🚗🚗 Средние ставки по автокредитам упали до 13%

🔹В беседе с Autonews руководитель продаж еКредит (входит в Авто.ру) Никита Марголин пояснил, что в мае 2025 года средняя ставка по автокредитам опустилась до 13%. Это самый низкий показатель за год, с мая 2024 года. Суммарно за год ставка упала на 1,68 процентных пункта.

«Эта динамика связана с программами субсидирования автокредитования, которые импортеры используют для стимулирования продаж. Проще говоря, когда спрос падает, производители делают условия для покупателей более привлекательными», — пояснил Марголин.

🔹По подсчетам еКредит, на подержанные автомобили ставки по кредитам снизились на 0,1 п.п. по сравнению с началом 2025 года. На настоящий момент они держатся на уровне 26,5%. При этом с начала года ставки увеличились на 1,68 п.п.

«Эти данные подтверждают, что базовые ставки остаются без заметных изменений», — прокомментировал Марголин.

🔹По состоянию на апрель средний срок автокредита на новые машины составил 62 месяца, а средняя сумма займа — 1,3 млн руб. Получить кредит стало сложнее: процент одобрений снизился на 2 процентных пункта, до 39%. Это меньше, чем в апреле 2024 года. На подержанные автомобили средний срок кредита вырос до 75 месяцев, а сумма займа — до 1,4 млн руб. Одобрение получили лишь 26% заявок — на 1% меньше, чем в 2024 году.

🔹В ФГ «Финам» со ссылкой на данные ОКБ сообщили Autonews, что в апреле средневзвешенная ставка по кредитам на новые автомобили составляла 17%. На тот момент она также была минимальной с начала года. С января по апрель она упала на 4.4 п.п.

«На мой взгляд, это в значительной степени связано с ростом уверенности банков в том, что пик ключевой ставки в рамках нынешнего цикла ужесточения монетарной политики в стране уже достигнут, и в скором времени ЦБ может приступить к ее смягчению. Как результат, банки продолжают постепенно снижать ставки по своим кредитным и депозитным продуктам. Кроме того, понижающее давление на ставки в сегменте новых автомобилей оказывают программы субсидирования со стороны государства и зарубежных автопроизводителей», — пояснил аналитик ФГ «Финам» Игорь Додонов.

🔹В целом сегодняшнюю ситуацию в автокредитовании эксперты не склонны считать благоприятной. По словам президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина, падение ставок по автокредитам обусловлено в основном особенностью подсчетов.

«Упала ставка на субсидируемые кредиты. А на обычные, рыночные — нет. Просто взяли и посчитали вместо рыночных и те, и другие. С реальной жизнью это никакой связи не имеет», — конкретизировал эксперт.

🔹Игорь Додонов также отметил, что, несмотря на снижение ставок, ситуация не слишком радужная:

«По данным того же ОКБ, выдачи автокредитов в РФ в январе–апреле упали на 45% (год к году), до 364,5 млрд руб. Это связано с существенным ростом стоимости автомобилей, в том числе из-за утилизационного сбора, повышением закредитованности заемщиков, ужесточением макропруденциального регулирования автокредитования».

❗️Напомним, что средняя ставка по кредитам на новые автомобили является среднеарифметическим значением между рыночными кредитными предложениями от банков и ставками с учетом господдержки и льготных программ от автопроизводителей.

#эксклюзив_autonews

🚗🚗 18 июня состоится дебют долгожданной новинки от АвтоВАЗа

На ПМЭФ тольяттинский производитель впервые покажет прототип перспективного кроссовера широкой публике. Запуск модели в серию должен состояться в первой половине 2026 года.

На АвтоВАЗе сообщили Autonews что на форуме не просто продемонстрируют внешность машины, но и покажут ее салон. Более того, будет названо имя новинки.

Первый с момента запуска «Нивы» кроссовер АвтоВАЗа под рабочим названием B+ Cross показали президенту России Владимиру Путину в конце января в ходе визита на тольяттинский автозавод. Автомобиль создается на платформе Lada Vesta. Товарные экземпляры поступят в продажу под другим названием.

#эксклюзив_autonews

🚗🚗 ФАС хочет закрепить минимум онлайн-продаж автомобилей

В рамках Национального плана развития конкуренции в Российской Федерации на 2026–2030 годы правительство планирует закрепить долю цифровых сделок по продаже автомобилей на уровне до 5% от суммарных продаж. Это предложение содержится в проекте распоряжения, с которым ознакомилась редакция Autonews.

В п. 51 раздела «Сфера промышленности» документа входит «Обеспечение развития прямых («онлайн») продаж автомобилей населению производителями/дистрибьюторами в размере не менее 5% от общего объема продаж».

Соответствующий доклад в Правительство Российской Федерации должен быть представлен до 31 декабря 2026 года. Ответственными за реализацию назначены Минпромторг России, Минэкономразвития России и ФАС России.

Данное требование продиктовано тем, что участники рынка признают потенциал онлайн-сделок. В настоящее время на ряде отечественных цифровых маркетплейсов уже предоставляется возможность покупки машин с последующей доставкой. Ожидается, что такая форма взаимодействия между покупателями и продавцами со временем станет привычной для россиян.

#эксклюзив_autonews