Forwarded from Дронофлот
Какие правила идентификации БАС вступят в силу с 1 марта 2026 года 🔵
Минтранс России по поручению Президента страны Владимира Путина завершил подготовку правовых оснований для создания единой системы идентификации гражданских беспилотных воздушных судов. Она будет осуществляться на базе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС».
Такая платформа станет первым реализованным сервисом концепции бесшовного цифрового неба.
Она призвана:
🔹 обеспечить прозрачность и безопасность использования беспилотных воздушных судов
🔹 создать условия массового применения технологии для развития экономики страны
🔹 смягчить действующие региональных запреты на полеты
Единая система идентификации — мультимодальна. Это значит, что передача данных будет осуществляться со всех устройств идентификации — АЗН-В, GSM, спутниковых и гибридных трекеров, коммерческих платформ и систем эксплуатантов.
Следующие шаги развития системы:
✔️ развитие БАС ID — отечественной системы гибридной удаленной идентификации, работающей в общедоступных форматах вещания при отсутствии сотового или другого сетевого покрытия
✔️ создание идентификационных устройств с криптозащитой
В АО «ГЛОНАСС» отмечают, что требования по развитию системы должны быть финансово доступны для всех участников рынка БАС.
❗️ Важная информация для эксплуатантов авиабеспилотников: личный кабинет для регистрации пользователей в единой системе идентификации на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» появится непосредственно после публикации Постановления Правительства №1701
Дронофлот
Минтранс России по поручению Президента страны Владимира Путина завершил подготовку правовых оснований для создания единой системы идентификации гражданских беспилотных воздушных судов. Она будет осуществляться на базе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС».
Такая платформа станет первым реализованным сервисом концепции бесшовного цифрового неба.
Она призвана:
Единая система идентификации — мультимодальна. Это значит, что передача данных будет осуществляться со всех устройств идентификации — АЗН-В, GSM, спутниковых и гибридных трекеров, коммерческих платформ и систем эксплуатантов.
Следующие шаги развития системы:
В АО «ГЛОНАСС» отмечают, что требования по развитию системы должны быть финансово доступны для всех участников рынка БАС.
Дронофлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍37❤20 5 2 1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Теперь авиабеспилотники помогают риэлторам проводить быстрые видеоэкскурсии, заманивающие покупателей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤25🔥20👍15 4 2
Forwarded from Первый Беспилотный
Минтранс России по поручению Владимира Путина завершил подготовку правовых оснований для создания единой системы идентификации гражданских БВС. Она будет работать на базе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС».
Сергей Кукарев, директор проектов по авиации и БАС АО «ГЛОНАСС», специально для компании-эксплуатанта «БАС» прокомментировал это принципиальное для российского беспилотия нововведение.
«Единая система идентификации на первом этапе своего развития будет работать с ограниченным набором данных о гражданских беспилотниках — это опознавательный индекс, тип воздушного судна, его высота и местоположение, а также проведет независимые сквозные проверки по реестрам», - пояснил Сергей Кукарев.
По его словам, нужно продолжать совершенствовать систему, и эксперты компании активно работают в этом направлении». #БАС #беспилотники #ЭРАГЛОНАСС #Единаясистемаидентификации
@bespilotny1
Сергей Кукарев, директор проектов по авиации и БАС АО «ГЛОНАСС», специально для компании-эксплуатанта «БАС» прокомментировал это принципиальное для российского беспилотия нововведение.
«Единая система идентификации на первом этапе своего развития будет работать с ограниченным набором данных о гражданских беспилотниках — это опознавательный индекс, тип воздушного судна, его высота и местоположение, а также проведет независимые сквозные проверки по реестрам», - пояснил Сергей Кукарев.
По его словам, нужно продолжать совершенствовать систему, и эксперты компании активно работают в этом направлении». #БАС #беспилотники #ЭРАГЛОНАСС #Единаясистемаидентификации
@bespilotny1
👍32❤20🔥20 4 3
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤25🔥22👍16 5 4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤27👍23🔥16 4 2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍27❤21🔥9 2 2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍30❤15🔥15 4 4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍29🔥22 4👏3 3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍34🔥23❤17 3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍22🔥19❤14 3
Forwarded from УТРО России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С 1 апреля 2026 года может быть отменён мораторий на обязательное оснащение системой экстренного вызова «ЭРА-ГЛОНАСС» автомобилей, ввозимых в страну физическими лицами.
Система представляет собой моноблок с кнопкой экстренного вызова, динамиком, антенной и резервным аккумулятором. При серьёзном ДТП датчики удара автоматически отправляют на пульт службы 112 сигнал с точными координатами, что критически важно для поиска, особенно в удалённой местности. Также возможен ручной вызов.
Практические вопросы: стоимость и установка
Комплект оборудования в среднем оценивается в около 30 тысяч рублей, работа по установке — примерно 5 тысяч рублей.
В России 13 производителей устройств и свыше 280 уполномоченных мастерских для их установки. Эксперты отмечают, что при росте спроса сеть сервисов будет быстро расширяться.
Что всё это значит для водителей?
После снятия моратория оснащение системой станет обязательным условием для оформления ввозимых с пробегом автомобилей.
Все новые автомобили, продающиеся официально, и значительная часть подержанного парка (по оценкам, около 80%) уже имеют штатную систему.
#Авто
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤23👍21🔥20 2 2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Специалисты МЧС России по Краснодарскому краю и водитель такси из Санкт-Петербурга Егор рассказали журналистам «Утра» на России 1 о своих жизненных ситуациях, которые могли стать трагедией без «ЭРА-ГЛОНАСС». Кадры говорят сами за себя, посмотрите сюжет
Автоэксперты Игорь Моржаретто и Валерий Солдунов отметили, что отмена моратория на установку кнопок SOS на ввозимые физлицами машины не вызовет проблем: количество мастерских и продавцов кнопок SOS сегодня достаточно для потока импорта от юрлиц и ИП, при спросе — на рынок выйдут новые предприятия. Большая часть машин — новые с конвейеров и ввозимые крупными импортерами — сегодня без задержек оснащаются устройствами вызова экстренных оперативных служб и подключаются к «ЭРА-ГЛОНАСС».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20❤19🔥18 7 4
Forwarded from Минтранс России
Подключение авиабеспилотников к «ЭРА-ГЛОНАСС» начнется с 1 марта
Соответствующие изменения законодательства, подготовленные Минтрансом, утверждены постановлением Правительства. Это часть общей работы по созданию в России Единой системы идентификации беспилотного транспорта по поручению Президента.
С 1 марта 2026 года подключение гражданских беспилотников к госинформсистеме «ЭРА-ГЛОНАСС» становится обязательным. Ранее такой механизм уже успешно протестировали в 35 регионах.
Цифровая платформа позволяет видеть треки, данные об операторах и владельцах, время и скорость передвижения воздушных судов. Это повышает прозрачность использования беспилотной авиации, создает условия для массового применения технологии и смягчения действующих запретов на полеты в регионах.
#законодательство
🦅 Минтранс в MAX
Соответствующие изменения законодательства, подготовленные Минтрансом, утверждены постановлением Правительства. Это часть общей работы по созданию в России Единой системы идентификации беспилотного транспорта по поручению Президента.
С 1 марта 2026 года подключение гражданских беспилотников к госинформсистеме «ЭРА-ГЛОНАСС» становится обязательным. Ранее такой механизм уже успешно протестировали в 35 регионах.
Цифровая платформа позволяет видеть треки, данные об операторах и владельцах, время и скорость передвижения воздушных судов. Это повышает прозрачность использования беспилотной авиации, создает условия для массового применения технологии и смягчения действующих запретов на полеты в регионах.
#законодательство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥23❤20👍18 3 2
✔️Эксперты: подключение к «ЭРА-ГЛОНАСС» увеличит применение агродронов и авиахимработ
👻 Больше новостей читайте в нашем канале в MAX!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤26👍18🔥11👏1🙏1
Forwarded from ЦСР
Подключение авиабеспилотников к «ЭРА-ГЛОНАСС» начнется с 1 марта
Правительство своим постановлением закрепило обязательное подключение гражданских беспилотных воздушных судов к госинформсистеме «ЭРА-ГЛОНАСС» с весны этого года. Документ закрепил правовую основу функционирования Единой системы идентификации беспилотного транспорта.
Первый заместитель генерального директора Центра стратегических разработок, председатель Общественного совета при Минтрансе России Татьяна Горовая:
#ЦСР #транспорт #глонасс #Росстат #новости #бас
⭐️ подписаться на ЦСР в 📱 ТГ ✅ МAX 💙 VK
Правительство своим постановлением закрепило обязательное подключение гражданских беспилотных воздушных судов к госинформсистеме «ЭРА-ГЛОНАСС» с весны этого года. Документ закрепил правовую основу функционирования Единой системы идентификации беспилотного транспорта.
Первый заместитель генерального директора Центра стратегических разработок, председатель Общественного совета при Минтрансе России Татьяна Горовая:
Решение о подключении гражданских авиабеспилотников к системе «ЭРА-ГЛОНАСС» наглядно демонстрирует системную роль Минтранса России в формировании современной нормативной базы для развития беспилотного транспорта. Подготовленные ведомством изменения законодательства не просто вводят новые требования, а выстраивают понятную и устойчивую правовую рамку, в которой развитие технологий синхронизировано с задачами обеспечения безопасности. Это создаёт основу для легального и массового применения беспилотной авиации в гражданских отраслях.
Принципиально важно, что предложенная Минтрансом модель делает акцент не на запретах, а на управляемости и прозрачности. Онлайн-идентификация и мониторинг беспилотников в реальном времени позволяют государству видеть и контролировать использование воздушного пространства, не ограничивая при этом развитие отрасли. Такой подход открывает возможности для поэтапного смягчения региональных ограничений на полёты и расширения сценариев применения беспилотных технологий.
В результате отрасль получает предсказуемые правила работы и сигнал о готовности государства поддерживать её развитие при соблюдении единых стандартов безопасности. Это повышает доверие к беспилотной авиации со стороны регуляторов и общества и создаёт условия для перехода от экспериментального использования к полноценной интеграции беспилотников в экономику страны.
#ЦСР #транспорт #глонасс #Росстат #новости #бас
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤21🔥16👍10 3 3
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤20👍19🔥16 3
Forwarded from Майский указ
⚡️ Правительство продолжает эффективно использовать инфраструктуру ЭРА-ГЛОНАСС, исключая расходы на создание новых дублирующих платформ. По опубликованному постановлению с 1 марта к госинформсистеме начнётся подключение гражданских авиабеспилотников. Это официальный старт запуска единой системы идентификации беспилотного транспорта по поручению Владимира Путина.
ЭРА-ГЛОНАСС с подключёнными к аварийному оповещению 13 млн авто, помимо вклада в спасение тысяч людей и снижения смертности при ДТП в рамках майских указов, ранее стала госплатформой мониторинга всего общественного транспорта, перевозок опасных грузов, лесной техники и малой авиации — система мониторит более полумиллиона транспортных средств. Сейчас этот же функционал позволит постепенно открывать небо беспилотникам и смягчать вынужденные запреты в регионах за счёт инструмента цифровой прозрачности — онлайн-мониторинга полётов, данных об операторах и владельцах, которые станут доступны федеральным и региональным ведомствам.
Глава Минтранса России Андрей Никитин пояснил, что единая система на базе ЭРА-ГЛОНАСС станет ядром, ключевым инструментом государственного мониторинга работы не только гражданской беспилотной авиации, но и автономного транспорта во всех средах — подключены, о чём мы ранее рассказывали, все беспилотные грузовики на автомагистралях М-11, ЦКАД, М-4, отрабатывается мониторинг безэкипажных катеров в Сахалинской области. Государство получило инструмент объективной оценки технологической зрелости. Закладываются основы защиты от хакерских атак и централизованного экстренного оповещения владельцев беспилотников, в том числе для принудительной остановки при ЧП.
Отрасль поддерживает решение: эксперты отмечают перспективы для бизнеса, регионов и международного развития. Рынок агродронов с помощью внедрения платформы вырастет до десятков тысяч бортов, что скажется на развитии всего аграрного сектора, считает Максим Чижов из «Китоглав». Это произойдёт за счёт идентификации и обеления рынка агродронов, где, по данным эксперта Алексея Варятченко, легалов не более 20 %. При этом расширение географии полётов с помощью ЭРА-ГЛОНАСС принесёт миллиардные контракты только в этом сегменте беспилотья.
Зампред правительства Сахалина Вячеслав Аленьков говорит, что внедрение такой единой федеральной цифровой платформы станет мощным катализатором для превращения беспилотной авиации из экзотики в рутинный, надёжный и эффективный инструмент развития экономики Дальнего Востока и страны в целом.
Сенатор Артём Шейкин и вовсе предложил использовать ЭРА-ГЛОНАСС для развития беспилотного коридора между Россией и Китаем. В Поднебесной с 1 мая заработает свой стандарт идентификации дронов, технологически схожий с российским подходом. Это дополняет планы оператора ЭРА-ГЛОНАСС: в январе гендиректор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич в докладе Владимиру Путину рассказал о планах первого международного беспилотного перелёта между Россией и Белоруссией, что создаст бесшовное цифровое небо всего Союзного государства.
Подписывайтесь на канал
Майского указа в MAX
ЭРА-ГЛОНАСС с подключёнными к аварийному оповещению 13 млн авто, помимо вклада в спасение тысяч людей и снижения смертности при ДТП в рамках майских указов, ранее стала госплатформой мониторинга всего общественного транспорта, перевозок опасных грузов, лесной техники и малой авиации — система мониторит более полумиллиона транспортных средств. Сейчас этот же функционал позволит постепенно открывать небо беспилотникам и смягчать вынужденные запреты в регионах за счёт инструмента цифровой прозрачности — онлайн-мониторинга полётов, данных об операторах и владельцах, которые станут доступны федеральным и региональным ведомствам.
Глава Минтранса России Андрей Никитин пояснил, что единая система на базе ЭРА-ГЛОНАСС станет ядром, ключевым инструментом государственного мониторинга работы не только гражданской беспилотной авиации, но и автономного транспорта во всех средах — подключены, о чём мы ранее рассказывали, все беспилотные грузовики на автомагистралях М-11, ЦКАД, М-4, отрабатывается мониторинг безэкипажных катеров в Сахалинской области. Государство получило инструмент объективной оценки технологической зрелости. Закладываются основы защиты от хакерских атак и централизованного экстренного оповещения владельцев беспилотников, в том числе для принудительной остановки при ЧП.
Отрасль поддерживает решение: эксперты отмечают перспективы для бизнеса, регионов и международного развития. Рынок агродронов с помощью внедрения платформы вырастет до десятков тысяч бортов, что скажется на развитии всего аграрного сектора, считает Максим Чижов из «Китоглав». Это произойдёт за счёт идентификации и обеления рынка агродронов, где, по данным эксперта Алексея Варятченко, легалов не более 20 %. При этом расширение географии полётов с помощью ЭРА-ГЛОНАСС принесёт миллиардные контракты только в этом сегменте беспилотья.
Зампред правительства Сахалина Вячеслав Аленьков говорит, что внедрение такой единой федеральной цифровой платформы станет мощным катализатором для превращения беспилотной авиации из экзотики в рутинный, надёжный и эффективный инструмент развития экономики Дальнего Востока и страны в целом.
Сенатор Артём Шейкин и вовсе предложил использовать ЭРА-ГЛОНАСС для развития беспилотного коридора между Россией и Китаем. В Поднебесной с 1 мая заработает свой стандарт идентификации дронов, технологически схожий с российским подходом. Это дополняет планы оператора ЭРА-ГЛОНАСС: в январе гендиректор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич в докладе Владимиру Путину рассказал о планах первого международного беспилотного перелёта между Россией и Белоруссией, что создаст бесшовное цифровое небо всего Союзного государства.
Подписывайтесь на канал
Майского указа в MAX
Известия
Прозрачность и развитие: «ЭРА-ГЛОНАСС» открывает небо для гражданских авиабеспилотников
Как это поможет развитию отрасли в стране
👍24❤17🔥15👎1
Forwarded from ФедералПресс
Правительство России утвердило постановление об обязательном подключении гражданских беспилотных воздушных судов к госинформсистеме «ЭРА-ГЛОНАСС» с 1 марта 2026 года.
Законодательные изменения, инициированные Минтрансом России, позволят сформировать правовую основу для функционирования единой системы идентификации беспилотного транспорта, которая создается в стране по поручению президента Российской Федерации Владимира Путина.
«ФедералПресс» рассказывает подробнее о проекте.
Изображение сгенерировано с помощью ИИ
@federalpress
✔️ Мы в MAX
Законодательные изменения, инициированные Минтрансом России, позволят сформировать правовую основу для функционирования единой системы идентификации беспилотного транспорта, которая создается в стране по поручению президента Российской Федерации Владимира Путина.
«ФедералПресс» рассказывает подробнее о проекте.
Изображение сгенерировано с помощью ИИ
@federalpress
✔️ Мы в MAX
👍26🔥18❤14 2