🛫 Заключительный MAX для flydubai 🇦🇪
—
Вчера, 31 января, авиакомпания flydubai приняла поставку заключительного из семи Boeing 737 MAX-8 в рамках контракта с SMBC Aviation Capital.
Это самолет с бортовым номером A6-FMO, тестовой регистрацией N1786B, MSN 60973 и LN7886. Он совершил первый полет 24 января 2020 года, а затем был поставлен на хранение в Викторвилле (VCV).
—
Фото: SMBC Aviation Capital
—
Вчера, 31 января, авиакомпания flydubai приняла поставку заключительного из семи Boeing 737 MAX-8 в рамках контракта с SMBC Aviation Capital.
Это самолет с бортовым номером A6-FMO, тестовой регистрацией N1786B, MSN 60973 и LN7886. Он совершил первый полет 24 января 2020 года, а затем был поставлен на хранение в Викторвилле (VCV).
—
Фото: SMBC Aviation Capital
👍2
❌ Перспективы для российской авиации 🇷🇺
—
Аналитическое Кредитное Рейтинговое Агентство — АКРА — сообщило о том, что российские авиаперевозки, скорее всего, не вернутся к докоронавирусным показателям как минимум до 2025 года.
Несмотря на тенденцию к восстановлению после пандемии — в октябре было перевезено всего на 1% меньше пассажиров, чем в октябре 19 года — авиакомпании сталкиваются с увеличением операционных расходов из-за роста инфляции, которая главным образом влияет на цены на топливо. Оно в Москве на данный момент стоит на треть дороже, чем в 2019м. Поэтому говорить о полном восстановлении еще рано.
Когда все международные рейсы будут вновь открыты, а пассажиропоток увеличится, то и прибыли авиакомпаний тоже пойдут вверх. Компании и так прикладывают значительные усилия для повышения окупаемости. Надеемся на то, что российская авиация как можно быстрее оправится от последствий COVID-19.
—
Фото: Kotolet
—
Аналитическое Кредитное Рейтинговое Агентство — АКРА — сообщило о том, что российские авиаперевозки, скорее всего, не вернутся к докоронавирусным показателям как минимум до 2025 года.
Несмотря на тенденцию к восстановлению после пандемии — в октябре было перевезено всего на 1% меньше пассажиров, чем в октябре 19 года — авиакомпании сталкиваются с увеличением операционных расходов из-за роста инфляции, которая главным образом влияет на цены на топливо. Оно в Москве на данный момент стоит на треть дороже, чем в 2019м. Поэтому говорить о полном восстановлении еще рано.
Когда все международные рейсы будут вновь открыты, а пассажиропоток увеличится, то и прибыли авиакомпаний тоже пойдут вверх. Компании и так прикладывают значительные усилия для повышения окупаемости. Надеемся на то, что российская авиация как можно быстрее оправится от последствий COVID-19.
—
Фото: Kotolet
👍5
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
#ОбложкаНедели газеты Ilustrowany Kuryer Codzienny, №129 от 11 мая 1933 года, Краков, #Польша
Вся первая полоса посвящена выдающемуся достижению лётчика Станислава Скаржинского (Stanisław Skarżyński). Заголовок гласит, что это «триумф польских крыльев». 7-8 марта того года капитан Скаржинский стал первым поляком, который пересёк Атлантинку на самолёте. Полный маршрут тоже изображён на обложке — Варшава — Лион (Франция) — Дакар (Сенегал) — Масейо (Бразилия). Здесь есть неточность. На самом деле последняя остановка перед океаном была сделана в городе Сен-Луи, что в 320 км к северу Дакара.
Финальная часть полёта — Сен-Луи — Масейо — заняла 20 часов 30 минут, из них 17 часов 15 минут над океаном. За это время Скаржинский преодолел 3582 км. Летел он на одноместном самолёте RWD-5bis с б/н SP-AJU. Из-за ограничений по весу на борту не было ни радиостанции, ни спасательного снаряжения. Очень смелый перелёт! RWD-5bis остаётся самым маленьким самолётом, пересекавшим Атлантику.
📸 Digital Library of Malopolska
Вся первая полоса посвящена выдающемуся достижению лётчика Станислава Скаржинского (Stanisław Skarżyński). Заголовок гласит, что это «триумф польских крыльев». 7-8 марта того года капитан Скаржинский стал первым поляком, который пересёк Атлантинку на самолёте. Полный маршрут тоже изображён на обложке — Варшава — Лион (Франция) — Дакар (Сенегал) — Масейо (Бразилия). Здесь есть неточность. На самом деле последняя остановка перед океаном была сделана в городе Сен-Луи, что в 320 км к северу Дакара.
Финальная часть полёта — Сен-Луи — Масейо — заняла 20 часов 30 минут, из них 17 часов 15 минут над океаном. За это время Скаржинский преодолел 3582 км. Летел он на одноместном самолёте RWD-5bis с б/н SP-AJU. Из-за ограничений по весу на борту не было ни радиостанции, ни спасательного снаряжения. Очень смелый перелёт! RWD-5bis остаётся самым маленьким самолётом, пересекавшим Атлантику.
📸 Digital Library of Malopolska
👍4
🛫 Открытие хаба Red Wings в Омске 🇷🇺
—
Сегодня, 1 февраля, российская авиакомпания Red Wings открыла хаб в международном аэропорту Омска.
Sukhoi Superjet-100 с бортовым номером RA-89155 (тестовая регистрация 97018, MSN 95164) прилетел в Омский аэропорт из Иркутска. Данный борт интересен тем, что один из автомобильных кодов региона — 155, и пока имеет салон первоначального заказчика а/к Interjet, но через некоторое время поменяет его и вместо 93 кресел приобретёт привычные 100.
Пополнил флот в начале этого года.
Red Wings планируют выполнять рейсы из нового хаба по 14 направлениям: в Екатеринбург, Иркутск, Челябинск, Мирный (Якутия), Ноябрьск, Казань, Самарe, Новокузнецк, Уфу, Волгоград, Улан-Удэ, Махачкалу, Пермь, Барнаул. В Омске до конца года будет базироваться один лайнер, а дальше к нему прибавится еще один Суперджет.
—
Медиа: Vadim Nezdatny, max_sky55, oms_airport, 12 канал
—
Сегодня, 1 февраля, российская авиакомпания Red Wings открыла хаб в международном аэропорту Омска.
Sukhoi Superjet-100 с бортовым номером RA-89155 (тестовая регистрация 97018, MSN 95164) прилетел в Омский аэропорт из Иркутска. Данный борт интересен тем, что один из автомобильных кодов региона — 155, и пока имеет салон первоначального заказчика а/к Interjet, но через некоторое время поменяет его и вместо 93 кресел приобретёт привычные 100.
Пополнил флот в начале этого года.
Red Wings планируют выполнять рейсы из нового хаба по 14 направлениям: в Екатеринбург, Иркутск, Челябинск, Мирный (Якутия), Ноябрьск, Казань, Самарe, Новокузнецк, Уфу, Волгоград, Улан-Удэ, Махачкалу, Пермь, Барнаул. В Омске до конца года будет базироваться один лайнер, а дальше к нему прибавится еще один Суперджет.
—
Медиа: Vadim Nezdatny, max_sky55, oms_airport, 12 канал
👍6
✈️ Миссия: эвакуация домашних животных 🐶🐱
—
Сейчас около 300 кошек и собак, брошенных во время эвакуации из Афганистана пять месяцев назад, находятся на пути в Ванкувер на борту самолета Ил-76, зафрахтованного благотворительной организацией Kabul Small Animal Rescue (KSAR).
Многие американские и западные дипломаты, подрядчики и другой персонал, бежавшие из Кабула в августе после захвата афганской столицы талибами, оставили своих питомцев на попечение благотворительной организации KSAR.
Около 50 других собак, которые находились на службе у американских военных, также были оставлены в аэропорту Кабула, хотя Пентагон настаивал на том, чтобы их выпустили из клеток и передали KSAR.
158 собак и 146 кошек в сопровождении дрессировщиков и ветеринаров, вылетевших из Кабула на борту самолета Ил-76 российской а/к Aviacon Zitotrans, ожидают в аэропорту Ванкувера в Канаде (специально оборудованы помещения площадью ~ 1580 квадратных метров).
Ил-76 вылетел из Анкары с остановкой в Рейкьявике.
—
Медиа: Airlive, KSAR
—
Сейчас около 300 кошек и собак, брошенных во время эвакуации из Афганистана пять месяцев назад, находятся на пути в Ванкувер на борту самолета Ил-76, зафрахтованного благотворительной организацией Kabul Small Animal Rescue (KSAR).
Многие американские и западные дипломаты, подрядчики и другой персонал, бежавшие из Кабула в августе после захвата афганской столицы талибами, оставили своих питомцев на попечение благотворительной организации KSAR.
Около 50 других собак, которые находились на службе у американских военных, также были оставлены в аэропорту Кабула, хотя Пентагон настаивал на том, чтобы их выпустили из клеток и передали KSAR.
158 собак и 146 кошек в сопровождении дрессировщиков и ветеринаров, вылетевших из Кабула на борту самолета Ил-76 российской а/к Aviacon Zitotrans, ожидают в аэропорту Ванкувера в Канаде (специально оборудованы помещения площадью ~ 1580 квадратных метров).
Ил-76 вылетел из Анкары с остановкой в Рейкьявике.
—
Медиа: Airlive, KSAR
👍4
🛫 Новые рейсы Kuwait Airways 🇰🇼
—
1 февраля, вчера, кувейтская авиакомпания Kuwait Airways объявила о планах начать выполнение рейсов по пяти новым направлениям в Россию, Марокко, Оман, Испанию и Великобританию.
Первый из новых маршрутов будет запущен 13 мая в Манчестер на Airbus A320 — они будут летать два раза в неделю.
Далее, 1 июня откроется рейс в Касабланку, выполнение запланировано два раза в неделю на Airbus A330-800neo. Также Kuwait Airways станет единственным перевозчиком между Кувейтом и Марокко.
Наконец, полеты в Москву-Домодедово начнутся 2 июня и продлятся до 15 сентября. Airbus A320neo авиакомпании будут летать в столицу также два раза в неделю.
С 7 июня по 13 сентября перевозчик начнет выполнение рейсов в Салалу — третий по величине город в Омане — на Airbus A320 два раза в неделю.
К маршрутной сети Kuwait Airways также с 11 июня по 15 сентября присоединится Мадрид. Точнее в столицу Испании Airbus A330-200 будет прилетать по пути из Малаги. Рейс Кувейт-Малага-Мадрид-Кувейт будет выполняться три раза в неделю.
—
Фото: Petr Simacek
—
1 февраля, вчера, кувейтская авиакомпания Kuwait Airways объявила о планах начать выполнение рейсов по пяти новым направлениям в Россию, Марокко, Оман, Испанию и Великобританию.
Первый из новых маршрутов будет запущен 13 мая в Манчестер на Airbus A320 — они будут летать два раза в неделю.
Далее, 1 июня откроется рейс в Касабланку, выполнение запланировано два раза в неделю на Airbus A330-800neo. Также Kuwait Airways станет единственным перевозчиком между Кувейтом и Марокко.
Наконец, полеты в Москву-Домодедово начнутся 2 июня и продлятся до 15 сентября. Airbus A320neo авиакомпании будут летать в столицу также два раза в неделю.
С 7 июня по 13 сентября перевозчик начнет выполнение рейсов в Салалу — третий по величине город в Омане — на Airbus A320 два раза в неделю.
К маршрутной сети Kuwait Airways также с 11 июня по 15 сентября присоединится Мадрид. Точнее в столицу Испании Airbus A330-200 будет прилетать по пути из Малаги. Рейс Кувейт-Малага-Мадрид-Кувейт будет выполняться три раза в неделю.
—
Фото: Petr Simacek
👍3
🇺🇸 MAX снова в небе 🇪🇹
—
Вчера, 1 февраля, Boeing 737 MAX-8 авиакомпании Ethiopian Airlines вновь оказался в небе для демонстрационного полета — через почти три года с момента катастрофы рейса ET302.
Самолет с бортовым номером ET-AVI совершил полет длительностью около 4 часов с председателем правления и руководителями авиакомпании, руководителями Boeing, министрами, послами, правительственными чиновниками, журналистами. Ethiopian окончательно убедилась в безопасности 737 MAX и планирует вернуть лайнеры к регулярным рейсам в ближайшее время.
На момент написания поста во флоте у авиакомпании 4 Boeing 737 MAX-8, заказано еще 25 бортов.
—
Фото: Reuters
—
Вчера, 1 февраля, Boeing 737 MAX-8 авиакомпании Ethiopian Airlines вновь оказался в небе для демонстрационного полета — через почти три года с момента катастрофы рейса ET302.
Самолет с бортовым номером ET-AVI совершил полет длительностью около 4 часов с председателем правления и руководителями авиакомпании, руководителями Boeing, министрами, послами, правительственными чиновниками, журналистами. Ethiopian окончательно убедилась в безопасности 737 MAX и планирует вернуть лайнеры к регулярным рейсам в ближайшее время.
На момент написания поста во флоте у авиакомпании 4 Boeing 737 MAX-8, заказано еще 25 бортов.
—
Фото: Reuters
👍4