Первому в мире серийному автомобилю Benz Patent-Motorwagen 29 января исполнилось 139 лет

В Музейном комплексе в Верхней Пышме отметили это событие презентацией автомобиля и запуском первого бензинового двигателя.

Немного истории:

🔹В 70-е годы XIX века заядлый велосипедист и механик Карл Бенц загорелся идеей создания транспортного средства, в котором не нужно использовать ни собственные ноги, ни даже лошадь. Около 6 лет он потратил на разработку двигателя внутреннего сгорания и получил на него патент 31 декабря 1878 года. В отличие от проектов конкурентов его двигатель работал не на спирте или смеси нефти с парафином, а на бензине, который в то время можно было купить в аптеке.

🔹Разработав двигатель, Бенц установил его на конструкцию, похожую на трехколесный велосипед: с одним передним управляющим колесом и двумя задними ведущими. Чтобы не пугать горожан, он испытывал свое изобретение по ночам, выкатывая технику их сарая. Благодаря упорству и поддержке семьи, 29 января 1886 года Карл Бенц официально зарегистрировал свой автомобиль в патентном бюро за номером DRP-37435, назвав его Benz Patent-Motorwagen (Патентованный автомобиль Бенца). Мощность двигателя этой машины была 0.75 л.с., а максимальная скорость 16 км/ч.

Как думаете, какие инновации и автомобильные открытия нас ждут в будущие сто лет?

Фото / видео: Музей автомобильной техники в Верхней Пышме, Екатеринбург

BMW представил обновленный кроссовер iX

Автомобиль оснащен двумя электромоторами на передней и задней осях. Во всех вариантах оснащения iX получил полный привод.

Что касается характеристик, то в модификации xDrive45 кроссовер стал мощнее на 82 л.с. (или 60 кВт) до 408 л.с. (или 300 кВт). В версии xDrive60 отдачу увеличили на 21 л.с. (или 15 кВт) до 544 л.с. (400 кВт).

«Заряженная» модификация M70 xDrive выдает 659 л.с. (485 кВт), что на 40 л.с. мощнее по сравнению с предшественником.

Вероятно, автомобиль может появиться в России по схеме параллельного импорта. Сейчас дореформенный BMW iX продается по цене от 14 млн руб.