Forwarded from Арктическая морошка
Первый цикл премии начался
«Арктическая морошка» — независимая журналистская премия, присуждаемая дважды в год, чтобы отмечать смелые голоса и укреплять публичный разговор об Арктике.
К участию принимаются оригинальные репортажи, расследования, аналитика и мультимедийные проекты (подкасты, документальные фильмы, видеосюжеты и спецпроекты), опубликованные на публичных площадках. В конкурсе могут участвовать группы авторов или анонимные авторы. Перед вручением премии команда премии проведёт верификацию отобранных для победы кандидатов.
Заявки принимаются до 31 января 2026 года. Победитель (их также может быть несколько) будет объявлен в апреле 2026. Податься можно на сайте.
Если у вас возникли вопросы, напишите нам на почту
«Арктическая морошка» — независимая журналистская премия, присуждаемая дважды в год, чтобы отмечать смелые голоса и укреплять публичный разговор об Арктике.
К участию принимаются оригинальные репортажи, расследования, аналитика и мультимедийные проекты (подкасты, документальные фильмы, видеосюжеты и спецпроекты), опубликованные на публичных площадках. В конкурсе могут участвовать группы авторов или анонимные авторы. Перед вручением премии команда премии проведёт верификацию отобранных для победы кандидатов.
Заявки принимаются до 31 января 2026 года. Победитель (их также может быть несколько) будет объявлен в апреле 2026. Податься можно на сайте.
Если у вас возникли вопросы, напишите нам на почту
info@moroshka-award.org.19❤10🔥4
День рождения «Ленина»
3 декабря в России отмечают значимую дату — день рождения атомного ледокольного флота. Именно ввод в эксплуатацию первого в мире атомного ледокола «Ленин» в 1959 году открыл новую эпоху «освоения» Севера: моряки, инженеры и исследователи получили возможность работать в условиях, которые раньше считались практически непригодными. Появление атомных ледоколов позволило сделать навигацию в высоких широтах круглогодичной и превратило Северный морской путь в стратегическое направление для государственной политики в Арктике. Вместе с использованием атомных ледоколов выросли риски потенциальных аварий и ядерного загрязнения.
Россия остается единственной страной, имеющей атомный ледокольный флот, однако несмотря на прежние достижения, сегодня страна, некогда определявшая темпы развития ледокольного флота, в перспективе рискует уступить позиции: сроки сдачи новых ледоколов регулярно переносятся.
В конце ноября 2025 года прошла встреча стран-участниц ICE Pact — соглашения США, Канады и Финляндии о совместном строительстве ледоколов. Документ, подписанный ещё при администрации Байдена, предусматривает выпуск 11 ледоколов для США: первые четыре будут построены в Финляндии, а затем часть производства перенесут на американские верфи. Кроме того, Канада уже объявила о вложении $1 млрд в развитие судостроительных мощностей США. Свои ледоколы строят и неарктические государства, например, Китай.
Материал про отставание России в развитие ледокольного флота можно найти здесь.
Подписывайтесь на «Арктиду»
3 декабря в России отмечают значимую дату — день рождения атомного ледокольного флота. Именно ввод в эксплуатацию первого в мире атомного ледокола «Ленин» в 1959 году открыл новую эпоху «освоения» Севера: моряки, инженеры и исследователи получили возможность работать в условиях, которые раньше считались практически непригодными. Появление атомных ледоколов позволило сделать навигацию в высоких широтах круглогодичной и превратило Северный морской путь в стратегическое направление для государственной политики в Арктике. Вместе с использованием атомных ледоколов выросли риски потенциальных аварий и ядерного загрязнения.
Россия остается единственной страной, имеющей атомный ледокольный флот, однако несмотря на прежние достижения, сегодня страна, некогда определявшая темпы развития ледокольного флота, в перспективе рискует уступить позиции: сроки сдачи новых ледоколов регулярно переносятся.
В конце ноября 2025 года прошла встреча стран-участниц ICE Pact — соглашения США, Канады и Финляндии о совместном строительстве ледоколов. Документ, подписанный ещё при администрации Байдена, предусматривает выпуск 11 ледоколов для США: первые четыре будут построены в Финляндии, а затем часть производства перенесут на американские верфи. Кроме того, Канада уже объявила о вложении $1 млрд в развитие судостроительных мощностей США. Свои ледоколы строят и неарктические государства, например, Китай.
Материал про отставание России в развитие ледокольного флота можно найти здесь.
Подписывайтесь на «Арктиду»
5❤11❤🔥3🗿3
Цифровизация Арктики: в Якутии дотянут скоростной интернет до 50 тысяч человек
До 2028 года в Республике Саха (Якутия) к оптоволоконному интернету подключат 50 тысяч человек в 61 населённом пункте — об этом в конце ноября сообщил гендиректор «Арктиктелеком» Андрей Колесников.
Работа пройдёт в рамках проекта «Синергия Арктики» стоимостью 12 млрд рублей — это один из крупнейших инфраструктурных телеком-проектов России. Новые кабели проложат в экстремальных климатических условиях Якутии, а их длина составит семь тысяч километров — это почти как расстояние от Москвы до Якутска по дорогам.
Органы власти ещё в 2022 году обещали провести наземный интернет в два из 13 арктических улусов Якутии — Анабарский и Оленекский. Сейчас в этих районах связь держится на спутниках, что обходится слишком дорого. Прокладка новых линий должна почти в 100 раз снизить стоимость интернета в Арктике и обеспечить жителей доступом к телемедицине и другим цифровым сервисам.
«Сейчас период масштабной цифровизации, информатизации, важно обеспечить Арктику не только стабильной связью, но и широкополосным доступом в интернет, которого в Арктике практически нет», — подчеркнул в 2022 году первый заместитель по развитию Арктики и делам народов Севера Республики Саха (Якутия) Сергей Неустроев.
По данным статистики, в 2024 году доступ к интернету имели 96% якутских домохозяйств, однако воспользоваться сетью с компьютера могли лишь 56%. Похожая ситуация и в ряде других регионов Арктической зоны РФ (АЗРФ) — в Архангельской области, Карелии, Красноярском крае и Коми этот показатель не превышает 60%.
В то же время большинство жителей российской Арктики уже пользуются интернетом в том или ином формате, а самые высокие показатели отмечаются в ЯНАО, ХМАО и на Чукотке. В семи регионах АЗРФ уровень охвата даже превышает средний по стране. Конечно, статистика отражает только теоретическую возможность выхода в сеть — в арктических субъектах, как и в других регионах, происходят регулярные ограничения связи из-за угроз атак БПЛА.
🔷 «Арктида» отмечает, что по мере растущего интереса к Арктике в регионе наблюдается расширение цифровой инфраструктуры. Недавно мы писали о том, что IT-компании в разных странах строят в Арктике дата-центры, обеспечивающие работу онлайн-сервисов и хранение данных. Сколько на российском севере дата-центров и какие риски это несёт региону, читайте в материале «Арктиды».
До 2028 года в Республике Саха (Якутия) к оптоволоконному интернету подключат 50 тысяч человек в 61 населённом пункте — об этом в конце ноября сообщил гендиректор «Арктиктелеком» Андрей Колесников.
Работа пройдёт в рамках проекта «Синергия Арктики» стоимостью 12 млрд рублей — это один из крупнейших инфраструктурных телеком-проектов России. Новые кабели проложат в экстремальных климатических условиях Якутии, а их длина составит семь тысяч километров — это почти как расстояние от Москвы до Якутска по дорогам.
Органы власти ещё в 2022 году обещали провести наземный интернет в два из 13 арктических улусов Якутии — Анабарский и Оленекский. Сейчас в этих районах связь держится на спутниках, что обходится слишком дорого. Прокладка новых линий должна почти в 100 раз снизить стоимость интернета в Арктике и обеспечить жителей доступом к телемедицине и другим цифровым сервисам.
«Сейчас период масштабной цифровизации, информатизации, важно обеспечить Арктику не только стабильной связью, но и широкополосным доступом в интернет, которого в Арктике практически нет», — подчеркнул в 2022 году первый заместитель по развитию Арктики и делам народов Севера Республики Саха (Якутия) Сергей Неустроев.
По данным статистики, в 2024 году доступ к интернету имели 96% якутских домохозяйств, однако воспользоваться сетью с компьютера могли лишь 56%. Похожая ситуация и в ряде других регионов Арктической зоны РФ (АЗРФ) — в Архангельской области, Карелии, Красноярском крае и Коми этот показатель не превышает 60%.
В то же время большинство жителей российской Арктики уже пользуются интернетом в том или ином формате, а самые высокие показатели отмечаются в ЯНАО, ХМАО и на Чукотке. В семи регионах АЗРФ уровень охвата даже превышает средний по стране. Конечно, статистика отражает только теоретическую возможность выхода в сеть — в арктических субъектах, как и в других регионах, происходят регулярные ограничения связи из-за угроз атак БПЛА.
🔷 «Арктида» отмечает, что по мере растущего интереса к Арктике в регионе наблюдается расширение цифровой инфраструктуры. Недавно мы писали о том, что IT-компании в разных странах строят в Арктике дата-центры, обеспечивающие работу онлайн-сервисов и хранение данных. Сколько на российском севере дата-центров и какие риски это несёт региону, читайте в материале «Арктиды».
2🔥8❤3❤🔥1🥰1
«Хроники.Медиа» обнаружили, что с 2022 года закрытые города Мурманской области потеряли от 20 до 30% населения. И причины этого сокращения остаются неясными.
В октябре 2025 года российское правительство опубликовало распоряжение о планах социально-экономического развития в региональных столицах — Мурманске и Архангельске. Также в документе отдельно упоминается закрытый город Североморск. Тем не менее, в правительственных планах основной акцент делается именно на развитие последнего. К 2025–2035 годам в городе планируется поэтапное благоустройство парка, ремонт спортивных и социально-культурных объектов, реконструкция образовательных учреждений и обновление городской больницы. На развитие Североморска до 2035 года выделят 4,2 млрд рублей — в четыре раза меньше, чем на новый кампус Мурманского университета.
Отдельная часть планов касается демографии. Документ устанавливает целевые показатели численности населения в 2030 и 2035 годах для всех упомянутых городов. Издание сравнило эти данные со сведениями Росстата и обнаружило аномалию — за три года из закрытых населённых пунктов Северного флота исчезли более 22% населения.
Эксперты, опрошенные «Хрониками», не пришли к единому мнению: одни связывают потери с боевыми действиями 2022 года, другие допускают массовый отъезд. Масштабных закрытий баз или вывода людей никто не подтверждает.
🔷 Подробнее про исчезновение людей из Мурманской области читайте в «Хроники.Медиа».
«Арктида»: анализ и расследования российской Арктики
В октябре 2025 года российское правительство опубликовало распоряжение о планах социально-экономического развития в региональных столицах — Мурманске и Архангельске. Также в документе отдельно упоминается закрытый город Североморск. Тем не менее, в правительственных планах основной акцент делается именно на развитие последнего. К 2025–2035 годам в городе планируется поэтапное благоустройство парка, ремонт спортивных и социально-культурных объектов, реконструкция образовательных учреждений и обновление городской больницы. На развитие Североморска до 2035 года выделят 4,2 млрд рублей — в четыре раза меньше, чем на новый кампус Мурманского университета.
Отдельная часть планов касается демографии. Документ устанавливает целевые показатели численности населения в 2030 и 2035 годах для всех упомянутых городов. Издание сравнило эти данные со сведениями Росстата и обнаружило аномалию — за три года из закрытых населённых пунктов Северного флота исчезли более 22% населения.
Эксперты, опрошенные «Хрониками», не пришли к единому мнению: одни связывают потери с боевыми действиями 2022 года, другие допускают массовый отъезд. Масштабных закрытий баз или вывода людей никто не подтверждает.
🔷 Подробнее про исчезновение людей из Мурманской области читайте в «Хроники.Медиа».
«Арктида»: анализ и расследования российской Арктики
Хроники
Из закрытых городов Северного флота с 2022 года «исчезло» до 30% жителей - Хроники
Новое распоряжение о развитии арктических городов подчеркивает стратегическую важность Североморска и баз Северного флота. Но анализ демографической статистики открывает другую картину: с 2022 года закрытые города Мурманской области потеряли от 20 до 30%…
11❤🔥9❤4👍1🥰1🤔1🤩1
Как $950 млн СПГ поставляется из Арктики в Китай
Терминал Beihai LNG, расположенный в Гуанси-Чжуанском АО, принадлежит китайской национальной газотранспортной компании PipeChina, совместному предприятию с долями PetroChina, Sinopec и CNOOC. Его годовая мощность составляет 6 млн тонн СПГ.
С конца августа 2025 года на Beihai LNG поступают исключительно танкеры проекта «Арктик СПГ-2». К середине октября 2025 года на терминале уже разгрузились 9 партий СПГ.
🔵Терминал полностью загружен
PipeChina исключила Beihai из списка терминалов со свободными мощностями на осень 2025 года. За восемь недель Beihai принял 11 судов СПГ. Всего с проекта «Арктик СПГ-2» в российской Арктике было осуществлено 19 отгрузок сверхохлаждённого природного газа, каждая партия объёмом около 70 000 тонн и стоимостью примерно 50 млн долларов.
Ни США, ни ЕС в последнем раунде санкций не вводили ограничений против Beihai LNG или его владельцев. 15 октября 2025 года Великобритания ввела санкции против терминала, ссылаясь на поставки СПГ из «Арктик СПГ-2».
«Пекин не признает односторонние меры, введенные Великобританией», — заявил Муюй Сюй, старший аналитик Kpler.
Санкции предусматривали переходный период до 13 ноября 2025 года, однако газовоз Voskhod и танкер Arctic Pioneer доставили в Китай партии СПГ. Одна из них была отгружена с плавучего хранилища Koryak FSU у берегов Камчатки — перевалочного пункта проекта «Арктик СПГ-2». Оба судна прибыли в Китай в конце ноября.
Терминал Beihai LNG, расположенный в Гуанси-Чжуанском АО, принадлежит китайской национальной газотранспортной компании PipeChina, совместному предприятию с долями PetroChina, Sinopec и CNOOC. Его годовая мощность составляет 6 млн тонн СПГ.
С конца августа 2025 года на Beihai LNG поступают исключительно танкеры проекта «Арктик СПГ-2». К середине октября 2025 года на терминале уже разгрузились 9 партий СПГ.
🔵Терминал полностью загружен
PipeChina исключила Beihai из списка терминалов со свободными мощностями на осень 2025 года. За восемь недель Beihai принял 11 судов СПГ. Всего с проекта «Арктик СПГ-2» в российской Арктике было осуществлено 19 отгрузок сверхохлаждённого природного газа, каждая партия объёмом около 70 000 тонн и стоимостью примерно 50 млн долларов.
Ни США, ни ЕС в последнем раунде санкций не вводили ограничений против Beihai LNG или его владельцев. 15 октября 2025 года Великобритания ввела санкции против терминала, ссылаясь на поставки СПГ из «Арктик СПГ-2».
«Пекин не признает односторонние меры, введенные Великобританией», — заявил Муюй Сюй, старший аналитик Kpler.
Санкции предусматривали переходный период до 13 ноября 2025 года, однако газовоз Voskhod и танкер Arctic Pioneer доставили в Китай партии СПГ. Одна из них была отгружена с плавучего хранилища Koryak FSU у берегов Камчатки — перевалочного пункта проекта «Арктик СПГ-2». Оба судна прибыли в Китай в конце ноября.
1❤🔥7🤔5🔥1
Тридцать лет и три градуса
СОР30 в Белене прошёл на фоне двух юбилеев: первой Конференции сторон ООН по климату в 1995 году и принятия Парижского соглашения в 2015 году, которое ставит цель ограничить рост температуры в рамках 2 градусов Цельсия.
Парижское соглашение носит рамочный характер, что позволяет странам ограничиваться лишь громкими заявлениями о климатических амбициях. Если температура превысит 2 градуса, это приведёт к катастрофическим последствиям для людей и экосистем, особенно для уязвимых регионов, включая Арктику, где уже наблюдается четырехкратное повышение температуры по сравнению с общемировым.
Один из способов достижения цели Парижского соглашения — это разработка Определяемых на национальном уровне вкладов (ОНУВ). Конференция СОР30 стала третьим обновлением ОНУВ. К концу переговоров 119 стран представили новые планы, но их анализ показал что даже при их полном выполнении прогнозируемый рост температуры будет ближе к 3° градусам Цельсия.
Материал Арктиды о том, как климатический кризис влияет на коренных жителей Арктики.
🔵 Какие разногласия скрываются за принятием глобального соглашения
На COP30 в Белене был принят документ Global Mutirão, объединяющий ключевые договоренности конференции. Текст соглашения признает изменение климата общей проблемой всего человечества, подчеркивает необходимость комплексного решения глобальных кризисов. Соглашение призывает развитые страны утроить финансирование адаптации к климатическим изменениям к 2035 году.
Однако за его компромиссной позицией скрываются серьёзные разногласия. В соглашении не упоминаются важные пункты, такие как дорожные карты по отказу от ископаемого топлива и борьбе с обезлесением.
Очевидно, что, даже если стороны Парижского соглашения готовы говорить о важности борьбы с климатическим кризисом, многие из них не готовы закреплять в документах конкретные шаги.
🔵 Достижение гражданского общества на COP30
На COP30 был принят Belem Action Mechanism (BAM) — Механизм справедливого перехода. Проект поддерживает отказ от ископаемого топлива, устойчивое сельское хозяйство, справедливое использование ВИЭ и защиту экосистем.
Хотя в финальном варианте исчезли ключевые формулировки, BAM признан важным инструментом для учёта интересов уязвимых групп — от работников до коренных народов. Успех этого механизма зависит от его реализации с учетом принципов равенства и без влияния корпоративных интересов. Дискуссии о BAM продолжатся на COP31 в Турции.
Также на COP30 были согласованы индикаторы для оценки адаптационных мер. Это важный шаг, так как более 3.5 млрд людей живут в зонах, подверженных климатическим угрозам. Подготовка к переговорам заняла два года, и из 10,000 предложенных индикаторов был выбран список из 100. Главной проблемой для достижения договоренностей стали несоответствие ресурсов у развивающихся стран для реализации адаптации, а также индивидуальные потребности каждого региона.
🔵 Позиция России на COP30
Россия не проявила активного участия — предложила принять минимальные индикаторы для оценки мер адаптации и сдвинула акценты с сокращения выбросов на адаптацию к последствиям. Вместо борьбы с климатическим кризисом, Россия активно продвигает «низкоуглеродную экономику» и «технологическую нейтральность», игнорируя реальное решение проблемы. Это отражает долгосрочную стратегию России: она ставит промышленную выгоду выше защиты окружающей среды и климата.
Без изменения подхода к сокращению выбросов, последствия такой позиции России в отношении климатического кризиса будут наносить вред не только внутри страны, но и угрожать глобальному климату по всему миру.
🔷 Полную версию материала «Арктиды» и Most.Media ищите на нашем сайте.
СОР30 в Белене прошёл на фоне двух юбилеев: первой Конференции сторон ООН по климату в 1995 году и принятия Парижского соглашения в 2015 году, которое ставит цель ограничить рост температуры в рамках 2 градусов Цельсия.
Парижское соглашение носит рамочный характер, что позволяет странам ограничиваться лишь громкими заявлениями о климатических амбициях. Если температура превысит 2 градуса, это приведёт к катастрофическим последствиям для людей и экосистем, особенно для уязвимых регионов, включая Арктику, где уже наблюдается четырехкратное повышение температуры по сравнению с общемировым.
Один из способов достижения цели Парижского соглашения — это разработка Определяемых на национальном уровне вкладов (ОНУВ). Конференция СОР30 стала третьим обновлением ОНУВ. К концу переговоров 119 стран представили новые планы, но их анализ показал что даже при их полном выполнении прогнозируемый рост температуры будет ближе к 3° градусам Цельсия.
Материал Арктиды о том, как климатический кризис влияет на коренных жителей Арктики.
На COP30 в Белене был принят документ Global Mutirão, объединяющий ключевые договоренности конференции. Текст соглашения признает изменение климата общей проблемой всего человечества, подчеркивает необходимость комплексного решения глобальных кризисов. Соглашение призывает развитые страны утроить финансирование адаптации к климатическим изменениям к 2035 году.
Однако за его компромиссной позицией скрываются серьёзные разногласия. В соглашении не упоминаются важные пункты, такие как дорожные карты по отказу от ископаемого топлива и борьбе с обезлесением.
Очевидно, что, даже если стороны Парижского соглашения готовы говорить о важности борьбы с климатическим кризисом, многие из них не готовы закреплять в документах конкретные шаги.
На COP30 был принят Belem Action Mechanism (BAM) — Механизм справедливого перехода. Проект поддерживает отказ от ископаемого топлива, устойчивое сельское хозяйство, справедливое использование ВИЭ и защиту экосистем.
Хотя в финальном варианте исчезли ключевые формулировки, BAM признан важным инструментом для учёта интересов уязвимых групп — от работников до коренных народов. Успех этого механизма зависит от его реализации с учетом принципов равенства и без влияния корпоративных интересов. Дискуссии о BAM продолжатся на COP31 в Турции.
Также на COP30 были согласованы индикаторы для оценки адаптационных мер. Это важный шаг, так как более 3.5 млрд людей живут в зонах, подверженных климатическим угрозам. Подготовка к переговорам заняла два года, и из 10,000 предложенных индикаторов был выбран список из 100. Главной проблемой для достижения договоренностей стали несоответствие ресурсов у развивающихся стран для реализации адаптации, а также индивидуальные потребности каждого региона.
Россия не проявила активного участия — предложила принять минимальные индикаторы для оценки мер адаптации и сдвинула акценты с сокращения выбросов на адаптацию к последствиям. Вместо борьбы с климатическим кризисом, Россия активно продвигает «низкоуглеродную экономику» и «технологическую нейтральность», игнорируя реальное решение проблемы. Это отражает долгосрочную стратегию России: она ставит промышленную выгоду выше защиты окружающей среды и климата.
Без изменения подхода к сокращению выбросов, последствия такой позиции России в отношении климатического кризиса будут наносить вред не только внутри страны, но и угрожать глобальному климату по всему миру.
🔷 Полную версию материала «Арктиды» и Most.Media ищите на нашем сайте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Арктида
Тридцать лет и три градуса | Арктида
Подводим итоги COP30 и рассказываем, почему мир по-прежнему не готов к активным климатическим действиям
2❤🔥16❤2🔥2
Арктические чистки: как преследуют чиновников на европейском Севере России
После президентских выборов 2024 года в России значительно возросло количество уголовных дел против высокопоставленных региональных чиновников и силовиков — после окончания негласного моратория на преследование элит, действовавшего после февраля 2022 года.
Эти процессы чаще всего замечают и исследуют на ярких случаях южных приграничных регионов — но как дело обстоит в Арктике, малонаселенной, отдаленной от фронта, но пронизанной сетью государственных корпораций? Присутствует ли в арктических регионах европейской части России тренд на увеличение средних сроков и количества заводимых дел, преследуются ли чиновники в родных регионах или в Москве, связаны ли чистки со сменой губернаторов и, наконец, какова роль спецслужб в происходящем? «Арктида» анализирует, добрались ли репрессивные «тренды» до регионов, редко оказывающихся в федеральных новостях.
🔵 Подробнее о том, как арестовывают чиновников в арктических регионах и как их преследование поменялось с 2022, читайте в материале «Арктиды» и «Хроник.Медиа».
После президентских выборов 2024 года в России значительно возросло количество уголовных дел против высокопоставленных региональных чиновников и силовиков — после окончания негласного моратория на преследование элит, действовавшего после февраля 2022 года.
Эти процессы чаще всего замечают и исследуют на ярких случаях южных приграничных регионов — но как дело обстоит в Арктике, малонаселенной, отдаленной от фронта, но пронизанной сетью государственных корпораций? Присутствует ли в арктических регионах европейской части России тренд на увеличение средних сроков и количества заводимых дел, преследуются ли чиновники в родных регионах или в Москве, связаны ли чистки со сменой губернаторов и, наконец, какова роль спецслужб в происходящем? «Арктида» анализирует, добрались ли репрессивные «тренды» до регионов, редко оказывающихся в федеральных новостях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Арктида
Арктические чистки | Арктида
Как преследуют чиновников на европейском Севере России
3🔥10❤🔥4👍3🤬2❤1🤔1
Вакансия в «Арктиде»
Наша команда расширяется, поэтому нам нужен сотрудник, который будет заниматься аналитикой в области социально-экономических процессов, протекающих в регионе, и тем самым вносить свой вклад в устойчивое развитие региона. Это возможность проводить анализ на стыке экономики, социологии, климатической политики и гуманитарной сферы.
🔵 Кто мы?
«Арктида» — некоммерческая организация, занимающаяся анализом и расследованиями в области российской Арктики. Мы пишем об экологии, коренных народах, региональной политике и экономике.
Подробности о вакансии на нашем сайте.
Подписаться на «Арктиду»
Наша команда расширяется, поэтому нам нужен сотрудник, который будет заниматься аналитикой в области социально-экономических процессов, протекающих в регионе, и тем самым вносить свой вклад в устойчивое развитие региона. Это возможность проводить анализ на стыке экономики, социологии, климатической политики и гуманитарной сферы.
«Арктида» — некоммерческая организация, занимающаяся анализом и расследованиями в области российской Арктики. Мы пишем об экологии, коренных народах, региональной политике и экономике.
Подробности о вакансии на нашем сайте.
Подписаться на «Арктиду»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3🔥14👍6❤4😐1
Обновлен состав Морской коллегии
8 декабря Владимир Путин подписал указ «О некоторых вопросах Морской коллегии Российской Федерации». В документе приводится новое название Совета по защите национальных интересов Российской Федерации в Арктике. К сфере ответственности Совета теперь будет относиться развитие Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора.
Тем же указом обновили состав Морской коллегии — туда вошли председатель государственной корпорации развития ВЭБ РФ
Алексей Галушка — соавтор книги «Наше Завтра», среди авторов предисловия — Никита Михалков, Сергей Глазьев, Александр Дугин, Наталия Нарочницкая, а также коллега Патрушева по Морской коллегии Сергей Вахруков.
По мнению Патрушева, «Кристалл роста» — «институт, реализующий новую доктрину экономического роста России». Среди проектов фонда — капитализация Арктики и Трансарктического транспортного коридора.
Указ также исключает из Совета бывшего министра транспорта и экс-губернатора Курской области Романа Старовойта, а также заместителя министра обороны РФ Алексея Криворучко.
Подписывайтесь на «Арктиду»
8 декабря Владимир Путин подписал указ «О некоторых вопросах Морской коллегии Российской Федерации». В документе приводится новое название Совета по защите национальных интересов Российской Федерации в Арктике. К сфере ответственности Совета теперь будет относиться развитие Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора.
Тем же указом обновили состав Морской коллегии — туда вошли председатель государственной корпорации развития ВЭБ РФ
Игорь Шувалов и бывший министр развития Дальнего Востока Алексей Галушка, который является президентом АО «Фонд “Кристалл роста”». Алексей Галушка — соавтор книги «Наше Завтра», среди авторов предисловия — Никита Михалков, Сергей Глазьев, Александр Дугин, Наталия Нарочницкая, а также коллега Патрушева по Морской коллегии Сергей Вахруков.
По мнению Патрушева, «Кристалл роста» — «институт, реализующий новую доктрину экономического роста России». Среди проектов фонда — капитализация Арктики и Трансарктического транспортного коридора.
Указ также исключает из Совета бывшего министра транспорта и экс-губернатора Курской области Романа Старовойта, а также заместителя министра обороны РФ Алексея Криворучко.
Подписывайтесь на «Арктиду»
5🐳10🥴4❤2👎1
Как коренные малочисленные народы продолжают оставаться инструментом обогащения
9 декабря «Норникель» продлил соглашение с ФАДН (Федеральное агентство по делам национальностей) и Ассоциацией КМНС, что, по их словам, должно углубить сотрудничество с последними.
Согласно данным самого «Норникеля», в 2024 году компанией уже было выделено почти 500 млн рублей на проекты поддержки коренных малочисленных народов. Но всего за год до эта цифра была почти в 2 раза больше.
Соглашение включает в себя работу по взаимодействию между промышленными компаниями и ассоциацией коренных и малочисленных народов. Но документ носит скорее декларативный характер, ни к чему не обязывая.
🔵 «Арктида» уже писала, как в последние годы власть в ассоциации перешла в руки чиновников, и она начала действовать в интересах государственных структур и крупных корпораций, а не в пользу коренных народов. Ассоциация КМНС получает значительные пожертвования от крупных компаний, включая «Норникель» (более 54 млн рублей за период с 2022 по 2024 год), и направляет эти средства на мероприятия, часто связанные с аффилированными бизнесами. Подробнее про RAIPON можно почитать на нашем сайте.
🔵 В июне мы также выпускали расследование про сотрудничество КМНС с крупными добывающими компаниями, которое позволяет игнорировать нарушения прав местных жителей и экологические проблемы. Александр Новьюхов, президент ассоциации с 2025 года, связан с нефтяными компаниями. Также Новьюхов ранее возглавлял организацию «Спасение Югры», финансируемую нефтяниками, и очищал их репутацию, закрывая глаза на многочисленные экологические нарушения. Назначение Новьюхова выгодно органам власти, так как он не критикует крупный бизнес и помогает России поддерживать влияние на международных площадках, таких как ООН, где Ассоциация продолжает представлять страну. Подробнее про ассоциацию КМНС читайте здесь.
К сожалению, на данный момент не существует реальных изменений в защите прав коренных народов, несмотря на официальные заявления о поддержке и защите их интересов. Подобные ассоциации всё чаще становятся инструментом дискриминации в руках органов власти и крупных нефтяных корпораций, что ведет к игнорированию экологических проблем и угнетению местных жителей.
Подписывайтесь на «Арктиду»
9 декабря «Норникель» продлил соглашение с ФАДН (Федеральное агентство по делам национальностей) и Ассоциацией КМНС, что, по их словам, должно углубить сотрудничество с последними.
Согласно данным самого «Норникеля», в 2024 году компанией уже было выделено почти 500 млн рублей на проекты поддержки коренных малочисленных народов. Но всего за год до эта цифра была почти в 2 раза больше.
Соглашение включает в себя работу по взаимодействию между промышленными компаниями и ассоциацией коренных и малочисленных народов. Но документ носит скорее декларативный характер, ни к чему не обязывая.
К сожалению, на данный момент не существует реальных изменений в защите прав коренных народов, несмотря на официальные заявления о поддержке и защите их интересов. Подобные ассоциации всё чаще становятся инструментом дискриминации в руках органов власти и крупных нефтяных корпораций, что ведет к игнорированию экологических проблем и угнетению местных жителей.
Подписывайтесь на «Арктиду»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2❤🔥13🤬9💔5👍3❤1
Важные обновления
За этот год наша команда выросла. Вы могли заметить это по вакансиям, которые мы регулярно открываем. К концу года в «Арктиде» произошло ещё одно важное изменение.
Сооснователь «Арктиды» Илья Шуманов остаётся на позиции генерального директора, но сконцентрируется на стратегическом развитии организации и формировании борда «Арктиды», а координатор аналитического направления Наиль Фархатдинов займёт пост исполнительного директора и будет отвечать за решение операционных задач.
Илья Шуманов
Наиль Фархатдинов
За этот год наша команда выросла. Вы могли заметить это по вакансиям, которые мы регулярно открываем. К концу года в «Арктиде» произошло ещё одно важное изменение.
Сооснователь «Арктиды» Илья Шуманов остаётся на позиции генерального директора, но сконцентрируется на стратегическом развитии организации и формировании борда «Арктиды», а координатор аналитического направления Наиль Фархатдинов займёт пост исполнительного директора и будет отвечать за решение операционных задач.
За последний год в Арктике произошло много изменений, которые неприятно отразятся на будущем региона: расширение военного присутствия, экологические нарушения и подавление голосов коренных народов. Арктика продолжает оставаться зоной противостояния, а не кооперации и диалога. Мы вместе с командой «Арктиды» стараемся работать над изменениями, которые могут приблизить образ чистой и прозрачной Арктики, уменьшая вероятность катастрофы, —
Илья Шуманов
Хозяйственная и политическая деятельность государства и крупных корпораций останется в центре внимания нашей команды — мы продолжим наблюдение за инфраструктурными проектами, оценку их воздействия на климатический кризис и фиксацию нарушений в сфере коррупции и прав коренных народов. Наша цель по-прежнему — устойчивая и сложная Арктика, которая не сводится к геополитике, —
Наиль Фархатдинов
2👏15⚡6🥰3👍2👀2🗿1
Хороший запрет
Регионы российской Арктики поддержали предложение «Арктиды» о запрете передвижения тяжелой техники в тундре
В июне у «Арктиды» вышел материал, посвящённый ущербу, который тяжёлый гусеничный транспорт наносит тундре. В результате сильного давления транспорта на почву образуются протяженные колеи, которые сохраняются в грунте на сотни лет. Это становится причиной повреждения хрупких растений, оленьих пастбищ и среды обитания, а также ускоряется процесс таяния вечной мерзлоты.
🔵 Космоснимки разрушений
Мы показали, как вездеходы рассекают тундровые ландшафты в восьми северных регионах России. Они также пересекают территории оленьих пастбищ и даже заказник, таким образом нарушая региональные законы.
🔵 Наше обращение
После выпуска мы запросили у региональных чиновников их позицию о необходимости ввести общероссийский запрет на передвижение гусеничной техники во всей тундре. Регионы нам ответили.
Например, они рассказали, что следить за тем, кто и как ездит по тундре, некому и нечем. Неудивительно, что ни один регион не смог сообщить нам о случаях выявленных нарушений на территории региона.
Какие регионы и как поддержали запрет? Наступает ли ответственность за нарушения? Кто и как отслеживает перемещение транспорта по тундре? Читайте в тексте на нашем сайте.
Подписывайтесь на «Арктиду»
Регионы российской Арктики поддержали предложение «Арктиды» о запрете передвижения тяжелой техники в тундре
В июне у «Арктиды» вышел материал, посвящённый ущербу, который тяжёлый гусеничный транспорт наносит тундре. В результате сильного давления транспорта на почву образуются протяженные колеи, которые сохраняются в грунте на сотни лет. Это становится причиной повреждения хрупких растений, оленьих пастбищ и среды обитания, а также ускоряется процесс таяния вечной мерзлоты.
Мы показали, как вездеходы рассекают тундровые ландшафты в восьми северных регионах России. Они также пересекают территории оленьих пастбищ и даже заказник, таким образом нарушая региональные законы.
После выпуска мы запросили у региональных чиновников их позицию о необходимости ввести общероссийский запрет на передвижение гусеничной техники во всей тундре. Регионы нам ответили.
Например, они рассказали, что следить за тем, кто и как ездит по тундре, некому и нечем. Неудивительно, что ни один регион не смог сообщить нам о случаях выявленных нарушений на территории региона.
Какие регионы и как поддержали запрет? Наступает ли ответственность за нарушения? Кто и как отслеживает перемещение транспорта по тундре? Читайте в тексте на нашем сайте.
Подписывайтесь на «Арктиду»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Арктида
Хороший запрет | Арктида
Арктические регионы России поддержали предложение «Арктиды» о запрете передвижения тяжёлой техники в тундре
41❤14👍8❤🔥3🗿2🤬1
Мы обновили содержимое базы данных арктических стейкхолдеров, чтобы сделать нашу карту управления Арктикой, переплетения бизнеса, государства и третьего сектора ещё более полной.
🔵 В базу были добавлены:
- Организации, занимающиеся перевозками по Северному морскому пути
- Экспертная организация — Ассоциация полярников
- ООО «Эльгауголь»
- Новые члены Морской коллегии РФ — органа, под руководством Николая Патрушева консолидировавшего управление Арктикой, а теперь сфокусировавшегося еще и на развитии Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора.
Также были обновлены уже содержащиеся в базе профили арктических чиновников, получивших новые должности, а участники базы, входящие в АСПОЛ, «получили» новое место работы.
🔵 Ознакомиться с картой управления Арктикой можно на сайте графа.
Отчёт «Арктиды» по итогам работы над базой, анализирующий сети влияния и ключевые тенденции российской арктической политики 2023–2024 гг.
Подписывайтесь на «Арктиду»
- Организации, занимающиеся перевозками по Северному морскому пути
- Экспертная организация — Ассоциация полярников
- ООО «Эльгауголь»
- Новые члены Морской коллегии РФ — органа, под руководством Николая Патрушева консолидировавшего управление Арктикой, а теперь сфокусировавшегося еще и на развитии Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора.
Также были обновлены уже содержащиеся в базе профили арктических чиновников, получивших новые должности, а участники базы, входящие в АСПОЛ, «получили» новое место работы.
Отчёт «Арктиды» по итогам работы над базой, анализирующий сети влияния и ключевые тенденции российской арктической политики 2023–2024 гг.
Подписывайтесь на «Арктиду»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2🔥14👍1
Ищем ведущего аналитика
Наша команда расширяется, поэтому нам нужен сотрудник, который будет заниматься аналитикой в области социально-экономических процессов, протекающих в регионе, и тем самым вносить свой вклад в устойчивое развитие региона. Это возможность проводить анализ на стыке экономики, социологии, климатической политики и гуманитарной сферы. Подробности тут.
🔵 Присылайте ваше CV и мотивационное письмо с рассказом о себе на почту info@arctida.io до 29 декабря 2025 года.
Подписывайтесь на «Арктиду»
Наша команда расширяется, поэтому нам нужен сотрудник, который будет заниматься аналитикой в области социально-экономических процессов, протекающих в регионе, и тем самым вносить свой вклад в устойчивое развитие региона. Это возможность проводить анализ на стыке экономики, социологии, климатической политики и гуманитарной сферы. Подробности тут.
Подписывайтесь на «Арктиду»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Арктида
Вакансии | Арктида
Мы в «Арктиде» — как исследователи в бескрайних льдах — всегда в поиске тех, кто готов идти с нами вперёд. Здесь вы найдёте актуальные вакансии, а также архив предложений — он поможет увидеть, каких специалистов мы уже набирали в команду.
2❤7👀6
Пять ключевых текстов «Арктиды» за 2025 год
В 2025 году «Арктида» продолжила делать Арктику более доступной и понятной. Мы освещали климатические, социальные и экономические изменения в регионе. Из множества материалов мы выбрали пять текстов, которые наиболее ярко отражают происходящее в Арктике и её будущее.
🔵 Шрамы тундры
Исследование «Арктиды» показало, как тяжёлая гусеничная техника наносит долгосрочный ущерб российской Арктике: километровые колеи разрушают тундру, вредят оленьим пастбищам и ускоряют таяние мерзлоты. На основе спутниковых данных зафиксированы десятки случаев масштабного повреждения растительности, в том числе на охраняемых территориях.
Какие решения данной проблемы предлагает «Арктида» — читайте в полной версии материала.
🔵 Вывел силовиков на солёную воду
Исследование «Арктиды», подготовленное совместно с «Новой газетой», анализирует изменения в работе Морской коллегии при руководстве Николая Патрушева. В тексте мы подробно разбираем и новую редакцию Морской доктрины, в которой Арктика и Мировой океан окончательно закрепляются как пространства национальной безопасности.
Как именно менялся состав Морской коллегии и как это влияет на Арктику — читайте в нашем материале на сайте.
🔵 Чиновник от нефти
Материал «Арктиды», подготовленный совместно с изданием «7х7», анализирует избрание Александра Новьюхова президентом RAIPON и его связи с нефтедобывающим сектором. В тексте рассматривается его многолетняя работа в организации «Спасение Югры», финансируемой нефтяными компаниями, публичная позиция в поддержку добывающего бизнеса и реакция государства на это назначение.
Как трансформируется роль организаций коренных народов в условиях роста промышленной нагрузки и климатических изменений в Арктике — ищите ответы в нашем материале.
🔵 Рейтинг регионов российской Арктики по энергопереходу
Исследование «Арктиды», подготовленное совместно с «Если быть точным», посвящено возможностям энергоперехода в российской Арктике. В материале мы проанализировали внедрение возобновляемых источников энергии, развитие электротранспорта и повышение энергоэффективности, а также представили рейтинг регионов по этим показателям.
Узнайте больше о лучших практиках и лидерах по «зелёной» энергетике в нашем рейтинге.
🔵 Противоречия общественного мнения об Арктике
Опрос общественного мнения об Арктике, проведённый «Арктидой» вместе с Russian Field, показал рост внимания к региону в медиапространстве, в том числе через военную и политическую повестку. Результаты выявили противоречивое восприятие Арктики: её одновременно рассматривают как пространство сотрудничества и как объект милитаризации, стратегический ресурс и зону экологических рисков.
Мы разобрались, как эти установки сосуществуют и что они отражают в общественных настроениях.
🔵 Бонус: Узнайте, какой путь прошла наша команда за последние три года!
«Арктида» отметила юбилей не только важными исследованиями и расследованиями, но и текстом о настоящем и прошлом команды. Из нашего отчёта вы узнаете, как поездка в Карелию привела к появлению проекта, сколько номинаций на журналистскую премию получили наши тексты и почему 2025-й стал для нас годом больших перемен.
Об этом и многом другом узнайте из нашего отчёта!
🔷 Подробнее про пять важных текстов «Арктиды» за 2025 год.
Подписывайтесь на «Арктиду»
В 2025 году «Арктида» продолжила делать Арктику более доступной и понятной. Мы освещали климатические, социальные и экономические изменения в регионе. Из множества материалов мы выбрали пять текстов, которые наиболее ярко отражают происходящее в Арктике и её будущее.
Исследование «Арктиды» показало, как тяжёлая гусеничная техника наносит долгосрочный ущерб российской Арктике: километровые колеи разрушают тундру, вредят оленьим пастбищам и ускоряют таяние мерзлоты. На основе спутниковых данных зафиксированы десятки случаев масштабного повреждения растительности, в том числе на охраняемых территориях.
Какие решения данной проблемы предлагает «Арктида» — читайте в полной версии материала.
Исследование «Арктиды», подготовленное совместно с «Новой газетой», анализирует изменения в работе Морской коллегии при руководстве Николая Патрушева. В тексте мы подробно разбираем и новую редакцию Морской доктрины, в которой Арктика и Мировой океан окончательно закрепляются как пространства национальной безопасности.
Как именно менялся состав Морской коллегии и как это влияет на Арктику — читайте в нашем материале на сайте.
Материал «Арктиды», подготовленный совместно с изданием «7х7», анализирует избрание Александра Новьюхова президентом RAIPON и его связи с нефтедобывающим сектором. В тексте рассматривается его многолетняя работа в организации «Спасение Югры», финансируемой нефтяными компаниями, публичная позиция в поддержку добывающего бизнеса и реакция государства на это назначение.
Как трансформируется роль организаций коренных народов в условиях роста промышленной нагрузки и климатических изменений в Арктике — ищите ответы в нашем материале.
Исследование «Арктиды», подготовленное совместно с «Если быть точным», посвящено возможностям энергоперехода в российской Арктике. В материале мы проанализировали внедрение возобновляемых источников энергии, развитие электротранспорта и повышение энергоэффективности, а также представили рейтинг регионов по этим показателям.
Узнайте больше о лучших практиках и лидерах по «зелёной» энергетике в нашем рейтинге.
Опрос общественного мнения об Арктике, проведённый «Арктидой» вместе с Russian Field, показал рост внимания к региону в медиапространстве, в том числе через военную и политическую повестку. Результаты выявили противоречивое восприятие Арктики: её одновременно рассматривают как пространство сотрудничества и как объект милитаризации, стратегический ресурс и зону экологических рисков.
Мы разобрались, как эти установки сосуществуют и что они отражают в общественных настроениях.
«Арктида» отметила юбилей не только важными исследованиями и расследованиями, но и текстом о настоящем и прошлом команды. Из нашего отчёта вы узнаете, как поездка в Карелию привела к появлению проекта, сколько номинаций на журналистскую премию получили наши тексты и почему 2025-й стал для нас годом больших перемен.
Об этом и многом другом узнайте из нашего отчёта!
🔷 Подробнее про пять важных текстов «Арктиды» за 2025 год.
Подписывайтесь на «Арктиду»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Арктида
Пять текстов об Арктике, которые важно прочитать | Арктида
От разрушения тундры до Патрушева в Морской коллегии: пять ключевых текстов «Арктиды» за 2025 год.
5❤22👍1🔥1
Газовоз Arctic Metagaz вернулся в Россию через Суэцкий канал
Российский газовоз Arctic Metagaz после разгрузки в Китае на терминале Beihai LNG направляется обратно в российскую Арктику через Суэцкий канал и Красное море. Судно сыграло ключевую роль в проекте «Арктик СПГ-2», доставив груз с плавучего хранилища в Китай.
В ноябре навигация по СМП в восточном направлении закрывается для судов без высокого ледового класса. Arctic Metagaz не имеет защиты, необходимой для прохода через Чукотское море и Восточно-Сибирское море в зимний период. Попытка пройти там ранее летом уже приводила к застреванию судна во льдах. Следовательно, выбор южного маршрута был продиктован физической необходимостью.
Данный маршрут также использует газовоз Arctic Pioneer, который следует в порт Мурманск через Аденский залив, по состояние на 5 декабря.
Arctic Pioneer (тогда еще под именем Pioneer) стал одним из первых судов, которое нарушило санкционную блокаду «Арктик СПГ-2» в августе 2024 года. Судно использовало передачу ложных координат, чтобы скрыть факт захода в Обскую губу.
🔵 Поставки СПГ с комплекса «Газпром СПГ Портовая» продолжаются
Танкер Valera доставил партию СПГ из Финского залива в Китай под флагом Омана, пройдя маршрут вокруг Африки. А газовоз Perle (ранее Pskov) был замечен при перевалке груза с танкером CCH Gas у Малайзии, так же используя механизм передачи ложных координат.
Все вышеперечисленное помогает избежать санкционных рисков для китайских терминалов.
Ранее мы уже писали, как другие международные компании обходят санкции против российского газа.
Подписывайтесь на «Арктиду»
Российский газовоз Arctic Metagaz после разгрузки в Китае на терминале Beihai LNG направляется обратно в российскую Арктику через Суэцкий канал и Красное море. Судно сыграло ключевую роль в проекте «Арктик СПГ-2», доставив груз с плавучего хранилища в Китай.
В ноябре навигация по СМП в восточном направлении закрывается для судов без высокого ледового класса. Arctic Metagaz не имеет защиты, необходимой для прохода через Чукотское море и Восточно-Сибирское море в зимний период. Попытка пройти там ранее летом уже приводила к застреванию судна во льдах. Следовательно, выбор южного маршрута был продиктован физической необходимостью.
Данный маршрут также использует газовоз Arctic Pioneer, который следует в порт Мурманск через Аденский залив, по состояние на 5 декабря.
Arctic Pioneer (тогда еще под именем Pioneer) стал одним из первых судов, которое нарушило санкционную блокаду «Арктик СПГ-2» в августе 2024 года. Судно использовало передачу ложных координат, чтобы скрыть факт захода в Обскую губу.
Танкер Valera доставил партию СПГ из Финского залива в Китай под флагом Омана, пройдя маршрут вокруг Африки. А газовоз Perle (ранее Pskov) был замечен при перевалке груза с танкером CCH Gas у Малайзии, так же используя механизм передачи ложных координат.
Все вышеперечисленное помогает избежать санкционных рисков для китайских терминалов.
Ранее мы уже писали, как другие международные компании обходят санкции против российского газа.
Подписывайтесь на «Арктиду»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1❤8🙈3😁2🐳2👍1🗿1
Три январских вебинара от Arctida и Kislorod
Арктика сегодня — вопрос выживания: климатические изменения, деформации и разрушения зданий из-за таяние вечной мерзлоты, усиление экстремальных погодных явлений и нарушения прав коренных народов. На серии семинаров мы раскроем эти темы через исследования «Арктиды», представим фокусы нашего нового мониторинга и покажем, какие возможности и инструменты доступны для гражданского общества.
Запланировано три вебинара
🔵 На вводном вебинаре 20 января мы дадим общее описание региона, расскажем о нашей работе, и обсудим мониторинг, методологию и важность независимого анализа.
🔵 На втором семинаре 23 января мы рассмотрим специфику различных направлений мониторинга, а также расскажем, с помощью чего можно находить различные данные об Арктике.
🔵 Заключительный вебинар 27 января посвятим обсуждению инструментов для расследований и роли коренных народов в развитии будущей Арктики.
Больше подробностей про вебинар читайте по ссылке.
🔷 Запись на вебинары.
Подписывайтесь на «Арктиду»
Арктика сегодня — вопрос выживания: климатические изменения, деформации и разрушения зданий из-за таяние вечной мерзлоты, усиление экстремальных погодных явлений и нарушения прав коренных народов. На серии семинаров мы раскроем эти темы через исследования «Арктиды», представим фокусы нашего нового мониторинга и покажем, какие возможности и инструменты доступны для гражданского общества.
Запланировано три вебинара
Больше подробностей про вебинар читайте по ссылке.
🔷 Запись на вебинары.
Подписывайтесь на «Арктиду»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🔥9❤🔥4❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наша команда поздравляет вас с наступающим Новым годом ❄️🎄💙
5🥰23🔥4❤3👏2⚡1🤡1
Техническое обновление графа
Летом 2025 года «Арктида» представила обновлённую версию исследования «Ключевые стейкхолдеры российской арктической политики», отражающего формальные и неформальные связи между ключевыми стейкхолдерами региона. Мы продолжаем развивать и улучшать проект, добавляя новые функции и обновляя данные.
🔵 Теперь в статьях Арктиды появился раздел «арктические стейкхолдеры» — в нём перечислены упомянутые в статье личности, которые имеют профиль на графе арктических стейкхолдеров. Читатель сможет перейти на профиль кого-то из героев публикации — арктических стейкхолдеров и изучить его связи и положение во властных и бизнес-структурах Арктики.
🔵 В профилях самих персонажей в графе в свою очередь появились ссылки на статьи о них на сайте Арктиды. Таким образом ознакомление с ключевыми стейкхолдерами Арктики становится более простым и удобным.
Ознакомиться с графом можно по ссылке.
Подписывайтесь на «Арктиду»
Летом 2025 года «Арктида» представила обновлённую версию исследования «Ключевые стейкхолдеры российской арктической политики», отражающего формальные и неформальные связи между ключевыми стейкхолдерами региона. Мы продолжаем развивать и улучшать проект, добавляя новые функции и обновляя данные.
Ознакомиться с графом можно по ссылке.
Подписывайтесь на «Арктиду»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🥰5👏5👀1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Народный саммит и его итоги в одном видео 🌍
❤7❤🔥3👏2🤡1