🚗Факт🚘
❓ Знаешь ли ты, что первым в мире серийным автомобилем с V16-двигателем стал Cadillac V-16, дебютировавший в январе 1930 года?
➡️ Его узкий 45° V16 объёмом 7,4 л развивал около 165–185 л. с, обеспечивая исключительную плавность хода и высокий крутящий момент для люксового класса. Cadillac V-16 производился с 1930 по 1940 год в ограниченных партиях и задавал эталон богатства и инженерного мастерства своей эпохи.
⚡️ Интересно, что несмотря на Великий депрессию, в первые месяцы выпуска собирали до 1000 автомобилей, а затем число упало, но модель осталась символом роскоши; её успех вдохновил конкурентов и закрепил идею многоцилиндровых двигателей в премиум-сегменте.
📌 AUTOFACTS_History
✔️ Источник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7👍4👏3❤2
Anonymous Quiz
9%
Mercedes-Benz CL (1999)
32%
Lotus Elan (1989)
32%
Citroën Xantia Activa (1994)
27%
Toyota Soarer (1991)
AUTOFACTS | Исторические факты pinned «🧐В прошлом вопросе правильный ответ: 1975
☝️ Какой автомобиль первым получил активную подвеску?»
☝️ Какой автомобиль первым получил активную подвеску?»
🚗Факт
❓ Знаешь ли ты, что 27 июня 1992 года на Twickenham Bridge в Лондоне была установлена первая фиксированная камера контроля скорости в Великобритании?
➡️ Эта камера Gatso впервые зафиксировала скорость проезжающих автомобилей и автоматически фотографировала нарушителей, пойманных в зоне ограничения скорости.
⚡️ Интересно, что уже в первые недели работы камера зафиксировала тысячи превышений, и последующие исследования показали значительное снижение аварийности на участках с камерами скорости.
📌 AUTOFACTS_History
✔️ Источник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥3❤2👏2😐1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚗Факт📣
❓ Знаешь ли ты, что в июне 2025 года итальянский энтузиаст создал самый узкий автомобиль в мире на базе Fiat Panda первого поколения?
➡️ Он сильно укоротил кузов: спереди разместилась только одна фара, руль пришлось взять от детской машинки, а из-за чрезвычайной узости водитель едва помещается в салоне. Машина оснащена бензиновым двигателем и действительно на ходу, но её устойчивость вызывает серьёзные вопросы.
⚡️ Интересно, что проект получил массовое распространение в соцсетях как интернет-мем, демонстрируя креативный подход любителей тюнинга, но остаётся чисто экспериментальным и не имеет никакого официального статуса или сертификации.
📌 AUTOFACTS_History
✔️ Источник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍4👏3❤2
🚗Факт🌐
❓ Знаешь ли ты, что первой в мире автопутешественницей, совершившей кругосветную поездку на автомобиле, стала Клэреноре Штиннес?
➡️ Она стартовала 25 мая 1927 года из Франкфурта на массовом Adler Standard 6, поддержанном немецкой автомобильной индустрией, и вместе с оператором Карл-Акселем Сёдерстрёмом преодолела около 47 000 км по Европе, Азии, Америке и обратно, завершив поездку 24 июня 1929 года.
⚡️ Интересно, что путешествие Штиннес продемонстрировало надёжность серийного автомобиля и открыло путь для дальнейших экспедиций: её маршрут включал самые удалённые и труднопроходимые регионы — от Сибири до Антарктики (через Южную Америку) — и вдохновил будущие кругосветные путешествия на автомобиле.
📌 AUTOFACTS_History
✔️ Источник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🔥4👏3❤2
🚗Факт👀
❓ Знаешь ли ты, что первым серийным автомобилем с убирающимися “скрытыми” фарами стал Cord 810, представленный в 1936 году?
➡️ Инженеры компании Cord разработали механический привод, который позволял поднимать и опускать фары прямо из панели приборов — решение обеспечивало более чистый обтекаемый силуэт кузова и улучшало аэродинамику.
⚡️ Интересно, что хотя скрытые фары вскоре стали популярным атрибутом спортивных и люксовых моделей (примером служили Chevrolet Corvette и Jaguar E-Type), именно Cord 810 задал тренд на оформление передней части автомобиля “без фар” до тех пор, пока они не понадобятся.
📌 AUTOFACTS_History
✔️ Источник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7👍5❤3⚡1👏1🤩1💯1
🚗Факт🔼
❓ Знаешь ли ты, что первым в мире серийным автомобилем, спроектированным в аэродинамической трубе, стал Chrysler Airflow, дебютировавший в январе 1934 года?
➡️ Инженеры Chrysler — Карл Бриер, Фред Зедер и Оуэн Скелтон — вместе с Орвиллом Райтом построили в Хайленд-Парке собственную аэродинамическую трубу и протестировали более 50 моделей. Они выяснили, что традиционные «двухкорпусные» машины были более обтекаемы задом наперёд, что привело к созданию обтекаемого кузова, монококовой конструкции и смещению двигателя вперёд для равномерного распределения веса
⚡️ Интересно, что хотя Airflow не имел коммерческого успеха из-за слишком радикального дизайна, его нововведения — аэродинамика, несущий кузов и баланс 50:50 — впоследствии повлияли на десятки моделей других марок и задали вектор развития автомобиле-строения.
📌 AUTOFACTS_History
✔️ Источник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥4👏3❤2
🚗Факт
❓ Знаешь ли ты, что в 1992 году McLaren F1 стал первым в мире серийным автомобилем с монококом из углеродного волокна?
➡️ Британский суперкар, спроектированный Гордоном Мюратом и созданный под руководством Рона Дэниелса, получил монокок-шасси из углепластика, изготовленное компанией Hercules Composites, что обеспечило исключительную прочность при минимальном весе — всего 98 кг для всей несущей структуры.
⚡️ Интересно, что использование углепластика позволило добиться рекордного соотношения мощности к массе и стало стандартом для всех последующих гиперкаров и болидов «Формулы 1».
📌 AUTOFACTS_History
✔️Источник
✔️Источник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🔥4👏3❤1