Линейка пикапа JAC T9 пополнится дизельной версией с "механикой"
Китайская компания JAC объявила о скором расширении линейки своего флагманского пикапа Т9 для российского рынка. В 2025 году модель будет доступна в новых версиях с дизельным двигателем и механической коробкой передач
Вероятно, речь идет о 2,0-литровом турбодизеле мощностью 170 л.с. и 410 Нм крутящего момента (для нашего рынка его могут дефорсировать на несколько л.с.). Данный агрегат будет работать в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. На родине с такой связкой может быть как переднеприводная, так и полноприводная версии.
Напомним, что сейчас JAC T9 предложен на российском рынке исключительно с 2,0-литровым бензиновым турбомотором на 224 л.с. и 390 Нм крутящего момента. В данном случае пикап комплектуется 8-ступенчатым “автоматом”. Привод - полный.
Китайская компания JAC объявила о скором расширении линейки своего флагманского пикапа Т9 для российского рынка. В 2025 году модель будет доступна в новых версиях с дизельным двигателем и механической коробкой передач
Вероятно, речь идет о 2,0-литровом турбодизеле мощностью 170 л.с. и 410 Нм крутящего момента (для нашего рынка его могут дефорсировать на несколько л.с.). Данный агрегат будет работать в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. На родине с такой связкой может быть как переднеприводная, так и полноприводная версии.
Напомним, что сейчас JAC T9 предложен на российском рынке исключительно с 2,0-литровым бензиновым турбомотором на 224 л.с. и 390 Нм крутящего момента. В данном случае пикап комплектуется 8-ступенчатым “автоматом”. Привод - полный.
В Москве выставили на продажу первую BMW M5 G90. Спойлер: цена вас удивит.
Новая гибридная «эмка» мощностью 727 лошадей и полным приводом выставлена на продажу всего за ₽30,3 миллионов.
Машина в сером цвете с красным салоном, аудиосистемой Bowers&Wilkins и пока продаётся в единственном экземпляре.
Новая гибридная «эмка» мощностью 727 лошадей и полным приводом выставлена на продажу всего за ₽30,3 миллионов.
Машина в сером цвете с красным салоном, аудиосистемой Bowers&Wilkins и пока продаётся в единственном экземпляре.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Шанхае есть станции замены аккумуляторов для электрокаров — их сделали для машин такси, у которых нет многих часов на зарядку.
Замена посаженной батареи занимает всего 50 секунд — быстрее заправки на АЗС. После этого машина сразу готова ехать за новым клиентом.
С каждым днём электрокары всё больше захватывают этот мир.
Замена посаженной батареи занимает всего 50 секунд — быстрее заправки на АЗС. После этого машина сразу готова ехать за новым клиентом.
С каждым днём электрокары всё больше захватывают этот мир.
Ракетомобиль, поставивший мировой рекорд скорости, пустят с молотка.
Spirit of America Sonic I в 1965 году стал первым наземным транспортным средством, преодолевшим скоростной порог в 965 км/ч.
С 1975 года ракетомобиль хранится в музее и впервые выставляется на публичные торги. Выручить за него рассчитывают до $1 миллиона.
Spirit of America Sonic I в 1965 году стал первым наземным транспортным средством, преодолевшим скоростной порог в 965 км/ч.
С 1975 года ракетомобиль хранится в музее и впервые выставляется на публичные торги. Выручить за него рассчитывают до $1 миллиона.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Фанаты «Формулы-1» в Лас-Вегасе сломали систему: во время гонки людям под страхом штрафов запретили останавливаться в пешеходной зоне возле трассы, чтобы они не смотрели гонку бесплатно.
Однако безбилетники нашли гениальное решение: они просто ездили вверх-вниз по эскалатору местного ТЦ, не нарушая правил и наслаждаясь заездом.
Единственный способ заставить мужчину идти по магазинам.
Однако безбилетники нашли гениальное решение: они просто ездили вверх-вниз по эскалатору местного ТЦ, не нарушая правил и наслаждаясь заездом.
Единственный способ заставить мужчину идти по магазинам.
SAIC, GM и Wuling представили большой седан Baojun Xiangjing
Компания Baojun, созданная SAIC, GM и Wuling, представила свой новый флагманский седан Xiangjing.
Покупателям предложат две версии: полностью
электрическую и подключаемую гибридную. Продажи начнутся в первой половине следующего года
Электрокар и гибрид имеют отличия в оформлении внешнего вида. У PHEV-версии имеется светодиодная полоса, соединяющая передние блоки фар, а у EV — закрытая решетка радиатора и трехполосные LED-огни. Размеры обеих версий идентичны: длина - 5005 мм, ширина - 1900 мм, высота - 1490 мм., а колесная база - 2900 мм.
Электрический Xiangjing оснащен одним электромотором мощностью 253 л.с. Заявленная максимальная скорость - 170 км/ч. У гибрида под капотом установлен 1,5-литровый турбомотор на 143 л.с., работающий в паре с электродвигателем. В данном случае максимальная скорость ограничена на отметке в 190 км/ч. Запас хода на электротяге составит - 101 км по циклу CLTC.
Компания Baojun, созданная SAIC, GM и Wuling, представила свой новый флагманский седан Xiangjing.
Покупателям предложат две версии: полностью
электрическую и подключаемую гибридную. Продажи начнутся в первой половине следующего года
Электрокар и гибрид имеют отличия в оформлении внешнего вида. У PHEV-версии имеется светодиодная полоса, соединяющая передние блоки фар, а у EV — закрытая решетка радиатора и трехполосные LED-огни. Размеры обеих версий идентичны: длина - 5005 мм, ширина - 1900 мм, высота - 1490 мм., а колесная база - 2900 мм.
Электрический Xiangjing оснащен одним электромотором мощностью 253 л.с. Заявленная максимальная скорость - 170 км/ч. У гибрида под капотом установлен 1,5-литровый турбомотор на 143 л.с., работающий в паре с электродвигателем. В данном случае максимальная скорость ограничена на отметке в 190 км/ч. Запас хода на электротяге составит - 101 км по циклу CLTC.