🎨 Как рисовали косаток 🇺🇸
—
Ливрея с косатками на одном из Boeing 737 MAX-9 американской авиакомпании Alaska Airlines стала одной из самых лучших ливрей перевозчика. Теперь мы расскажем, как ее создавали, а самое главное — как рисовали косатку на хвосте.
Данная ливрея была напечатана струйным способом на принтере Boeing, разработка которого завершилась в 2019 году. Американская корпорация ждала заказчика, ливрею самолета которого можно было бы напечатать таким способом. Принтер экономит дни работы мастеров по покраске. Для справки, традиционные ливреи наносят вручную, чередуя цвета, соответственно они требуют больше денег.
Alaska Airlines наняла дизайнеров Teague для создания концепта ливреи (было пять первоначальных вариантов). Далее из 2D схема раскраски была преобразована в 3D, сделали трафареты для проверки точности и напечатали ливрею. Уже после нанесения Boeing убедился, что технология струйной печати может открыть целый мир в новые варианты ливрей для различных авиакомпаний.
—
Фото: Alaska Airlines
—
Ливрея с косатками на одном из Boeing 737 MAX-9 американской авиакомпании Alaska Airlines стала одной из самых лучших ливрей перевозчика. Теперь мы расскажем, как ее создавали, а самое главное — как рисовали косатку на хвосте.
Данная ливрея была напечатана струйным способом на принтере Boeing, разработка которого завершилась в 2019 году. Американская корпорация ждала заказчика, ливрею самолета которого можно было бы напечатать таким способом. Принтер экономит дни работы мастеров по покраске. Для справки, традиционные ливреи наносят вручную, чередуя цвета, соответственно они требуют больше денег.
Alaska Airlines наняла дизайнеров Teague для создания концепта ливреи (было пять первоначальных вариантов). Далее из 2D схема раскраски была преобразована в 3D, сделали трафареты для проверки точности и напечатали ливрею. Уже после нанесения Boeing убедился, что технология струйной печати может открыть целый мир в новые варианты ливрей для различных авиакомпаний.
—
Фото: Alaska Airlines
👍6
🛫 А320 ITA 🇮🇹
—
Позавчера, 12 февраля, очередной самолет для новой итальянской авиакомпании ITA Airways перекрасили, и он совершил первый полет из Шеннона.
Это Airbus A320 с бортовым номером EI-DTK, тестовой регистрацией F-WWBN и MSN 4075. Он станет одним из нескольких лайнеров с новой ливреей данной компании.
—
Фото: Donal Morrissey
—
Позавчера, 12 февраля, очередной самолет для новой итальянской авиакомпании ITA Airways перекрасили, и он совершил первый полет из Шеннона.
Это Airbus A320 с бортовым номером EI-DTK, тестовой регистрацией F-WWBN и MSN 4075. Он станет одним из нескольких лайнеров с новой ливреей данной компании.
—
Фото: Donal Morrissey
👍6
Forwarded from FlightMode
«Газпром нефть» подключила
к блокчейн-платформе Smart Fuel 15 российских аэропортов
Оператор авиатопливного бизнеса «Газпром нефти» – «Газпромнефть-Аэро» – подключил 15 российских аэропортов к собственной цифровой платформе Smart Fuel, которая позволяет моментально оплачивать заправку самолетов «в крыло» через приложение на планшете пилота. Юбилейным в феврале 2022 года стал аэропорт Тобольска, где с использованием технологии блокчейн уже обслуживаются регулярные рейсы авиакомпаний Utair. Компания также планирует запуск облачного функционала для Smart Fuel, что позволит масштабировать решение на всю страну.
В прошлом году «Газпромнефть-Аэро» с помощью Smart Fuel заправила «в крыло» более 1,7 тысяч регулярных рейсов авиакомпаний Smartavia, Utair и NordStar. Благодаря применению смарт-контрактов для моментальной оплаты топлива и онлайн документообороту выросла эффективность авиаперевозок, а общее время обслуживания самолетов сократилось на 10%.
В 2022 году компания планирует масштабировать сервис Smart Fuel за счет развития функционала на всю маршрутную сеть авиакомпаний в российских аэропортах, а также создать отраслевую платформу для онлайн взаиморасчетов за заправку воздушных судов.
Владимир Егоров, генеральный директор «Газпромнефть-Аэро», отметил:
«Авиакомпании высоко оценили эффективность Smart Fuel. Мы находимся в постоянном диалоге с пользователями и развиваем систему с учетом практических рекомендаций пилотов и менеджеров по закупкам топлива авиаперевозчиков. В 2022 году мы планируем запустить облачный сервис в рамках Smart Fuel. Это позволит расширить географию применения платформы за счет оперативного подключения к системе новых авиакомпаний, аэропортов и, в том числе, других поставщиков топлива. Фактически, наши партнеры получат решение «под ключ», для подключения которого нужен только планшет и установленное на нем приложение. Таким образом, Smart Fuel может стать единой – и единственной – платформой онлайн платежей и цифрового документооборота в российской авиатопливной отрасли».
Олег Семенов, президент «Utair – Пассажирские авиалинии»:
«Использовать систему Smart Fuel удобно: время взаиморасчетов между топливным оператором и Utair сокращается до 15 секунд. Благодаря этому сотрудники эффективнее управляют рабочим временем, а также уменьшаются операционные расходы на заправку. Помимо Тобольска, Utair уже применяет Smart Fuel в Саратове и Новосибирске, и мы рассчитываем на дальнейшее масштабирование сервиса на аэропорты, куда летает Utair».
Владимир Варавва, исполнительный директор аэропорта Ремезов:
«В обслуживании пассажиров и авиакомпаний мы ориентируемся на передовые практики и современные технологии. Мы рады, что «Газпромнефть-Аэро» выбрала наш аэропорт для расширения географии применения Smart Fuel. Это позволит авиакомпаниям, выбравшим Ремезов для развития своей маршрутной сети, получить перспективную и высокотехнологичную услугу, сократить время обслуживания рейса и свои затраты. Стоит отметить, что Ремезов стал уже третьим аэропортом под управлением УК «Аэропорты Регионов», где применяется Smart Fuel. Ранее эта платформа стала доступна в Кольцово и Гагарине».
к блокчейн-платформе Smart Fuel 15 российских аэропортов
Оператор авиатопливного бизнеса «Газпром нефти» – «Газпромнефть-Аэро» – подключил 15 российских аэропортов к собственной цифровой платформе Smart Fuel, которая позволяет моментально оплачивать заправку самолетов «в крыло» через приложение на планшете пилота. Юбилейным в феврале 2022 года стал аэропорт Тобольска, где с использованием технологии блокчейн уже обслуживаются регулярные рейсы авиакомпаний Utair. Компания также планирует запуск облачного функционала для Smart Fuel, что позволит масштабировать решение на всю страну.
В прошлом году «Газпромнефть-Аэро» с помощью Smart Fuel заправила «в крыло» более 1,7 тысяч регулярных рейсов авиакомпаний Smartavia, Utair и NordStar. Благодаря применению смарт-контрактов для моментальной оплаты топлива и онлайн документообороту выросла эффективность авиаперевозок, а общее время обслуживания самолетов сократилось на 10%.
В 2022 году компания планирует масштабировать сервис Smart Fuel за счет развития функционала на всю маршрутную сеть авиакомпаний в российских аэропортах, а также создать отраслевую платформу для онлайн взаиморасчетов за заправку воздушных судов.
Владимир Егоров, генеральный директор «Газпромнефть-Аэро», отметил:
«Авиакомпании высоко оценили эффективность Smart Fuel. Мы находимся в постоянном диалоге с пользователями и развиваем систему с учетом практических рекомендаций пилотов и менеджеров по закупкам топлива авиаперевозчиков. В 2022 году мы планируем запустить облачный сервис в рамках Smart Fuel. Это позволит расширить географию применения платформы за счет оперативного подключения к системе новых авиакомпаний, аэропортов и, в том числе, других поставщиков топлива. Фактически, наши партнеры получат решение «под ключ», для подключения которого нужен только планшет и установленное на нем приложение. Таким образом, Smart Fuel может стать единой – и единственной – платформой онлайн платежей и цифрового документооборота в российской авиатопливной отрасли».
Олег Семенов, президент «Utair – Пассажирские авиалинии»:
«Использовать систему Smart Fuel удобно: время взаиморасчетов между топливным оператором и Utair сокращается до 15 секунд. Благодаря этому сотрудники эффективнее управляют рабочим временем, а также уменьшаются операционные расходы на заправку. Помимо Тобольска, Utair уже применяет Smart Fuel в Саратове и Новосибирске, и мы рассчитываем на дальнейшее масштабирование сервиса на аэропорты, куда летает Utair».
Владимир Варавва, исполнительный директор аэропорта Ремезов:
«В обслуживании пассажиров и авиакомпаний мы ориентируемся на передовые практики и современные технологии. Мы рады, что «Газпромнефть-Аэро» выбрала наш аэропорт для расширения географии применения Smart Fuel. Это позволит авиакомпаниям, выбравшим Ремезов для развития своей маршрутной сети, получить перспективную и высокотехнологичную услугу, сократить время обслуживания рейса и свои затраты. Стоит отметить, что Ремезов стал уже третьим аэропортом под управлением УК «Аэропорты Регионов», где применяется Smart Fuel. Ранее эта платформа стала доступна в Кольцово и Гагарине».
👍5
✈️ А321LR Uzbekistan Airways 🇺🇿
—
Сегодня мы писали о том, что первый Airbus A321LR для узбекской авиакомпании Uzbekistan Airways был доставлен в Ташкент. Сейчас же появилось больше информации по этому событию.
Первый из пяти заказанных самолетов был торжественно получен авиакомпанией. Лайнеры будут эксплуатироваться в рамках лицензионного соглашения с CDB Aviation. Эксплуатация начнется на внутренних и международных рейсах с двухклассной компоновкой салона на 188 мест.
Таким образом, новые самолеты позволят Uzbekistan Airways расширить свое присутствие в Центральной Азии.
Ранее уже в объективы камер попались второй и третий Airbus A321LR для Uzbekistan Airways.
—
Фото: Airbus.
—
Сегодня мы писали о том, что первый Airbus A321LR для узбекской авиакомпании Uzbekistan Airways был доставлен в Ташкент. Сейчас же появилось больше информации по этому событию.
Первый из пяти заказанных самолетов был торжественно получен авиакомпанией. Лайнеры будут эксплуатироваться в рамках лицензионного соглашения с CDB Aviation. Эксплуатация начнется на внутренних и международных рейсах с двухклассной компоновкой салона на 188 мест.
Таким образом, новые самолеты позволят Uzbekistan Airways расширить свое присутствие в Центральной Азии.
Ранее уже в объективы камер попались второй и третий Airbus A321LR для Uzbekistan Airways.
—
Фото: Airbus.
👍9🔥3🤮2
📸 Третий A320neo Smartavia 🇷🇺
—
13 февраля, в Тулузе был замечен третий "новый" Airbus A320neo российской авиакомпании Smartavia .
Это лайнер с бортовым номером VP-BQL (MSN 10791 и тестовой регистрацией F-WWDH).
Второй "новый" это борт с регистрацией VP-BQI, временной регистрацией F-WWDH и заводским серийным номером MSN 10786.
Про первый "новый" A320neo Smartavia писали тут.
—
Фото: Dan Raistrick.
—
13 февраля, в Тулузе был замечен третий "новый" Airbus A320neo российской авиакомпании Smartavia .
Это лайнер с бортовым номером VP-BQL (MSN 10791 и тестовой регистрацией F-WWDH).
Второй "новый" это борт с регистрацией VP-BQI, временной регистрацией F-WWDH и заводским серийным номером MSN 10786.
Про первый "новый" A320neo Smartavia писали тут.
—
Фото: Dan Raistrick.
👍11🤮1
🇺🇸 Заказ на MAX от Malaysia Airlines 🇲🇾
—
Несколько часов назад, 15 февраля, на Сингапурском авиасалоне малазийская авиакомпания Malaysia Airlines совместно с Air Lease Corporation объявила о том, что подписывает контракт на покупку 25 самолетов Boeing 737 MAX 8.
Поставки продлятся с 2023 по начало 2026 года и являются частью долгосрочного бизнес-плана Malaysian Airlines.
—
Фото: Boeing
—
Несколько часов назад, 15 февраля, на Сингапурском авиасалоне малазийская авиакомпания Malaysia Airlines совместно с Air Lease Corporation объявила о том, что подписывает контракт на покупку 25 самолетов Boeing 737 MAX 8.
Поставки продлятся с 2023 по начало 2026 года и являются частью долгосрочного бизнес-плана Malaysian Airlines.
—
Фото: Boeing
👍6
🛫 28 A320neo и А321neo для Kuwait Airways 🇰🇼
—
Вчера, 14 февраля, на авиасалоне в Сингапуре кувейтская авиакомпания Kuwait Airways подтвердила, что подписанный в ноябре прошлого года меморандум о взаимопонимании теперь преобразован в твердые заказы на 20 Airbus A320neo и 8 A321neo.
Для авиакомпании самолеты данного типа являются оптимальными по размеру, экономичности и комфорту пассажиров. Лайнеры будут удовлетворять растущий пассажиропоток на регулярных маршрутах, а также на новых рейсах.
CEO сказал: "Выбирая обе версии — A320neo и A321neo, мы получим большую гибкость эксплуатации, чтобы расширить нашу сеть рейсами средней и дальней протяженности из Кувейта, предоставив пассажирам более широкий выбор для путешествий и комфорта на популярных направлениях, а также на маршрутах с малым пассажиропотоком".
Ранее мы писали о том, какие направления откроет в будущем эта авиакомпания, включая Москву.
—
Фото: Airbus
—
Вчера, 14 февраля, на авиасалоне в Сингапуре кувейтская авиакомпания Kuwait Airways подтвердила, что подписанный в ноябре прошлого года меморандум о взаимопонимании теперь преобразован в твердые заказы на 20 Airbus A320neo и 8 A321neo.
Для авиакомпании самолеты данного типа являются оптимальными по размеру, экономичности и комфорту пассажиров. Лайнеры будут удовлетворять растущий пассажиропоток на регулярных маршрутах, а также на новых рейсах.
CEO сказал: "Выбирая обе версии — A320neo и A321neo, мы получим большую гибкость эксплуатации, чтобы расширить нашу сеть рейсами средней и дальней протяженности из Кувейта, предоставив пассажирам более широкий выбор для путешествий и комфорта на популярных направлениях, а также на маршрутах с малым пассажиропотоком".
Ранее мы писали о том, какие направления откроет в будущем эта авиакомпания, включая Москву.
—
Фото: Airbus
👍4
🇰🇷 Korean Air получила первый MAX 🇺🇸
—
13 февраля, позавчера, корейская авиакомпания Korean Air получила первый Boeing 737 MAX 8 с бортовым номером HL8348, MSN 63436 и LN 7509.
Самолет совершил первый полет 34 месяца назад — 18 апреля 2019 года, затем находился на хранении. И вот, полеты вновь возобновлены, корейская авиакомпания, наконец, приняла поставку. С 1 марта планируется начало полетов на 737 MAX 8 после прохождения стандартных процедур безопасности, таких как проверка летной годности.
Салон Boeing Sky Interior, которым оснащены 737 MAX перевозчика, представляют просторное и удобное пространство c ровным потолком и увеличенными багажными полками. Система светодиодного освещения также позволяет регулировать освещение в соответствии с временем суток. Компоновка салона — на 146 мест, в том числе 8 класса Prestige и 138 в эконом-классе.
Korean Air планирует получить в общей сложности шесть самолетов в этом году. Всего заказано 30 лайнеров с ноября 2015 года.
—
Фото: Korean Air
—
13 февраля, позавчера, корейская авиакомпания Korean Air получила первый Boeing 737 MAX 8 с бортовым номером HL8348, MSN 63436 и LN 7509.
Самолет совершил первый полет 34 месяца назад — 18 апреля 2019 года, затем находился на хранении. И вот, полеты вновь возобновлены, корейская авиакомпания, наконец, приняла поставку. С 1 марта планируется начало полетов на 737 MAX 8 после прохождения стандартных процедур безопасности, таких как проверка летной годности.
Салон Boeing Sky Interior, которым оснащены 737 MAX перевозчика, представляют просторное и удобное пространство c ровным потолком и увеличенными багажными полками. Система светодиодного освещения также позволяет регулировать освещение в соответствии с временем суток. Компоновка салона — на 146 мест, в том числе 8 класса Prestige и 138 в эконом-классе.
Korean Air планирует получить в общей сложности шесть самолетов в этом году. Всего заказано 30 лайнеров с ноября 2015 года.
—
Фото: Korean Air
🔥5🤮1
🛫 20 А220 Aviation Capital Group 🇯🇵
—
Лизингодатель Aviation Capital Group (ACG), принадлежащая Tokyo Century Corporation, вчера, 14 февраля, подписала контракт на поставку 20 самолетов Airbus A220.
В декабре 2021 года ACG также разместила заказ на 40 лайнеров семейства A320neo, включая 5 A321XLR. По словам коммерческого директора Airbus, А220 отражает потенциал самолета как надежной инвестиции.
Будем ждать поступления этих бортов в парк авиакомпании-клиента ACG.
—
Фото: Airbus
—
Лизингодатель Aviation Capital Group (ACG), принадлежащая Tokyo Century Corporation, вчера, 14 февраля, подписала контракт на поставку 20 самолетов Airbus A220.
В декабре 2021 года ACG также разместила заказ на 40 лайнеров семейства A320neo, включая 5 A321XLR. По словам коммерческого директора Airbus, А220 отражает потенциал самолета как надежной инвестиции.
Будем ждать поступления этих бортов в парк авиакомпании-клиента ACG.
—
Фото: Airbus
👍1
🚛 A320P2F в Африке 🇰🇪
—
Вчера, 14 февраля, кенийская грузовая авиакомпания Astral Aviation подписала договор с лизинговой компанией Vaayu Group на лизинг двух Airbus A320P2F (Passenger to Freighter). Таким образом, эта авиакомпания станет первым эксплуатантом данного типа лайнеров.
Оба самолёта должны быть доставлены в 2022 году. В конце этого года Elbe Flugzeugwerke должна завершить сертификацию A320P2F. Всего лизинговая компания взяла 5 конвертированных самолётов, 2 из которых нашли эксплуатанта.
—
Фото: trt7
—
Вчера, 14 февраля, кенийская грузовая авиакомпания Astral Aviation подписала договор с лизинговой компанией Vaayu Group на лизинг двух Airbus A320P2F (Passenger to Freighter). Таким образом, эта авиакомпания станет первым эксплуатантом данного типа лайнеров.
Оба самолёта должны быть доставлены в 2022 году. В конце этого года Elbe Flugzeugwerke должна завершить сертификацию A320P2F. Всего лизинговая компания взяла 5 конвертированных самолётов, 2 из которых нашли эксплуатанта.
—
Фото: trt7
👍1
🚛 12 A330P2F Elbe Flugzeugwerke 🇩🇪
—
Также сегодня на Singapore Airshow 2022 компания CDB Aviation совместно с Elbe Flugzeugwerke заявили о том, что дополнительно конвертируют 12 самолетов Airbus А330 в грузовую модификацию P2F.
Конвертирование 12 лайнеров будет произведено для авиакомпаний Sichuan Airlines и Jiangxi Cargo Airlines. В настоящее время Elbe Flugzeugwerke уже конвертирует 2 борта для MasAir.
—
Фото: Elbe Flugzeugwerke
—
Также сегодня на Singapore Airshow 2022 компания CDB Aviation совместно с Elbe Flugzeugwerke заявили о том, что дополнительно конвертируют 12 самолетов Airbus А330 в грузовую модификацию P2F.
Конвертирование 12 лайнеров будет произведено для авиакомпаний Sichuan Airlines и Jiangxi Cargo Airlines. В настоящее время Elbe Flugzeugwerke уже конвертирует 2 борта для MasAir.
—
Фото: Elbe Flugzeugwerke
👍1
🛫 A220 для JetBlue: 100 лайнеров 🇺🇸
—
Сегодня, 15 февраля, американская авиакомпания JetBlue увеличила количество заказанных самолётов А220-300 до 100 штук — были конвертированы опционы на 30 лайнеров, осталось поставить 92 машины.
Поставка продлится до 2026 года. Таким образом, к этому сроку JetBlue выведет 30 оставшихся Embraer E190.
Салон А220 перевозчика имеет 140 мест с разъемами USB-A, USB-C и питанием от сети на каждом сиденье, а также экранами бортовой системы развлечения на базе платформы Thales AVANT. Каждый пассажир может подключиться к бесплатному Fly-Fi в полете (спутниковому интернету от Viasat).
У JetBlue осталось ещё 20 опционов на лайнеры данного типа. Ранее про поставку первого А220 писали тут.
—
Фото: phlbymidnight505
—
Сегодня, 15 февраля, американская авиакомпания JetBlue увеличила количество заказанных самолётов А220-300 до 100 штук — были конвертированы опционы на 30 лайнеров, осталось поставить 92 машины.
Поставка продлится до 2026 года. Таким образом, к этому сроку JetBlue выведет 30 оставшихся Embraer E190.
Салон А220 перевозчика имеет 140 мест с разъемами USB-A, USB-C и питанием от сети на каждом сиденье, а также экранами бортовой системы развлечения на базе платформы Thales AVANT. Каждый пассажир может подключиться к бесплатному Fly-Fi в полете (спутниковому интернету от Viasat).
У JetBlue осталось ещё 20 опционов на лайнеры данного типа. Ранее про поставку первого А220 писали тут.
—
Фото: phlbymidnight505
👍4
Forwarded from NskPlanes
Обильный снегопад — событие неоднозначное. С одной стороны, всё вокруг становится чистым, белоснежным, окружающий мир преображается кардинально. С другой же стороны, для авиации это грусть-печаль: заваленные стоянки, непочищенные полосы и рулёжки, задержки, уходы на запасные... И вот тут кроется позитивный момент — если накрывает соседний аэропорт, то есть шанс, что что-нибудь интересное ненадолго залетит в родной. Таким образом сегодня непогода в Нур-Султане принесла в наши края грузовой A330 авиакомпании Hungary Air Cargo, принадлежащей правительству Венгрии, и оперируемой известным европейским лоукостером WizzAir.
На последнем фото так же можно заметить A330-300 Аэрофлота, который точно так же решил променять казахстанские снегопады на более слабые наши.
Hungary Air Cargo / A330-200F / HA-LHU
На последнем фото так же можно заметить A330-300 Аэрофлота, который точно так же решил променять казахстанские снегопады на более слабые наши.
Hungary Air Cargo / A330-200F / HA-LHU
👍5