Напоминаю, что у нас есть приватный канал: там каждый день пишем про картины в жанре ню и разбираем биографии жён художников.
Обычная цена месячного присутствия в приватном канале 10 евро, но до понедельника снизили ее до 2 евро в месяц (289 руб). Если оформите по скидочной цене, в будущем цена для вас не изменится. Если что-то не понравится, подписку сможете легко отменить.
Подавайте заявку по этой ссылке, вам пришлет счет официальный телеграм-бот и после оплаты примет вас в канал автоматически.
https://xn--r1a.website/+2n1kzV_Yyx9iZmEy
Спасибо за поддержку и что читаете!
P. S. Валюта в евро — это ограничение телеграма, оплата спишется в родной валюте. Будут вопросы — пишите в @artsedubot.
Обычная цена месячного присутствия в приватном канале 10 евро, но до понедельника снизили ее до 2 евро в месяц (289 руб). Если оформите по скидочной цене, в будущем цена для вас не изменится. Если что-то не понравится, подписку сможете легко отменить.
Подавайте заявку по этой ссылке, вам пришлет счет официальный телеграм-бот и после оплаты примет вас в канал автоматически.
https://xn--r1a.website/+2n1kzV_Yyx9iZmEy
Спасибо за поддержку и что читаете!
P. S. Валюта в евро — это ограничение телеграма, оплата спишется в родной валюте. Будут вопросы — пишите в @artsedubot.
«Фронтовая дорога»
Юрий Пименов, 1944
Русский музей, Санкт-Петербург
В 1937-м году Юрий Пименов написал картину «Новая Москва» для выставки «Индустрия социализма». В ней он применил интересный композиционный приём: зритель будто въезжает в картину на машине, сидя за спиной главной героини — девушки-шофёра.
В 1944-м художник повторил эту «киношную» композицию. Только вместо оптимистических, залитых солнцем улиц Москвы машина едет по безымянному городку, уничтоженному военной техникой. На шофёрке теперь военный полушубок и ушанка, но это, возможно, та самая москвичка из 1937-го.
Городок освобождён от захватчиков. Их брошенные танки стоят у обочины. Но дома и костёл разрушены, здесь нескоро восстановится мирная жизнь.
@artsedu | #разбор
Юрий Пименов, 1944
Русский музей, Санкт-Петербург
В 1937-м году Юрий Пименов написал картину «Новая Москва» для выставки «Индустрия социализма». В ней он применил интересный композиционный приём: зритель будто въезжает в картину на машине, сидя за спиной главной героини — девушки-шофёра.
В 1944-м художник повторил эту «киношную» композицию. Только вместо оптимистических, залитых солнцем улиц Москвы машина едет по безымянному городку, уничтоженному военной техникой. На шофёрке теперь военный полушубок и ушанка, но это, возможно, та самая москвичка из 1937-го.
Городок освобождён от захватчиков. Их брошенные танки стоят у обочины. Но дома и костёл разрушены, здесь нескоро восстановится мирная жизнь.
@artsedu | #разбор
👍32
Тут картины показываем
@artsedu | #факт Автор этого полотна «Распятие святого Петра» (1550) во время государственного переворота прятался в подвале капеллы во Флоренции. А в 1976 году директор музея капеллы Медичи случайно нашел в подвале рисунки художника, сделанные углем на…
Те самые подвальные рисунки. Извините за качество, лучше снимков нет.
@artsedu
@artsedu
👍11
«Последний рейс фрегата "Отважный"»
Уильям Тёрнер, 1839
Национальная галерея, Лондон
В июне 1838 года фрегат «Отважный» был продан на слом. Его нужно было переправить по Темзе на верфь Ротерхит в Лондон. Как раз в это время Уильям Тёрнер возвращался в Лондон из города Маргит и стал свидетелем перехода фрегата «Отважный».
Тёрнер написал эту картину как историческое прощание с известнейшим кораблем Трафальгарского сражения — морского боя 1805 года между британскими и франко-испанскими морскими силами во время Наполеоновских войн. С того сражения «Отважный» вернулся героем.
На картине видно, что огромный военный корабль ведёт за собой паровой буксир. И вместе с фрегатом «Отважный» уходит эпоха парусных кораблей, а на смену приходит другая — эпоха парового флота.
@artsedu | #разбор
Уильям Тёрнер, 1839
Национальная галерея, Лондон
В июне 1838 года фрегат «Отважный» был продан на слом. Его нужно было переправить по Темзе на верфь Ротерхит в Лондон. Как раз в это время Уильям Тёрнер возвращался в Лондон из города Маргит и стал свидетелем перехода фрегата «Отважный».
Тёрнер написал эту картину как историческое прощание с известнейшим кораблем Трафальгарского сражения — морского боя 1805 года между британскими и франко-испанскими морскими силами во время Наполеоновских войн. С того сражения «Отважный» вернулся героем.
На картине видно, что огромный военный корабль ведёт за собой паровой буксир. И вместе с фрегатом «Отважный» уходит эпоха парусных кораблей, а на смену приходит другая — эпоха парового флота.
@artsedu | #разбор
👍16💔10
@artsedu | #факт
В 1921 году к уже парализованному Борису Кустодиеву пришли двое молодых ученых и попросили написать их портрет.
Расплатились они, по воспоминаниям Кустодиева, мешком пшена и одним петухом.
Кустодиев писал до этого только знаменитостей, но парни пообещали ему, что прославятся, и в шутку сказали, что получат Нобелевскую премию.
И оба получили!
Кто изображен на полотне?
В 1921 году к уже парализованному Борису Кустодиеву пришли двое молодых ученых и попросили написать их портрет.
Расплатились они, по воспоминаниям Кустодиева, мешком пшена и одним петухом.
Кустодиев писал до этого только знаменитостей, но парни пообещали ему, что прославятся, и в шутку сказали, что получат Нобелевскую премию.
И оба получили!
Кто изображен на полотне?
👍39