🚗Факт🚘
Знаете ли вы, что первый автомобиль со встроенной GPS-навигацией появился в 1990 году?
Им стала Mazda Eunos Cosmo — люксовое купе, разработанное для японского рынка. Система GPS использовала данные со спутников и электронные карты на CD-дисках, выводя маршрут на монохромный экран. Технология стала прорывом, хотя точность составляла 100–500 метров.
Интересно что, для работы навигации требовалось 3 CD-диска с картами Японии, которые водитель менял вручную. Систему разработали совместно с Panasonic, а её стоимость составляла $2000 (около $4000 сегодня). К 2000-м годам GPS стал массовым благодаря смартфонам и удешевлению электроники.
📌Друзья - ставьте лайки и делайте репосты. Это помогает развитию канала.
#Автоистория #autofacts #auto #автофакты
mazda.com
Знаете ли вы, что первый автомобиль со встроенной GPS-навигацией появился в 1990 году?
Им стала Mazda Eunos Cosmo — люксовое купе, разработанное для японского рынка. Система GPS использовала данные со спутников и электронные карты на CD-дисках, выводя маршрут на монохромный экран. Технология стала прорывом, хотя точность составляла 100–500 метров.
Интересно что, для работы навигации требовалось 3 CD-диска с картами Японии, которые водитель менял вручную. Систему разработали совместно с Panasonic, а её стоимость составляла $2000 (около $4000 сегодня). К 2000-м годам GPS стал массовым благодаря смартфонам и удешевлению электроники.
📌Друзья - ставьте лайки и делайте репосты. Это помогает развитию канала.
#Автоистория #autofacts #auto #автофакты
mazda.com
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🔥8❤2👍2👏1
🚗Факт🏎
Знаете ли вы, что традиция обливания победителей шампанским на подиуме зародилась именно на гонке «24 часа Ле-Мана»? В 1967 году, после победы Дэна Герни и Эй-Джея Фойта, Герни решил обрызгать шампанским президента Ford Генри Форда II и владельца команды Шелби Кэрролла Шелби, стоявших рядом. Поддержи поставив like 👍
Интересно, что с того времени обливание шампанским стало неотъемлемой частью церемонии награждения на многих автогонках по всему миру.
📌Друзья - ставьте лайки и делайте репосты. Это помогает развитию канала.
#Автоистория #autofacts #auto #автофакты
auto.ria.com
Знаете ли вы, что традиция обливания победителей шампанским на подиуме зародилась именно на гонке «24 часа Ле-Мана»? В 1967 году, после победы Дэна Герни и Эй-Джея Фойта, Герни решил обрызгать шампанским президента Ford Генри Форда II и владельца команды Шелби Кэрролла Шелби, стоявших рядом. Поддержи поставив like 👍
Интересно, что с того времени обливание шампанским стало неотъемлемой частью церемонии награждения на многих автогонках по всему миру.
📌Друзья - ставьте лайки и делайте репосты. Это помогает развитию канала.
#Автоистория #autofacts #auto #автофакты
auto.ria.com
👍7❤3🔥3👏2
🚗Факт🏎
Знаете ли вы, что в 2011 году в Формуле-1 впервые была внедрена система DRS (Drag Reduction System), которая помогает гонщикам обгонять соперников, уменьшая аэродинамическое сопротивление?
Впервые DRS была представлена на Гран-при Германии 2011 года. Система позволяет водителю временно изменить угол переднего крыла, снижая прижимную силу и увеличивая скорость на прямых участках трассы, что способствует более легкому обгону конкурентов. Поддержи поставив like 👍
Интересно, что DRS активируется, если расстояние до впереди идущего автомобиля менее одной секунды, что делает обгоны более динамичными и стратегически важными. Внедрение DRS стало ответом на критику относительно недостаточного количества обгонов в гонках, стимулируя разработку новых тактических решений в Формуле-1. Система прошла множество усовершенствований за годы, оставаясь важным элементом современного гоночного болида. Формула-1 приняла решение отказаться от системы DRS в регламенте от 2026 года на фоне введения в чемпионате активной аэродинамики.
📌Друзья - ставьте лайки и делайте репосты. Это помогает развитию канала.
#Автоистория #autofacts #auto #автофакты
wiki
Знаете ли вы, что в 2011 году в Формуле-1 впервые была внедрена система DRS (Drag Reduction System), которая помогает гонщикам обгонять соперников, уменьшая аэродинамическое сопротивление?
Впервые DRS была представлена на Гран-при Германии 2011 года. Система позволяет водителю временно изменить угол переднего крыла, снижая прижимную силу и увеличивая скорость на прямых участках трассы, что способствует более легкому обгону конкурентов. Поддержи поставив like 👍
Интересно, что DRS активируется, если расстояние до впереди идущего автомобиля менее одной секунды, что делает обгоны более динамичными и стратегически важными. Внедрение DRS стало ответом на критику относительно недостаточного количества обгонов в гонках, стимулируя разработку новых тактических решений в Формуле-1. Система прошла множество усовершенствований за годы, оставаясь важным элементом современного гоночного болида. Формула-1 приняла решение отказаться от системы DRS в регламенте от 2026 года на фоне введения в чемпионате активной аэродинамики.
📌Друзья - ставьте лайки и делайте репосты. Это помогает развитию канала.
#Автоистория #autofacts #auto #автофакты
wiki
👍13🔥3❤2👏1
🚗Факт🚗
Знаете ли вы, что эпоха Group B в ралли, начавшаяся в 1982 году, стала настоящим «золотым веком» автоспорта?
В течение всего лишь четырех лет автомобили Group B поражали своей мощностью — многие модели развивали свыше 600 л.с. и разгонялись до 100 км/ч менее чем за 2,5 секунды, используя передовые технологии того времени. Однако их агрессивный характер и высокая скорость привели к многочисленным трагическим инцидентам, что вынудило FIA отменить эту категорию в 1986 году. Поддержи поставив like 👍
Интересно, что, Group B получили прозвище «Королевство без правил» из-за минимальных ограничений на конструкцию. Несмотря на короткую историю, автомобили Group B до сих пор вдохновляют автолюбителей и гонщиков по всему миру. Технологии, разработанные для Group B, стали базой для современных систем безопасности и динамики в гоночных автомобилях.
📌Друзья - ставьте лайки и делайте репосты. Это помогает развитию канала.
#Автоистория #autofacts #auto #автофакты
wrc.com
Знаете ли вы, что эпоха Group B в ралли, начавшаяся в 1982 году, стала настоящим «золотым веком» автоспорта?
В течение всего лишь четырех лет автомобили Group B поражали своей мощностью — многие модели развивали свыше 600 л.с. и разгонялись до 100 км/ч менее чем за 2,5 секунды, используя передовые технологии того времени. Однако их агрессивный характер и высокая скорость привели к многочисленным трагическим инцидентам, что вынудило FIA отменить эту категорию в 1986 году. Поддержи поставив like 👍
Интересно, что, Group B получили прозвище «Королевство без правил» из-за минимальных ограничений на конструкцию. Несмотря на короткую историю, автомобили Group B до сих пор вдохновляют автолюбителей и гонщиков по всему миру. Технологии, разработанные для Group B, стали базой для современных систем безопасности и динамики в гоночных автомобилях.
📌Друзья - ставьте лайки и делайте репосты. Это помогает развитию канала.
#Автоистория #autofacts #auto #автофакты
wrc.com
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥5❤2👏1
🏍Факт
Знаете ли вы, что мотоцикл Kawasaki Ninja H2R, представленный в 2015 году, является одним из самых быстрых и мощных мотоциклов в мире, способным развивать скорость свыше 400 км/ч?
Этот гиперспорт, созданный с использованием наддува, предназначен исключительно для трековых гонок и не допускается к дорожному использованию, что делает его настоящей технологической революцией в мире мотоциклов. Поддержи поставив like 👍
Интересно, что благодаря системе наддува, двигатель Ninja H2R развивает невероятную мощность, что позволяет ему достигать экстремальных скоростей. Особая конструкция кузова снижает сопротивление воздуха, что критически важно при высоких скоростях. Этот мотоцикл выпускается в ограниченном количестве, что делает его редким и желанным объектом для коллекционеров и энтузиастов.
📌Друзья - ставьте лайки и делайте репосты. Это помогает развитию канала.
#Автоистория #autofacts #auto #автофакты
wiki
Знаете ли вы, что мотоцикл Kawasaki Ninja H2R, представленный в 2015 году, является одним из самых быстрых и мощных мотоциклов в мире, способным развивать скорость свыше 400 км/ч?
Этот гиперспорт, созданный с использованием наддува, предназначен исключительно для трековых гонок и не допускается к дорожному использованию, что делает его настоящей технологической революцией в мире мотоциклов. Поддержи поставив like 👍
Интересно, что благодаря системе наддува, двигатель Ninja H2R развивает невероятную мощность, что позволяет ему достигать экстремальных скоростей. Особая конструкция кузова снижает сопротивление воздуха, что критически важно при высоких скоростях. Этот мотоцикл выпускается в ограниченном количестве, что делает его редким и желанным объектом для коллекционеров и энтузиастов.
📌Друзья - ставьте лайки и делайте репосты. Это помогает развитию канала.
#Автоистория #autofacts #auto #автофакты
wiki
👍10🔥3👏3❤1😍1