This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подготовили видеоотчет о ходе строительства серии краболовов на Находкинском судоремонтном заводе
🎥 На телеканале Россия 1 вышел большой документальный фильм «Путина», посвященный тем, кто выбрал рыболовство делом своей жизни.
Мы с удовольствием приняли участие в таком масштабном проекте и рассказали о всех тонкостях производства сардины иваси, транспортировке живого краба и строительстве новых судов.
Обязательно посмотрите фильм, если любите море, так же, как и мы
t.me/fish_gov_ru/343
Мы с удовольствием приняли участие в таком масштабном проекте и рассказали о всех тонкостях производства сардины иваси, транспортировке живого краба и строительстве новых судов.
Обязательно посмотрите фильм, если любите море, так же, как и мы
t.me/fish_gov_ru/343
Telegram
Росрыболовство
⚡️Документальный фильм «Путина»
Рыболовство. Для кого-то – это хобби, для кого-то – большой бизнес, а для кого-то – пропитание. Герои фильма выбрали рыболовство своей профессией и главным делом жизни. Рыбная отрасль охватывает все регионы России. Добыча…
Рыболовство. Для кого-то – это хобби, для кого-то – большой бизнес, а для кого-то – пропитание. Герои фильма выбрали рыболовство своей профессией и главным делом жизни. Рыбная отрасль охватывает все регионы России. Добыча…
🐟 Важное направление работы группы компаний «Антей» — это сохранение традиций
Мы бережно ловим сардину иваси в морях Дальнего Востока. На заводе в Москве выпускаем пресервы из этой рыбы, используя уникальную технологию и современную удобную упаковку.
Купить наши традиционные иваси можно в сетевых магазинах Перекресток, Пятерочка, Ашан, Лента, Метро, ВкусВилл, Азбука Вкуса, Мираторг.
Мы бережно ловим сардину иваси в морях Дальнего Востока. На заводе в Москве выпускаем пресервы из этой рыбы, используя уникальную технологию и современную удобную упаковку.
Купить наши традиционные иваси можно в сетевых магазинах Перекресток, Пятерочка, Ашан, Лента, Метро, ВкусВилл, Азбука Вкуса, Мираторг.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🦀 Северный морской путь: мурманского краба впервые доставили на Дальний Восток
Это первый и успешный опыт группы компаний “Антей” при поддержке “Атомфлота” и “Дальрефтранса” по транспортировке свежемороженого краба арктическими трассами.
Атомный лихтеровоз “Севморпуть” успешно дошел до морского порта Петропавловск-Камчатского за 14 дней. Далее мы перезагрузим 670 тонн краба на контейнеровозы и отправим по морским контейнерным линиям во Владивосток, а оттуда в страны Азии.
По словам председателя совета директоров ООО “Антей управление активами” Аркадия Пинчевского, уже в сентябре по Северному морскому пути планируется доставить на Дальний Восток живого краба.
Это первый и успешный опыт группы компаний “Антей” при поддержке “Атомфлота” и “Дальрефтранса” по транспортировке свежемороженого краба арктическими трассами.
Атомный лихтеровоз “Севморпуть” успешно дошел до морского порта Петропавловск-Камчатского за 14 дней. Далее мы перезагрузим 670 тонн краба на контейнеровозы и отправим по морским контейнерным линиям во Владивосток, а оттуда в страны Азии.
По словам председателя совета директоров ООО “Антей управление активами” Аркадия Пинчевского, уже в сентябре по Северному морскому пути планируется доставить на Дальний Восток живого краба.
https://xn--r1a.website/seafoodexporussia/240
Группа компаний «Антей» получила статус стратегического партнера V Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia🔥
@anteygroup - динамично развивающийся холдинг по добыче и переработке краба и рыбы с 30-летней историей промысла. Компания также занимается выращиванием гребешка, трепанга, устрицы в экологически чистой акватории Японского моря. На собственном перерабатывающем заводе в Москве производится продукция для ритейла, в том числе линейка пресерв из дальневосточной сардины - иваси.
Сегодня «Антей» - это:
▫️1500 человек на суше и в море;
▫️50 судов, которые ведут промысел в четырех морях Дальневосточного и Северного бассейнов страны;
▫️31 краболовное судно, предназначенное для добычи и перевозки краба в живом виде и производства мороженой продукции.
Встретиться с представителями компании вы сможете уже 21-23 сентября в КВЦ «Экспофорум» в павильоне G на стенде H1.
Группа компаний «Антей» получила статус стратегического партнера V Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia🔥
@anteygroup - динамично развивающийся холдинг по добыче и переработке краба и рыбы с 30-летней историей промысла. Компания также занимается выращиванием гребешка, трепанга, устрицы в экологически чистой акватории Японского моря. На собственном перерабатывающем заводе в Москве производится продукция для ритейла, в том числе линейка пресерв из дальневосточной сардины - иваси.
Сегодня «Антей» - это:
▫️1500 человек на суше и в море;
▫️50 судов, которые ведут промысел в четырех морях Дальневосточного и Северного бассейнов страны;
▫️31 краболовное судно, предназначенное для добычи и перевозки краба в живом виде и производства мороженой продукции.
Встретиться с представителями компании вы сможете уже 21-23 сентября в КВЦ «Экспофорум» в павильоне G на стенде H1.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🦀 Новые вызовы: живой мурманский краб впервые доставлен в Москву
Пилотный проект по транспортировке живого краба с севера в столицу автомобильными трассами успешно реализован специалистами Группы компаний “Антей”.
8 тонн краба-стригуна опилио выловили в акватории Баренцева моря и доставили двумя автомобильными контейнерами в специальную передержку рядом с аэропортом Шереметьево.
Для пилотного проекта модернизировали стандартные еврокубы и подсоединили к ним механические блоки систем жизнеобеспечения.
Машины преодолели путь от Мурманска до Москвы за 28 часов. Особый груз сопровождали специалисты, которые следили за работой систем жизнеобеспечения. Теперь крабы несколько дней будут находиться в специальной “гостинице” - передержке для крабов. Как только они адаптируются, груз будет направлен авиалиниями в страны юго-восточной Азии.
Пилотный проект по транспортировке живого краба с севера в столицу автомобильными трассами успешно реализован специалистами Группы компаний “Антей”.
8 тонн краба-стригуна опилио выловили в акватории Баренцева моря и доставили двумя автомобильными контейнерами в специальную передержку рядом с аэропортом Шереметьево.
Для пилотного проекта модернизировали стандартные еврокубы и подсоединили к ним механические блоки систем жизнеобеспечения.
Машины преодолели путь от Мурманска до Москвы за 28 часов. Особый груз сопровождали специалисты, которые следили за работой систем жизнеобеспечения. Теперь крабы несколько дней будут находиться в специальной “гостинице” - передержке для крабов. Как только они адаптируются, груз будет направлен авиалиниями в страны юго-восточной Азии.
🚛 “Антей” осваивает новые логистические маршруты
Около 360 тонн свежемороженого краба направлены из Мурманска во Владивосток автомобильной и железной дорогами. Это еще один экспериментальный проект группы компаний “Антей” при поддержке «Дальрефтранса» и «Рефтерминал логистик».
“Новые реалии вынуждают нас разрабатывать оптимальные варианты логистических путей. Мы отправили 14 контейнеров с свежемороженым крабом автомобильными трассами прямиком во Владивосток. Остальные 13 контейнеров из Мурманска в Санкт-Петербург, погрузили на железнодорожные пути, а оттуда на Дальний Восток” - рассказал генеральный директор “Антей-Север” Юрий Бакаляр.
Специалисты группы компаний “Антей” запланировали на маршрут автомобильными трассами около 12 дней, железной дорогой – 21 день.
Около 360 тонн свежемороженого краба направлены из Мурманска во Владивосток автомобильной и железной дорогами. Это еще один экспериментальный проект группы компаний “Антей” при поддержке «Дальрефтранса» и «Рефтерминал логистик».
“Новые реалии вынуждают нас разрабатывать оптимальные варианты логистических путей. Мы отправили 14 контейнеров с свежемороженым крабом автомобильными трассами прямиком во Владивосток. Остальные 13 контейнеров из Мурманска в Санкт-Петербург, погрузили на железнодорожные пути, а оттуда на Дальний Восток” - рассказал генеральный директор “Антей-Север” Юрий Бакаляр.
Специалисты группы компаний “Антей” запланировали на маршрут автомобильными трассами около 12 дней, железной дорогой – 21 день.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 Есть ли в работе в море романтика? Однозначно да!
🎥 Атмосферное видео с промысла в Беринговом море на СРТМ Пасифик Хантер
🎥 Атмосферное видео с промысла в Беринговом море на СРТМ Пасифик Хантер
🦪 Мы выращиваем 55 тонн в год гребешка, трепанга и устриц в их естественной среде обитания.
Наша мариферма расположена в экологически чистом районе Японского моря. Мы хотим, чтобы свежие морепродукты были доступны не только в ресторанах Дальнего Востока, но и Москвы, Санкт- Петербурга и регионов России.
Наша мариферма расположена в экологически чистом районе Японского моря. Мы хотим, чтобы свежие морепродукты были доступны не только в ресторанах Дальнего Востока, но и Москвы, Санкт- Петербурга и регионов России.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⛴ Уже через неделю на воду будет спущен первый краболов.
На Находкинском судоремонтном заводе кипит работа. Это не только профессионально, но и красиво!
На Находкинском судоремонтном заводе кипит работа. Это не только профессионально, но и красиво!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⛴ Краболов «Капитан Хазан» спустили на воду на Находкинском судоремонтном заводе
Судно открывает серию восьми краболовов, строящихся по заказу группы компаний «Антей».
Общий объем инвестиций – 13,5 млрд рублей.
Краболовы предназначены для добычи краба в акватории Берингова, Баренцева и Охотского морей и перевозки до 120 тонн живого краба.
«Мы принципиально разместили заказ на находкинской судоверфи, одном из старейших заводов Приморья. Для нас важно не только обновлять флот и создавать комфортные условия для плавсостава, но и возрождать традиционно сильную судостроительную отрасль на Дальнем Востоке» — президент группы компаний «Антей» Иван Михнов.
Суда заложены на НСРЗ в 2020 году. Старт строительству дал вице-премьер — полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев.
Еще два краболова будут спущены на воду до конца этого года.
Судно открывает серию восьми краболовов, строящихся по заказу группы компаний «Антей».
Общий объем инвестиций – 13,5 млрд рублей.
Краболовы предназначены для добычи краба в акватории Берингова, Баренцева и Охотского морей и перевозки до 120 тонн живого краба.
«Мы принципиально разместили заказ на находкинской судоверфи, одном из старейших заводов Приморья. Для нас важно не только обновлять флот и создавать комфортные условия для плавсостава, но и возрождать традиционно сильную судостроительную отрасль на Дальнем Востоке» — президент группы компаний «Антей» Иван Михнов.
Суда заложены на НСРЗ в 2020 году. Старт строительству дал вице-премьер — полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев.
Еще два краболова будут спущены на воду до конца этого года.