🚗 Факт
Знаете ли вы, что электромобили появились раньше бензиновых?
Первый автомобиль с бензиновым двигателем был запатентован Карлом Бенцем в 1886 году. Однако еще в начале XX века электромобили доминировали на дорогах — например, в Нью-Йорке почти все такси были электрическими. Они считались тихими, чистыми и удобными, но проиграли конкуренцию из-за ограниченного запаса хода и развития нефтяной промышленности.
Интересно, что технологии идут по спирали: сегодня электрокары снова в тренде! ⚡️
#Автоистория #Электромобили
auto-gl.ru сто-фактор.рф
Знаете ли вы, что электромобили появились раньше бензиновых?
Первый автомобиль с бензиновым двигателем был запатентован Карлом Бенцем в 1886 году. Однако еще в начале XX века электромобили доминировали на дорогах — например, в Нью-Йорке почти все такси были электрическими. Они считались тихими, чистыми и удобными, но проиграли конкуренцию из-за ограниченного запаса хода и развития нефтяной промышленности.
Интересно, что технологии идут по спирали: сегодня электрокары снова в тренде! ⚡️
#Автоистория #Электромобили
auto-gl.ru сто-фактор.рф
Знаете ли вы, что трёхточечный ремень безопасности, который сегодня спасает тысячи жизней, был впервые запатентован шведским инженером Нильсом Болином в 1959 году для автомобилей Volvo?
Это простое, но революционное устройство значительно снизило количество травм и смертельных исходов при ДТП, став стандартом в автомобильной промышленности по всему миру.
Интересно, что эффективность этого решения до сих пор остаётся ключевым элементом современных систем безопасности!
#Автоистория #Безопасность
АВИЛОН ВОЛЬВО
Это простое, но революционное устройство значительно снизило количество травм и смертельных исходов при ДТП, став стандартом в автомобильной промышленности по всему миру.
Интересно, что эффективность этого решения до сих пор остаётся ключевым элементом современных систем безопасности!
#Автоистория #Безопасность
АВИЛОН ВОЛЬВО
🚗Факт
Рекорд скорости в 100 км/ч впервые покорился электромобилю!
В 1899 году бельгийский гонщик Камиль Женатци разогнал машину La Jamais Contente («Вечно недовольная») до 105,88 км/ч. Корпус авто был сделан из легкого алюминия, а водитель стоял на открытой платформе, рискуя жизнью.
Интересно: Женатци сам спроектировал электродвигатели для этой модели. Его рекорд продержался 3 года!
#Автоистория #Электромобили
«The Evolution of Electric Vehicles» (Smithsonian Institution).
Рекорд скорости в 100 км/ч впервые покорился электромобилю!
В 1899 году бельгийский гонщик Камиль Женатци разогнал машину La Jamais Contente («Вечно недовольная») до 105,88 км/ч. Корпус авто был сделан из легкого алюминия, а водитель стоял на открытой платформе, рискуя жизнью.
Интересно: Женатци сам спроектировал электродвигатели для этой модели. Его рекорд продержался 3 года!
#Автоистория #Электромобили
«The Evolution of Electric Vehicles» (Smithsonian Institution).
🚗 Факт
Знаете ли вы, что первый автомобиль в истории появился задолго до бензиновых двигателей — в 1769 году.
Инженер Николя-Жозеф Кюньо создал паровой тягач для французской армии, чтобы перевозить тяжелые пушки.
Машина развивала скорость всего 4 км/ч, а пар генерировался массивным котлом, который приходилось разогревать почти час. Несмотря на неудобства, это изобретение стало прообразом будущего транспорта.
Интересно: во время испытаний тягач врезался в стену — это первое в истории ДТП с участием «автомобиля».
#Автоистория #Технологии
ruwiki.ru
Знаете ли вы, что первый автомобиль в истории появился задолго до бензиновых двигателей — в 1769 году.
Инженер Николя-Жозеф Кюньо создал паровой тягач для французской армии, чтобы перевозить тяжелые пушки.
Машина развивала скорость всего 4 км/ч, а пар генерировался массивным котлом, который приходилось разогревать почти час. Несмотря на неудобства, это изобретение стало прообразом будущего транспорта.
Интересно: во время испытаний тягач врезался в стену — это первое в истории ДТП с участием «автомобиля».
#Автоистория #Технологии
ruwiki.ru
🚗Факт
Знаете ли вы, что первая автомобильная гонка состоялась в 1894 году по маршруту Париж–Руан.
Организованная газетой Le Petit Journal, она была испытанием на надежность, а не на скорость.
Участники преодолели 126 км, и победителем стал автомобиль Peugeot со средней скоростью 20,5 км/ч.
Это событие заложило основы автоспорта и популяризировало автомобили среди публики .
Интересно: Гонка требовала от машин перевозить минимум двух пассажиров, а топливо (уголь или бензин) участники покупали самостоятельно.
#Автоистория #Гонка
Париж-Руан 1894: старт автоспорта.
Знаете ли вы, что первая автомобильная гонка состоялась в 1894 году по маршруту Париж–Руан.
Организованная газетой Le Petit Journal, она была испытанием на надежность, а не на скорость.
Участники преодолели 126 км, и победителем стал автомобиль Peugeot со средней скоростью 20,5 км/ч.
Это событие заложило основы автоспорта и популяризировало автомобили среди публики .
Интересно: Гонка требовала от машин перевозить минимум двух пассажиров, а топливо (уголь или бензин) участники покупали самостоятельно.
#Автоистория #Гонка
Париж-Руан 1894: старт автоспорта.
🚗 Факт
Знаете ли вы, о что был «Закон красного флага», который действовал в Великобритании до 1896 года.
Закон гласит что, перед каждым автомобилем должен был идти человек, размахивающий красным флагом или фонарем.
Так власти пытались предотвратить аварии и… успокоить лошадей, которые пугались «железных монстров».
Интересно: закон отменили после бунта автолюбителей, которые проехали по Лондону со скоростью 23 км/ч, демонстративно нарушив ограничения.
#Автоистория #Законы
British Parliament Archives, «Locomotive Acts 1865–1896».
Знаете ли вы, о что был «Закон красного флага», который действовал в Великобритании до 1896 года.
Закон гласит что, перед каждым автомобилем должен был идти человек, размахивающий красным флагом или фонарем.
Так власти пытались предотвратить аварии и… успокоить лошадей, которые пугались «железных монстров».
Интересно: закон отменили после бунта автолюбителей, которые проехали по Лондону со скоростью 23 км/ч, демонстративно нарушив ограничения.
#Автоистория #Законы
British Parliament Archives, «Locomotive Acts 1865–1896».
🏍Факт
Знаете ли вы, кто такие «Кровавые байки» Великобритании?
В Великобритании и Ирландии волонтёрские организации «Blood Bikes» на мотоциклах бесплатно доставляют донорскую кровь, органы для трансплантации и медикаменты в больницы. Их деятельность спасает сотни жизней ежегодно.
Интересно: Волонтёры работают круглосуточно, а их мотоциклы оснащены спецсигналами для приоритета на дорогах.
#Автоистория #Мотоитория #Волонтёры
Музей фактов
Знаете ли вы, кто такие «Кровавые байки» Великобритании?
В Великобритании и Ирландии волонтёрские организации «Blood Bikes» на мотоциклах бесплатно доставляют донорскую кровь, органы для трансплантации и медикаменты в больницы. Их деятельность спасает сотни жизней ежегодно.
Интересно: Волонтёры работают круглосуточно, а их мотоциклы оснащены спецсигналами для приоритета на дорогах.
#Автоистория #Мотоитория #Волонтёры
Музей фактов
🏍 Факт
Знаете ли вы, какой рекорд скорости был установлен в 2010 году?
Рекорд скорости на мотоцикле — 634 км/ч — установлен в 2010 году на сверхзвуковом байке Ack Attack. Пилот Рокки Робинсон разогнался в солончаковой пустыне Бонневилль (США), используя два реактивных двигателя от самолёта.
Интересно: Для управления на такой скорости мотоцикл оснастили стабилизаторами, как у истребителей.
#Автоистория #Мотоистория #WorldRecord
Guinness World Records.
Знаете ли вы, какой рекорд скорости был установлен в 2010 году?
Рекорд скорости на мотоцикле — 634 км/ч — установлен в 2010 году на сверхзвуковом байке Ack Attack. Пилот Рокки Робинсон разогнался в солончаковой пустыне Бонневилль (США), используя два реактивных двигателя от самолёта.
Интересно: Для управления на такой скорости мотоцикл оснастили стабилизаторами, как у истребителей.
#Автоистория #Мотоистория #WorldRecord
Guinness World Records.
🚗 Факт
Знаете ли вы когда в России построили первый автомобиль?
Первый российский автомобиль был построен в 1896 году инженерами Яковлевым и Фрезе.
Машина имела двигатель внутреннего сгорания мощностью 2 л.с. и развивала скорость до 20 км/ч.
Её представили на Всероссийской промышленной выставке в Нижнем Новгороде.
Интересно: Кузов автомобиля напоминал карету, а рулевое управление использовало цепную передачу.
#Автоистория #Автопром
Российское автомобилестроение.
Знаете ли вы когда в России построили первый автомобиль?
Первый российский автомобиль был построен в 1896 году инженерами Яковлевым и Фрезе.
Машина имела двигатель внутреннего сгорания мощностью 2 л.с. и развивала скорость до 20 км/ч.
Её представили на Всероссийской промышленной выставке в Нижнем Новгороде.
Интересно: Кузов автомобиля напоминал карету, а рулевое управление использовало цепную передачу.
#Автоистория #Автопром
Российское автомобилестроение.