Mazda подтвердила готовность к производству гибридного Iconic SP c роторным ДВС
Японская компания Mazda подтвердила планы по производству нового спортивного купе Iconic SP. Пока конкретные сроки не сообщаются, но обещают, что сборка начнется в "недалеком будущем"
Напомним, что Iconic SP дебютировал в виде концепта в прошлом году. Он отличался стильным дизайном с обтекаемыми формами кузова, дверями “бабочками” и интересной оптикой. И все же, примечательней всего была силовая установка. Приводился в движение Iconic SP роторным мотором и двумя электродвигателями суммарной мощностью 370 л.с.
Предполагается, что серийная версия Iconic SP станет наследником RX-7 и RX-8. С другой стороны, производитель может уменьшить модель до габаритов MX-5 (длина концепта - 4180 мм, а колесная база - 2590 мм).
Японская компания Mazda подтвердила планы по производству нового спортивного купе Iconic SP. Пока конкретные сроки не сообщаются, но обещают, что сборка начнется в "недалеком будущем"
Напомним, что Iconic SP дебютировал в виде концепта в прошлом году. Он отличался стильным дизайном с обтекаемыми формами кузова, дверями “бабочками” и интересной оптикой. И все же, примечательней всего была силовая установка. Приводился в движение Iconic SP роторным мотором и двумя электродвигателями суммарной мощностью 370 л.с.
Предполагается, что серийная версия Iconic SP станет наследником RX-7 и RX-8. С другой стороны, производитель может уменьшить модель до габаритов MX-5 (длина концепта - 4180 мм, а колесная база - 2590 мм).
У российских дилеров заканчиваются автомобили — всё благодаря высокому утильсбору.
Речь о «европейцах», «корейцах» и «японцах», которые и так ввозятся в основном «под заказ», и неизвестно, будут ли поставляться в дальнейшем.
Растут и цены — средний «прайс» на иномарку достигнет немыслимых ₽3,9 миллионов к концу года.
Речь о «европейцах», «корейцах» и «японцах», которые и так ввозятся в основном «под заказ», и неизвестно, будут ли поставляться в дальнейшем.
Растут и цены — средний «прайс» на иномарку достигнет немыслимых ₽3,9 миллионов к концу года.
В Китае обновили Ford Equator, добавив в линейку гибридную версию
Компания Ford представила в Китае обновленный кроссовер Equator. Автомобилю доработали дизайн, но самое главное добавили в моторную гамму гибридную
силовую установку
Узнать обновленный “Экватор” можно по иной решетке радиатора и бамперам. Оптика в целом осталась прежней. В салоне поменяли рулевое колесо и изменили материалы отделки. На передней панели установлен прежний цифровой кластер, объединяющий два экрана диагоналями 12,3 дюйма каждый. Напомним, что кроссовер имеет 7-местную компоновку сидений по схеме 2+2+3.
Автомобиль приводится в движение 1,5-литровым мотором, работающим в паре с электродвигателем. Суммарная мощность - 367 л.с. и 556 Нм крутящего момента. Заявленный запас хода на электротяге - 110 км, а в гибридном режиме -1205 км (по циклу CLTC).
Компания Ford представила в Китае обновленный кроссовер Equator. Автомобилю доработали дизайн, но самое главное добавили в моторную гамму гибридную
силовую установку
Узнать обновленный “Экватор” можно по иной решетке радиатора и бамперам. Оптика в целом осталась прежней. В салоне поменяли рулевое колесо и изменили материалы отделки. На передней панели установлен прежний цифровой кластер, объединяющий два экрана диагоналями 12,3 дюйма каждый. Напомним, что кроссовер имеет 7-местную компоновку сидений по схеме 2+2+3.
Автомобиль приводится в движение 1,5-литровым мотором, работающим в паре с электродвигателем. Суммарная мощность - 367 л.с. и 556 Нм крутящего момента. Заявленный запас хода на электротяге - 110 км, а в гибридном режиме -1205 км (по циклу CLTC).
Более 50% дорог в России будут приведены в нормативное состояние к 2030 году, заявил вице-премьер Марат Хуснуллин.
По его словам, федеральные дороги в России уже близки к достижению нормативного состояния в 85%, до 2030 года норматив будет выполнен.
Хуснуллин отметил, что ситуация с муниципальными дорогами «немножко похуже»: в некоторых регионах нормативное состояние 15-20%.
По его словам, федеральные дороги в России уже близки к достижению нормативного состояния в 85%, до 2030 года норматив будет выполнен.
Хуснуллин отметил, что ситуация с муниципальными дорогами «немножко похуже»: в некоторых регионах нормативное состояние 15-20%.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пьяный шумахер протаранил и сжёг 5 машин.
30-летний мужчина на Honda Civic с огромной скоростью налетел на припаркованные машины в краснодарском ЖК. Авто перевернулось и начало гореть вместе с ещё 4 машинами.
У виновника ДТП имеются внешние признаки опьянения, пострадавших нет.
30-летний мужчина на Honda Civic с огромной скоростью налетел на припаркованные машины в краснодарском ЖК. Авто перевернулось и начало гореть вместе с ещё 4 машинами.
У виновника ДТП имеются внешние признаки опьянения, пострадавших нет.
Volvo пообещали продержать топливный XC90 на конвейере до последнего.
Компания подтвердила, что не планирует снимать флагманский кроссовер с производства, несмотря на наличие батарейной альтернативы.
В Volvo отметили, что кроссовер является важной для бренда моделью, поэтому её будут выпускать до тех пор, пока на XC90 будет спрос.
Компания подтвердила, что не планирует снимать флагманский кроссовер с производства, несмотря на наличие батарейной альтернативы.
В Volvo отметили, что кроссовер является важной для бренда моделью, поэтому её будут выпускать до тех пор, пока на XC90 будет спрос.
Porsche завершил производство 911 Dakar и показал финальный суперкар.
Всего было собрано 2500 машин. Последнее авто стало уникальным: оно отличается оформлением кузова и интерьера. Модель также получила специально созданный для проекта цвет Lampedusablue.
Автомобиль передадут покупателю не сразу: некоторое время он будет выставляться в заводском музее Porsche.
Всего было собрано 2500 машин. Последнее авто стало уникальным: оно отличается оформлением кузова и интерьера. Модель также получила специально созданный для проекта цвет Lampedusablue.
Автомобиль передадут покупателю не сразу: некоторое время он будет выставляться в заводском музее Porsche.