⚡Беспилотные машины выйдут на дороги России в 2028 году

Минтранс России разместил на общественное обсуждение проект федерального закона о высокоавтоматизированных транспортных средствах (ВАТС).

Сейчас они тестируются в рамках экспериментов. Документ позволит перейти к полноценной работе: закрепит ответственность операторов, требования к системе операторского контроля, порядок допуска беспилотников на дороги общего пользования, а также механизм их онлайн-мониторинга.

Что предлагается:

1⃣В отличие от экспериментов, где вся ответственность полностью ложится на производителя автономного транспорта, в проекте закона она будет распределяться между изготовителем ВАТС, разработчиком автоматизированной системы вождения (АСВ), владельцем/эксплуатантом, авторизованным сервисным центром и оператором дистанционной поддержки.

2⃣Работа беспилотников станет безопаснее: в документе закреплены условия их допуска к участию в дорожном движении. Среди них – обязательный госучет, техническое состояние, защита от несанкционированного вмешательства в работу АСВ, страхование.

3⃣Также определяются полномочия госорганов и ответственность всех заинтересованных сторон.

4⃣Отдельно закреплен блок мониторинга и дистанционной поддержки. Оператор сможет активировать или деактивировать АСВ, корректировать маршрут, а в случае ДТП – оперативно информировать ГИБДД и вызывать соответствующие службы при наличии пострадавших.

5⃣Онлайн-мониторинг движения ВАТС будет осуществляется через единую систему идентификации беспилотного транспорта на базе «ЭРА-ГЛОНАСС». К платформе уже подключены 95 грузовиков, курсирующих на М-11, М-4 и ЦКАД. Федеральный закон нормативно закрепит действующий механизм.

#технологии #законодательство

🦅Минтранс в MAX

Какие правила идентификации БАС вступят в силу с 1 марта 2026 года 🔵

Минтранс России по поручению Президента страны Владимира Путина завершил подготовку правовых оснований для создания единой системы идентификации гражданских беспилотных воздушных судов. Она будет осуществляться на базе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС».

Такая платформа станет первым реализованным сервисом концепции бесшовного цифрового неба.

Она призвана:

🔹обеспечить прозрачность и безопасность использования беспилотных воздушных судов

🔹создать условия массового применения технологии для развития экономики страны

🔹смягчить действующие региональных запреты на полеты

Единая система идентификации — мультимодальна. Это значит, что передача данных будет осуществляться со всех устройств идентификации — АЗН-В, GSM, спутниковых и гибридных трекеров, коммерческих платформ и систем эксплуатантов.

Следующие шаги развития системы:

✔️развитие БАС ID — отечественной системы гибридной удаленной идентификации, работающей в общедоступных форматах вещания при отсутствии сотового или другого сетевого покрытия

✔️создание идентификационных устройств с криптозащитой

В АО «ГЛОНАСС» отмечают, что требования по развитию системы должны быть финансово доступны для всех участников рынка БАС.

❗️ Важная информация для эксплуатантов авиабеспилотников: личный кабинет для регистрации пользователей в единой системе идентификации на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» появится непосредственно после публикации Постановления Правительства №1701

Дронофлот

🚘 Обязательная тревожная кнопка
 
С 1 апреля 2026 года может быть отменён мораторий на обязательное оснащение системой экстренного вызова «ЭРА-ГЛОНАСС» автомобилей, ввозимых в страну физическими лицами.
 
Система представляет собой моноблок с кнопкой экстренного вызова, динамиком, антенной и резервным аккумулятором. При серьёзном ДТП датчики удара автоматически отправляют на пульт службы 112 сигнал с точными координатами, что критически важно для поиска, особенно в удалённой местности. Также возможен ручной вызов.
 
Практические вопросы: стоимость и установка
Комплект оборудования в среднем оценивается в около 30 тысяч рублей, работа по установке — примерно 5 тысяч рублей.
В России 13 производителей устройств и свыше 280 уполномоченных мастерских для их установки. Эксперты отмечают, что при росте спроса сеть сервисов будет быстро расширяться.
 
Что всё это значит для водителей?
После снятия моратория оснащение системой станет обязательным условием для оформления ввозимых с пробегом автомобилей.
Все новые автомобили, продающиеся официально, и значительная часть подержанного парка (по оценкам, около 80%) уже имеют штатную систему.
 
#Авто

👍 Написать нам | Подписаться

Подключение авиабеспилотников к «ЭРА-ГЛОНАСС» начнется с 1 марта
 
Соответствующие изменения законодательства, подготовленные Минтрансом, утверждены постановлением Правительства. Это часть общей работы по созданию в России Единой системы идентификации беспилотного транспорта по поручению Президента.

С 1 марта 2026 года подключение гражданских беспилотников к госинформсистеме «ЭРА-ГЛОНАСС» становится обязательным. Ранее такой механизм уже успешно протестировали в 35 регионах.

Цифровая платформа позволяет видеть треки, данные об операторах и владельцах, время и скорость передвижения воздушных судов. Это повышает прозрачность использования беспилотной авиации, создает условия для массового применения технологии и смягчения действующих запретов на полеты в регионах.

#законодательство

🦅Минтранс в MAX