Bugatti Type 57SC Atlantic (1936)
------------------------------------------------------
Bugatti Type 57SC Atlantic, шасси № 57374 — первый из Атлантиков, заказанный лордом Ротшильдом (Lord Philippe de Rothschild). В соответствии с заказом, автомобиль был светло-голубым с темно-синим салоном. В 1939 году автомобиль был отправлен обратно на фабрику в Мольсхайм для установки компрессора.

Двигатель: 8-цилиндровый рядный, с компрессором, 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 3257 см³
Степень сжатия: 8.5:1
Система питания: карбюратор Stromberg UUR-2
Максимальная мощность: 210 л.с. (156.6 кВт) при 5500 об/мин
Максимальная скорость: 200 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 10 с
Привод: задний
Коробка передач: механическая 4-ступенчатая+задняя передача
Тормоза: барабанные
Снаряженная масса: 953 кг
___
Автоэротика ☆ #bugatti ☆ #type57sc ☆ #atlantic ☆ #суперкар

Bugatti Type 57SC Atalante (1936)
___
Двигатель: бензиновый с компрессрром 8-цилиндровый рядный, 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 3257 см³
Степень сжатия: 8.5:1
Система питания: карбюратор Stromberg UUR-2
Максимальная мощность: 210 л.с. (156.6 кВт) при 5500 об/мин
Максимальная скорость: 200 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 10 с
Привод: задний
Коробка передач: механическая 4-ступенчатая+задняя передача
Тормоза: барабанные
Снаряженная масса: 953 кг
___
Автоэротика ☆ #bugatti ☆ #type57sc ☆ #atalante ☆ #суперкар