👥 От практики к профессии: как студенты строят карьеру на астраханских верфях ОСК

Представители Южного центра судостроения и судоремонта ОСК приняли участие в пленарной сессии «Профессионалы сегодня – экономика завтра: роль СПО в трудоустройстве и отраслевом росте», организованной Министерством образования и науки Астраханской области.

На мероприятии, собравшем руководителей учреждений СПО, социальных партнеров и представителей бизнеса, обсуждались ключевые вопросы привлечения молодежи в рабочие профессии, механизмы взаимодействия школ, колледжей и работодателей, а также синхронизация образовательных программ с реальными потребностями рынка труда.

В рамках сессии Южный центр представил собственные успешные кейсы привлечения молодых кадров на астраханские верфи.

В прошлом году предприятие запустило пилотный проект «Раннее трудоустройство», который позволил 38 студентам старших курсов профильных колледжей совмещать учебу с работой.

Кроме того, впервые был апробирован курс оплачиваемой практики, открывший для десятков учащихся возможность получить первый профессиональный опыт с заработком непосредственно на производстве.

Еще одним значимым проектом стала реализация программы первого регионального судостроительного отряда «Корабелы Юга». С июля по сентябрь 25 студентов осваивали рабочие профессии, и шестеро из них по итогам трудового семестра продолжили работу на верфях.

Участники сессии высоко оценили опыт судостроителей в качестве примера успешного партнерства. Оно решает две важные задачи: дает молодежи уверенность в трудоустройстве, а региональной экономике обеспечивает приток квалифицированных кадров для ключевой отрасли.

Будь в курсе с 🔸🔸🔸🔸

🚨 40 лет заводу «Лотос» : первый в регионе металлоцентр

Южный центр судостроения и судоремонта ОСК продолжает рассказывать о ключевых вехах истории производственной площадки «Лотос». В этот раз мы решили немножко забежать вперед, следуя тренду показать ключевые события 2016 года. Именно в этом году на заводе  запущен первый в регионе современный металлоцентр.

Этот стратегический объект  включал в себя мощную линию дробеструйной очистки и пассивации металла, а также линию термической резки металлопроката. Их ввод позволил в два раза увеличить проектную мощность предприятия и вывести обеспечение производства металлоконструкциями на качественно новый уровень.

Развитие не стояло не месте. Уже в 2024 году, в рамках программы модернизации и технического перевооружения, металлоцентр получил новейшее отечественное оборудование — машину термической резки «ЕНИСЕЙ». Это значимое приобретение укрепило технологическую независимость и расширило производственные возможности.

Сегодня, пройдя путь от знакового запуска в 2016-м до постоянного обновления, металлоцентр «Лотоса» играет системообразующую роль. Он способен полностью обеспечить металлопрокатом и заготовками все производственные площадки Южного центра судостроения и судоремонта ОСК.

Фото из архива завода «Лотос».

Будь в курсе с 🔸🔸🔸🔸

🧭 Итоги недели ОСК:

В России отметили 206 лет со Дня открытия Антарктиды

Южный центр судостроения и судоремонта ОСК продолжает строительство плавучего дока проекта 24012

Корвет «Бойкий» вернулся из дальнего похода

ЛСП «Северный полюс» продолжает работу в Арктике

Министр промышленности и торговли РФ посетил завод ОСК «Янтарь»

Больше новостей в Телеграм-каналах ОСК 😉

❤️ С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, «ЛОТОС»! 40 ЛЕТ В СТРОЮ!

Ровно 40 лет назад, 6 февраля 1986 года, судостроительная карта нашей страны пополнилась новым, ярким именем. Министр судостроительной промышленности СССР И.С. Белоусов подписал исторический приказ № 51 о вводе в число действующих завод «Лотос».

Его история началась с первого колышка, забитого в апреле 1979 года на правом берегу реки Волги. Это был амбициозный всесоюзный проект: специалисты съезжались со всей страны — от Прибалтики до Дальнего Востока. В проектировании участвовали 26 институтов, а ленинградский «Союзпроектверфь» создавал его основной облик. Новаторские идеи строителей и передовые технологии позволили возвести завод в рекордные сроки.

«Лотос» был рождён для больших задач: строительство судов внутреннего плавания и создание ключевых элементов — блок-модулей для морских нефтегазовых платформ, осваивающих шельфы морей и океанов.

За четыре десятилетия были построены модули для буровых платформ Азербайджана и Вьетнама, серии сухогрузных и нефтеналивных судов смешанного плавания, вспомогательные и технические суда различного назначения.

Сегодня «Лотос» — это современная производственная площадка Южного центра судостроения и судоремонта ОСК. Завод является якорным резидентом особой экономической зоны.

Поздравляем коллектив, ветеранов и всех причастных с этим знаменательным событием!

Будь в курсе с 🔸🔸🔸🔸