#обучение #риски
2. Безопасность полётов. Оптимальный риск.
О выделении ресурсов при управлении рисками.

#обновления #fda
Для наглядности добавлена индикация FDM-сообщений в общем списке.

#обновления #fda
В отчёты по расшифровке полётной информации добавлена возможность указания этапа полёта для каждого выявленного отклонения.

#обновления #учёт #fda
В форму FDM для внесения отклонений по результатам расшифровок добавлена возможность прикрепления файлов (например, бланки экспресс-анализа).

Также, при отправке сообщений от персонала через сайт, теперь есть возможность прикладывать неограниченное количество файлов.

#обновления
Форма комментариев к сообщениям и ПБП теперь во всплывающем окне.

К комментариям теперь можно прикладывать неограниченное количество файлов.

#обновления #риски
Добавлена возможность сохранения схемы оценки рисков в формате изображения. Это позволит легко делиться ею с коллегами и интегрировать в рабочие документы.

Чем больше увеличение схемы перед сохранением - тем выше качество получаемого изображения.

#обновления #приложение
Мобильное приложение ASL. Версия 5.

Мы выпустили обновление нашего мобильного приложения. Теперь оно распространяется в формате PWA, что позволило отказаться от его размещения в магазинах приложений. Благодаря этому его можно установить на любое устройство (телефон, планшет, компьютер) просто перейдя по ссылке https://app.avex.pro

Завершаем обновление кластера баз данных. В течение дня некоторые ресурсы могли не работать.

#обновления #риски
Добавлена возможность назначать произвольные значения ячейкам матрицы рисков.

#учёт #анализ
В новом видео показан пример учёта замечаний по результатам проверок воздушных судов в аэропортах (SAFA/SANA) или внутренних проверок в авиакомпании.

#анализ #fda
В данном видео рассмотрен один из вариантов анализа лётных отклонений по результатам расшифровки для одной из авиакомпаний. Видео подготовлено в качестве инструктивного материала для работников лётного комплекса. Данный вариант показывает гибкость ASL при выборе метода учёта и анализа подобных событий.

#обновления #fda
Для крупных авиакомпаний добавлена возможность фильтровать лётные отклонения (FDM) по эскадрильям. Чтобы активировать данную функцию - свяжитесь с нами по электронной почте или в Телеграм.

#обновления
Теперь для наглядности, в зависимости от статуса сообщения, его номер подсвечивается соответствующим цветом.

#обновления #мероприятия
Пользователям с максимальным уровнем доступа предоставлены полные права на управление ПБП (Предупреждениями по безопасности полётов) включая разработку и контроль выполнения упреждающих действий.

Таким образом, руководители по БП получат полный контроль над заданиями на разработку мероприятий, направленных на снижение рисков, вне зависимости от того, кто являлся инициатором разработки таких мероприятий.

#обновления
Большое обновление функционала:
- Доработка функционала предупреждений по безопасности полётов.
- Электронный журнал учёта поступления полётной информации.
- Подписка на сообщения.
- Прочие обновления.
https://avex.pro/2023/07/12/update.html

#обновления
В центре уведомлений добавлена панель для отображения уведомлений отдельно по категориям:

- Все уведомления;
- Уведомления только по вашим фильтрам;
- Упоминания вас в комментариях;
- События Предупреждений по безопасности полётов.

#анализ
Примеры отработки замечаний по наземному обслуживанию и трансферу экипажей. На видео лишь один из вариантов подхода к обработке подобных замечаний. При этом, в каждой организации классификация сообщений может существенно отличаться.

#обучение #риски
3. Безопасность полётов. Рутинные и редкие риски.

#обучение #риски
4. Безопасность полётов. Методы оценки рисков.

Обновлена инструкция по мобильному приложению:
https://gitlab.com/avex-bureau/docs/-/blob/master/asl_mobile.md