Toyota сохранила звание крупнейшего автопроизводителя
Как подсчитали в Kyodo, проданные за первое полугодие концерном 5,16 миллиона автомобилей позволили ему в пятый раз подряд сохранить звание самого массового производителя в мире, несмотря на падение продаж на фоне скандалов: цифры Toyota упали на 4,7% по сравнению с тем же периодом прошлого года, производство снизилось на 9,8% — до 5,07 миллиона машин.
Как подсчитали в Kyodo, проданные за первое полугодие концерном 5,16 миллиона автомобилей позволили ему в пятый раз подряд сохранить звание самого массового производителя в мире, несмотря на падение продаж на фоне скандалов: цифры Toyota упали на 4,7% по сравнению с тем же периодом прошлого года, производство снизилось на 9,8% — до 5,07 миллиона машин.
Обновленный гибридный Mitsubishi Outlander получит увеличенный запас хода и новую мультимедиа
▪️Mitsubishi Outlander PHEV четвертого поколения впервые показали в 2021 году.
▪️Mitsubishi представил первые фотографии обновленного гибридного кроссовера Outlander.
▪️Обновленный Outlander получит новую батарею, которая увеличит запас хода на электротяге.
▪️Заявленный расход горючего составляет 6,2 л на 100 км пробега по стандарту WLTP.
▪️Исключительно на электрической тяге без задействования ДВС кроссовер может проехать до 87 километров.
▪️Mitsubishi Outlander PHEV четвертого поколения впервые показали в 2021 году.
▪️Mitsubishi представил первые фотографии обновленного гибридного кроссовера Outlander.
▪️Обновленный Outlander получит новую батарею, которая увеличит запас хода на электротяге.
▪️Заявленный расход горючего составляет 6,2 л на 100 км пробега по стандарту WLTP.
▪️Исключительно на электрической тяге без задействования ДВС кроссовер может проехать до 87 километров.
9 августа стартуют продажи совершенно нового Haval H9 второго поколения, а до конца лета появится еще один долгожданный кроссовер – Haval F7.
Автомобиль получит три комплектации: Elite, Premium и Tech Plus. В базовой версии Elite будет передний привод, а в топовой Tech Plus – полный.
Haval F7 будет предлагаться с двумя вариантами силовых агрегатов:
• 1,5-литровый турбомотор мощностью 150 л. с. для переднеприводных версий.
• 2,0-литровый мотор мощностью 192 л. с. для полноприводных версий.
Оба двигателя будут сочетаться с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.
Салон автомобиля оснащен цифровой приборной панелью с экраном диагональю 12,3 дюйма, медиасистемой с экраном диагональю 14,6 дюйма. Новый Haval F7 будет собираться на заводе Haval в Тульской области, что гарантирует высокое качество сборки и доступные цены.
💰Пока цена на новинку не объявлена, но ожидается, что она будет весьма привлекательной.
Автомобиль получит три комплектации: Elite, Premium и Tech Plus. В базовой версии Elite будет передний привод, а в топовой Tech Plus – полный.
Haval F7 будет предлагаться с двумя вариантами силовых агрегатов:
• 1,5-литровый турбомотор мощностью 150 л. с. для переднеприводных версий.
• 2,0-литровый мотор мощностью 192 л. с. для полноприводных версий.
Оба двигателя будут сочетаться с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.
Салон автомобиля оснащен цифровой приборной панелью с экраном диагональю 12,3 дюйма, медиасистемой с экраном диагональю 14,6 дюйма. Новый Haval F7 будет собираться на заводе Haval в Тульской области, что гарантирует высокое качество сборки и доступные цены.
💰Пока цена на новинку не объявлена, но ожидается, что она будет весьма привлекательной.
Ferrari 348 ts 🏎️
Преемник модели 328 с 3.4-литрового V8 на 300 л.с.. Всего было выпущено 4320 дорестайлинговых 348 в кузове тарга, после чего началось производство рестайлинговых GTS с более мощной версией того же двигателя Tipo 119
Данный экземпляр 1992 года выпуска с пробегом всего 22 тысячи километров выставлен на онлайн-аукцион Collecting-Cars. Автомобиль выполнен в классическом цвете Rosso Corsa и всю жизнь находился в Германии (Нынешний владелец - третий).
За последние 5 лет цена на 348 ts выросла с $53,000 в среднем до $73-$80,000, хотя отдельные экземпляры могут продавать за гораздо большие суммы. Например, 348 ts в тюнинге Koenig Specials продали за $108,000, а ts для рынка США с пробегом 5 000 миль - за $203 000
Преемник модели 328 с 3.4-литрового V8 на 300 л.с.. Всего было выпущено 4320 дорестайлинговых 348 в кузове тарга, после чего началось производство рестайлинговых GTS с более мощной версией того же двигателя Tipo 119
Данный экземпляр 1992 года выпуска с пробегом всего 22 тысячи километров выставлен на онлайн-аукцион Collecting-Cars. Автомобиль выполнен в классическом цвете Rosso Corsa и всю жизнь находился в Германии (Нынешний владелец - третий).
За последние 5 лет цена на 348 ts выросла с $53,000 в среднем до $73-$80,000, хотя отдельные экземпляры могут продавать за гораздо большие суммы. Например, 348 ts в тюнинге Koenig Specials продали за $108,000, а ts для рынка США с пробегом 5 000 миль - за $203 000
1995 Porsche 911 (993) GT2
Омологационный 911 для класса FIA GT2 с 3.6-литровым двигателем мощностью 424 л.с., задним приводом и алюминиевыми кузовными панелями. Из-за этого, а так же из-за отсутствия задних сидений и шумоизоляции, GT2 легче Turbo на 300 килограмм.
1 из 172 выпущенных 993 GT2, данный экземпляр был заказан в цвете Polar Silver Metallic и чёрно-серым салоном. Автомобиль отправился в Японию, где “жил” до 2018 года. В том же году GT2 выкупил владелец компании Automobili Amos для собственной коллекции, а с 2022-го автомобиль был в Британии. GT2 с пробегом 34,000 км на аукционе так и не был продан - ставки дошли до отметки £860,000.
Дорожный GT2 - самая дорогая модификация 911 поколения 993 - в среднем такой можно найти за $1,1-1,5 млн, а недавно 993 GT2 из коллекции белых Porsche продали аж за $2,4 млн.
Омологационный 911 для класса FIA GT2 с 3.6-литровым двигателем мощностью 424 л.с., задним приводом и алюминиевыми кузовными панелями. Из-за этого, а так же из-за отсутствия задних сидений и шумоизоляции, GT2 легче Turbo на 300 килограмм.
1 из 172 выпущенных 993 GT2, данный экземпляр был заказан в цвете Polar Silver Metallic и чёрно-серым салоном. Автомобиль отправился в Японию, где “жил” до 2018 года. В том же году GT2 выкупил владелец компании Automobili Amos для собственной коллекции, а с 2022-го автомобиль был в Британии. GT2 с пробегом 34,000 км на аукционе так и не был продан - ставки дошли до отметки £860,000.
Дорожный GT2 - самая дорогая модификация 911 поколения 993 - в среднем такой можно найти за $1,1-1,5 млн, а недавно 993 GT2 из коллекции белых Porsche продали аж за $2,4 млн.
Реплика Porsche 911 3.0 RSR R7
RSR ‘R7’ - гоночный 911, финишировавший первым в своём классе в Ле-Мане-1973, сразу за прототипами Matra-Simca MS670B и Ferrari 312PB Группы 5.
За основу реплики взяли 911 SC 3.0, которую разобрали до основания. Автомобиль собрали в соответствии с правилами Омологации FIA для Группы 3, кроме карбюраторов Weber 46 IDA, которые владелец поставил, чтобы пройти нормы по выбросам. Автомобиль полностью омологирован для дорог общего пользования, для этого использованы компоненты от дорожной версии (Carrera RS), которые идут в комплекте с лотом - например, глушитель для слишком громкого гоночного выхлопа RSR.
Реплику продали за $120,000
RSR ‘R7’ - гоночный 911, финишировавший первым в своём классе в Ле-Мане-1973, сразу за прототипами Matra-Simca MS670B и Ferrari 312PB Группы 5.
За основу реплики взяли 911 SC 3.0, которую разобрали до основания. Автомобиль собрали в соответствии с правилами Омологации FIA для Группы 3, кроме карбюраторов Weber 46 IDA, которые владелец поставил, чтобы пройти нормы по выбросам. Автомобиль полностью омологирован для дорог общего пользования, для этого использованы компоненты от дорожной версии (Carrera RS), которые идут в комплекте с лотом - например, глушитель для слишком громкого гоночного выхлопа RSR.
Реплику продали за $120,000
Компания Miranda Built потратила три года на создание сильно модифицированного пикапа Chevrolet 1952 года.
Под капотом установлен 6,2-литровый двигатель LT4 V8 с наддувом, развивающий мощность 640 л.с. Он работает в паре с четырехступенчатой автоматической коробкой передач 4L85E.
В основе лежит шасси Roadster Shop RS4 с четырехрычажной подвеской, амортизаторами Fox и пружинами Eibach. Колёса — 22-дюймовые с шинами Toyo R/T Open Country размером 37×13,5 дюймов.
Под капотом установлен 6,2-литровый двигатель LT4 V8 с наддувом, развивающий мощность 640 л.с. Он работает в паре с четырехступенчатой автоматической коробкой передач 4L85E.
В основе лежит шасси Roadster Shop RS4 с четырехрычажной подвеской, амортизаторами Fox и пружинами Eibach. Колёса — 22-дюймовые с шинами Toyo R/T Open Country размером 37×13,5 дюймов.
На аукционе разбитых автомобилей Copart продают Lamborghini Diablo SV Roadster с пробегом менее 20 тысяч километров.
Повреждения не такие уж и серьёзные: несколько кузовных панелей, разбита подвеска, треснули колёсные диски. Вероятнее всего, владелец не справился с управлением и налетел на бордюр.
В описании говорится, что суперкар на ходу. Салон тоже в идеальном состоянии.
Цена соответствующая — $505 000.🤑
Повреждения не такие уж и серьёзные: несколько кузовных панелей, разбита подвеска, треснули колёсные диски. Вероятнее всего, владелец не справился с управлением и налетел на бордюр.
В описании говорится, что суперкар на ходу. Салон тоже в идеальном состоянии.
Цена соответствующая — $505 000.🤑
Бомбы на колёсах!
В период с 1965 по 1989 годы в Румынии была создана социалистическая республика, в которой правил диктатор Николае Чаушеску. В то время в стране возник огромный дефицит нефти из-за чрезмерного экспорта.
Дизель стал дефицитом, а грузы возить надо было. Решением стало использовать сжатый метан, который хранился в огромных баллонах над крышей кабины или над кузовом.
Выглядит очень опасно, и говорят, что водители также побаивались своих автомобилей. Но вроде как за всё время не было зафиксировано ни одного серьёзного происшествия, связанного с транспортным средтством, работающим на СПГ.
В период с 1965 по 1989 годы в Румынии была создана социалистическая республика, в которой правил диктатор Николае Чаушеску. В то время в стране возник огромный дефицит нефти из-за чрезмерного экспорта.
Дизель стал дефицитом, а грузы возить надо было. Решением стало использовать сжатый метан, который хранился в огромных баллонах над крышей кабины или над кузовом.
Выглядит очень опасно, и говорят, что водители также побаивались своих автомобилей. Но вроде как за всё время не было зафиксировано ни одного серьёзного происшествия, связанного с транспортным средтством, работающим на СПГ.
Компания Porsche представила уникальный 911 GT3 RS, посвященный швейцарскому гонщику Йо Зифферту.
Автомобиль черпает вдохновение в гоночном Porsche 917, на котором Йо и Курт Аренс одержали победу на трассе Остеррайхринг в 1969 году.
911 GT3 RS получил схожую ливрею с цифрами «29» на капоте и дверях и черные сатиновые магниевые диски с центральными замками с силуэтом 917KH.
Единственный в своём роде автомобиль будет продан счастливому покупателю, выбранному случайным образом. 🔝
Автомобиль черпает вдохновение в гоночном Porsche 917, на котором Йо и Курт Аренс одержали победу на трассе Остеррайхринг в 1969 году.
911 GT3 RS получил схожую ливрею с цифрами «29» на капоте и дверях и черные сатиновые магниевые диски с центральными замками с силуэтом 917KH.
Единственный в своём роде автомобиль будет продан счастливому покупателю, выбранному случайным образом. 🔝
Volkswagen сегодня опубликовал фотографии новых Transporter и Caravelle.
▫️ Фургоны и микроавтобусы будут унифицированы с Ford Transit Custom и будут производиться с ним на одном заводе в Турции.
▫️ Несмотря на большое количество общих кузовных панелей, дизайнерам VW удалось придать моделям фирменную стилистику.
▫️ Новинка будет доступна с тремя вариантами турбодизелей, в виде гибрида или электромобиля. Самая мощная электрическая версия выдаёт 282 л.с.
▫️ Фургоны и микроавтобусы будут унифицированы с Ford Transit Custom и будут производиться с ним на одном заводе в Турции.
▫️ Несмотря на большое количество общих кузовных панелей, дизайнерам VW удалось придать моделям фирменную стилистику.
▫️ Новинка будет доступна с тремя вариантами турбодизелей, в виде гибрида или электромобиля. Самая мощная электрическая версия выдаёт 282 л.с.
Honda возрождает свой первый концепт-кар HP-X 1984 года — его покажут на конкурсе элегантности Pebble Beach Concours d'Elegance в этом году.
Дизайн был разработан итальянской компанией Pininfarina. Среди интересных особенностей — съёмный купол из плексигласа вместо дверей.
Мотор — 2,0-литровый 24-клапанный V6, созданный на основе гоночного двигателя F2 той эпохи.
Дизайн был разработан итальянской компанией Pininfarina. Среди интересных особенностей — съёмный купол из плексигласа вместо дверей.
Мотор — 2,0-литровый 24-клапанный V6, созданный на основе гоночного двигателя F2 той эпохи.
Audi представил новые A6 и S6 e-tron в кузовах Sportback и Avant.
▫️ A6 теперь будет исключительно электрическим, а варианты с ДВС будут называться A7.
▫️ Серийный A6 e-tron очень похож на концепты 2021 (Sportback) и 2022 (Avant) годов.
▫️ Это самый аэродинамичный Audi из когда-либо созданных, и самый аэродинамичный автомобиль, предлагаемый VW Group. Cd у седана 0,21 и 0,24 у универсала.
▫️ Салон с тремя экранами на передней панели практически полностью идентичен Audi Q6 e-tron.
▫️ Заднеприводный одномоторный вариант будет выдавать 362 л.с., двухмоторный quattro — 422 л.с., а S6 e-tron — 493 л.с. Запас хода — максимум 750 км.
А ещё у A6 e-tron двухъярусная передняя оптика с визуально скрытыми головными фарами. Прямо как у корейцев...
▫️ A6 теперь будет исключительно электрическим, а варианты с ДВС будут называться A7.
▫️ Серийный A6 e-tron очень похож на концепты 2021 (Sportback) и 2022 (Avant) годов.
▫️ Это самый аэродинамичный Audi из когда-либо созданных, и самый аэродинамичный автомобиль, предлагаемый VW Group. Cd у седана 0,21 и 0,24 у универсала.
▫️ Салон с тремя экранами на передней панели практически полностью идентичен Audi Q6 e-tron.
▫️ Заднеприводный одномоторный вариант будет выдавать 362 л.с., двухмоторный quattro — 422 л.с., а S6 e-tron — 493 л.с. Запас хода — максимум 750 км.
А ещё у A6 e-tron двухъярусная передняя оптика с визуально скрытыми головными фарами. Прямо как у корейцев...
В Москве продают самодельный автомобиль «Афалина» почти за 9 миллионов рублей!
Он создан Алексеем Никитиным за 2 года в гараже московского подразделения МВД СССР на основе списанного микроавтобуса РАФ-977. Большая часть кузовных деталей и оптики – от ГАЗ 21 и ГАЗ-22. Двигатель от ГАЗ-21, коробка передач трёхступенчатая.
Салон разделен на две части. Спереди – водитель и пассажир, между ними, как на «Рафике», расположен двигатель.
Использованы элементы декора от «Чайки», зеркала и панель приборов от лимузина «ЗиЛ».
💰Цена – 8 990 000 рублей.
Он создан Алексеем Никитиным за 2 года в гараже московского подразделения МВД СССР на основе списанного микроавтобуса РАФ-977. Большая часть кузовных деталей и оптики – от ГАЗ 21 и ГАЗ-22. Двигатель от ГАЗ-21, коробка передач трёхступенчатая.
Салон разделен на две части. Спереди – водитель и пассажир, между ними, как на «Рафике», расположен двигатель.
Использованы элементы декора от «Чайки», зеркала и панель приборов от лимузина «ЗиЛ».
💰Цена – 8 990 000 рублей.
Представляем вам настоящую жемчужину автомобильного мира — Ford Fairlane Skyliner Retractable 1957 года.
Этот автомобиль — просто мечта для любого автолюбителя! 🛻
В 1957 году инженеры Ford создали настоящую магию: жёсткая крыша этого автомобиля складывается и убирается в багажник! Одним нажатием кнопки ваш седан превращается в стильный кабриолет.
Дизайн Fairlane Skyliner просто восхищает: плавные линии, хромированные детали и шикарные формы делают его неповторимым на дороге. Внутри — просторный и комфортный салон, оформленный с большим вкусом и вниманием к деталям.
Под капотом этого красавца скрывается мощный двигатель, который дарит невероятные ощущения от вождения. 💪🏽
Ford Fairlane Skyliner 1957 года — это не просто машина, это символ эпохи, когда автомобили создавались с душой и страстью. Он напоминает нам о тех временах, когда каждая поездка была маленьким приключением.
Этот автомобиль — просто мечта для любого автолюбителя! 🛻
В 1957 году инженеры Ford создали настоящую магию: жёсткая крыша этого автомобиля складывается и убирается в багажник! Одним нажатием кнопки ваш седан превращается в стильный кабриолет.
Дизайн Fairlane Skyliner просто восхищает: плавные линии, хромированные детали и шикарные формы делают его неповторимым на дороге. Внутри — просторный и комфортный салон, оформленный с большим вкусом и вниманием к деталям.
Под капотом этого красавца скрывается мощный двигатель, который дарит невероятные ощущения от вождения. 💪🏽
Ford Fairlane Skyliner 1957 года — это не просто машина, это символ эпохи, когда автомобили создавались с душой и страстью. Он напоминает нам о тех временах, когда каждая поездка была маленьким приключением.
NISSAN SKYLINE GT-R (1992)
Модель оснащена 2568-кубовой шестеркой мощностью 276 л.с. при 6800 об/мин и крутящим моментом 353 Нм при 4400 об/мин. 5-ступенчатая механика позволяет разогнаться до макcимальных 245 км/ч, до сотни за 5.6 сек, при снаряженной массе 1480 кг с полным приводом ATTESA E-TS.
Стоимость $42 650 🤑
Модель оснащена 2568-кубовой шестеркой мощностью 276 л.с. при 6800 об/мин и крутящим моментом 353 Нм при 4400 об/мин. 5-ступенчатая механика позволяет разогнаться до макcимальных 245 км/ч, до сотни за 5.6 сек, при снаряженной массе 1480 кг с полным приводом ATTESA E-TS.
Стоимость $42 650 🤑
AUDI ROSEMEYER CONCEPT (2000)
1 июня 2000 года на территории выставочного комплекса Autostadt в Вольфсбурге был представлен концепт-кар Audi Rosemeyer, сочетавший современные технологии и уважение к гоночной истории Auto Union 1930-х годов. Автомобиль получил название в честь Берндта Розмайера, знаменитого немецкого пилота, громившего соперников на европейских трассах в рамках чемпионата, который можно считать предшественником современной Формулы-1. Интересно, что Розмайер был одним из символов Третьего рейха и имел звание гауптштурмфюрера СС, хотя пишут, что неохотно (звания СС давались всем немецким гонщикам той эпохи).
1 июня 2000 года на территории выставочного комплекса Autostadt в Вольфсбурге был представлен концепт-кар Audi Rosemeyer, сочетавший современные технологии и уважение к гоночной истории Auto Union 1930-х годов. Автомобиль получил название в честь Берндта Розмайера, знаменитого немецкого пилота, громившего соперников на европейских трассах в рамках чемпионата, который можно считать предшественником современной Формулы-1. Интересно, что Розмайер был одним из символов Третьего рейха и имел звание гауптштурмфюрера СС, хотя пишут, что неохотно (звания СС давались всем немецким гонщикам той эпохи).