В Каргопольском округе Архангельской области продолжается капитальный ремонт ключевого участка трассы Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож протяжённостью 13,6 км (с 239-го по 253-й км). Работы ведутся по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» и завершатся к концу ноября 2026 года.

Подрядчики активно укладывают асфальтобетонное покрытие, ремонтируют водопропускные трубы и заготавливают инертные материалы. Гравиевый участок полностью превратится в асфальтированный — от реки Сиянга (где обрывается старое покрытие) до моста через Лёкшму, капитально отремонтированного в 2020 году.

Эта трасса — главный транспортный мост между Архангельской областью и Республикой Карелия. Ремонт повысит безопасность, улучшит инфраструктуру и обеспечит бесперебойные межрегиональные связи, связав Каргополье с Пудожем и дальше — с карельскими районами и далее с Ленинградской областью и Санкт-Петербургом.

В Новгородской области губернатор Александр Дронов анонсировал планы по повышению зарплат водителям автобусов для решения дефицита кадров в 35% на пассажирских маршрутах. Текущая базовая зарплата составляет около 60 тысяч рублей в месяц, что ниже, чем в соседних Санкт-Петербурге и Ленинградской области (120 тысяч рублей), что провоцирует отток специалистов. Меры лягут нагрузкой на региональный бюджет в виде субсидий, с ожидаемыми результатами в первом полугодии 2026 года.
Дефицит водителей приводит к сбоям на маршрутах, включая пригородные и междугородние, как в случае с деревней Толстиково в Новгородском округе. Жалобы жителей на отсутствие автобусного сообщения с Великим Новгородом стали поводом для обсуждения в прямом эфире 9 декабря 2025 года. Губернатор отметил не только кадровый голод, но и нехватку автобусов в некоторых муниципалитетах.
Региональное министерство транспорта подготовило программу повышения зарплат до конкурентного уровня для удержания кадров. Дополнительно предлагают конкурсы профессионального мастерства и единовременные выплаты для повышения престижа профессии. Поручена служебная проверка по инциденту в Толстиково, маршрут сохранен.

Первые же вопросы губернатору Архангельской области Александру Цыбульскому на начавшейся Прямой линии продемонстрировали готовность власти обсуждать острые, и даже неудобные темы

Первый вопрос коснулся самой болезненной темы последних месяцев – ограничений в работе мобильного интернета.
Цыбульский согласился с остротой темы, высказал мнение о том, что ограничения неприятны, но обоснованы в связи с необходимостью обеспечения безопасности в нынешних сложных условиях, подтвердил наличие постоянного контроля правительства области, а также Министерства связи и информационных технологий, совместно с Минсвязи России за качественной работой «белых списков» операторов и их пополнение необходимыми людям сервисами.

Следующие вопросы также оказались очень резонанснымы: они касались работы в Архангельске общественного транспорта, обеспечиваемого транспортной компанией «РИКО», которая вызывает много нареканий граждан, а также недавнего повышения стоимости проезда. Основные претензии пассажиров вызывает несоблюдение компанией графика движения автобусов, невыходы автобусов на линию, даже во «время пик».
Александр Цыбульский коснулся роста цены билета, рассказав о долгом сдерживании правительством области повышения стоимости проезда. При этом, он заявил, что продолжать делать это стало невозможно, поскольку компания уже не могла поддерживать работоспособность автобусов из-за отсутствия необходимых оборотных средств. Из-за этого «РИКО» даже поставили часть транспорта «на прикол», не имея возможности их отремонтировать, закупив комплектующие.

Теперь же, после повышения стоимости проезда, которое было тщательно просчитано и многократно проверено антимонопольными органами и тарифной комиссией, ТК «РИКО», по мнению главы региона, получит необходимые средства и обеспечит качественную работу автобусов.
Что очень важно, губернатор обозначил конкретные сроки решения проблем с общественным транспортом: по его мнению, после повышения цен на билеты, «РИКО» должны в течение 1-2 месяцев восстановить простаивающий транспорт и полностью войти в график движения общественного транспорта.
А правительство области, городская администрация для обеспечения контроля за соблюдением графика движения общественного транспорта транспортной компанией «РИКО» будут тщательно отслеживать работу автобусов, используя для этого специально созданную для удобства граждан цифровую систему.

Заявление Александра Цыбульского, с указанием конкретных сроков дает гражданам надежду на значимое улучшение работы общественного транспорта.

Госдума создала реестр грузовых автоперевозчиков

Депутаты Госдумы на пленарном заседании приняли во втором и третьем чтениях законопроект о создании реестра грузовых автоперевозчиков, в котором они должны будут уведомлять о перевозке грузов.

Право осуществления деятельности по перевозке грузов автотранспортным средством, в том числе с использованием прицепа или полуприцепа, предоставляется юридическому лицу, индивидуальному предпринимателю со дня регистрации уведомления о перевозке грузов в реестре уведомлений о перевозке грузов. Такое право утрачивается со дня исключения из реестра.

Требование о размещении в реестре сведений устанавливается в отношении грузовых автомобилей, имеющих технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 тонн. Сведения о грузовых автомобилях, которые осуществляют перевозку для собственных нужд, в реестр не вносятся. Кроме того, принятый закон предусматривает создание национальной цифровой транспортно-логистической платформы "ГосЛог". На базе этой электронной системы и будет вестись реестр. Платформа позволит транспортным компаниям оформлять все необходимые для перевозки грузов документы в цифровом виде.

Как говорится в пояснительной записке, в органах МВД России зарегистрированы 6,79 млн грузовых автомобилей, которые принадлежат 250-300 тыс. собственников. По данным Ространснадзора, приведенным в пояснительной записке, на 2 апреля 2024 года о перевозочной деятельности уведомили только 46,1 тыс. владельцев автомобилей - менее 20% от общего числа собственников автомобилей.

Соответственно, контроль за деятельностью 80% перевозчиков не осуществляется, полностью отсутствует контроль за используемыми ими для осуществления перевозок грузов транспортными средствами. По экспертным оценкам, в настоящее время более 60% перевозок грузов осуществляется фактически по серым схемам физическими лицами, которым владельцы грузовых автомобилей с целью снижения налогов и ухода от ответственности предоставляют их по договорам аренды, предоставляя также и объем работ, 56,2% грузовых транспортных средств зарегистрированы на физических лиц.

В случае легализации грузовых перевозок налоги с доходов от перевозки грузов могут составить порядка 450 млрд рублей в год, уточняется в пояснительной записке.

В Зеленоградске Калининградской области введён в эксплуатацию первый в России комплекс электрозарядных станций с установленными накопителями энергии. Проект реализован АО «ТВЭЛ» (управляющая компания Топливного дивизиона «Росатома») по соглашению с правительством региона.

Комплекс состоит из трёх зарядных станций, одновременно обслуживающих до шести автомобилей. Установленные литий‑ионные аккумуляторы позволяют удвоить доступную мощность для потребителей относительно «входной» мощности без изменения параметров технологического присоединения к сети.

В компании отмечают, что такое решение расширяет географию «быстрой» зарядной инфраструктуры, сокращает сроки её создания и уменьшает стоимость технологического присоединения.

В регионе успешно завершён очередной этап масштабной модернизации транспортной системы и дорожной инфраструктуры, отметил губернатор Вологодской области Георгий Филимонов.

За отчётный год выполнены значительные работы по ремонту и содержанию дорог, обновлён автопарк общественного транспорта и улучшена безопасность на трассах.

Главное достижение года — звание лидера по реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни». Наш регион признан лучшим в федеральном рейтинге и награждён специальным призом «Золотой каток» от Минстроя России.

Что сделано:
✅ Реконструкция 344 км автодорог
✅ Замена 41 моста
✅ Установка и замена 2123 дорожных знака
✅ Нанесение разметки на 2774 км трасс

Автопарк пополнился 110 единицами техники, в том числе автобусами для Вологды, Череповца, Великого Устюга и Сокола.

Введены современные модули остановочных пунктов в ряде районов области, установлены навигационные стелы и элементы информирования водителей, напомнил глава региона.

С улиц Архангельска убрали 224 брошенных автомобиля

Новый механизм для решения проблемы с брошенными автомобилями администрация города внедрила в марте 2025 года. Началось все с мониторинга территорий, запросов в Госавтоинспекцию о собственниках и их уведомлению. А с мая началась эвакуации битых, горелых, разукомплектованных авто.

В Архангельске завершился монтаж видеокамер на ключевых мостовых переходах: Кузнечевском мосту, мосту через Соломбалку и через реку Повракулку

⚡️ Тем временем на фоне Прямой линии Президента РФ Банк России снизил ключевую ставку до 16%.

В Псковской области ежегодно ремонтируют десятки километров дорог. В будущем году дорожные работы охватят 270,6 км — это серьёзный скачок по сравнению с 2025-м, когда обновили всего 84 км полотна.

С 1 марта 2026 года в России вступают в силу изменения в порядок психиатрического освидетельствования работников, которые окажут влияние на процесс обязательных медицинских осмотров. Внесенные Минздравом изменения затронут работников некоторых специальностей, связанных с повышенной опасностью или ответственностью. 
Согласно приказу Минздрава, с 1 марта 2026 года психиатрическое освидетельствование для работников будет проводиться только в случае, если признаки психического расстройства были выявлены во время обязательного периодического медицинского осмотра. Это исключает необходимость направлять сотрудников на обследование при приеме на работу и в других случаях, если психических отклонений не было обнаружено.

Брендированное такси теперь и в Вологде, сообщил губернатор Вологодской области Георгий Филимонов

🚗 Автомобили с узнаваемыми символами Вологодчины в фирменном красно-белом стиле украшают улицы города. Это не просто такси — каждый автомобиль рассказывает историю края.

✅ Уже скоро завершится полное обновление парка машин: до конца года изменится облик ещё 54 авто, подтвердил глава Вологодчины.

Главной темой городской планёрки стала подготовка к работе в период новогодних каникул, - подчеркнул глава Архангельска Дмитрий Морев указав, что для спокойного отдыха горожан все коммунальные службы должны поддерживать круглосуточную готовность.

Он поручил директорам департаментов, главам округов и руководителям ресурсоснабжающих организаций быть на круглосуточной связи, утвердить графики дежурств и разработать подробные алгоритмы реагирования на внештатные ситуации. Также от управляющих компаний и ТСЖ потребовали предоставить контактные данные ответственных лиц для оперативного решения вопросов в праздники.

Отдельное внимание - локальным котельным: запасы резервного топлива необходимо проверить и пополнить уже на этой неделе, указал глава города.

К Мещанскому дорожному управлению есть претензии: требуется срочно усилить посыпку тротуаров песком и активизировать расчистку парковочных карманов.

Дорожные работы и содержание улиц будут вестись в круглосуточном режиме в период каникул, включая 31 декабря и 1 января. Уборкой общественных территорий займутся сотрудники «Городского благоустройства» и «Чистого города».

Приём и обработку обращений от жителей продолжит Единая дежурно‑диспетчерская служба города: 8 (8182) 420‑112.

Оценил важное предложение, поступившее из Коми на Прямой линии Президента РФ о передаче межрегионального автонаправления Сыктывкар - Нарьян-Мар из региональной собственности в федеральную, что позволит соединить два арктических субъекта РФ надежным круглогодичным транспортом. Республика КОМИ. В регионе с приходом к руководству региона Ростислава Гольдштейна ведется системная работа по дорожному строительству и улучшению автосообщения:

- Республика Коми занимает достаточно большую территорию, поэтому для региона важен вопрос связанности всех муниципальных районов развитой дорожной сетью. Губернатор Ростислав Гольдштейн хорошо это понимает, поэтому в регионе активно строят и ремонтируют дороги. В этом году в порядок привели 240 км. И что особенно важно, на более чем 40 км трасс установили освещение. Этому я, пожалуй, даже еще больше рад, поскольку освещенные комфортные дороги – это вопрос безопасности автомобилистов в темное время суток и в ненастную погоду. Поэтому для снижения аварийности в регионе должен быть комплексный подход к строительству автодорог. Власти Коми этот подход реализуют. Отдельно нужно отметить, что внимание уделяют и безопасности пешеходов, поскольку для них обустраивают тротуары, пешеходные дорожки.

Одной из главных проблем, которая еще остается в регионе, является строительство автомостов. Например, отсутствие моста через Печору пока не позволяет связать значительную часть муниципалитетов единой автотранспортной системой. Чтобы на легковой машине проехать, сначала нужно по железной дороге провезти автомобиль, если речь не идет о зимниках. Журналистка из Коми Дарья Шучалина задала вопрос на прямой линии президенту о строительстве трассы Сыктывкар – Нарьян-Мар, которая важна для круглогодичного снабжения северных территорий. Строительство этой дороги – многоплановая проблема, которую пытались решить уже не один губернатор Коми и соседнего Ненецкого автономного округа. Думаю, инициативы Гольдштейна все же приведут к тому, чтобы все заработало.

Качественные дороги напрямую влияют на экономическое состояние региона и туристическую привлекательность. Автотрассы нужны предпринимателям для перевозки товаров. И здесь важно, чтобы дороги делали комплексно, а не частями, когда после хорошего шоссе водители попадают на грунтовку. Ростислав Гольдштейн, в предвыборной программе которого вопрос строительства дорог был одним из приоритетных, все это учитывает, поэтому в Коми реализуется системный, комплексный подход. Напомню, что Гольдштейн имеет большой административно-хозяйственный опыт, поэтому он понимает, что нужно делать для решения одной из главных проблем региона.

У Коми серьезный потенциал для развития экологического туризма. В республике много реликтовых лесов, что для европейской части страны уже большая редкость. Это изюминка региона. И Коми, конечно, может зарабатывать на туризме, если для этого будет создана инфраструктура: гостиницы, заправки, объекты питания, указатели. И конечно, без сети автодорог туристам будет некомфортно путешествовать по региону, в том числе на автомобиле. Но я знаю, что в Коми ранее запустили новую услугу для туристов – автодома предлагают в аренду путешественникам. А это значит, что и автотуризм в Коми развивается.

🚍✨ Открылась важная ледовая переправа через реку Пинега в Верхней Паленьге, сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский . 🔥 Это обеспечит транспортное сообщение между Холмогорским и Пинежским округами по маршруту Архангельск – Карпогоры.

👉 Грузоподъемность переправы пока составляет 2 тонны, но скоро увеличится до 25 тонн благодаря активной работе дорожных служб!

🏞 Всего в этом году откроется 43 ледовые переправы, из которых уже действуют 10 штук, напомнил глава Поморья.

Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев принял участие в заседании президиума Правительственной комиссии по региональному развитию под председательством Марата Хуснуллина. На заседании, где рассматривались итоги нацпроектов и задачи на 2026 год, Николаев выступил с докладом о предварительных результатах дорожного строительства в Якутии в 2025 году. Доклад подчеркнул ввод в эксплуатацию более 500 км новых трасс в труднодоступных районах, что повысило транспортную доступность и экономическую интеграцию. Это стало ключевым вкладом Якутии в общероссийские цели по развитию инфраструктуры Севера.