#شهر_دور
💢چشم‌انداز حمل و نقل در شهر وین:
🚲 ۸۰ درصد با حمل و نقل عمومی، دوچرخه و یا پیاده
🔻حمل و نقل در شهر وین بخش اصلی از مجموعه به هم پیوسته منظر شهری است که توسط شهرداری وین تا سال 2025 تنظیم شده است. شهرداری وین معتقد است حمل و نقل در این شهر باید عادلانه، سالم، فشرده (جمع و جور)، کارآمد، موثر و منطبق با مسایل زیست محیطی باشد.
🔻با توجه به این موضوع شهروندان در شهر وین باید تا سال 2025 هشتاد درصد از مسیر خود را از طریق حمل و نقل عمومی، دوچرخه و یا پیاده طی نمایند. البته با تاکید بر این موضوع که پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری به طور خاص به سلامت مردم به عنوان اشکال فعال تحرک کمک می‌کند و در عین حال با حفاظت از محیط زیست هم در ارتباط است.
🔻یکی از طرح های مطرح شده در فضای شهر وین به ویژه محله های جدید آن توجه به ایجاد فضای کافی برای تردد عابرین پیاده و دوچرخه و در کنار آن حمل و نقل عمومی است. در این طراحی مهم آن است که طراحی صورت گرفته به لحاظ بصری جذاب و با کیفیت بالا باشد همچنین بتواند منابع زیر ساخت‌های شهری را توسعه دهد.
🔻در گذشته شاید یکی از نگرانی‌های ایجاد حمل و نقل عمومی آسان بود به طوری که شهروندان علاقه‌ای به استفاده از خودرو نداشته باشند. این موضوع در سیاست حمل و نقلی شهرداری وین مورد توجه قرار گرفت و تلاش‌های بسیاری در این زمینه انجام گرفت به طوری که امروز تنها 381 خودرو در بین هر هزار نفر به عنوان مالک وجود دارد. به همین دلیل توسعه حمل و نقل عمومی کارآمد برای رشد نیاز های محلات هنوز در اولویت سیاست‌گزاران شهری است. به همین دلیل شبکه حمل و نقل زیر زمینی هنوز به عنوان یک ستون بزرگ حمل و نقلی در نظر گرفته می شود و رغبت مردم در استفاده از این شبکه حمل نقل در درون و بیرون شهر نشان از استقبال مردم از این موضوع را دارد.
#گردشگری
✅ @armanshahr_96
http://yon.ir/72g68
💢چشم‌انداز حمل و نقل در شهر وین:
🚲 ۸۰ درصد با حمل و نقل عمومی، دوچرخه و یا پیاده
🔻حمل و نقل در شهر وین بخش اصلی از مجموعه به هم پیوسته منظر شهری است که توسط شهرداری وین تا سال 2025 تنظیم شده است. شهرداری وین معتقد است حمل و نقل در این شهر باید عادلانه، سالم، فشرده (جمع و جور)، کارآمد، موثر و منطبق با مسایل زیست محیطی باشد.
🔻با توجه به این موضوع شهروندان در شهر وین باید تا سال 2025 هشتاد درصد از مسیر خود را از طریق حمل و نقل عمومی، دوچرخه و یا پیاده طی نمایند. البته با تاکید بر این موضوع که پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری به طور خاص به سلامت مردم به عنوان اشکال فعال تحرک کمک می‌کند و در عین حال با حفاظت از محیط زیست هم در ارتباط است.
🔻یکی از طرح های مطرح شده در فضای شهر وین به ویژه محله های جدید آن توجه به ایجاد فضای کافی برای تردد عابرین پیاده و دوچرخه و در کنار آن حمل و نقل عمومی است. در این طراحی مهم آن است که طراحی صورت گرفته به لحاظ بصری جذاب و با کیفیت بالا باشد همچنین بتواند منابع زیر ساخت‌های شهری را توسعه دهد.
🔻در گذشته شاید یکی از نگرانی‌های ایجاد حمل و نقل عمومی آسان بود به طوری که شهروندان علاقه‌ای به استفاده از خودرو نداشته باشند. این موضوع در سیاست حمل و نقلی شهرداری وین مورد توجه قرار گرفت و تلاش‌های بسیاری در این زمینه انجام گرفت به طوری که امروز تنها 381 خودرو در بین هر هزار نفر به عنوان مالک وجود دارد. به همین دلیل توسعه حمل و نقل عمومی کارآمد برای رشد نیاز های محلات هنوز در اولویت سیاست‌گزاران شهری است. به همین دلیل شبکه حمل و نقل زیر زمینی هنوز به عنوان یک ستون بزرگ حمل و نقلی در نظر گرفته می شود و رغبت مردم در استفاده از این شبکه حمل نقل در درون و بیرون شهر نشان از استقبال مردم از این موضوع را دارد.
#گردشگری
✅ @armanshahr_96
http://yon.ir/72g68