Обновленный Xpeng P7+ получит продвинутый автопилот
Китайская компания Xpeng готовит к дебюту обновленный электрический седан Xpeng P7, который получит приставку + к названию. В этой приставке кроется множество изменений в дизайне, оснащении и технике
Xpeng P7+ представляет собой новый лифтбек длиной 5056 мм, шириной 1937 мм, высотой 1512 мм и с колесной базой 3000 мм, в отличие от предшественника, который был длиной 4888 мм. Диски доступны в размерах 18 и 20 дюймов. Интерьер минималистичный, с двумя отдельными экранами на передней панели. Инфотейнмент работает на чипе Qualcomm Snapdragon 8295P, а для задних пассажиров предусмотрен 8-дюймовый тачскрин. P7+ оснащен системой автопилота AI Eagle Eye Vision последнего поколения, предлагающей повышенную скорость и улучшенные возможности распознавания автомобилей на местности, особенно в ночное время. Стандартная версия имеет один электромотор мощностью 245 л.с., в то время как более дорогая версия получает электродвигатель на 313 л.с.
Китайская компания Xpeng готовит к дебюту обновленный электрический седан Xpeng P7, который получит приставку + к названию. В этой приставке кроется множество изменений в дизайне, оснащении и технике
Xpeng P7+ представляет собой новый лифтбек длиной 5056 мм, шириной 1937 мм, высотой 1512 мм и с колесной базой 3000 мм, в отличие от предшественника, который был длиной 4888 мм. Диски доступны в размерах 18 и 20 дюймов. Интерьер минималистичный, с двумя отдельными экранами на передней панели. Инфотейнмент работает на чипе Qualcomm Snapdragon 8295P, а для задних пассажиров предусмотрен 8-дюймовый тачскрин. P7+ оснащен системой автопилота AI Eagle Eye Vision последнего поколения, предлагающей повышенную скорость и улучшенные возможности распознавания автомобилей на местности, особенно в ночное время. Стандартная версия имеет один электромотор мощностью 245 л.с., в то время как более дорогая версия получает электродвигатель на 313 л.с.
В Китае стартовали продажи нового электрического хэтчбека от Geely
Китайская компания Geely начала продажи модели Geome
Xingyuan. Это компактный электрический хэтчбек начальной стоимостью от 69 800 юаней (примерно 950 000 рублей)
В целом, новинка от Geely напоминает модель Spart. У нее похожие пропорции кузова и дизайн передней части. Точные габариты хэтчбека: 4135/1805/1570 мм., при колесной базе в 2650 мм. Салон выглядит достаточно футуристично и богато, учитывая стоимость автомобиля. По центру передней панели расположен 14,6-дюймовый экран мультимедийной системы (в стандартной комплектации - 10,1-дюймовый). Приборка тоже цифровая с дисплеем на 8,8 дюймов. Оснащение также включает голосовой помощник, беспроводную зарядку и 256-цветовую подсветку. Объем багажника составляет 375 л., а со сложенным задним рядом - 1320 л.
Geome Xingyuan оснащается электромотором мощностью 79 л.с. или 116 л.с. в зависимости от комплектации. Максимальная скорость - 75 и 140 км/ч соответственно.
Китайская компания Geely начала продажи модели Geome
Xingyuan. Это компактный электрический хэтчбек начальной стоимостью от 69 800 юаней (примерно 950 000 рублей)
В целом, новинка от Geely напоминает модель Spart. У нее похожие пропорции кузова и дизайн передней части. Точные габариты хэтчбека: 4135/1805/1570 мм., при колесной базе в 2650 мм. Салон выглядит достаточно футуристично и богато, учитывая стоимость автомобиля. По центру передней панели расположен 14,6-дюймовый экран мультимедийной системы (в стандартной комплектации - 10,1-дюймовый). Приборка тоже цифровая с дисплеем на 8,8 дюймов. Оснащение также включает голосовой помощник, беспроводную зарядку и 256-цветовую подсветку. Объем багажника составляет 375 л., а со сложенным задним рядом - 1320 л.
Geome Xingyuan оснащается электромотором мощностью 79 л.с. или 116 л.с. в зависимости от комплектации. Максимальная скорость - 75 и 140 км/ч соответственно.
Lexus LX стал гибридом и получил внедорожные опции
Компания Lexus представила гибридную версию внедорожника LX под названием 700h. Кроме того, в списке опций появился внедорожный пакет Overtrail
Lexus LX 700h комплектуется 3,5-литровым битурбированным V6 и электромотором, интегрированным в 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. Емкость аккумулятора и запас хода пока неизвестны. Заявленная глубина преодолеваемого брода - 700 мм. Продажи гибридной версии начнутся до конца этого года.
Для внедорожной версии Overtrail, которая доступна не только для гибридного LX, подготовили внедорожные шины размерностью 265/70R18, блокировки дифференциалов, а также черную решетку радиатора и эксклюзивный цвет кузова. Такое исполнение можно будет заказать в следующем году.
Компания Lexus представила гибридную версию внедорожника LX под названием 700h. Кроме того, в списке опций появился внедорожный пакет Overtrail
Lexus LX 700h комплектуется 3,5-литровым битурбированным V6 и электромотором, интегрированным в 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. Емкость аккумулятора и запас хода пока неизвестны. Заявленная глубина преодолеваемого брода - 700 мм. Продажи гибридной версии начнутся до конца этого года.
Для внедорожной версии Overtrail, которая доступна не только для гибридного LX, подготовили внедорожные шины размерностью 265/70R18, блокировки дифференциалов, а также черную решетку радиатора и эксклюзивный цвет кузова. Такое исполнение можно будет заказать в следующем году.
Volkswagen потребовал помощи политиков в продвижении электрокаров.
Глава VW по продажам и маркетингу Мартин Сандер заявил, что власть имущие должны выступить с заявлением, что будущее именно за электротягой, и развеять сомнения потребителей — например, с помощью новой программы субсидирования покупки электромобилей.
Глава VW по продажам и маркетингу Мартин Сандер заявил, что власть имущие должны выступить с заявлением, что будущее именно за электротягой, и развеять сомнения потребителей — например, с помощью новой программы субсидирования покупки электромобилей.
Компания Tesla провела презентацию своего роботакси
Американская компания Tesla представила автономное электрическое роботакси в двух версиях кузова: двухместное купе и минивэн, который сможет вместить 8 человек
Купе CyberCab, представленное как роботакси, имеет двери “бабочки” и не оснащено органами управления, поездка в нем будет полностью автономной. Пассажиры смогут настраивать маршрут и комфорт через крупный экран на передней панели. Дизайн выполнен в минималистичном стиле, характерном для бренда, и автомобиль обладает вместительным багажником, но точный объем пока не известен. Минивэн Robovan представляет собой рейсовую “маршрутку” и способен вместить значительно больше людей, чем CyberCab. На презентации был показан только дизайн Robovan, напоминающий закрытую капсулу. Ожидается, что CyberCab и Robovan появятся на американских дорогах не раньше 2026 года.
Американская компания Tesla представила автономное электрическое роботакси в двух версиях кузова: двухместное купе и минивэн, который сможет вместить 8 человек
Купе CyberCab, представленное как роботакси, имеет двери “бабочки” и не оснащено органами управления, поездка в нем будет полностью автономной. Пассажиры смогут настраивать маршрут и комфорт через крупный экран на передней панели. Дизайн выполнен в минималистичном стиле, характерном для бренда, и автомобиль обладает вместительным багажником, но точный объем пока не известен. Минивэн Robovan представляет собой рейсовую “маршрутку” и способен вместить значительно больше людей, чем CyberCab. На презентации был показан только дизайн Robovan, напоминающий закрытую капсулу. Ожидается, что CyberCab и Robovan появятся на американских дорогах не раньше 2026 года.
Honda построила завод по выпуску электрокаров в Китае
Японская компания Honda открыла в китайском городе
Ухань завод по производству электромобилей и гибридов.
Данное предприятие было организованно совместно с
Dongfeng, и выпускать там будут модели марки Lingxi и семейство Honda Ye
Производственные мощности данного предприятия составляют 120 000 автомобилей в год. Первыми на конвейер встанут седан Lingxi L и кроссовер Ye S7. Пока обе модели предложены только с электрическими силовыми установками. У седана - это один мотор на 218 л.с., а у кроссовера - два суммарной мощностью 476 л.с. Заявленный запас хода - 520 и 620 км соответственно.
Позже к ним присоединится ещё ряд моделей. Согласно планам компании, до 2027 г. на китайском рынке будет представлено 10 «зелёных» автомобилей бренда, включая новую серию e:N. Руководство Honda полагает, что новый завод позволит увеличить продажи на китайском рынке.
Японская компания Honda открыла в китайском городе
Ухань завод по производству электромобилей и гибридов.
Данное предприятие было организованно совместно с
Dongfeng, и выпускать там будут модели марки Lingxi и семейство Honda Ye
Производственные мощности данного предприятия составляют 120 000 автомобилей в год. Первыми на конвейер встанут седан Lingxi L и кроссовер Ye S7. Пока обе модели предложены только с электрическими силовыми установками. У седана - это один мотор на 218 л.с., а у кроссовера - два суммарной мощностью 476 л.с. Заявленный запас хода - 520 и 620 км соответственно.
Позже к ним присоединится ещё ряд моделей. Согласно планам компании, до 2027 г. на китайском рынке будет представлено 10 «зелёных» автомобилей бренда, включая новую серию e:N. Руководство Honda полагает, что новый завод позволит увеличить продажи на китайском рынке.