Jaguar вернул к жизни классический E-type Series 1, но только в двух экземплярах
Подразделение Jaguar Classic по спец заказу одного богатого клиента из Юго-Восточной Азии выпустило два экземпляра классического спорткара E-type Series 1, но с рядом современных технических решений
Автомобили получили название Jaguar Classic E-type Commemorative, что является отсылкой к прощальным версиям модели третьего поколения. Один экземпляр выполнен в зеленом цвете Signet Green, а второй - в черном Opal Black. Оба автомобиля были собраны с нуля, при использовании чертежей модели первого поколения. При этом получили ряд интересных доработок. Внутри, например, установлена современная мультимедийная система, которая выполнена в стилистике радиоприемника. Также здесь есть обогрев лобового стекла. Отделка деталей интерьера и внешнего облика автомобилей была выполнена ювелирной компанией Deakin & Francis.
Подразделение Jaguar Classic по спец заказу одного богатого клиента из Юго-Восточной Азии выпустило два экземпляра классического спорткара E-type Series 1, но с рядом современных технических решений
Автомобили получили название Jaguar Classic E-type Commemorative, что является отсылкой к прощальным версиям модели третьего поколения. Один экземпляр выполнен в зеленом цвете Signet Green, а второй - в черном Opal Black. Оба автомобиля были собраны с нуля, при использовании чертежей модели первого поколения. При этом получили ряд интересных доработок. Внутри, например, установлена современная мультимедийная система, которая выполнена в стилистике радиоприемника. Также здесь есть обогрев лобового стекла. Отделка деталей интерьера и внешнего облика автомобилей была выполнена ювелирной компанией Deakin & Francis.
АвтоВАЗ готовит новую «Ниву» на базе Vesta.
Инсайдеры сообщают, что новинка будет иметь переднеприводную платформу от Lada Vesta вместо изначально запланированной Renault Duster.
Кроссовер должен составить конкуренцию китайским моделям, но сроки запуска проекта пока не определены из-за нехватки ресурсов.
Инсайдеры сообщают, что новинка будет иметь переднеприводную платформу от Lada Vesta вместо изначально запланированной Renault Duster.
Кроссовер должен составить конкуренцию китайским моделям, но сроки запуска проекта пока не определены из-за нехватки ресурсов.
Mitsubishi представил концепт нового кроссовера DST, который выйдет на рынок в следующем году
Компания Mitsubishi готовит пополнение своего модельного ряда для стран Юго-Восточной Азии новым кроссовером под названием DST. Производство планируется начать в 2025 году
Предполагается, что Mitsubishi DST сконструирован на платформе Xforce для этого региона, но с более мощной силовой установкой. При этом речь идет не об электромоторе, а ДВС. Привод ожидается исключительно передний.
Дизайн новинки выполнен в актуальной стилистике бренда, но с рядом интересных деталей. Первое, что бросается в глаза - многоярусная светодиодная оптика с крупными L-образными элементами (такие же блоки установлены и сзади). Решетка радиатора выполнена в виде множества шестиугольников. Привлекает внимание и массивный пластиковый обвес, а также полное отсутствие дверных ручек. Внутри количество физических кнопок сведено к минимуму, есть только небольшая шайба на центральном тоннеле для выбора режимов движения.
Компания Mitsubishi готовит пополнение своего модельного ряда для стран Юго-Восточной Азии новым кроссовером под названием DST. Производство планируется начать в 2025 году
Предполагается, что Mitsubishi DST сконструирован на платформе Xforce для этого региона, но с более мощной силовой установкой. При этом речь идет не об электромоторе, а ДВС. Привод ожидается исключительно передний.
Дизайн новинки выполнен в актуальной стилистике бренда, но с рядом интересных деталей. Первое, что бросается в глаза - многоярусная светодиодная оптика с крупными L-образными элементами (такие же блоки установлены и сзади). Решетка радиатора выполнена в виде множества шестиугольников. Привлекает внимание и массивный пластиковый обвес, а также полное отсутствие дверных ручек. Внутри количество физических кнопок сведено к минимуму, есть только небольшая шайба на центральном тоннеле для выбора режимов движения.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Гении из США хотели заработать на подставном ДТП, но немного просчитались.
Мошенники на Honda подрезали автора видео, а затем со всей силы сдали назад.
Но когда аферисты вышли снимать повреждения и имитировать боль, они вдруг заметили видеорегистратор.
Мошенники на Honda подрезали автора видео, а затем со всей силы сдали назад.
Но когда аферисты вышли снимать повреждения и имитировать боль, они вдруг заметили видеорегистратор.
Вот так будет выглядеть Chery Tiggo 4 для России
В интернете были опубликованы официальные изображения нового Chery Tiggo 4 для российского рынка.
Он будет отличаться от актуальной версии с приставкой
Рго не только дизайном, но и мощным мотором
В частности, модель в российской спецификации выделяется иной решеткой радиатора, оптикой и бамперами. В целом, облик автомобиля, по сравнению с актуальной версией, сильно преобразился и стал стилистические напомнить старшую модель Tiggo 8.
Под капотом расположился 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с. и 210 Нм крутящего момента. В паре с ним работает 6-ступенчатый “робот”, который передает тягу на передние колеса. Сейчас такой агрегат был доступен только для флагманской комплектации и только с вариатором.
В интернете были опубликованы официальные изображения нового Chery Tiggo 4 для российского рынка.
Он будет отличаться от актуальной версии с приставкой
Рго не только дизайном, но и мощным мотором
В частности, модель в российской спецификации выделяется иной решеткой радиатора, оптикой и бамперами. В целом, облик автомобиля, по сравнению с актуальной версией, сильно преобразился и стал стилистические напомнить старшую модель Tiggo 8.
Под капотом расположился 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с. и 210 Нм крутящего момента. В паре с ним работает 6-ступенчатый “робот”, который передает тягу на передние колеса. Сейчас такой агрегат был доступен только для флагманской комплектации и только с вариатором.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Москве пассажир такси погиб в массовом ДТП на Москворецкой набережной.
Один человек попал под колёса, другого зажало в искареженном салоне автомобиля такси, чтобы его высвободить пришлось срезать крышу. Всего столкнулись около 5 авто.
Один человек попал под колёса, другого зажало в искареженном салоне автомобиля такси, чтобы его высвободить пришлось срезать крышу. Всего столкнулись около 5 авто.
Российские чиновники отказываются пересаживаться на новую Lada Aura.
Причины называют такие: в машине нет задних воздуховодов, а значит спина будет потеть и на важных встречах придётся сидеть мокрыми. А ещё удлинённая задняя дверь неудобна для парковки у Госдумы.
В машине нет климат-контроля, доводчиков на стеклоподъёмниках, панорамной крыши, столика для ноутбука и других привычных для чиновников функций.
Напомним, цена Aura начинается от ₽2,6 миллионов.
Причины называют такие: в машине нет задних воздуховодов, а значит спина будет потеть и на важных встречах придётся сидеть мокрыми. А ещё удлинённая задняя дверь неудобна для парковки у Госдумы.
В машине нет климат-контроля, доводчиков на стеклоподъёмниках, панорамной крыши, столика для ноутбука и других привычных для чиновников функций.
Напомним, цена Aura начинается от ₽2,6 миллионов.
JAC готовит к дебюту свой первый электрокар для России
Китайская компания JAC пополнит свой модельный ряд в России первым электрокаром. Это 5-дверный хэтчбек
ЕЗ0Х (на родине Yiwei 3), который успел дебютировать на белорусском рынке
Вероятно, именно из соседнего государства и будут поставлять нам новые хэтчбеки. К слову, там E30X оценивается от 64 500 белорусских рублей, что примерно соответствует 1 900 000 наших рублей. За эти деньги вы получаете 82-сильный электромотор и 34,5-киловатную батарею, обеспечивающую запас хода до 300 км. Но более дорогие версии уже оснащаются электродвигателем на 136 л.с. и батарей на 41 и 51,5 кВт*ч в зависимости от комплектации. Максимальный запас хода - 500 км. Вероятно, у нас планируют продавать самые дорогие версии.
Внешне автомобиль больше всего напоминает электрокар ORA 03, который официально представлен на российском рынке. У них похожие круглые фары, только пропорции кузова более классические, в отличии от “тройки”. Кроме этого, у E30X есть скрытые дверные ручки.
Китайская компания JAC пополнит свой модельный ряд в России первым электрокаром. Это 5-дверный хэтчбек
ЕЗ0Х (на родине Yiwei 3), который успел дебютировать на белорусском рынке
Вероятно, именно из соседнего государства и будут поставлять нам новые хэтчбеки. К слову, там E30X оценивается от 64 500 белорусских рублей, что примерно соответствует 1 900 000 наших рублей. За эти деньги вы получаете 82-сильный электромотор и 34,5-киловатную батарею, обеспечивающую запас хода до 300 км. Но более дорогие версии уже оснащаются электродвигателем на 136 л.с. и батарей на 41 и 51,5 кВт*ч в зависимости от комплектации. Максимальный запас хода - 500 км. Вероятно, у нас планируют продавать самые дорогие версии.
Внешне автомобиль больше всего напоминает электрокар ORA 03, который официально представлен на российском рынке. У них похожие круглые фары, только пропорции кузова более классические, в отличии от “тройки”. Кроме этого, у E30X есть скрытые дверные ручки.