🔥 BMW E46 330i vs BMW G20 330i 🔥

➡️ E46 – прошлое
Поколение E46 стало первым BMW 3-й серии, оснащённым системой Valvetronic — переменным подъёмом клапанов для улучшения отзывчивости и экономичности двигателя

➡️ G20 – будущее
Новое поколение G20 основано на архитектуре CLAR: кузов стал на 55 кг легче и на 50 % жестче по сравнению с предшественником F30.

⚡️ Вывод:
E46 впечатляет инженерным прорывом эпохи, а G20 демонстрирует современные достижения в построении шасси.

❓ Что для вас важнее — инновации прошлого или технологии будущего?


📌AUTOFACTS_History

🚗Факт🏎
❓Знаешь ли ты, что первым законом, ограничившим скорость «самодвижущихся машин» (ранних автомобилей), стал «Locomotive Act» («Red Flag Act»), принятый в Великобритании 14 августа 1865 года?
➡️Этот закон ввёл максимальную скорость в 4 миль/ч (≈6,4 км/ч) на открытой местности и 2 миль/ч (≈3,2 км/ч) в населенном пункте, а также требовал, чтобы перед каждой моторной повозкой шёл пешеход с красным флагом или фонарем для предупреждения пешеходов и экипажей конных повозок.

⚡️Интересно, что «Red Flag Act» фактически заморозил развитие автомобильного движения в Британии на три десятилетия, пока в 1896 году не были приняты более лояльные правила, давшие толчок раннему автопрому и первым испытательным заездам на дорогах общего пользования.


📌AUTOFACTS_History
✔️Источник

🚗Факт🏎
❓Знаешь ли ты, что первым в мире участком шоссе, ограниченным только для моторизованного движения и без перекрёстков на одном уровне, был 20-километровый отрезок между Кёльном и Бонном — сегодня известный как автомобильная дорога Bundesautobahn 555, открытый 6 августа 1932 года?
➡️Строительство началось в 1929 году, а 6 августа 1932 года улицы Кёльна и Бонна легендарно соединил мэр Кёльна Конрад Аденауэр, дав официальный старт участку длиной около 20 км. Эта дорога не имела пересечений с другими дорогами, пешеходными и велосипедными маршрутами; по ней могли ездить исключительно автомобили и мотоциклы. Хотя её первоначально называли «Kraftfahrstraße» (дорога для моторных транспортных средств), именно она впоследствии стала прообразом всей немецкой Автобан-сети.

⚡️Интересно, что до введения в 1958 году официального статуса «Autobahn» этот участок уже пользовался репутацией «Diplomatenrennbahn» (Дипломатической гоночной трассы): жители Бонна и иностранные послы, возвращаясь в Кёльн, могли без ограничений скорости разгоняться на ровных трёхполосных прямых более 200 км/ч, особенно ночью. Сегодня же A 555 считается старейшим участком немецких автобанов и символом зарождения высокоскоростных автомагистралей в мире.


📌AUTOFACTS_History
✔️Источник

🚗Факт
❓Знаешь ли ты, что 11 февраля 1928 года сэр Генри Сигрейв за рулём автомобиля Sunbeam 1000 HP стал первым человеком, превысившим скорость 200 миль в час (≈322 км/ч) на земле?
➡️Sunbeam 1000 HP представлял собой специально сконструированную машину с двумя V12-моторами общей мощностью около 1000 л. с. и аэродинамическим кузовом, испытания которой проходили на пляже Дейтона-Бич, Флорида. В день рекорда Сигрейв разогнал «Mystery» до 231,45 миль/ч (≈372,46 км/ч), побив предыдущий рекорд и установив новую планку скорости .

⚡️Интересно, что сам автомобиль получил прозвище «Mystery» («Таинственный») из‑за строгой секретности вокруг его конструкции: журналистам запрещалось фотографировать ДВС до самого дня рекорда, а тест‑езды проходили под плотным конвоем .


📌AUTOFACTS_History
✔️Источник

🚗Факт
❓Знаешь ли ты, что 13 августа 1916 года состоялась первая официальная гонка на вершину Пайкс-Пик — Pikes Peak Hill Climb?
➡️Организованный спонсором Спенсером Пенроузом после расширения серпантинной дороги, этот «Забег в облака» протянулся на 19,99 км с набором высоты в 1 439 м, и победителем стал 22‑летний Ри Лентц на «Romano Demon Special», который преодолел дистанцию за 20 мин 55,6 с.

⚡️Интересно, что из всех участников‑мотоциклистов в том же первом заезде быстрее всех финишировал Флойд Клаймер на Excelsior за 21 мин 58,41 с, а с тех пор гонка превратилась в ежегодное событие, где современные болиды четырьмя десятилетиями позже сбивали время победителя‑дебутанта почти на 13 минут, показывая эволюцию техники и драйверского мастерства.


📌AUTOFACTS_History
✔️Источник

Ночной🚗Факт
❓Знаешь ли ты, что первый Turkey Night Grand Prix прошёл ночью 29 ноября 1934 года на треке Gilmore Stadium в Лос-Анджелесе?
➡️Организованный Эрлом Гилмором, этот «Гран-при индюшиного вечера» стал одним из самых ранних регулярных ночных автосоревнований в США. Гонка проводилась в тёмное время суток на крошечной глиняной трассе (длиной 0,5 мили), где выступали миджет-кар–болиды (низкие одноместные гоночные машины). Уже в дебютном заезде победил Джек Миллер на Kurtis Kraft (модель 500F), показав среднюю скорость около ≈116 км/ч, несмотря на слабое освещение и сложные погодные условия.

⚡️Интересно, что Turkey Night Grand Prix с 1935 года постоянно проводится в канун Дня благодарения и остаётся одним из старейших ночных автоспортивных событий в мире, уступая по возрасту только «Инди-500» и Pikes Peak Hill Climb.


📌AUTOFACTS_History
✔️Источник

🚗ФактДня
Знаешь ли ты что 3 июня 1864 года родился Рэнсом Эли Олдс — основатель компании Oldsmobile и один из пионеров американского автопрома?
Олдс сконструировал свой первый паровой автомобиль ещё в 1887 году, а в 1897 основал Olds Motor Vehicle Company, где в 1901 году выпустил знаменитый Oldsmobile Curved Dash — первый массовый автомобиль в США. Этот ранний «паркетник» производился конвейерным способом, что позволило снизить стоимость машины до $650, сделав её доступной для широких слоёв населения и заложив основы массового рынка автомобилей в Америке.


📌AUTOFACTS_History

🚗Факт🚘
❓Знаешь ли ты, что 28 июня 1926 года компании Daimler и Benz официально объединились, образовав концерн Daimler-Benz AG, под которым началось производство автомобилей под маркой Mercedes-Benz?
➡️Слияние произошло в результате многолетних переговоров и процветания обоих производителей: Benz & Cie (основана Карлом Бенцем) и Daimler-Motoren-Gesellschaft (основана Готлибом Даймлером) объединили свои инженерные и коммерческие ресурсы. Первый автомобиль, выпущенный уже под новой эмблемой, получил название Mercedes 630, а концерн начал внедрять единый стандарт качества, надежности и инноваций, став символом немецкого автомобилестроения.

⚡️Интересно, что именно благодаря этому слиянию Mercedes-Benz сохранил свои лидирующие позиции в премиум-сегменте и первой в мире внедрил многие технологии (гидропневматическую подвеску, ABS, подушки безопасности), а название «Mercedes» стало нарицательным для автомобилей высшего класса.


📌AUTOFACTS_History
✔️Источник