Crosstour с повадками Type R — тест-драйв Honda UR-V

Autonews испытал флагманский кроссовер японского бренда, который продается в России с трехлетней гарантией от официального дистрибьютора — итоги оказались неожиданными.

Подробнее — в отчетном материале.

#тест_autonews

Эта невнятная картинка — премьерный тизер нового Subaru WRX.

Подробностей — ноль. Дебют новинки намечен на октябрь.

Что думаете про Subaru:

❤️ - оппозитник и постоянный полный привод — лучше не бывает.

👎 - привет из 90-х для узкого круга ценителей марки.

🔥 - Только STI и только хардкор!

Кроссовер-телевизор. Первый тест-драйв нового Lynk & Co 900

Уникальный трансформируемый салон, огромные экраны с интерактивным функционалом, три ряда кресел с индивидуальным климатом и массажем, а также 857 сил под капотом. Чем удивит эксцентричный флагман из КНР — разбираемся в материале.

#тест_autonews

В России хотят повысить штрафы за перевозку детей без специальных удерживающих устройств

Законопроект внесен в Госдуму на рассмотрение председателем комитета Совета Федерации по экономической политике Андреем Кутеповым.

Изменения в ч. 3 ст. 12.23 КоАП предполагают повышение штрафов до:

🔹5 тыс. руб. — для водителей,

🔹50 тыс. руб. — для должностных лиц,

🔹200 тыс. руб. — для юридических лиц.

Корейская марка KGM (бывший SsangYong) объявила прямые скидки на автомобили в России

Модели и цены — на слайде.

Главные события мирового и российского автопрома в еженедельном дайджесте

Новинки для России

🔹Dongfeng: новые кроссоверы Mage и Huge
🔹Hongqi H6: первый лифтбек
🔹Lynk & Co 900: параллельный импорт с гарантией
🔹Oting: два рамных пикапа

Новости российского автопрома

🔹Mitsubishi: постпродажная поддержка и сервис
🔹Subaru: гарантия на «параллельные» машины
🔹Toyota: официальные продажи не планируются
🔹Kia: массовый отзыв автомобилей
🔹Li Auto: частые поломки в России
🔹Продажи новых машин: очередное падение

Мировые автоновинки

🔹Новый Mercedes-Benz CLA: выпуск стартовал
🔹Флагманский Geely: гибрид с нейросетью
🔹Электрическая Toyota: по мотивам Lexus RX

Новости мирового автопрома

🔹800 китайских электрокаров сгорели в море

Autonews познакомился с парой новых кроссоверов Dongfeng в России.

Сейчас устроим им нещадные испытания. Все подробности — скоро.

#тест_autonews

Автомобильный союз предложил лечить непристегнутых водителей за их счет

Национальный автомобильный союз (НАС) направил письмо председателю правительства Михаилу Мишустину с просьбой модернизировать дорожные камеры, фиксирующие нарушения, в том числе непристегнутые ремни безопасности.

По мнению президента организации Антона Шапарина, если «человек не пристегивает ремень, то пусть еще лечится за собственный счет». В связи с чем НАС заинтересовался, могут ли действующие камеры фиксировать такие случаи.

«Если она не может, то ее нужно либо менять, либо апгрейдить. Для нас это совершенно неприемлемая ситуация, когда водители декларируют, что они лучше «разобьются как орлы, вылетев через стекло», чем будут «сидеть на привязи, как собака». А потом мы таких людей лечим за счета фонда ОМС, в который «скидываемся» всей страной», — добавил Шапарин.

Союз также предложил правительству провести аудит, в какую сумму обойдется массовая замена камер, не выполняющих функционал по определению непристегнутых ремней безопасности.

По данным Шапарина, около 30% действующих на российских дорогах комплексов фотовидеофиксации устаревшие или неэффективные. Половина из них эксплуатируется от пяти до семи лет, а другая — более семи. Он уточнил, что старые камеры не фиксируют непристегнутый ремень, использование телефона за рулем, проход пешехода в неположенном месте, а замечают в основном превышение скорости и нарушение дорожной разметки.

Вот, сколько стоят новые кроссоверы Dongfeng в России, передает корреспондент Autonews с презентации моделей.

Как будет работать ОСАГО без учета износа

Российских автолюбителей раздражает, что починить машину после ДТП на выплату по ОСАГО почти всегда невозможно.

Пока автовладельцы могут рассчитывать только на часть компенсации при получении денежной выплаты по ОСАГО. Сумма вычета из-за коэффициента износа варьируется от 20 до 50%. Добиться справедливой компенсации, полностью покрывающей затраты на ремонт, можно лишь через суд.

◾В Госдуму внесут проект, нацеленный на улучшение ситуации, документ уже согласован с ЦБ и Мифином. Согласно инициативе, в законе об ОСАГО сохранятся обе формы компенсации: ремонт и денежная выплата.

Основным вариантом возмещения является ремонт на станции технического обслуживания, с которой у страховщика заключен договор, но эта схема на практике используется крайне редко — примерно в 5% всех случаев. Страховщикам гораздо выгоднее воспользоваться вторым вариантом — денежной выплатой с учетом износа.

Суть рассматриваемого нововведения заключается в том, что владельцы техники получат право затребовать у страховой дополнительную выплату, компенсирующую износ, если средств на ремонт не хватило.

Как будет работать схема:
▫️пострадавший сам ищет сервис и восстанавливает в нем машину
▫️если восстановление вышло дороже выплаченной суммы, подтверждает это документами из сервиса и предъявляет отремонтированное транспортное средство
▫️на этом основании производится доплата, а необходимость обращаться в суд пропадает

Решается и вопрос и со скрытыми повреждениями, которые обычно выявляются уже в процессе ремонта. Если же пострадавший посчитает причиненный ущерб несущественным и, получив выплату, не обратится в автосервис для ремонта, затребовать доплату со страховой компании он уже не сможет.

В страховом сообществе инициативу поддержали и после введения корректировок в закон об ОСАГО не ожидают роста цен на полисы.