Тема новейших украинских дронов Hornet по очевидным причинам не дает покоя блогосфере — и это неудивительно. Примерно так же, скорее всего, было сложно осмыслить внезапно изменившийся мир средневековым рыцарям Карла Смелого, которые улетали с коней в грязь под залпами швейцарских аркебузиров. Чем все это кончилось для Карла и Бургундии — широко известно, хотя, разумеется, всадник в доспехе встречался на поле боя и после этого, и предпринимались отчаянные усилия, чтобы приспособить его к новой эре.
Точно так же в настоящее время ведутся отчаянные диспуты о том, как же приспособить военную логистику к ситуации, когда в любой момент с неба может прилететь смерть. Предлагаются решения разной степени абсурдности: от собирания конвоев, едущих по дороге в сопровождении грузовиков с зенитными пушками в кузовах, до идей устроить из конвоя шествие в духе «Безумного Макса» — с разноцветными дымами, стробоскопами и раскрашенными в психоделический камуфляж машинами. Разумеется, встречаются и успокоительные уверения, что Hornet прекрасно глушится, ничего умного в нем нет, надо просто «ловить частоты и давить посильнее».
Революции в военном деле случаются не при жизни каждого поколения, так что наш интерес к теме вполне закономерный: мы уже про это писали, пишем и, скорее всего, напишем еще.
Поскольку не так много людей вообще хоть как-то себе представляют, что такое нейронная сеть и как она работает, мы подготовили большой технический разбор самой технологии свёрточных сетей (CNN), их истории, особенностей и реального военного применения. Написан он доступным языком, так что специалисты по Computer Science не найдут в нем откровений (и, возможно, сочтут преступным упрощением), но он будет необходим всем, кто хочет лично разобраться, отчего весь этот цирк Барнума с грузовиками-зебрами совершенно не сработает против современного автономного оружия.
⏺️ Архитектура сверточных нейросетей и её военное применение
Boosty: https://boosty.to/atomiccherry/posts/9e34f932-60b5-45cf-a39f-d3c21ed357c3
Patreon: https://www.patreon.com/posts/arkhitektura-i-160403587?utm_medium=clipboard_copy&utm_source=copyLink&utm_campaign=postshare_creator&utm_content=join_link
@atomiccherry 💯
Точно так же в настоящее время ведутся отчаянные диспуты о том, как же приспособить военную логистику к ситуации, когда в любой момент с неба может прилететь смерть. Предлагаются решения разной степени абсурдности: от собирания конвоев, едущих по дороге в сопровождении грузовиков с зенитными пушками в кузовах, до идей устроить из конвоя шествие в духе «Безумного Макса» — с разноцветными дымами, стробоскопами и раскрашенными в психоделический камуфляж машинами. Разумеется, встречаются и успокоительные уверения, что Hornet прекрасно глушится, ничего умного в нем нет, надо просто «ловить частоты и давить посильнее».
Революции в военном деле случаются не при жизни каждого поколения, так что наш интерес к теме вполне закономерный: мы уже про это писали, пишем и, скорее всего, напишем еще.
Поскольку не так много людей вообще хоть как-то себе представляют, что такое нейронная сеть и как она работает, мы подготовили большой технический разбор самой технологии свёрточных сетей (CNN), их истории, особенностей и реального военного применения. Написан он доступным языком, так что специалисты по Computer Science не найдут в нем откровений (и, возможно, сочтут преступным упрощением), но он будет необходим всем, кто хочет лично разобраться, отчего весь этот цирк Барнума с грузовиками-зебрами совершенно не сработает против современного автономного оружия.
⏺️ Архитектура сверточных нейросетей и её военное применение
Boosty: https://boosty.to/atomiccherry/posts/9e34f932-60b5-45cf-a39f-d3c21ed357c3
Patreon: https://www.patreon.com/posts/arkhitektura-i-160403587?utm_medium=clipboard_copy&utm_source=copyLink&utm_campaign=postshare_creator&utm_content=join_link
@atomiccherry 💯
Patreon
Архитектура сверточных нейросетей и её военное применение | 𝐀𝐓𝐎𝐌𝐈𝐂 𝐂𝐇𝐄𝐑𝐑𝐘
Архитектура сверточных нейросетей и её военное применение by 𝐀𝐓𝐎𝐌𝐈𝐂 𝐂𝐇𝐄𝐑𝐑𝐘 on Patreon. Join 𝐀𝐓𝐎𝐌𝐈𝐂 𝐂𝐇𝐄𝐑𝐑𝐘's community for exclusive content and updates.
Итак, открытая статья месяца.
Последние недели Сеть полнится комментариями об ударах ВСУ по тыловой логистике и сухопутному коридору в Крым. Тема это важная и злободневная, и она определенно требует трезвого доктринального анализа. То, что мы наблюдаем сегодня — это не хаотичные налеты, а последовательное, технологическое переосмысление классической концепции НАТО Battlefield Air Interdiction (BAI) — изоляции поля боя в оперативной глубине. Украинская кампания развивалась не линейно, а волнами, каждая из которых трансформировала ситуацию на фронте:
— Первая волна (2022): Паралич армейских тылов. Появление ОТРК HIMARS обрушило гиперцентрализованную советскую систему снабжения ВС РФ. Удары по гигантским складам боеприпасов в 30–50 км заставили командование спешно рассредотачивать запасы, что критически замедлило темпы российского артиллерийского наступления.
— Вторая волна (2023–2024): Смерть «последней мили». Массовое внедрение FPV-дронов создало 20-километровую зону выжженной земли вдоль фронта. Крупногабаритный транспорт был вытеснен, что вынудило войска перейти на затратное и малоэффективное «москитное» снабжение.
— Третья волна (2026): «милдстрайк». Появление барражирующих боеприпасов промежуточного радиуса (150–300 км) перенесло террор на гражданские и военные грузоперевозки в глубоком тылу. Под ударом оказалась вся инфраструктура снабжения южной группировки: от трассы Р-280 «Новороссия» до Керченской паромной переправы.
О главном исполнителе третьей волны — полуавтономном дроне «Хорнет» с элементами машинного зрения — мы уже писали. В нашем новом масштабном материале, открытом для всех читателей, мы отходим от частностей и разбираем замысел украинского военного командования комплексно — с точки зрения большой стратегии, тактики контрмер и военной истории.
⏺️ Украинская кампания против российской логистики: замысел, первые результаты и операционные ограничения
Boosty (для читателей из РФ): https://boosty.to/atomiccherry/posts/9aff4621-f535-4646-8a5d-59258b6cfadb
Patreon (для читателей вне РФ и тех, кто использует VPN): https://www.patreon.com/_atomic_cherry/posts/ukrainskaia-i-161758673?utm_medium=clipboard_copy&utm_source=copyLink&utm_campaign=postshare_creator&utm_content=join_link
@atomiccherry 💯
Последние недели Сеть полнится комментариями об ударах ВСУ по тыловой логистике и сухопутному коридору в Крым. Тема это важная и злободневная, и она определенно требует трезвого доктринального анализа. То, что мы наблюдаем сегодня — это не хаотичные налеты, а последовательное, технологическое переосмысление классической концепции НАТО Battlefield Air Interdiction (BAI) — изоляции поля боя в оперативной глубине. Украинская кампания развивалась не линейно, а волнами, каждая из которых трансформировала ситуацию на фронте:
— Первая волна (2022): Паралич армейских тылов. Появление ОТРК HIMARS обрушило гиперцентрализованную советскую систему снабжения ВС РФ. Удары по гигантским складам боеприпасов в 30–50 км заставили командование спешно рассредотачивать запасы, что критически замедлило темпы российского артиллерийского наступления.
— Вторая волна (2023–2024): Смерть «последней мили». Массовое внедрение FPV-дронов создало 20-километровую зону выжженной земли вдоль фронта. Крупногабаритный транспорт был вытеснен, что вынудило войска перейти на затратное и малоэффективное «москитное» снабжение.
— Третья волна (2026): «милдстрайк». Появление барражирующих боеприпасов промежуточного радиуса (150–300 км) перенесло террор на гражданские и военные грузоперевозки в глубоком тылу. Под ударом оказалась вся инфраструктура снабжения южной группировки: от трассы Р-280 «Новороссия» до Керченской паромной переправы.
О главном исполнителе третьей волны — полуавтономном дроне «Хорнет» с элементами машинного зрения — мы уже писали. В нашем новом масштабном материале, открытом для всех читателей, мы отходим от частностей и разбираем замысел украинского военного командования комплексно — с точки зрения большой стратегии, тактики контрмер и военной истории.
⏺️ Украинская кампания против российской логистики: замысел, первые результаты и операционные ограничения
Boosty (для читателей из РФ): https://boosty.to/atomiccherry/posts/9aff4621-f535-4646-8a5d-59258b6cfadb
Patreon (для читателей вне РФ и тех, кто использует VPN): https://www.patreon.com/_atomic_cherry/posts/ukrainskaia-i-161758673?utm_medium=clipboard_copy&utm_source=copyLink&utm_campaign=postshare_creator&utm_content=join_link
@atomiccherry 💯
Patreon
Украинская кампания против российской логистики: замысел, первые результаты и операционные ограничения | 𝐀𝐓𝐎𝐌𝐈𝐂 𝐂𝐇𝐄𝐑𝐑𝐘
Лето 2022 года стало поворотной точкой, полностью изменившей облик и характер российско-украинского конфликта. Украинская сторона получила в
Полагаю, топливный кризис в Российской Федерации можно рассматривать уже как событие оформленное и свершившееся (лента новостей и административных решений по регионам свидетельствует именно об этом), и резонно задать логичный вопрос — что будет дальше?
Начнем с общей картины. Операции украинских подразделений беспилотных систем преследуют незамысловатую, но грамотную и реалистичную цель — оказание комплексного возрастающего давления на экономику РФ. Война на истощение видоизменилась: от сражений на аннигиляцию в духе WWI она перешла к форме того, что в ходе WWII офицеры Королевских ВВС назвали anti-civil engineering bombing.
Украинские силы действуют в рамках трех операций: нарушения логистики, уничтожения гражданской инфраструктуры (что предельно наглядно можно было наблюдать в последние полгода на т.н. «новых территориях», а в текущее время — в Крыму), и, собственно, в рамках кампании, направленной на уничтожение топливно-энергетической инфраструктуры — фундамента экономики РФ (и, естественно, главного источника средств для военной экономики РФ).
Все три перечисленных направления военной активности дали свои плоды — и если логистика и отсутствие благ цивилизации пока что ощущаются в ограниченном числе регионов, то дефицит топлива приобретает характер всероссийского тренда.
Естественно, российское руководство пытается компенсировать потери и убытки через увеличение продаж сырой нефти и импорт бензина. Перечисленные торговые операции осуществляются с использованием средств морской логистики.
И здесь мы возвращаемся к нашему вопросу — что будет дальше?
Украина и страны ЕС уже демонстрировали способность наносить удары по российскому морскому экспорту, но этот процесс носил довольно ограниченный характер как из-за юридических сложностей, порождаемых подобной стратегией, так и из-за способности РФ компенсировать и даже игнорировать отдельные потери в «теневом флоте». Но сегодня ситуация приняла куда более критический оборот, и военные операции против морской логистики Москвы могут дать весьма мощный эффект.
Предположу, что в ближайшее время стоит ожидать военных операций со стороны Украины, связанных с атаками на портовую инфраструктуру РФ в Балтике и Черном море. Это будет логичный и чрезвычайно болезненный удар в условиях как нехватки топлива, так и сокращения мощностей нефтепереработки.
Отдельно отмечу, что если описанная выше теория подтвердится, то будет интересно взглянуть, как развернется новый виток противостояния между российской ПВО и украинскими средствами воздушного нападения — теоретически, в Москве должны осознавать риски и текущие проблемы, и готовиться к защите наиболее ценных активов. Итоги этих процессов дадут много пищи для размышлений.
@atomiccherry 💯
Начнем с общей картины. Операции украинских подразделений беспилотных систем преследуют незамысловатую, но грамотную и реалистичную цель — оказание комплексного возрастающего давления на экономику РФ. Война на истощение видоизменилась: от сражений на аннигиляцию в духе WWI она перешла к форме того, что в ходе WWII офицеры Королевских ВВС назвали anti-civil engineering bombing.
Украинские силы действуют в рамках трех операций: нарушения логистики, уничтожения гражданской инфраструктуры (что предельно наглядно можно было наблюдать в последние полгода на т.н. «новых территориях», а в текущее время — в Крыму), и, собственно, в рамках кампании, направленной на уничтожение топливно-энергетической инфраструктуры — фундамента экономики РФ (и, естественно, главного источника средств для военной экономики РФ).
Все три перечисленных направления военной активности дали свои плоды — и если логистика и отсутствие благ цивилизации пока что ощущаются в ограниченном числе регионов, то дефицит топлива приобретает характер всероссийского тренда.
Естественно, российское руководство пытается компенсировать потери и убытки через увеличение продаж сырой нефти и импорт бензина. Перечисленные торговые операции осуществляются с использованием средств морской логистики.
И здесь мы возвращаемся к нашему вопросу — что будет дальше?
Украина и страны ЕС уже демонстрировали способность наносить удары по российскому морскому экспорту, но этот процесс носил довольно ограниченный характер как из-за юридических сложностей, порождаемых подобной стратегией, так и из-за способности РФ компенсировать и даже игнорировать отдельные потери в «теневом флоте». Но сегодня ситуация приняла куда более критический оборот, и военные операции против морской логистики Москвы могут дать весьма мощный эффект.
Предположу, что в ближайшее время стоит ожидать военных операций со стороны Украины, связанных с атаками на портовую инфраструктуру РФ в Балтике и Черном море. Это будет логичный и чрезвычайно болезненный удар в условиях как нехватки топлива, так и сокращения мощностей нефтепереработки.
Отдельно отмечу, что если описанная выше теория подтвердится, то будет интересно взглянуть, как развернется новый виток противостояния между российской ПВО и украинскими средствами воздушного нападения — теоретически, в Москве должны осознавать риски и текущие проблемы, и готовиться к защите наиболее ценных активов. Итоги этих процессов дадут много пищи для размышлений.
@atomiccherry 💯