Таксистам могут разрешить ездить на иномарках. Но не всем
Правительство поддержало законопроект, позволяющий использовать в такси автомобили, не подходящие под требования о локализации, которые вступят в силу 1 марта 2026 года, сообщил РБК со ссылкой на два источника, знакомых с решением.
Авторы инициативы предложили предусмотреть квоту в 25% для самозанятых водителей на личных автомобилях до 1 января 2033 года, но только при условии, что автомобиль принадлежит им более чем полгода.
Депутаты указывают, что, согласно выводам аналитического центра при правительстве, «высокие затраты, связанные с необходимостью замены транспортного средства, а также длительный срок окупаемости таких вложений могут привести к уходу из отрасли до 51% водителей (около 507 тыс. человек)».
Авторы законопроекта посчитали, что инициатива не нарушает логику локализации, а наоборот — стимулирует постепенный переход на использование автомобилей, произведенных в России.
Правительство поддержало законопроект, позволяющий использовать в такси автомобили, не подходящие под требования о локализации, которые вступят в силу 1 марта 2026 года, сообщил РБК со ссылкой на два источника, знакомых с решением.
Авторы инициативы предложили предусмотреть квоту в 25% для самозанятых водителей на личных автомобилях до 1 января 2033 года, но только при условии, что автомобиль принадлежит им более чем полгода.
Депутаты указывают, что, согласно выводам аналитического центра при правительстве, «высокие затраты, связанные с необходимостью замены транспортного средства, а также длительный срок окупаемости таких вложений могут привести к уходу из отрасли до 51% водителей (около 507 тыс. человек)».
Авторы законопроекта посчитали, что инициатива не нарушает логику локализации, а наоборот — стимулирует постепенный переход на использование автомобилей, произведенных в России.
👍21❤19👎11🎉3
В Санкт-Петербурге начали выдавать автомобильные номера с новым кодом — 778
Согласно информации на профильном сайте Platesmania, где водители размещают свои регистрационные номера, знаки с новым кодом уже установили на автомобили марок Hyundai, Haval, Nissan, Kia и другие.
До этого у машин, зарегистрированных в Санкт-Петербурге, были госномера с кодами 78, 98, 178 и 198.
Согласно информации на профильном сайте Platesmania, где водители размещают свои регистрационные номера, знаки с новым кодом уже установили на автомобили марок Hyundai, Haval, Nissan, Kia и другие.
До этого у машин, зарегистрированных в Санкт-Петербурге, были госномера с кодами 78, 98, 178 и 198.
🥴30❤6👍6😁4
Специалисты МИИТ считают целесообразным ввести иную базовую формулу учета транспортных средств по каждой категории. В этом подходе, в частности, учитывается ежегодный средний пробег транспортных средств. Кроме того, ученые полагают, что доработке нужно подвергнуть самый главный показатель — количество погибших на 10 тыс. транспортных средств. Сейчас в России под ДТП понимаются лишь события, при которых регистрируется вред здоровью. Мелкие аварии без погибших и пострадавших в общей статистике не учитываются. Предлагаемый подход может повлечь за собой пересмотр системы ОСАГО и сказаться на стоимости полисов.
В управлении по взаимодействию с институтами гражданского общества и средствами массовой информации МВД России в ответ на запрос Autonews касательно предлагаемых изменений подтвердили, что практика расчета транспортного риска на основе среднегодового пробега транспортных средств широко распространена в ряде зарубежных стран.
«Реализация данного подхода требует наличия детализированного статистического учета пройденного расстояния транспортными средствами. В настоящее время в Российской Федерации официальные статистические данные по указанному показателю отсутствуют, равно как и утвержденная методология для его сбора», — говорится в ответе.
В МВД подчеркнули, что Стратегией повышения безопасности дорожного движения в Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года предусмотрено появление дополнительных показателей оценки аварийности, в том числе с учетом пробега транспортных средств. При этом в ведомстве отметили, что за формирование официальной статистической информации о социальных, экономических, демографических, экологических и других общественных процессах в России отвечает Росстат.
#эксклюзив_autonews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤17🤬7🤔4
Автозапчасти и шины в России в октябре 2025 года подорожали по отношению к аналогичному месяцу прошлого года на 1–41,2%, следует из данных Национального агентства промышленной информации. Лишь единичные позиции немного скинули в цене.
🔹В категории деталей для премиальных машин средний уровень подорожания в октябре год к году составил 2,4%. При этом больше всего подскочили в цене колесные диски (+16,9%), а передние бамперы стали в среднем дешевле на 4,6%.
🔹Запчасти из страховой корзины для машин массового сегмента в среднем поднялись в цене на 4,5%. Больше всего подорожали подушки безопасности (+10,2%), а меньше всего — радиаторные решетки (+1%). Примечательно, что ни одна из категорий запчастей для моделей массового сегмента не стала дешевле.
🔹Рост цен зафиксирован и в корзине запчастей к китайским моделям: в среднем они стали дороже на 16,3%. Наибольший рост цен зафиксирован по подушкам безопасности (+41,2%), а вот колесные диски, наоборот, подешевели в среднем на 3,9%.
🔹В категории запчастей к традиционным отечественным моделям (Lada и УАЗ) зафиксирован значительный рост стоимости страховой корзины (+8,2%). Больше всего подорожали задние фонари (+36,1%), а радиаторные решетки наоборот стали дешевле в среднем на 0,6%.
🔹Схожая картина наблюдается и по всем шинам: в премиальном сегменте летние шины стали дороже на 3,1%, а зимние — на 4,8%. В категории обычных прибавка в стоимости составила 7,8 и 5,9% соответственно.
#эксклюзив_autonews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱22🤬10❤6👍3
В Думе предложили разрешить водителям копировать видео с мест ДТП
Депутаты предложили внести поправки в статьи 25.1 (лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении), 25.2 (потерпевший) и 25.5 (защитник и представитель) Кодекса об административных правонарушениях в виде расширения понятия «материалы дела», которое будет включать аудио- и видеозаписи, а также дополнения — «делать выписки из материалов дела об административном правонарушении, снимать за свой счет копии c материалов дела об административном правонарушении, в том числе с помощью технических средств».
Как уточнил в своем телеграм-канале глава думского комитета по социальной политике Ярослав Нилов, законопроект позволит «кардинально изменить формальный подход к рассмотрению спорных ситуаций, которые нередко происходят с автолюбителями». По его словам, идею этой инициативы подал руководитель экспертного центра «Пробок.нет» Александр Шумский.
По его словам, в случае принятия законопроекта автомобилисты смогут «не просто заснять фото/видео или другие файлы с экрана сотрудника ГИБДД, но и получить копию этих файлов на флешку», что поможет защитить права «на принципиально ином уровне».
Кабмин поддержал эту инициативу с учетом некоторых замечаний. В частности, необходимо учесть финансовые затраты, связанные со снятием копий материалов дел.
Депутаты предложили внести поправки в статьи 25.1 (лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении), 25.2 (потерпевший) и 25.5 (защитник и представитель) Кодекса об административных правонарушениях в виде расширения понятия «материалы дела», которое будет включать аудио- и видеозаписи, а также дополнения — «делать выписки из материалов дела об административном правонарушении, снимать за свой счет копии c материалов дела об административном правонарушении, в том числе с помощью технических средств».
Как уточнил в своем телеграм-канале глава думского комитета по социальной политике Ярослав Нилов, законопроект позволит «кардинально изменить формальный подход к рассмотрению спорных ситуаций, которые нередко происходят с автолюбителями». По его словам, идею этой инициативы подал руководитель экспертного центра «Пробок.нет» Александр Шумский.
«Совсем недавно нам письменно отказали в московском ГИБДД в получении копии видео ДТП (которое мы все равно получили через суд), майор разрешил нам смотреть только с экрана компьютера, а иначе «не положено». Мы обсудили эту проблему на экспертной группе депутата Ярослава Нилова по защите прав автомобилистов, которая уже десять лет борется с подобными пробелами. И Нилов подготовил этот важный законопроект», — объяснил автоэксперт.
По его словам, в случае принятия законопроекта автомобилисты смогут «не просто заснять фото/видео или другие файлы с экрана сотрудника ГИБДД, но и получить копию этих файлов на флешку», что поможет защитить права «на принципиально ином уровне».
Кабмин поддержал эту инициативу с учетом некоторых замечаний. В частности, необходимо учесть финансовые затраты, связанные со снятием копий материалов дел.
❤34👍15🤔3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Лукашенко доложили о создании новой модели белорусского автомобиля
Выпущено пять прототипов: «выглядят как Coolray, стоят как Rolls-Royce и едут как «Жигули».
Источник видео: CTV
Выпущено пять прототипов: «выглядят как Coolray, стоят как Rolls-Royce и едут как «Жигули».
Источник видео: CTV
😁199👍14🥴11❤4👎4👏1
Toyota с 2022 года подала 86 заявок на регистрацию товарных знаков в России
По данным ТАСС на 21 ноября, в 2025 году регистрацию в Роспатенте прошли пять знаков компании, три из которых были поданы в 2024-м. Среди них:
Помимо этого, ожидают решения Роспатента 49 заявок компании, поданные в феврале — марте текущего года. В Их числе:
Всего, по расчетам агентства, Toyota в 2025 году подала 51 заявку в Роспатент, из которых одобрили две; в 2024 году — 28 (три зарегистрировали в 2025-м); в 2023-м — две (оба зарегистрированы в 2024-м), а в 2022-м — пять (четыре прошли регистрацию в 2023 году и одна — в 2022-м).
Регистрация товарных знаков не означает возможное полноценное возвращение компании Toyota на российский рынок. Таким образом автопроизводитель защищает свое авторское право.
По данным ТАСС на 21 ноября, в 2025 году регистрацию в Роспатенте прошли пять знаков компании, три из которых были поданы в 2024-м. Среди них:
🔹Picnic,
🔹Toyota IQ,
🔹Toyota, Land Cruiser FJ,
🔹GR GT.
Помимо этого, ожидают решения Роспатента 49 заявок компании, поданные в феврале — марте текущего года. В Их числе:
🔹Toyota Prius,
🔹Toyota C-HR,
🔹Toyota Venza,
🔹Toyota Auris,
🔹Toyota GT86,
🔹Toyota Supra.
Всего, по расчетам агентства, Toyota в 2025 году подала 51 заявку в Роспатент, из которых одобрили две; в 2024 году — 28 (три зарегистрировали в 2025-м); в 2023-м — две (оба зарегистрированы в 2024-м), а в 2022-м — пять (четыре прошли регистрацию в 2023 году и одна — в 2022-м).
Регистрация товарных знаков не означает возможное полноценное возвращение компании Toyota на российский рынок. Таким образом автопроизводитель защищает свое авторское право.
👍35❤12🥴9🔥4👎2
Новый минивэн Sollers SP7 вышел на российский рынок
Как сообщила пресс-служба бренда, автомобиль будет доступен в единственной комплектации по цене 4 990 000 руб. без учета скидок. А если учитывать дисконт, то стоимость минивэна может составить 4 690 000 руб., добавили в компании.
Sollers SP7 оснащен комплексом систем активной и пассивной безопасности, включая ABS+EBD, ESC, восемь подушек безопасности, систему экстренного торможения, контроль слепых зон с индикацией в зеркалах, камеры кругового обзора, контроль усталости водителя и датчики давления в шинах.
Автомобиль оснащается 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 237 л.с., соответствующим экологическому стандарту Евро-6, и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Как сообщила пресс-служба бренда, автомобиль будет доступен в единственной комплектации по цене 4 990 000 руб. без учета скидок. А если учитывать дисконт, то стоимость минивэна может составить 4 690 000 руб., добавили в компании.
Sollers SP7 оснащен комплексом систем активной и пассивной безопасности, включая ABS+EBD, ESC, восемь подушек безопасности, систему экстренного торможения, контроль слепых зон с индикацией в зеркалах, камеры кругового обзора, контроль усталости водителя и датчики давления в шинах.
Автомобиль оснащается 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 237 л.с., соответствующим экологическому стандарту Евро-6, и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
🥴36❤29👍20👎15😁8👏2
«Яндекс Карты» стали давать подсказки водителям по маршрутам с помощью ИИ
Новая функция уже доступна пользователям по всей России, сообщили в компании.
В компании отметили, что для настройки алгоритма разработчики провели свыше 15 тыс. тестовых заездов.
По оценке руководителя сервиса Ирины Грачевой, обновление поможет сэкономить время: сейчас из-за пропущенных поворотов или съездов водители в среднем теряют до 15 минут за поездку.
Новая функция уже доступна пользователям по всей России, сообщили в компании.
«За счет ИИ «Карты» и «Навигатор» голосом смогут не только подсказать направление движения, но и уточнить, куда именно повернуть — например, на конкретную улицу или в направлении конкретного съезда», — пояснили в «Яндексе».
В компании отметили, что для настройки алгоритма разработчики провели свыше 15 тыс. тестовых заездов.
По оценке руководителя сервиса Ирины Грачевой, обновление поможет сэкономить время: сейчас из-за пропущенных поворотов или съездов водители в среднем теряют до 15 минут за поездку.
«Новые голосовые подсказки на основе искусственного интеллекта помогут сориентироваться на таких участках», — добавила Грачева.
❤28👍18👎5🤔2🤯2
На бывшем заводе Volkswagen в Калуге выпустили 30 тыс. автомобилей под маркой Tenet
Сборка автомобилей по полному циклу, то есть со сваркой и покраской кузовов, стартовала там летом 2025 года, говорится в сообщении компании «АГР Холдинг».
Под маркой Tenet продаются кроссоверы, модельный ряд состоит из трех автомобилей:
Сборка автомобилей по полному циклу, то есть со сваркой и покраской кузовов, стартовала там летом 2025 года, говорится в сообщении компании «АГР Холдинг».
Под маркой Tenet продаются кроссоверы, модельный ряд состоит из трех автомобилей:
🔹T4, представляющий собой Chery Tiggo 4 с другой эмблемой;
🔹T7 — перелицованный Chery Tiggo 7L;
🔹T8 — Chery Tiggo 8 Plus, которого на российском рынке официально не было.
🔥58🥴35👎27👍19❤17🎉10
Минпромторг решил продлить отсрочку по уплате утильсбора. Для кого
Минпромторг планирует продлить отсрочку по уплате утилизационного сбора для автопроизводителей, которые локализовали сборку в России, в 2026 году, заявил замглавы министерства Альберт Каримов.
По его словам, сейчас совместно с Минфином идет работа над необходимой нормативной правовой базой.
Решение о переносе сроков уплаты утилизационного сбора на конец года принималось в течение последних нескольких лет. Эта мера поддержки автопроизводителей, заключивших специальные инвестиционные контракты, применяется для решения проблемы дефицита оборотных средств.
В 2019 году СПИК 1.0 подписали крупнейшие автопроизводители, которые в то время собирали автомобили в России: АвтоВАЗ, «Мазда Соллерс», Hyundai-Kia, Daimler, Volkswagen, Toyota, PSA (Peugeot–Citroen), GM-АвтоВАЗ, Volvo Trucks и калининградский «Автотор». После начала военной операции на Украине и введения санкций большая часть иностранных компаний покинула российский рынок и свернула производство. Из подписавших СПИК 1.0 остался лишь «Автотор», на котором сейчас собирают китайские автомобили нескольких марок (SWM, Kaiyi, BAIC и другие).
Минпромторг планирует продлить отсрочку по уплате утилизационного сбора для автопроизводителей, которые локализовали сборку в России, в 2026 году, заявил замглавы министерства Альберт Каримов.
«Одна из важных мер — это уже традиционная вещь для наших локализованных производителей, это отсрочка уплаты утилизационного сбора. Этот вопрос, я думаю, будет также сегодня обсуждаться, но мы рассчитываем реализовать этот механизм в следующем году», — сказал он.
По его словам, сейчас совместно с Минфином идет работа над необходимой нормативной правовой базой.
Решение о переносе сроков уплаты утилизационного сбора на конец года принималось в течение последних нескольких лет. Эта мера поддержки автопроизводителей, заключивших специальные инвестиционные контракты, применяется для решения проблемы дефицита оборотных средств.
В 2019 году СПИК 1.0 подписали крупнейшие автопроизводители, которые в то время собирали автомобили в России: АвтоВАЗ, «Мазда Соллерс», Hyundai-Kia, Daimler, Volkswagen, Toyota, PSA (Peugeot–Citroen), GM-АвтоВАЗ, Volvo Trucks и калининградский «Автотор». После начала военной операции на Украине и введения санкций большая часть иностранных компаний покинула российский рынок и свернула производство. Из подписавших СПИК 1.0 остался лишь «Автотор», на котором сейчас собирают китайские автомобили нескольких марок (SWM, Kaiyi, BAIC и другие).
🤬21🥴21❤10👎5😁5
Как сообщила пресс-служба марки, в России будут доступны три модели с гарантией: L6, L7 и L9.
🔹L6 Pro — от 6 890 000 руб.;
🔹L6 Max — от 7 190 000 руб.;
🔹L7 Pro — от 7 690 000 руб.;
🔹L7 Ultra — от 8 390 000 руб.;
🔹L9 в России получит только одну комплектацию Ultra по цене от 9 490 000 руб.
Пресс-служба бренда заявляет, что автомобили Li Auto в России получат заводскую гарантию три года или 100 тыс. км пробега, а также восемь лет или 160 тыс. км пробега на батарею и компоненты электропривода и шесть лет или 100 тыс. км пробега от сквозной коррозии. Кроме того, у кроссоверов будут доступны слот для российской SIM-карты, мастер-аккаунт и обновление прошивки автомобиля «по воздуху».
#эксклюзив_autonews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎106👍55🥴30😁12🔥7❤4🎉3😱2🤬2
Сколько зарабатывают с платных парковок в Петербурге
В Санкт-Петербурге в два раза выросли доходы от платных парковок после введения дифференцированного тарифа, сообщил директор городского центра управления парковками Михаил Курдяев.
Он также добавил, что всего с начала года в бюджет Санкт-Петербурга поступило 5,085 млрд руб. от почасовой оплаты и разрешений на парковку.
В Санкт-Петербурге в два раза выросли доходы от платных парковок после введения дифференцированного тарифа, сообщил директор городского центра управления парковками Михаил Курдяев.
«Мы видим увеличение поступлений в городской бюджет, а все деньги от платной парковки идут напрямую в бюджет. Если мы берем анализ примерно в дневном разрезе, до 15 октября в день платные парковки от почасовой оплаты зарабатывали примерно 12–13 млн руб. На сегодняшний день это цифра порядка 25 млн руб. в день», — сказал Курдяев.
Он также добавил, что всего с начала года в бюджет Санкт-Петербурга поступило 5,085 млрд руб. от почасовой оплаты и разрешений на парковку.
👎47🤬17😁14👍13❤7