🍃 Производство биотоплива 🇪🇸
—
Вчера, 25 января, производитель нефти Cepsa и Iberia Group заключили договор по декарбонизации транспортных средств.

Две крупных компании объединят усилия для разработки и производства биотоплива, использования альтернативных источников энергии — электричества и водорода. Cepsa также станет основным поставщиком Sustainable Aviation Fuel в авиакомпанию Iberia.

Программа по декарбонизации перевозок будет проходить до 2030 года. Партнеры уже имеют опыт в биотопливе.
Пожелаем успехов.
—
Фото: André Orban

🇺🇸 Расширение код-шера JetBlue и Icelandair 🇮🇸
—
Американская авиакомпания JetBlue и исландская Icelandair вчера, 25 января, расширили список рейсов, которые могут выполняться по код-шеру между компаниями.

Договор позволит летать по таким направлениям: Франкфурт, Мюнхен, Берлин, Гамбург, Париж, Лондон-Хитроу и Гатвик, Дублин и Берген. Icelandair уже давно продает билеты в рамках код-шеринга на 100+ направлений JetBlue.
—
Фото: Linus Wambach

📸 А340 в Антарктиде 🇦🇶
—
Представляем кадр с Airbus A340-300 авиакомпании Hi Fly (бортовой номер 9H-SOL), который находится в Антарктиде в рамках миссии снабжения исследовательской станции.

Снимок сделан в 2 часа...ночи.
Да, там сейчас полярный день, солнце не садится за горизонт никогда, светло 24 часа в сутки.
—
Фото: Hi Fly

«В порту»

Воздушная гавань бывает и настоящей гаванью. В 1946 году в небольшом посёлке Хоммельвик (#Норвегия), что в 15 км от Тронхейма, начал работать аэропорт. Назывался он порт гидросамолётов Хоммельвик или аэропорт Тронхейма и находился рядом с портом для обычных кораблей, на берегу бухты третьего по протяжённости фьорда страны — Тронхеймс-фьорда.

К причалу пришвартованы разные типы самолётов, способных взлетать и садиться на воду — летающая лодка Short S25 Sandringham с б/н LN-LAI и поплавковый гидросамолёт Junkers Ju 52/3m с б/н LN-KAG а/к Det Norske Luftfartselskap (DNL). Когда в Норвегии начали восстанавливать авиаперевозки после Второй мировой войны, именно Ju 52/3m, ранее служившие в немецких Люфтваффе, стали первыми «новыми» самолётами DNL. Но малая пассажировместимость (17 человек) и сильная зависимость от погоды вынудили норвежцев искать им замену. И в 1946 году были заказаны британские Short Sandringham VI, рассчитанные на перевозку 37 человек.

📸 Sverresborg Trøndelag Folkemuseum

🛬 Инцидент с Ан-225 в Польше: подробности ℹ️
—
Помните, что 9 января, Антонов Ан-225 Мрiя авиакомпании Antonov Airlines прибыл в польский аэропорт Жешув (RZE), и что при выпуске шасси датчик положения одной стойки был поврежден? На Ан-225 этот датчик закреплен болтами. А так как та стойка оказывала давление на болты, они были срезаны, и датчик оказался неисправен. Обнаруженная неисправность не повлияла на безопасность полета и посадки воздушного судна. И авиакомпания отправила специалистов для решения этой проблемы в кратчайшие сроки на Ан-26.
—
Медиа: Дмитрий Антонов.

🎥Ретро-новости. Новинки гражданской авиации СССР (1971) 🛩
—
Интересные исторические кадры программы Новости за 24 января 1971.

На видео лайнеры Ил-62М, Ту-154, Ту-134А, Як-40, Ан-24ФК (Ан-30), Бе-30 и вертолёты Ми-10К, Ка-26 на территории аэродрома Шереметьево (ГосНИИ ГА).

Ту-154 СССР-85005 в 1976 г. был установлен на ВДНХ и находился там практически 31 год, пока в 2008 его варварски не уничтожили (спасибо коллегам за наводку).

А Ту-134А окрашен в интересную ливрею, получившую в обиходе название "Синяя птица" — стандартная окраска Ту-134А Аэрофлота, с конвейера шла в период 09.1970 — 04.1974, покрашено примерно 95 машин. (Первым окрашенным в такую ливрею был второй прототип Ту-134А с бортовым номером СССР-65626). Про юбилей первого полёта Ту-134 писали ранее.
—
Медиа: Советское телевидение.ГОСТЕЛЕРАДИОФОНД.

🎊 Площадки для споттеров и создание музея авиации Узбекистана 🇺🇿
—
Интересная информация о допуске авиаспоттеров на территории международных аэропортов Узбекистана и создании специальных площадок для наблюдения, фото-видео съемок воздушных судов гражданской авиации, проведения сезонных конкурсов для международных и местных авиаспоттеров; создании музея авиации Узбекистана.

Поздравим споттеров и всех любителей авиации Узбекистана с этим радостным и долгожданным событием!

Верим, что и в России споттеры и любители авиации смогут дождаться схожих событий!

​​🛫 Крупный анонс от Boom Supersonic 🇺🇸
—
Компания Boom Supersonic, которая занимается разработкой сверхзвукового авиалайнера нового поколения, вчера, 26 января, объявила о том, что выбрала аэропорт Пьемонт-Триад в Гринсборо, Северная Каролина, в качестве площадки для своего первого завода по полномасштабному производству будущего самолета Boom Overture.

Выбор именно этого места для базирования обусловлен тем, что там сосредоточено большое количество сотрудников аэрокосмической отрасли, ветеранов ВВС США. Также в штате находится множество технических учебных заведений.

Завод, названный Overture Superfactory, будет иметь площадь около 38000 квадратных метров. Его строительство начнется в этом году. Первый самолет же произведут в 2025 году, он полетит годом позже, а на линии выйдет в 2029м. Компания создаст 2400 рабочих мест к 2032 году, увеличит экономику Северной Каролины на 32.3 миллиарда долларов.

Что интересно, Overture, видимо, не сразу получит свои двигатели от Rolls Royce и выполнит тестовые полеты с другими, а какими — неизвестно. Двигателистам нужно очень серьезно погрузиться в разработку двигателя, чтобы успеть к 2026.

Напомним, что Boom Supersonic имеет заказы и опционы на сумму более 14 млрд долларов от United Airlines и Japan Airlines. ВВС США также интересуются новинкой.
—
Медиа: Boom Supersonic

🛫 Transavia в России 🇷🇺
—
Европейская бюджетная авиакомпания Transavia анонсировала открытие рейсов в Москву из Парижа, начиная с 28 марта.

Подразделение Transavia France будет выполнять полеты два раза в неделю на Boeing 737-800 по следующему расписанию:
В понедельник отправление из Парижа-Орли в 6:45, прилет в Москву-Внуково в 11:25. Вылет из Внуково обратно в 12:10, прибытие в Париж в 15:10. В пятницу расписание сдвигается на 25 минут ранее.

Из Парижа билет стоит 99 евро, а из Москвы — 109. Ждем авиакомпанию в России.
—
Фото: Chris de Breun

🚛 Boeing 777XF можно заказать 🇺🇸
—
Вчера, 26 января, финансовый директор Boeing — Брайан Уэст, подводя итоги четвертого квартала и итоги 2021 года для компании, сказал, что Boeing 777XF — грузовой вариант самолетов новейшего семейства 777X — уже официально предлагается к покупке.

Пока еще 777-9 не завершил сертификацию, но по словам Уэста, ее завершение станет ключевым этапом к развитию программы 777XF, а самолеты будут являться самыми большими среди двухдвигательных грузовых лайнеров.
—
Фото: Dirk Grothe

📊 Итоги года для Аэрофлота 🇷🇺
—
26 января, вчера, группа авиакомпаний Аэрофлот также подвела итоги 2021 года.

В прошедшем году было перевезено на 64.4% больше пассажиров, чем в 2020м, но на 14.8% меньше, чем до пандемии — в 2019. Процент заполнения самолетов составил 78.4%, на 1.6 больше показателей 20 года. Группа доставила 33.1 тыс тонн грузов и почты (+24.4% от 2020 года). Стоит отдельно отметить а/к Победа с процентом заполняемости кресел 90.6%.

Количество самолетов в Аэрофлоте уменьшилось на 54 лайнера (большинство передали России — в основном Суперджеты), флот Победы пополнился 10 самолетами, а России — 58 машинами.
—
Фото: Pete Kiselyov

🛩 Тобольск: первые 10 000 пассажиров! 🎊
—
Аэропорт Ремезов преодолел планку в 10 тысяч пассажиров со дня открытия. Юбилейным пассажиром стала Алена Манакова, которая вылетела из Тобольска в Сургут рейсом UT 284. Алена получила подарок от Utair и аэропорта.

Аэропорт Ремезов начал работать в октябре прошлого года, а в начале этого а/к Utair запустила регулярные рейсы из Тобольска в Сургут и Нижневартовск.