⚡️Подтвердить успех 🚀
—
В ближайшие минуты-часы должен состояться запуск ракетоносителя Falcon Heavy производства компании SpaceX. Прямая трансляция - по данной ссылке. Окно для пуска - с 22:35 до 00:32 UTC 10-11 апреля. Для пуска используется стартовая площадка LC-39A в Космическом центре им. Кеннеди на мысе Канаверал.
Это будет второй запуск и первая коммерческая миссия для ракетоносителя этого класса: аппарат должен вывести на орбиту спутник Arabsat-6A. В первый раз Falcon запустил в открытый космос автомобиль Tesla Roadster Илона Маска.
SpaceX намерены повторить и укрепить успех своей первой миссии Falcon’а: напомним, что тогда компании удалось успешно вернуть на Землю и благополучно приземлить два боковых ускорителя первой ступени. Третий, центральный, к сожалению промахнулся на несколько метров мимо дистанционно-управляемого корабля “Of course I still love you”. Компания надеется, что в этот раз все получится на все 100%!
—
P.S. Резервное окно для запуска - 22:35-00:32 11-12 апреля.
—
В ближайшие минуты-часы должен состояться запуск ракетоносителя Falcon Heavy производства компании SpaceX. Прямая трансляция - по данной ссылке. Окно для пуска - с 22:35 до 00:32 UTC 10-11 апреля. Для пуска используется стартовая площадка LC-39A в Космическом центре им. Кеннеди на мысе Канаверал.
Это будет второй запуск и первая коммерческая миссия для ракетоносителя этого класса: аппарат должен вывести на орбиту спутник Arabsat-6A. В первый раз Falcon запустил в открытый космос автомобиль Tesla Roadster Илона Маска.
SpaceX намерены повторить и укрепить успех своей первой миссии Falcon’а: напомним, что тогда компании удалось успешно вернуть на Землю и благополучно приземлить два боковых ускорителя первой ступени. Третий, центральный, к сожалению промахнулся на несколько метров мимо дистанционно-управляемого корабля “Of course I still love you”. Компания надеется, что в этот раз все получится на все 100%!
—
P.S. Резервное окно для запуска - 22:35-00:32 11-12 апреля.
YouTube
Arabsat-6A Mission
SpaceX is targeting Thursday, April 11 for a Falcon Heavy launch of the Arabsat-6A satellite from Launch Complex 39A (LC-39A) at NASA’s Kennedy Space Center in Florida. The primary launch window opens at 6:35 p.m. EDT, or 22:35 UTC, and closes at 8:31 p.m.…
FrequentFlyers
В аэропорту Пулково встретили первый рейс Smartavia 5N321
📸 Be Smart ❄️
—
Фотоотчет со вчерашней встречи первого борта а/к SmartAvia и презентации бренда в «полевых» условиях. Автор - Марина Лысцева.
—
Ссылка: https://fotografersha.livejournal.com/1061122.html
—
Фотоотчет со вчерашней встречи первого борта а/к SmartAvia и презентации бренда в «полевых» условиях. Автор - Марина Лысцева.
—
Ссылка: https://fotografersha.livejournal.com/1061122.html
Livejournal
Впервые в эфире новая ливрея «Смартавиа»!
Авиакомпания Smartavia (торговая марка авиакомпании Нордавиа) пополнила свой самолетный парк первым авиалайнером Боинг 737-800 NG. Воздушное судно совершило 10 апреля первый коммерческий рейс по маршруту Архангельск-Санкт-Петербург. Мы прилетели из Москвы…
ℹ️ Тихая замена 🇨🇳
—
С 2 апреля московский рейс а/к Hainan Airlines HU7985/7986 из Пекина в Шереметьево (SVO/UUEE) вновь выполняется на лайнерах Airbus A330-300. Напомним, что в зимний период рейсы обслуживали Boeing 787-8/9 Dreamliner. В прошлом году подобная замена также произошла в конце марта - 28-го числа.
• прилёт - 20:00
• вылет - 21:55
Связано это, судя по всему, с необходимостью стабильного увеличения провозной емкости рейсов: Airbus A330 вмещает 292 пассажира (32 - бизнес, 260 - эконом), а Boeing 787-8 только 213 (36/177). Boeing 787-9, который летал в Москву в последние месяцы, примерно соответсвует емкости 333-го, имея 288 (30/258) мест, но, судя по всему, эти машины нужнее на других летних маршрутах.
Кого вы больше любите?
🛫 - Boeing 787
🛬 - Airbus A330
—
Фото @ wenbosen1989, HuajiNews.
—
С 2 апреля московский рейс а/к Hainan Airlines HU7985/7986 из Пекина в Шереметьево (SVO/UUEE) вновь выполняется на лайнерах Airbus A330-300. Напомним, что в зимний период рейсы обслуживали Boeing 787-8/9 Dreamliner. В прошлом году подобная замена также произошла в конце марта - 28-го числа.
• прилёт - 20:00
• вылет - 21:55
Связано это, судя по всему, с необходимостью стабильного увеличения провозной емкости рейсов: Airbus A330 вмещает 292 пассажира (32 - бизнес, 260 - эконом), а Boeing 787-8 только 213 (36/177). Boeing 787-9, который летал в Москву в последние месяцы, примерно соответсвует емкости 333-го, имея 288 (30/258) мест, но, судя по всему, эти машины нужнее на других летних маршрутах.
Кого вы больше любите?
🛫 - Boeing 787
🛬 - Airbus A330
—
Фото @ wenbosen1989, HuajiNews.
🇱🇾 Ливийский визит 🇷🇺
—
По сообщению канала @infantmilitario, главнокомандующий Ливийской национальной армии маршал Халифа Хафтар сегодня должен был посетить Москву для чрезвычайных переговоров. В МИД РФ данную информацию не подтвердили.
Между тем, около часа назад из Бенгази (город находится под контролем ЛНА) в северо-восточном направлении вылетел бизнес-джет Dassault Falcon 100.
Стоит отметить, что аэропорт Триполи Митига (MJI) вновь активно функционирует.
—
P.S. На верхнем фото другой борт - Dassault Falcon 50 ливийского правительства, повреждённый в Международном аэропорту Триполи в ходе боев 2014 года). Полный список потерь - тут.
—
Фото @ L.Y.S AVIATION PHOTOGRAPHY.
—
По сообщению канала @infantmilitario, главнокомандующий Ливийской национальной армии маршал Халифа Хафтар сегодня должен был посетить Москву для чрезвычайных переговоров. В МИД РФ данную информацию не подтвердили.
Между тем, около часа назад из Бенгази (город находится под контролем ЛНА) в северо-восточном направлении вылетел бизнес-джет Dassault Falcon 100.
Стоит отметить, что аэропорт Триполи Митига (MJI) вновь активно функционирует.
—
P.S. На верхнем фото другой борт - Dassault Falcon 50 ливийского правительства, повреждённый в Международном аэропорту Триполи в ходе боев 2014 года). Полный список потерь - тут.
—
Фото @ L.Y.S AVIATION PHOTOGRAPHY.
Спасибо, коллеги!
—
Особенно понравилось «Победа 281: мы уходим на второй, не отвлекайте!»
—
Особенно понравилось «Победа 281: мы уходим на второй, не отвлекайте!»
Forwarded from Оперативная линия
Для камрадов из каналов @aviadispet4er, @wingsofwar, @aviachatchannel очередной сюрприз:
переговоры борта "Победа 281" с диспетчером во время инцидента с собакой на взлётно-посадочной полосе аэропорта Петрозаводск.
https://rg.ru/2019/04/11/reg-szfo/v-petrozavodske-samolet-poshel-na-vtoroj-krgu-iz-za-sobaki-na-polose.html
переговоры борта "Победа 281" с диспетчером во время инцидента с собакой на взлётно-посадочной полосе аэропорта Петрозаводск.
https://rg.ru/2019/04/11/reg-szfo/v-petrozavodske-samolet-poshel-na-vtoroj-krgu-iz-za-sobaki-na-polose.html
Российская газета
В Петрозаводске самолет пошел на второй круг из-за собаки на полосе
Необычный случай произошел в аэропорту "Петрозаводск", которому недавно присвоили статус международного. Самолет Boeing 737 не смог сразу приземлиться. На взлетно-посадочной полосе ему помешала собака.
AviaChatChannel
🇱🇾 Ливийский визит 🇷🇺 — По сообщению канала @infantmilitario, главнокомандующий Ливийской национальной армии маршал Халифа Хафтар сегодня должен был посетить Москву для чрезвычайных переговоров. В МИД РФ данную информацию не подтвердили. Между тем, около…
И все-таки, @infantmilitario, как видно на этих фото, переговоры проходили в здании МИДа на Смоленской. Так что, как и всегда, «мы ничего не знаем, никто не прилетал»: https://xn--r1a.website/infantmilitario/17972
А маршал Хафтар и правда побывал 11 апреля в Москве. Маршрут и борт прилёта установить сложно.
А маршал Хафтар и правда побывал 11 апреля в Москве. Маршрут и борт прилёта установить сложно.
Telegram
Милитарист
Получили пруфы визита Хафтара от нашего читателя. Хафтар встречался с руководством России и ему обещали поддержку
🇺🇸⚡️🇺🇸
Проверки продолжаются.
Клиенты Boeing тестируют обновления софта для 737 MAX.
—
По словам генерального директора (CEO) Boeing Денниса Мюиленбурга, большинство клиентов, заказавших самолеты Boeing 737 MAX, уже воспользовались возможностью протестировать исправления для программного обеспечения этой модели.
Как заявил вчера CEO корпорации на конференции в Далласе, представители около двух третей из более чем 50 авиакомпаний-заказчиков испытали программный патч с помощью тренажеров и симуляторов полёта. Программное обеспечение было проверено пилотами и топ-менеджерами авиакомпаний на 96 рейсах, длившихся в общей сложности 159 летных часов.
В то же время, Мюиленбург не смог назвать дату, когда самолеты Boeing 737 MAX снова смогут начать летать. Как известно, все лайнеры этого типа стоят на земле с середины марта, после того, как в течение пяти месяцев произошли сразу две катастрофы, унесшие жизни 346 человек.
Напомним, что Boeing не стал останавливать хорошо налаженное производство новой модели, но на прошлой неделе концерн объявил о сокращении объемов её производства с 52 до 42 машин в месяц. В то же время, продажи модели серьёзно снизились в 2019 году: за первые два месяца было продано всего 10 машин, а в марте и апреле - ни одной. Но, на самом деле, стоит заметить, что это не лучший показатель, так как основная масса заказов была уже размещена в предыдущие годы, а прошлогодняя катастрофа Lion Air в одиночку не нанесла того удара по модели, которая она оказала вкупе с падением рейса ET302.
Тем не менее, Мюиленбург заявил, что все силы компании нацелены сейчас на восстановление веры клиентов и общественности в безопасность лайнеров Boeing, и, в особенности, в их бестселлер - 737 MAX.
—
Видео @ CNN.
Проверки продолжаются.
Клиенты Boeing тестируют обновления софта для 737 MAX.
—
По словам генерального директора (CEO) Boeing Денниса Мюиленбурга, большинство клиентов, заказавших самолеты Boeing 737 MAX, уже воспользовались возможностью протестировать исправления для программного обеспечения этой модели.
Как заявил вчера CEO корпорации на конференции в Далласе, представители около двух третей из более чем 50 авиакомпаний-заказчиков испытали программный патч с помощью тренажеров и симуляторов полёта. Программное обеспечение было проверено пилотами и топ-менеджерами авиакомпаний на 96 рейсах, длившихся в общей сложности 159 летных часов.
В то же время, Мюиленбург не смог назвать дату, когда самолеты Boeing 737 MAX снова смогут начать летать. Как известно, все лайнеры этого типа стоят на земле с середины марта, после того, как в течение пяти месяцев произошли сразу две катастрофы, унесшие жизни 346 человек.
Напомним, что Boeing не стал останавливать хорошо налаженное производство новой модели, но на прошлой неделе концерн объявил о сокращении объемов её производства с 52 до 42 машин в месяц. В то же время, продажи модели серьёзно снизились в 2019 году: за первые два месяца было продано всего 10 машин, а в марте и апреле - ни одной. Но, на самом деле, стоит заметить, что это не лучший показатель, так как основная масса заказов была уже размещена в предыдущие годы, а прошлогодняя катастрофа Lion Air в одиночку не нанесла того удара по модели, которая она оказала вкупе с падением рейса ET302.
Тем не менее, Мюиленбург заявил, что все силы компании нацелены сейчас на восстановление веры клиентов и общественности в безопасность лайнеров Boeing, и, в особенности, в их бестселлер - 737 MAX.
—
Видео @ CNN.
🚀⚡️🚀
Второй Сокол поднялся с Земли.
Falcon Heavy снова справился с поставленной задачей. На этот раз полностью.
—
Первые часы Дня космонавтики ознаменовались потрясающим событием: только что компании SpaceX удалось успешно провести второй запуск тяжелого ракетоносителя Falcon Heavy. Это также первая коммерческая миссия данного типа: ракета выводит на орбиту спутник Arabsat-6A.
Успех заключается не только в самом запуске аппарата на орбиту (он все ещё продолжается в данный момент, на 02:00 мск), но и в том, что впервые все три ускорителя первой ступени благополучно вернулись на Землю: два боковых приземлились на площадки на мысе Канаверал, а центральный - сел на дистанционно-управляемую плавучую платформу “Of Course I still love you” в Атлантическом океане.
Напомним, что во время предыдущего запуска центральная часть разбилась при приземлении, в то время как боковые так же синхронно сели на берегу.
Не забывайте, что несколько недель назад компания также успешно запустила в космос пилотируемый - в скором времени - корабль Crew Dragon, который будет доставлять экипажи на МКС и другие околоземные космические станции в ближайшем будущем. Аппарат состыковался с МКС, а затем без проблем вернулся на Землю и тепел будет использован повторно, как и другие элементы систем SpaceX.
Поздравляем SpaceX и лично Илона Маска: вы Гении! Вы - революция в космонавтике!
—
Видео @ SpaceX.
Второй Сокол поднялся с Земли.
Falcon Heavy снова справился с поставленной задачей. На этот раз полностью.
—
Первые часы Дня космонавтики ознаменовались потрясающим событием: только что компании SpaceX удалось успешно провести второй запуск тяжелого ракетоносителя Falcon Heavy. Это также первая коммерческая миссия данного типа: ракета выводит на орбиту спутник Arabsat-6A.
Успех заключается не только в самом запуске аппарата на орбиту (он все ещё продолжается в данный момент, на 02:00 мск), но и в том, что впервые все три ускорителя первой ступени благополучно вернулись на Землю: два боковых приземлились на площадки на мысе Канаверал, а центральный - сел на дистанционно-управляемую плавучую платформу “Of Course I still love you” в Атлантическом океане.
Напомним, что во время предыдущего запуска центральная часть разбилась при приземлении, в то время как боковые так же синхронно сели на берегу.
Не забывайте, что несколько недель назад компания также успешно запустила в космос пилотируемый - в скором времени - корабль Crew Dragon, который будет доставлять экипажи на МКС и другие околоземные космические станции в ближайшем будущем. Аппарат состыковался с МКС, а затем без проблем вернулся на Землю и тепел будет использован повторно, как и другие элементы систем SpaceX.
Поздравляем SpaceX и лично Илона Маска: вы Гении! Вы - революция в космонавтике!
—
Видео @ SpaceX.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚀 С возвращением 🚀
—
Кадры успешного приземления обоих боковых ускорителей первой ступени ракетоносителя Falcon Heavy компании SpaceX после его второго запуска, состоявшегося 11 апреля (12 по Москве) 2019 года.
Третий - центральный - блок также вернулся на Землю, благополучно сев на корабле-дроне “Of Course I still love you” в Атлантическом океане. Правда, в очередной раз, зрители были немного напуганы: сначала картинка прямой трансляции с платформы пропала прямо перед посадкой, но затем вернулась, и на экранах уже стояла ракета Falcon, выполнившая свою космическую миссию.
—
Видео @ SpaceX.
—
Кадры успешного приземления обоих боковых ускорителей первой ступени ракетоносителя Falcon Heavy компании SpaceX после его второго запуска, состоявшегося 11 апреля (12 по Москве) 2019 года.
Третий - центральный - блок также вернулся на Землю, благополучно сев на корабле-дроне “Of Course I still love you” в Атлантическом океане. Правда, в очередной раз, зрители были немного напуганы: сначала картинка прямой трансляции с платформы пропала прямо перед посадкой, но затем вернулась, и на экранах уже стояла ракета Falcon, выполнившая свою космическую миссию.
—
Видео @ SpaceX.
📸 Magnificent 🚀
—
Несколько кадров запуска ракетоносителя SpaceX Falcon Heavy с миссией Arabsat-6A.
Подробнее: https://xn--r1a.website/aviachatchannel/3762
—
Фото @ SpaceX, johnkrausphotos (Instagram).
—
Несколько кадров запуска ракетоносителя SpaceX Falcon Heavy с миссией Arabsat-6A.
Подробнее: https://xn--r1a.website/aviachatchannel/3762
—
Фото @ SpaceX, johnkrausphotos (Instagram).
📸 Уточнения для @infantmilitario 🇨🇺
—
Коллеги, судя по всему, в Ваш пост закралась ошибка в виде неактуальности использованного фото.
У кубинской а/к Cubana действительно был какое-то время борт в полноценной ливрее а/к Аэрофлот - Ильюшин Ил-96-300 с б/н CU-T1717, полученный в сентябре 2014 года. Но в 2015 году его вертикальный стабилизатор («хвост») был перекрашен в обновлённые цвета кубинского перевозчика. Более того, сейчас борт находится на хранении.
Так что, фото сделано в 2014-2015 годах, ибо другие бывшие борта Аэрофлота в последнее время Придачу не покидали, а ЛЛ 96007 носит стикер в виде круглого флага на киле, да и не может использоваться для таких целей.
Будьте внимательны!
—
Ссылка: https://xn--r1a.website/infantmilitario/17999
—
Фото @ Manuel Mueller, Wolfgang Kaiser.
—
Коллеги, судя по всему, в Ваш пост закралась ошибка в виде неактуальности использованного фото.
У кубинской а/к Cubana действительно был какое-то время борт в полноценной ливрее а/к Аэрофлот - Ильюшин Ил-96-300 с б/н CU-T1717, полученный в сентябре 2014 года. Но в 2015 году его вертикальный стабилизатор («хвост») был перекрашен в обновлённые цвета кубинского перевозчика. Более того, сейчас борт находится на хранении.
Так что, фото сделано в 2014-2015 годах, ибо другие бывшие борта Аэрофлота в последнее время Придачу не покидали, а ЛЛ 96007 носит стикер в виде круглого флага на киле, да и не может использоваться для таких целей.
Будьте внимательны!
—
Ссылка: https://xn--r1a.website/infantmilitario/17999
—
Фото @ Manuel Mueller, Wolfgang Kaiser.