передал первые три образца в музеи (Нагойя, Пима и Сиэттл), а 4-ю и 5-ю - списал, решив отработать на них процесс переработки углепластиковых лайнеров. Карбоновые части, по задумке немецкой компании ELG из Дуйсбурга, должны превратиться в электронику и автозапчасти.
—
Фото @ jenschuld (TW), Steve Ringman (The Seattle Times).

Немного об этом беспосадочном перелёте ⬆️

Это тестовый полёт проекта «Sunrise» авиакомпании Qantas. Перевозчик надеется, что после серии тестовых ультра-дальних перелетов между Сиднеем и Нью-Йорком это даст достаточно знаний о психологическом и физическом состоянии людей, находящихся на борту такое длительное время.

Беспосадочный рейс между Нью-Йорком и Сиднеем станет первым, ведь до этого никто никогда не летал по данному маршруту без остановок. Почти 20-часовой перелет также станет рекордсменом самого длинного полета в мире.

Помимо проверки на выносливость, находящиеся на борту пассажиры специально оборудованного самолета будут отслеживать ряд медицинских параметров, для этого новый 787-9 Dreamliner превратили буквально в летающую лабораторию.

Кроме пилотов и экипажа, здесь будет несколько десятков приглашенных пассажиров, состоящих из сотрудников авиакомпании Qantas.

Одним из тестов будет контроль активности головного мозга пилотов с целью проверки бдительности. Кроме этого будет выявлено какое влияние на пассажиров имеют различные продукты питания, употребляемые в пищу во время перелёта также как и сон. Тесты будут включать влияние освещения, физической активности и развлечений в полете.

В принципе, все предназначено для мониторинга того, как человек может справиться с таким длительным полетом и как это влияет на биологические часы организма.

Это первый из трёх тестовых переплётов между континентами, запланированные на Октябрь, Ноябрь и Декабрь.

На каждом из этих рейсов на борту будет находиться не более 40 человек, включая пилотов и экипаж. Это необходимо для того, чтобы вес самолёта был меньше, что позволит увеличить дальность перелета.

А вы бы выдержали 20-часовой перелёт?