Forwarded from LASHMANOV ® (Иван Лашманов)
🟫 LASHMANOV НОВОСТИ.
.
Дорогие друзья, важная информация! В центре Москвы открылся магазин «Сделано в Хабаровском крае», где в наличии представлена часть ассортимента наших аксессуаров.
Приближается всеми любимый праздник - Новый год! А это значит, особо остро встанет вопрос: подарков для родных и близких!
Но часто бывает так, что службы доставки не успевают вовремя доставить подарки нашим дорогим клиентам! Решить эту проблему поможет магазин «Сделано в Хабаровском крае», расположенный по адресу:
г. Москва, Дмитровский пер., 4, стр. 1.
Добро пожаловать в уютный уголок с душой Хабаровского края!
.
Дорогие друзья, важная информация! В центре Москвы открылся магазин «Сделано в Хабаровском крае», где в наличии представлена часть ассортимента наших аксессуаров.
Приближается всеми любимый праздник - Новый год! А это значит, особо остро встанет вопрос: подарков для родных и близких!
Но часто бывает так, что службы доставки не успевают вовремя доставить подарки нашим дорогим клиентам! Решить эту проблему поможет магазин «Сделано в Хабаровском крае», расположенный по адресу:
г. Москва, Дмитровский пер., 4, стр. 1.
Добро пожаловать в уютный уголок с душой Хабаровского края!
👍13🔥5
Forwarded from Сергей Будкин
Во встрече приняли участие советник Губернатора Хабаровского края по промышленному блоку - Дмитрий Астафьев, руководитель подразделения компании Modern Machinery в Хабаровске - Евгений Прохорчик, а также мой заместитель - Валентина Четверикова.
«Модерн Машинери» - один из крупнейших поставщиков техники и запасных частей на Дальнем Востоке России, официальный дистрибьютор Komatsu, Komatsu Mining, Sennebogen, Manitou, BOMAG, Denyo и других ведущих мировых брендов. За 33 года работы в России «Модерн Машинери» поставила более 5500 единиц техники. Среди заказчиков компании - более 1000 добывающих, строительных, дорожных, портовых, лесозаготовительных и коммунальных предприятий Дальнего Востока.
Ключевой темой обсуждения стал проект компании по созданию на территории Хабаровского района производства по сборке грузовой автотехники. Инвестор уже обладает земельным участком в селе Тополево, используемым для стоянки техники, и планирует расширить деятельность, взяв в аренду смежный участок для организации сборочных мощностей.
В ходе диалога инвестору был предложен конкретный земельный участок, соответствующий заявленным требованиям. Уделено внимание перспективам признания данного проекта масштабным инвестиционным проектом. Реализация проекта в рамках этого механизма позволит инвестору получить предусмотренные меры государственной поддержки, что значительно повысит экономическую эффективность и скорость запуска производства.
#ХабаровскийРАЙон #Промышленность #Проект #Инвестиции
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15🔥2❤1
Forwarded from ДЕМЕШИН
В Москве под председательством Помощника Президента Николая Патрушева прошло заседание Морской коллегии, на котором я выступил с докладом. Главной темой стала подготовка комплексного проекта «Развитие Арктической зоны РФ и Трансарктического транспортного коридора».
Мы готовы предложить новые транспортные коридоры, в которых будут задействованы морские, речные и железнодорожные виды транспорта. Это маршруты судов морского класса до порта Николаевск-на-Амуре и далее по Амуру в регионы Дальнего Востока, с выходом в КНР, маршрут в морские порты Ванино и Советская Гавань с последующей перевозкой груза по ДФО и в северные провинции Китая.
Хабаровский край имеет большой потенциал для наращивания транспортных логистических маршрутов. Через Амур проходит водный транспортный коридор из Поднебесной, но потенциал нашей великой реки сегодня практически не используется. Объёмы грузоперевозок по водной артерии – почти в 10 раз ниже, чем в советский период.
У нас есть пять крупных морских портов: Ванино, Советская Гавань, Де-Кастри, Охотск, Николаевск-на-Амуре. Действующая портовая инфраструктура технически готова к участию в грузопассажирских перевозках по Северному морскому пути и станет опорным узлом для роста его эффективности.
🇷🇺 Подписывайтесь на мой канал в МАХ
Мы готовы предложить новые транспортные коридоры, в которых будут задействованы морские, речные и железнодорожные виды транспорта. Это маршруты судов морского класса до порта Николаевск-на-Амуре и далее по Амуру в регионы Дальнего Востока, с выходом в КНР, маршрут в морские порты Ванино и Советская Гавань с последующей перевозкой груза по ДФО и в северные провинции Китая.
Хабаровский край имеет большой потенциал для наращивания транспортных логистических маршрутов. Через Амур проходит водный транспортный коридор из Поднебесной, но потенциал нашей великой реки сегодня практически не используется. Объёмы грузоперевозок по водной артерии – почти в 10 раз ниже, чем в советский период.
У нас есть пять крупных морских портов: Ванино, Советская Гавань, Де-Кастри, Охотск, Николаевск-на-Амуре. Действующая портовая инфраструктура технически готова к участию в грузопассажирских перевозках по Северному морскому пути и станет опорным узлом для роста его эффективности.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7👍4❤1
Forwarded from ДЕМЕШИН
Хабаровский край в 2025 году совершил настоящий промышленный рывок: темп производства вырос на 18 %. Это первое место на Дальнем Востоке и второе по стране.
По многим показателям мы занимаем ведущие позиции в общероссийских рейтингах. Несмотря на внешние вызовы, экономика нашего региона показывает устойчивый рост.
Каждый рубль, вложенный в промышленность, работает на будущее края. Это рабочие места, налоги, возможности для развития территорий.
В конце декабря подводим итоги и задаём цели на год наступающий. Традиционно – в формате заседания правительства края в расширенном составе.
Мы запустили новые проекты, сдали долгострои и при поддержке Президента начали реальную работу по развитию Большого Уссурийского острова.
Главной задачей властей я вновь обозначил повышение качества жизни. Крайне важно здоровье. Даже в самых отдалённых уголках края появятся новые площадки и центры для занятий физкультурой. 2026-й в Хабаровском крае объявляю годом спорта.
🇷🇺 Подписывайтесь на мой канал в МАХ
По многим показателям мы занимаем ведущие позиции в общероссийских рейтингах. Несмотря на внешние вызовы, экономика нашего региона показывает устойчивый рост.
Каждый рубль, вложенный в промышленность, работает на будущее края. Это рабочие места, налоги, возможности для развития территорий.
В конце декабря подводим итоги и задаём цели на год наступающий. Традиционно – в формате заседания правительства края в расширенном составе.
Мы запустили новые проекты, сдали долгострои и при поддержке Президента начали реальную работу по развитию Большого Уссурийского острова.
Главной задачей властей я вновь обозначил повышение качества жизни. Крайне важно здоровье. Даже в самых отдалённых уголках края появятся новые площадки и центры для занятий физкультурой. 2026-й в Хабаровском крае объявляю годом спорта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7👍1🏆1
Forwarded from ДЕМЕШИН
Генеральным директором Хабаровского судостроительного завода назначен Дмитрий Астафьев. Такое решение было единогласно принято на заседании комитета по координации деятельности организации, в контур которой передано управление АО «ХСЗ».
Хабаровский судостроительный завод перешел в собственность края, а именно регионального Центра содействия и поддержки промышленности. Нам удалось сохранить для региона и всего Дальнего Востока не только предприятие, его мощности и технологии, но и уникальных специалистов: проектировщиков, конструкторов, технологов. Следующими шагами стало внесение изменений в устав предприятия, регистрация в федеральной налоговой службе и назначение нового генерального директора завода.
Для заводчан персона Дмитрия Астафьева хорошо знакома и понятна. Он был министром промышленности и торговли краевого правительства, курировал процесс передачи акций завода в краевую собственность, хорошо знаком с ситуацией, сложившейся на предприятии.
В ближайшее время жду от него производственный план Хабаровского судостроительного завода, который в обязательном порядке будет учитывать региональную программу «Развитие судоходства на реке Амур». Она потребует обновления флота пассажирских судов и причальной инфраструктуры.
🇷🇺 Подписывайтесь на мой канал в МАХ
Хабаровский судостроительный завод перешел в собственность края, а именно регионального Центра содействия и поддержки промышленности. Нам удалось сохранить для региона и всего Дальнего Востока не только предприятие, его мощности и технологии, но и уникальных специалистов: проектировщиков, конструкторов, технологов. Следующими шагами стало внесение изменений в устав предприятия, регистрация в федеральной налоговой службе и назначение нового генерального директора завода.
Для заводчан персона Дмитрия Астафьева хорошо знакома и понятна. Он был министром промышленности и торговли краевого правительства, курировал процесс передачи акций завода в краевую собственность, хорошо знаком с ситуацией, сложившейся на предприятии.
В ближайшее время жду от него производственный план Хабаровского судостроительного завода, который в обязательном порядке будет учитывать региональную программу «Развитие судоходства на реке Амур». Она потребует обновления флота пассажирских судов и причальной инфраструктуры.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21🔥6❤2