Президент FIA ответил на вопрос о гонках Формулы 1 в Катаре и Абу-Даби
Президент Международной автомобильной федерации (FIA) Мохаммед бен Сулайем уверен, что этапы Формулы 1 в Катаре и Абу-Даби состоятся в запланированные сроки, несмотря на напряжённую обстановку на Ближнем Востоке.
Ранее из-за конфликта между США, Израилем и Ираном были отменены Гран При Бахрейна и Саудовской Аравии. При этом организаторы этапа в Бахрейне фактически перенесли гонку в Малайзию.
Из-за близости Катара и ОАЭ к зоне конфликта проведение двух заключительных этапов сезона Ф1 также оказалось под вопросом. Однако несколько недель назад генеральный директор чемпионата Стефано Доменикали заявил, что сохранение обеих гонок остаётся приоритетным сценарием. В качестве запасного варианта рассматривалось проведение финала сезона в Имоле, если ситуация продолжит ухудшаться.
https://autosport.com.ru/f1/106750-prezident-fia-otvetil-na-vopros-o-gonkah-formuly-1-v-katare-i-abu-dabi
Президент Международной автомобильной федерации (FIA) Мохаммед бен Сулайем уверен, что этапы Формулы 1 в Катаре и Абу-Даби состоятся в запланированные сроки, несмотря на напряжённую обстановку на Ближнем Востоке.
Ранее из-за конфликта между США, Израилем и Ираном были отменены Гран При Бахрейна и Саудовской Аравии. При этом организаторы этапа в Бахрейне фактически перенесли гонку в Малайзию.
Из-за близости Катара и ОАЭ к зоне конфликта проведение двух заключительных этапов сезона Ф1 также оказалось под вопросом. Однако несколько недель назад генеральный директор чемпионата Стефано Доменикали заявил, что сохранение обеих гонок остаётся приоритетным сценарием. В качестве запасного варианта рассматривалось проведение финала сезона в Имоле, если ситуация продолжит ухудшаться.
https://autosport.com.ru/f1/106750-prezident-fia-otvetil-na-vopros-o-gonkah-formuly-1-v-katare-i-abu-dabi
👍5🤡2
Autosport.com.ru
«Мне жаль Вассёра…» Хорнер сочувствует руководителю Ferrari
Бывший руководитель Red Bull Racing прокомментировал слухи
«Мне жаль Вассёра…» Хорнер сочувствует руководителю Ferrari
Бывший руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер прокомментировал слухи о своем возможном назначении на пост главы Ferrari вместо Фредерика Вассёра. Британец заявил, что не собирался оказывать давление на французского специалиста, и признался, что ему было жаль коллегу, оказавшегося в центре слухов.
Поводом для спекуляций стало интервью Хорнера газете The Times, опубликованное в сентябре перед домашним для Скудерии этапом в Монце. В разговоре он назвал Ferrari «крупнейшим брендом Формулы 1», «мечтой» и «спящим гигантом». Эти слова породили слухи о том, что Хорнер может сменить Вассёра, чьё положение в команде в тот момент подвергалось критике.
https://autosport.com.ru/f1/106752-mne-zhal-vassyora-horner-sochuvstvuet-rukovoditelyu-ferrari
Бывший руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер прокомментировал слухи о своем возможном назначении на пост главы Ferrari вместо Фредерика Вассёра. Британец заявил, что не собирался оказывать давление на французского специалиста, и признался, что ему было жаль коллегу, оказавшегося в центре слухов.
Поводом для спекуляций стало интервью Хорнера газете The Times, опубликованное в сентябре перед домашним для Скудерии этапом в Монце. В разговоре он назвал Ferrari «крупнейшим брендом Формулы 1», «мечтой» и «спящим гигантом». Эти слова породили слухи о том, что Хорнер может сменить Вассёра, чьё положение в команде в тот момент подвергалось критике.
https://autosport.com.ru/f1/106752-mne-zhal-vassyora-horner-sochuvstvuet-rukovoditelyu-ferrari
🤡9❤1
FIA обещает вернуть стандартную дистанцию гонок Ф1 в 2028 году
FIA намерена сделать сокращение дистанции гонок Формулы 1 в 2027 году временной мерой, а не новым стандартом. Уже с сезона-2028 федерация рассчитывает вернуть Гран При к привычной дистанции в 305 км.
В 2027 году гонки придётся укоротить примерно до 290 км — на 15 км меньше нынешнего стандарта. Это вынужденная мера, связанная с изменениями в техническом регламенте: увеличение потока топлива позволит повысить отдачу двигателя внутреннего сгорания и начать переход к соотношению мощности ДВС и электрической составляющей 60:40, которое планируется внедрить в 2028 году.
https://autosport.com.ru/f1/106756-fia-obeshchaet-vernut-standartnuyu-distanciyu-gonok-f1-v-2028-godu
FIA намерена сделать сокращение дистанции гонок Формулы 1 в 2027 году временной мерой, а не новым стандартом. Уже с сезона-2028 федерация рассчитывает вернуть Гран При к привычной дистанции в 305 км.
В 2027 году гонки придётся укоротить примерно до 290 км — на 15 км меньше нынешнего стандарта. Это вынужденная мера, связанная с изменениями в техническом регламенте: увеличение потока топлива позволит повысить отдачу двигателя внутреннего сгорания и начать переход к соотношению мощности ДВС и электрической составляющей 60:40, которое планируется внедрить в 2028 году.
https://autosport.com.ru/f1/106756-fia-obeshchaet-vernut-standartnuyu-distanciyu-gonok-f1-v-2028-godu
🤡6🔥3
Алексей Попов рассказал, купил бы он новую «Волгу»
Российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов ответил на вопрос болельщика о том, приобрёл бы он автомобиль Volga.
С 2026 года под знаменитой советской и российской маркой выпускают локализованные машины Geely. Так, например, флагманский кроссовер Volga K50 представляет собой Monjaro сборки Горьковского автозавода (ГАЗ).
«Автомобили покупают сердцем. Мне Monjaro никогда не нравился внешне: вроде всё правильно, но он пресный. Hongqi — я имею в виду седан — с моей точки зрения больше похож на «Волгу». Этих машин много в бизнес-классе в такси, они работают в министерствах. Это вот такая типичная «Волга». А Monjaro — это всё-таки другое. Не хочу клеить ярлыки…
https://autosport.com.ru/f1/106758-aleksey-popov-rasskazal-kupil-novuyu-volgu
Российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов ответил на вопрос болельщика о том, приобрёл бы он автомобиль Volga.
С 2026 года под знаменитой советской и российской маркой выпускают локализованные машины Geely. Так, например, флагманский кроссовер Volga K50 представляет собой Monjaro сборки Горьковского автозавода (ГАЗ).
«Автомобили покупают сердцем. Мне Monjaro никогда не нравился внешне: вроде всё правильно, но он пресный. Hongqi — я имею в виду седан — с моей точки зрения больше похож на «Волгу». Этих машин много в бизнес-классе в такси, они работают в министерствах. Это вот такая типичная «Волга». А Monjaro — это всё-таки другое. Не хочу клеить ярлыки…
https://autosport.com.ru/f1/106758-aleksey-popov-rasskazal-kupil-novuyu-volgu
🤡8👍2❤1
«Что нужно, чтобы присоединиться к вам?» Хорнер раскрыл подробности переговоров Red Bull и Хэмилтона
Бывший руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер рассказал, что в 2012 году Льюис Хэмилтон всерьёз рассматривал возможность ухода из McLaren в австрийскую команду. В своих мемуарах бывший руководитель команды раскрыл подробности тайной встречи с британцем и объяснил, почему потенциальный контракт в итоге так и не был заключён.
По словам Хорнера, в тот период Хэмилтон терял уверенность в McLaren. Его отношения с напарником Дженсоном Баттоном даже со стороны казались напряжёнными, а череда технических проблем на протяжении сезона негативно сказывалась на настроении британца.
https://autosport.com.ru/f1/106760-horner-raskryl-podrobnosti-peregovorov-red-bull-i-hemiltona
Бывший руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер рассказал, что в 2012 году Льюис Хэмилтон всерьёз рассматривал возможность ухода из McLaren в австрийскую команду. В своих мемуарах бывший руководитель команды раскрыл подробности тайной встречи с британцем и объяснил, почему потенциальный контракт в итоге так и не был заключён.
По словам Хорнера, в тот период Хэмилтон терял уверенность в McLaren. Его отношения с напарником Дженсоном Баттоном даже со стороны казались напряжёнными, а череда технических проблем на протяжении сезона негативно сказывалась на настроении британца.
https://autosport.com.ru/f1/106760-horner-raskryl-podrobnosti-peregovorov-red-bull-i-hemiltona
Алексей Попов заявил, что Ферстаппен «порвет» Хэмилтона и Алонсо в одной команде
Российские комментаторы Формулы 1 Алексей Попов и Наталья Фабричнова во время стрима в своей группе «Гаснут огни» эмоционально обсудили, смогли бы возрастные чемпионы Льюис Хэмилтон и Фернандо Алонсо на равных конкурировать с Максом Ферстаппеном, если бы оказались его напарниками по команде.
Попов: «Ну, кого ни возьми под Макса, он…»
Фабричнова: «Сожрёт… А если Льюиса?»
Попов: «Сожрёт».
Фабричнова: «Алонсо?»
Попов: «И Алонсо он сожрёт. Там всё уже…»
Фабричнова: «Да ну, не факт».
Попов: «Наташа, доживите до моих лет, и вы поймёте, сколько бы они ни хорохорились, сейчас Макс их порвёт».
Фабричнова: «Ну не знаю…»
Попов: «Порвёт, порвёт».
https://autosport.com.ru/f1/106761-aleksey-popov-zayavil-chto-ferstappen-porvet-hemiltona-i-alonso
Российские комментаторы Формулы 1 Алексей Попов и Наталья Фабричнова во время стрима в своей группе «Гаснут огни» эмоционально обсудили, смогли бы возрастные чемпионы Льюис Хэмилтон и Фернандо Алонсо на равных конкурировать с Максом Ферстаппеном, если бы оказались его напарниками по команде.
Попов: «Ну, кого ни возьми под Макса, он…»
Фабричнова: «Сожрёт… А если Льюиса?»
Попов: «Сожрёт».
Фабричнова: «Алонсо?»
Попов: «И Алонсо он сожрёт. Там всё уже…»
Фабричнова: «Да ну, не факт».
Попов: «Наташа, доживите до моих лет, и вы поймёте, сколько бы они ни хорохорились, сейчас Макс их порвёт».
Фабричнова: «Ну не знаю…»
Попов: «Порвёт, порвёт».
https://autosport.com.ru/f1/106761-aleksey-popov-zayavil-chto-ferstappen-porvet-hemiltona-i-alonso
🤡18👏9💯2
Пора переосмыслить достижения Toyota в WEC — и вот почему...
В Барселоне заводская команда Toyota оказалась в совершенно непривычных условиях. Этап был организован в спешке, никто из участников не располагал серьёзным опытом работы на трассе в её нынешней конфигурации, а из-за дождя гонщикам пришлось осваивать новые дождевые шины Michelin. Стоило ли удивляться, что именно японская марка добилась убедительной победы, заняв первые два места? Судя по тому, как складывается сезон-2026 в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC), — определённо нет, пишет журналист британского Autosport Гэри Уоткинс.
https://autosport.com.ru/features/106755-pora-pereosmyslit-dostizheniya-toyota-v-wec-i-vot-pochemu
В Барселоне заводская команда Toyota оказалась в совершенно непривычных условиях. Этап был организован в спешке, никто из участников не располагал серьёзным опытом работы на трассе в её нынешней конфигурации, а из-за дождя гонщикам пришлось осваивать новые дождевые шины Michelin. Стоило ли удивляться, что именно японская марка добилась убедительной победы, заняв первые два места? Судя по тому, как складывается сезон-2026 в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC), — определённо нет, пишет журналист британского Autosport Гэри Уоткинс.
https://autosport.com.ru/features/106755-pora-pereosmyslit-dostizheniya-toyota-v-wec-i-vot-pochemu
🤡2
Степь ошибок не прощает»: Антон Мельников — об итогах бахи «Великая степь»
Экипаж S&A Racing в составе Антона Мельникова и Антона Николаева завершил баху «Великая степь», четвёртый этап чемпионата России по ралли-рейдам, с шестым результатом в зачёте «Рейд-спорт». После двух успешных гоночных дней спортсмены, выступающие на Nissan NP300, претендовали на высокий результат, однако ошибка при прохождении третьего спецучастка привела к повреждению автомобиля и большой потере времени. Несмотря на неудачу, Мельников сохранил шансы на чемпионский титул: перед заключительным этапом у него и его главного соперника Алексея Хлебова одинаковая зачётная сумма — по 50 очков.
https://autosport.com.ru/russia/106762-step-oshibok-ne-proshchaet-anton-melnikov-ob-itogah-bahi-velikaya-st
Экипаж S&A Racing в составе Антона Мельникова и Антона Николаева завершил баху «Великая степь», четвёртый этап чемпионата России по ралли-рейдам, с шестым результатом в зачёте «Рейд-спорт». После двух успешных гоночных дней спортсмены, выступающие на Nissan NP300, претендовали на высокий результат, однако ошибка при прохождении третьего спецучастка привела к повреждению автомобиля и большой потере времени. Несмотря на неудачу, Мельников сохранил шансы на чемпионский титул: перед заключительным этапом у него и его главного соперника Алексея Хлебова одинаковая зачётная сумма — по 50 очков.
https://autosport.com.ru/russia/106762-step-oshibok-ne-proshchaet-anton-melnikov-ob-itogah-bahi-velikaya-st
🤡2🔥1
Без дождя и почти +30 °C: прогноз погоды на Гран При США Формулы 1
После дождливых этапов в Малайзии и Сингапуре Формула 1 отправляется в Остин, где с 23 по 25 октября пройдёт Гран При США. По прогнозам синоптиков, на трассе Америк ожидается преимущественно сухая погода, а температура воздуха будет приближаться к 30 °C. Вероятность осадков на протяжении всего уик-энда не превысит 10%, поэтому дождь во время тренировок, квалификации и гонки маловероятен.
Расписание трансляций Гран При США Формулы 1 2026 года
https://autosport.com.ru/f1/106753-bez-dozhdya-i-pochti-30-degc-prognoz-pogody-na-gran-pri-ssha-formuly-1
После дождливых этапов в Малайзии и Сингапуре Формула 1 отправляется в Остин, где с 23 по 25 октября пройдёт Гран При США. По прогнозам синоптиков, на трассе Америк ожидается преимущественно сухая погода, а температура воздуха будет приближаться к 30 °C. Вероятность осадков на протяжении всего уик-энда не превысит 10%, поэтому дождь во время тренировок, квалификации и гонки маловероятен.
Расписание трансляций Гран При США Формулы 1 2026 года
https://autosport.com.ru/f1/106753-bez-dozhdya-i-pochti-30-degc-prognoz-pogody-na-gran-pri-ssha-formuly-1
👍3🔥1
«Почему бы и нет?» В Ferrari допустили приглашение Антонелли
Сын основателя легендарной итальянской марки Ferrari и вице-президент компании Пьеро Феррари высоко оценил выступления Кими Антонелли. По его мнению, молодой итальянец напоминает ему Ники Лауду, а также обладает всеми качествами, чтобы оставаться среди лидеров Формулы 1 на протяжении многих лет.
В интервью журналисту Лео Туррини он признался, что с нетерпением ждёт возвращения итальянского гонщика на вершину чемпионата мира. Последним представителем Италии, выигравшим титул Формулы-1, был Альберто Аскари в 1953 году.
https://autosport.com.ru/f1/106759-pochemu-i-net-v-ferrari-dopustili-priglashenie-antonelli
Сын основателя легендарной итальянской марки Ferrari и вице-президент компании Пьеро Феррари высоко оценил выступления Кими Антонелли. По его мнению, молодой итальянец напоминает ему Ники Лауду, а также обладает всеми качествами, чтобы оставаться среди лидеров Формулы 1 на протяжении многих лет.
В интервью журналисту Лео Туррини он признался, что с нетерпением ждёт возвращения итальянского гонщика на вершину чемпионата мира. Последним представителем Италии, выигравшим титул Формулы-1, был Альберто Аскари в 1953 году.
https://autosport.com.ru/f1/106759-pochemu-i-net-v-ferrari-dopustili-priglashenie-antonelli
🤣10👍2
«Он всё время впереди». Росберг сравнил Антонелли с Михаэлем Шумахером
Чемпион мира Формулы 1 2016 года Нико Росберг высоко оценил выступления Андреа Кими Антонелли. Он считает, что итальянец полностью заслужил титул, к которому стремительно приближается.
По ходу предстоящей серии серии этапов в Америке 20-летний Антонелли может завоевать первый чемпионский титул в своей карьере, начавшейся всего год назад. Если это произойдёт, Италия впервые с 1953 года, когда чемпионом стал Альберто Аскари, вновь получит своего обладателя титула Ф1.
https://autosport.com.ru/f1/106757-vsyo-vremya-vperedi-rosberg-sravnil-antonelli-s-mihaelem-shumaherom
Чемпион мира Формулы 1 2016 года Нико Росберг высоко оценил выступления Андреа Кими Антонелли. Он считает, что итальянец полностью заслужил титул, к которому стремительно приближается.
По ходу предстоящей серии серии этапов в Америке 20-летний Антонелли может завоевать первый чемпионский титул в своей карьере, начавшейся всего год назад. Если это произойдёт, Италия впервые с 1953 года, когда чемпионом стал Альберто Аскари, вновь получит своего обладателя титула Ф1.
https://autosport.com.ru/f1/106757-vsyo-vremya-vperedi-rosberg-sravnil-antonelli-s-mihaelem-shumaherom
❤3💊2❤🔥1🔥1
«Хочет затмить остальных и ведет себя как руководитель». Ральф Шумахер раскритиковал Хэмилтона
Бывший пилот Формулы 1 Ральф Шумахер считает, что между Льюисом Хэмилтоном и Ferrari возникло напряжение. По мнению немца, британцу необходимо наладить взаимодействие с командой и отказаться от поведения, которое может осложнять отношения с коллективом.
Когда Ferrari подписывала контракт с семикратным чемпионом мира, команда понимала, что приглашает гонщика с большим опытом и значительным авторитетом. Хэмилтон не раз говорил о необходимости перемен в Маранелло, предлагая пересмотреть подходы к работе и некоторые внутренние процессы. Однако, как отмечает итальянская пресса, его взаимодействие с командой складывается непросто.
https://autosport.com.ru/f1/106754-hochet-zatmit-ostalnyh-ralf-shumaher-kritikuet-hemiltona
Бывший пилот Формулы 1 Ральф Шумахер считает, что между Льюисом Хэмилтоном и Ferrari возникло напряжение. По мнению немца, британцу необходимо наладить взаимодействие с командой и отказаться от поведения, которое может осложнять отношения с коллективом.
Когда Ferrari подписывала контракт с семикратным чемпионом мира, команда понимала, что приглашает гонщика с большим опытом и значительным авторитетом. Хэмилтон не раз говорил о необходимости перемен в Маранелло, предлагая пересмотреть подходы к работе и некоторые внутренние процессы. Однако, как отмечает итальянская пресса, его взаимодействие с командой складывается непросто.
https://autosport.com.ru/f1/106754-hochet-zatmit-ostalnyh-ralf-shumaher-kritikuet-hemiltona
💯5🤮3
Революция в WRC: FIA утвердила регламент на 2027 год
Международная автомобильная федерация (FIA) официально утвердила ряд важных спортивных регламентов чемпионата мира по ралли на 2027 год. Изменения связаны с масштабным обновлением технических правил: в высшей категории Rally1 будут выступать автомобили двух типов — новые WRC27 и модернизированные машины Rally2.
После заседания Всемирного совета FIA по автоспорту федерация подтвердила основные положения нового регламента. Как сообщалось ранее, высшая категория сохранит название Rally1, однако участники будут разделены на две группы: WRC Cars и WRC Kit Cars. Обе категории будут соответствовать разным техническим требованиям, но должны обеспечить сопоставимый уровень производительности.
https://autosport.com.ru/wrc/106751-revolyuciya-v-wrc-fia-utverdila-reglament-na-2027-god
Международная автомобильная федерация (FIA) официально утвердила ряд важных спортивных регламентов чемпионата мира по ралли на 2027 год. Изменения связаны с масштабным обновлением технических правил: в высшей категории Rally1 будут выступать автомобили двух типов — новые WRC27 и модернизированные машины Rally2.
После заседания Всемирного совета FIA по автоспорту федерация подтвердила основные положения нового регламента. Как сообщалось ранее, высшая категория сохранит название Rally1, однако участники будут разделены на две группы: WRC Cars и WRC Kit Cars. Обе категории будут соответствовать разным техническим требованиям, но должны обеспечить сопоставимый уровень производительности.
https://autosport.com.ru/wrc/106751-revolyuciya-v-wrc-fia-utverdila-reglament-na-2027-god
🔥2🤡2❤1
Autosport.com.ru
Ременник и Фёдоров заняли третье место в Т3 после пересмотра результатов Abu Dhabi Baja Challenge
После пересмотра результатов первого этапа Abu Dhabi Baja Challenge сезона-2026/2027 экипаж Сергея Ременника и Ярослава Фёдорова занял третье место в категории Т3 и пятое
Ременник и Фёдоров заняли третье место в Т3 после пересмотра результатов Abu Dhabi Baja Challenge
После пересмотра результатов первого этапа Abu Dhabi Baja Challenge сезона-2026/2027 экипаж Сергея Ременника и Ярослава Фёдорова занял третье место в категории Т3 и пятое — в объединённой классификации автомобилей Т3 и Т4. Первоначально экипаж находился на шестой позиции среди автомобилей.
Девять месяцев спустя: Сергей Ременник проверил себя и Taurus
Изменения последовали после дополнительной проверки данных хронометража. Выяснилось, что из-за ошибки при их обработке штрафы за превышение скорости в зоне ограничения получили многие участники. Впоследствии часть пенализаций была отменена, в том числе трёхминутный штраф, назначенный экипажу Ременника и Фёдорова.
https://autosport.com.ru/rally-raids/106763-remennik-3-y-posle-peresmotra-rezultatov-abu-dhabi-baja-challenge
После пересмотра результатов первого этапа Abu Dhabi Baja Challenge сезона-2026/2027 экипаж Сергея Ременника и Ярослава Фёдорова занял третье место в категории Т3 и пятое — в объединённой классификации автомобилей Т3 и Т4. Первоначально экипаж находился на шестой позиции среди автомобилей.
Девять месяцев спустя: Сергей Ременник проверил себя и Taurus
Изменения последовали после дополнительной проверки данных хронометража. Выяснилось, что из-за ошибки при их обработке штрафы за превышение скорости в зоне ограничения получили многие участники. Впоследствии часть пенализаций была отменена, в том числе трёхминутный штраф, назначенный экипажу Ременника и Фёдорова.
https://autosport.com.ru/rally-raids/106763-remennik-3-y-posle-peresmotra-rezultatov-abu-dhabi-baja-challenge
🤬2🤡1
FIA вводит драконовские меры в Формуле 1: команды недовольны
С 2027 года Международная автомобильная федерация (FIA) введёт в Формуле 1 беспрецедентно жёсткие ограничения на работу персонала команд. Сотрудникам запретят работать в одних офисах с коллегами из других подразделений, совместно пользоваться рядом помещений и IT-системами. Кроме того, переход между проектами будет сопровождаться обязательными периодами ожидания, новыми контрактами и ограничениями на профессиональную деятельность сроком до года. Зачем всё это нужно? Рассказывает журналист британского The-Race Джонатан Нобл...
https://autosport.com.ru/features/106765-fia-vvodit-drakonovskie-mery-v-formule-1-komandy-nedovolny
С 2027 года Международная автомобильная федерация (FIA) введёт в Формуле 1 беспрецедентно жёсткие ограничения на работу персонала команд. Сотрудникам запретят работать в одних офисах с коллегами из других подразделений, совместно пользоваться рядом помещений и IT-системами. Кроме того, переход между проектами будет сопровождаться обязательными периодами ожидания, новыми контрактами и ограничениями на профессиональную деятельность сроком до года. Зачем всё это нужно? Рассказывает журналист британского The-Race Джонатан Нобл...
https://autosport.com.ru/features/106765-fia-vvodit-drakonovskie-mery-v-formule-1-komandy-nedovolny