Китайцы представили уникальный электрокар с фантастическим ускорением
Компания Dreame, известная своим производством бытовой техники, удивила публику на выставке потребительских технологий CES-2026 в Лас-Вегасе, представив необычный автомобильный проект. Четырехдверный суперкар Nebula Next 01 оснащен мощнейшими электродвигателями общей мощностью почти две тысячи лошадиных сил.
Главная особенность автомобиля заключается в потрясающей динамике разгона: новая технология Super Boost позволяет автомобилю достичь скорости сто километров в час менее чем за две секунды — ровно за 1,8 секунды.
Разработка китайской компании превзошла многих конкурентов, показывая исключительную жесткость конструкции корпуса, превышающую показатели известных брендов, таких как Porsche Taycan. Правда, пока это всего лишь демонстрационный образец, интерьер которого ещё предстоит создать.
Тем не менее, компания планирует начать серийное производство чудо-автомобиля не раньше следующего десятилетия, ориентировочно в 2027 году. Таким образом, китайская промышленность снова демонстрирует стремление выйти далеко за пределы традиционных рынков бытовых приборов и покорять новые вершины инноваций.
Компания Dreame, известная своим производством бытовой техники, удивила публику на выставке потребительских технологий CES-2026 в Лас-Вегасе, представив необычный автомобильный проект. Четырехдверный суперкар Nebula Next 01 оснащен мощнейшими электродвигателями общей мощностью почти две тысячи лошадиных сил.
Главная особенность автомобиля заключается в потрясающей динамике разгона: новая технология Super Boost позволяет автомобилю достичь скорости сто километров в час менее чем за две секунды — ровно за 1,8 секунды.
Разработка китайской компании превзошла многих конкурентов, показывая исключительную жесткость конструкции корпуса, превышающую показатели известных брендов, таких как Porsche Taycan. Правда, пока это всего лишь демонстрационный образец, интерьер которого ещё предстоит создать.
Тем не менее, компания планирует начать серийное производство чудо-автомобиля не раньше следующего десятилетия, ориентировочно в 2027 году. Таким образом, китайская промышленность снова демонстрирует стремление выйти далеко за пределы традиционных рынков бытовых приборов и покорять новые вершины инноваций.
Знаменитый Hummer Тупака Шакура выставлен на аукцион
Автомобиль марки Hummer H1, принадлежавший известному рэперу Тупаку Шакуру, вскоре появится на торги аукционного дома Bonhams. Выпущенная в 1996 году машина имеет скромный пробег — всего 16,3 тысячи километров.
Hummer оборудован защитным металлическим бампером, лебёдкой и множеством мощных фар. Интерьер машины выделен дорогой отделкой кожей и деревом, аудиосистемой с CD-проигрывателем и кондиционером. Автомобиль приводится в движение дизельным мотором мощностью 205 лошадиных сил, работающим совместно с четырехступенчатой автоматической трансмиссией.
Автомобиль марки Hummer H1, принадлежавший известному рэперу Тупаку Шакуру, вскоре появится на торги аукционного дома Bonhams. Выпущенная в 1996 году машина имеет скромный пробег — всего 16,3 тысячи километров.
Hummer оборудован защитным металлическим бампером, лебёдкой и множеством мощных фар. Интерьер машины выделен дорогой отделкой кожей и деревом, аудиосистемой с CD-проигрывателем и кондиционером. Автомобиль приводится в движение дизельным мотором мощностью 205 лошадиных сил, работающим совместно с четырехступенчатой автоматической трансмиссией.
Hongqi создала прототип электромобиля с твердотельными аккумуляторами
Китайская премиальная марка Hongqi анонсировала создание первого образца электромобиля с использованием твердотельных батарей. Новинка базируется на кроссовере Tiangong 06, дебютировавшем в 2025 году. Серийный вариант модели способен преодолевать расстояния до 780 километров на зарядке.
Использование твердотельной батареи позволит значительно увеличить автономность автомобилей бренда. Прототип готовится к тестированию, в ходе которого разработчики планируют подтвердить увеличение запаса хода до отметки более 1000 километров.
Несмотря на технологические трудности, связанные с внедрением новых элементов питания, специалисты компании уверены, что переход на твердые электролиты обеспечит прорыв в индустрии электротранспорта. В перспективе Hongqi намерена наладить массовое производство машин с такими аккумуляторными системами, открывающими перспективы увеличения дальности поездок и повышения уровня безопасности.
Среди мировых автопроизводителей уже известны случаи разработки аналогичных решений. Например, немецкий бренд Mercedes-Benz испытывал подобный автомобиль осенью предыдущего года, а китайская компания Chery демонстрировала твердотельную батарею с рекордным показателем пробега в тысячу пятьсот километров.
Китайская премиальная марка Hongqi анонсировала создание первого образца электромобиля с использованием твердотельных батарей. Новинка базируется на кроссовере Tiangong 06, дебютировавшем в 2025 году. Серийный вариант модели способен преодолевать расстояния до 780 километров на зарядке.
Использование твердотельной батареи позволит значительно увеличить автономность автомобилей бренда. Прототип готовится к тестированию, в ходе которого разработчики планируют подтвердить увеличение запаса хода до отметки более 1000 километров.
Несмотря на технологические трудности, связанные с внедрением новых элементов питания, специалисты компании уверены, что переход на твердые электролиты обеспечит прорыв в индустрии электротранспорта. В перспективе Hongqi намерена наладить массовое производство машин с такими аккумуляторными системами, открывающими перспективы увеличения дальности поездок и повышения уровня безопасности.
Среди мировых автопроизводителей уже известны случаи разработки аналогичных решений. Например, немецкий бренд Mercedes-Benz испытывал подобный автомобиль осенью предыдущего года, а китайская компания Chery демонстрировала твердотельную батарею с рекордным показателем пробега в тысячу пятьсот километров.
Zeekr 8X: подробности о новом гибридном кроссовере премиум-класса
Производитель электромобилей Zeekr представил первую серию официальных изображений своего новейшего автомобиля — большого гибридного внедорожника Zeekr 8X. Этот кроссовер позиционируется как младший брат модели 9X и предназначен занять промежуточную позицию в ассортименте бренда.
Основные характеристики новинки:
- Размеры: длина — 5100 мм, ширина — 1998 мм, высота — 1780 мм, колесная база — 3069 мм.
- Интерьер: доступен в версиях на пять и шесть посадочных мест.
- Технические особенности:
* Гибридная силовая установка с турбированным двигателем объемом 2 литра обеспечивает мощность до 1400 лошадиных сил.
* Возможен выбор аккумуляторных батарей емкостью 55,1 или 70 кВт·ч, обеспечивающих пробег исключительно на электротяге до 256 и 328 километров соответственно по циклу WLTC.
Начало продаж запланировано на первую половину 2026 года, ориентировочная стоимость составит менее полумиллиона китайских юаней ($70 тысяч / примерно 5,6 млн рублей).
Таким образом, новый Zeekr 8X становится очередным представителем растущего сегмента премиальных электрических автомобилей китайского производства, стремящихся закрепиться на мировом рынке экологически чистого транспорта.
Производитель электромобилей Zeekr представил первую серию официальных изображений своего новейшего автомобиля — большого гибридного внедорожника Zeekr 8X. Этот кроссовер позиционируется как младший брат модели 9X и предназначен занять промежуточную позицию в ассортименте бренда.
Основные характеристики новинки:
- Размеры: длина — 5100 мм, ширина — 1998 мм, высота — 1780 мм, колесная база — 3069 мм.
- Интерьер: доступен в версиях на пять и шесть посадочных мест.
- Технические особенности:
* Гибридная силовая установка с турбированным двигателем объемом 2 литра обеспечивает мощность до 1400 лошадиных сил.
* Возможен выбор аккумуляторных батарей емкостью 55,1 или 70 кВт·ч, обеспечивающих пробег исключительно на электротяге до 256 и 328 километров соответственно по циклу WLTC.
Начало продаж запланировано на первую половину 2026 года, ориентировочная стоимость составит менее полумиллиона китайских юаней ($70 тысяч / примерно 5,6 млн рублей).
Таким образом, новый Zeekr 8X становится очередным представителем растущего сегмента премиальных электрических автомобилей китайского производства, стремящихся закрепиться на мировом рынке экологически чистого транспорта.
Subaru представила спортивный седан WRX STI Sport# с механикой
Subaru дебютировала на Токийском автосалоне концептом спортивного седана WRX STI Sport#, оснащённым ручной трансмиссией. Пока автомобиль представлен в качестве прототипа, подробностей о планах выпуска серийной версии производитель не раскрывает.
Автомобиль оборудован традиционным 2,4-литровым турбированным горизонтально-оппозитным мотором, работающим совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач и полным приводом.
Официальных сведений о мощности мотора пока нет, однако известно, что аналогичный агрегат на существующей базовой версии WRX генерирует 275 лошадиных сил и работает в паре с вариаторной трансмиссией.
Сообщается, что Subaru позже раскроет больше деталей относительно концепции WRX STI Sport#, подразумевая возможное появление в будущем заводской модификации с механической коробкой передач.
Subaru дебютировала на Токийском автосалоне концептом спортивного седана WRX STI Sport#, оснащённым ручной трансмиссией. Пока автомобиль представлен в качестве прототипа, подробностей о планах выпуска серийной версии производитель не раскрывает.
Автомобиль оборудован традиционным 2,4-литровым турбированным горизонтально-оппозитным мотором, работающим совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач и полным приводом.
Официальных сведений о мощности мотора пока нет, однако известно, что аналогичный агрегат на существующей базовой версии WRX генерирует 275 лошадиных сил и работает в паре с вариаторной трансмиссией.
Сообщается, что Subaru позже раскроет больше деталей относительно концепции WRX STI Sport#, подразумевая возможное появление в будущем заводской модификации с механической коробкой передач.
Электроседан Xiaomi SU7 прошёл обновление: увеличенный запас хода и улучшенный интерьер
Китайский автопроизводитель анонсировал модернизацию популярной электрической модели SU7, представив улучшенную версию спустя менее двух лет после релиза оригинала. Предварительная продажа доступна сразу, массовая поставка начнется в апреле.
Главные улучшения включают увеличение мощности двигателей до 320 л.с. для базовых комплектаций и 690 л.с. для максимальной версии. Запас хода вырос до 720, 902 и 835 км соответственно для разных версий. Дополнительно появился LIDAR, продвинутая система помощи водителю Xiaomi HAD и девять подушек безопасности.
Салон оснащен инновационной LED-подсветкой, переработанным центральным тоннелем и улучшеными материалами сидений. Экстерьер включает новый дизайн передней части, дополнительный цвет кузова Capri Blue и эксклюзивные 20-дюймовые диски.
Стоимость начинается от 229 900 юаней (~32800)идоходитдо309900юаней(~44 300).
Китайский автопроизводитель анонсировал модернизацию популярной электрической модели SU7, представив улучшенную версию спустя менее двух лет после релиза оригинала. Предварительная продажа доступна сразу, массовая поставка начнется в апреле.
Главные улучшения включают увеличение мощности двигателей до 320 л.с. для базовых комплектаций и 690 л.с. для максимальной версии. Запас хода вырос до 720, 902 и 835 км соответственно для разных версий. Дополнительно появился LIDAR, продвинутая система помощи водителю Xiaomi HAD и девять подушек безопасности.
Салон оснащен инновационной LED-подсветкой, переработанным центральным тоннелем и улучшеными материалами сидений. Экстерьер включает новый дизайн передней части, дополнительный цвет кузова Capri Blue и эксклюзивные 20-дюймовые диски.
Стоимость начинается от 229 900 юаней (~32800)идоходитдо309900юаней(~44 300).