Российский дизайнер выпустил гиперкар мощностью свыше 1000 л.с.
Дизайнер с российскими корнями Александр Селипанов, основавший автомобильную компанию Nilu27, представил первую модель марки — среднемоторный суперкар NILU.
Автомобиль оснащен атмосферным 6,5-литровым V12, который развивает 1070 л.с. (860 Нм), и позволяет набирать первую «сотню» быстрее чем за 3 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на 400 км/ч. Трансмиссия — семиступенчатая механическая. Весит гиперкар 1,2 тонны.
Всего Nilu27 выпустит 69 гиперкаров. Производство новинки наладят на заводе в Калифорнии, США, а первые планируются к выпуску в 2026 году.
Дизайнер с российскими корнями Александр Селипанов, основавший автомобильную компанию Nilu27, представил первую модель марки — среднемоторный суперкар NILU.
Автомобиль оснащен атмосферным 6,5-литровым V12, который развивает 1070 л.с. (860 Нм), и позволяет набирать первую «сотню» быстрее чем за 3 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на 400 км/ч. Трансмиссия — семиступенчатая механическая. Весит гиперкар 1,2 тонны.
Всего Nilu27 выпустит 69 гиперкаров. Производство новинки наладят на заводе в Калифорнии, США, а первые планируются к выпуску в 2026 году.
В России появилась новая модель Lotus — электрический лифтбек Emeya
Два электродвигателя, которые питаются от батареи емкостью 102 кВт·ч, в зависимости от версии развивают 612 или 918 л.с. Однако в России продается только младшая модификация.
Продавцы сразу в трех городах (Москве, Санкт-Петербурге и Ростове-на-Дону) предлагают машины 2024 года выпуска по ценам от 15,25 до 19,2 млн рублей.
Два электродвигателя, которые питаются от батареи емкостью 102 кВт·ч, в зависимости от версии развивают 612 или 918 л.с. Однако в России продается только младшая модификация.
Продавцы сразу в трех городах (Москве, Санкт-Петербурге и Ростове-на-Дону) предлагают машины 2024 года выпуска по ценам от 15,25 до 19,2 млн рублей.
На аукционе будет продан невероятно редкий спорткар Mercedes-Benz W196 Streamliner
По оценке аукционистов, гоночный Мерседес стоит от 50 до 70 миллионов долларов (от 4,7 до 6,3 миллиарда рублей).
На этой машине со стандартным кузовом Хуан Мануэль Фанхио выступал в гонке Формулы-1, не входящей в чемпионат, в 1954 году.
Позднее на машину был установлен закрытый обтекаемый кузов стримлайнер, который сохранился до наших дней. На нём Стирлинг Мосс выступал за рулём Гран-при Италии 1955 года в Монце и показал своё лучшее время, но позднее сошёл с дистанции.
По оценке аукционистов, гоночный Мерседес стоит от 50 до 70 миллионов долларов (от 4,7 до 6,3 миллиарда рублей).
На этой машине со стандартным кузовом Хуан Мануэль Фанхио выступал в гонке Формулы-1, не входящей в чемпионат, в 1954 году.
Позднее на машину был установлен закрытый обтекаемый кузов стримлайнер, который сохранился до наших дней. На нём Стирлинг Мосс выступал за рулём Гран-при Италии 1955 года в Монце и показал своё лучшее время, но позднее сошёл с дистанции.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Модель R34 GTR midnight Purple в масштабе 1:12
BMW создала мопед со встроенной Bluetooth-колонкой и зонтиком
По технике всё неплохо: максимальная скорость — 95 км/ч, а запаса батареи хватит на 88 км.
Цена пока в секрете, но вряд ли будет бюджетной.
По технике всё неплохо: максимальная скорость — 95 км/ч, а запаса батареи хватит на 88 км.
Цена пока в секрете, но вряд ли будет бюджетной.
В России стартовали продажи седана Geely Preface
В комплектации Luxury за 2 990 900 рублей присутствуют светодиодная оптика, восемь динамиков, камеры кругового обзора, водительское кресло с электрорегулировками, двухзонный климат-контроль. Также предусмотрены бесключевой доступ, передние и задние парктроники, шесть подушек безопасности.
Седан в комплектации Flagship за 3 217 990 рублей отличается вентиляцией передних кресел (пассажирское также получает электрорегулировки), более продвинутой акустикой с 12 динамиками и расширенным набором электронных ассистентов. Последний включает системы контроля рядности движения и распознавания дорожных знаков, а также «умный» дальний свет.
В комплектации Luxury за 2 990 900 рублей присутствуют светодиодная оптика, восемь динамиков, камеры кругового обзора, водительское кресло с электрорегулировками, двухзонный климат-контроль. Также предусмотрены бесключевой доступ, передние и задние парктроники, шесть подушек безопасности.
Седан в комплектации Flagship за 3 217 990 рублей отличается вентиляцией передних кресел (пассажирское также получает электрорегулировки), более продвинутой акустикой с 12 динамиками и расширенным набором электронных ассистентов. Последний включает системы контроля рядности движения и распознавания дорожных знаков, а также «умный» дальний свет.
BMW официально представила спорткар М5 в кузове универсал
Как и седан, M5 Touring получит наддувный V8 с электронадстройкой общей отдачей 727 сил.
Со сложенными сидениями в багажник может поместиться 1,6 кубометра груза. До сотни это добро можно разогнать за 3,6 секунды. Весит универсал чуть больше седана — 2508 кг.
Это только третье поколение «эмки» в таком кузове и первое, появившееся на рынке США. Цены там стартуют от 121 500 долларов.
Как и седан, M5 Touring получит наддувный V8 с электронадстройкой общей отдачей 727 сил.
Со сложенными сидениями в багажник может поместиться 1,6 кубометра груза. До сотни это добро можно разогнать за 3,6 секунды. Весит универсал чуть больше седана — 2508 кг.
Это только третье поколение «эмки» в таком кузове и первое, появившееся на рынке США. Цены там стартуют от 121 500 долларов.