✔✔آمار نشان می‌دهد حدود 80% #آلودگی_هوای_تهران از منابع متحرک ناشی می‌شود که اتومبیل‌های شخصی، موتورسیکلت‌ها، کامیون‌ها و وسایل نقلیه عمومی از انواع آن به شمار می‌روند. به گفته #عیسی_کلانتری، معاون ریاست محترم جمهور و رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست، 51% آلودگی هوای تهران از کامیون‌ها و دیگر وسایل حمل و نقل باری ناشی می‌شود که شبانه در سطح شهر تردد می‌کنند. همچنین به گزارش روزنامه همشهری تردد 1 میلیون #موتورسیکلت غیراستاندارد در سطح شهر تهران 5 برابر بیشتر از خودروهای سواری سبب آلودگی هوای پایتخت می‌شود.
آمارهای این چنینی همواره نگران کننده هستند، اما باید توجه شود که این نخستين باری نیست که جوامع بشری با معضل آلودگی هوا مواجه می‌شوند. در سطح جهان و در طول تاریخ شهرهای بسیاری بوده‌اند که با این مسئله دست و پنجه نرم کرده‌اند و خوشبختانه توفیقاتی نیز داشته‌اند. به عنوان مثال #مکزیکوسیتی با کاهش فواصل زمانی معاینه فنی وسایل نقلیه توانست میزان آلودگی هوا را به طرز چشمگیری کاهش دهد. در همین راستا به منظور كاهش آلودگی هوا می‌توان به #راهکارهای زیر اشاره کرد:
1. استاندارد کردن سوخت مربوط به ماشین‌های سنگین و دیزلی
2. بهبود و توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی
3. افزایش هزینه پارک حاشیه خیابان‌ها و برخورد با متخلفین پارک ممنوع به جهت کاهش استفاده افراد از وسیله حمل و نقل شخصی در مسیرهای پرتردد و کاهش ترافیک
4. عدم فروش مجوز عبور از طرح ترافیک و طرح زوج و فرد
5. افزایش قیمت بنزین و کاهش هزینه حمل و نقل عمومی با ارائه تسهیلاتی نظیر پرداخت یارانه بنزین و امثال آن
6. جریمه کردن خودروهای دودزا
اقداماتی این چنینی در کوتاه مدت و بلند مدت می‌تواند اثرات مطلوبی روی کیفیت هوای تهران و دیگر کلان‌شهرهای کشور داشته باشد. اثرات مثبتی که پیش از هرچیز متوجه سالمندان، کودکان، زنان باردار و افراد دارای بیماری‌های خاص می‌شود. انتظار می‌رود کمیته اضطراری آلودگی هوا، شورای اسلامی شهر تهران و #شهرداری_محترم_پایتخت با تصویب و اجرایی کردن قوانینی از این دست، ضمن بهره‌گیری از تجربیات دیگر شهرهای دنیا در راستای بهبود کیفیت زندگی شهروندان قدم بردارند. همچنین لازم است سازمان‌های مردم نهاد، #فعالان_عرصه_محیط_زیست و همه کسانی که دغدغه سلامتی خود و اطرافیانشان را دارند در این مسیر در کنار مسئولان بایستند و در راستای افزایش آگاهی عمومی جامعه گام بردارند تا مردم دلایل اقداماتی از این دست را بهتر درک کنند و سختی ناشی از آن را به جان بخرند؛ چراکه تنها در چنین شرایطی می‌توان انتظار بهبود داشت.
#کار_گروه_محیط_زیست
#خانه_سبز
#انجمن_پلی_تكنيک
@AnjomanPolytechnic
آمارهای این چنینی همواره نگران کننده هستند، اما باید توجه شود که این نخستين باری نیست که جوامع بشری با معضل آلودگی هوا مواجه می‌شوند. در سطح جهان و در طول تاریخ شهرهای بسیاری بوده‌اند که با این مسئله دست و پنجه نرم کرده‌اند و خوشبختانه توفیقاتی نیز داشته‌اند. به عنوان مثال #مکزیکوسیتی با کاهش فواصل زمانی معاینه فنی وسایل نقلیه توانست میزان آلودگی هوا را به طرز چشمگیری کاهش دهد. در همین راستا به منظور كاهش آلودگی هوا می‌توان به #راهکارهای زیر اشاره کرد:
1. استاندارد کردن سوخت مربوط به ماشین‌های سنگین و دیزلی
2. بهبود و توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی
3. افزایش هزینه پارک حاشیه خیابان‌ها و برخورد با متخلفین پارک ممنوع به جهت کاهش استفاده افراد از وسیله حمل و نقل شخصی در مسیرهای پرتردد و کاهش ترافیک
4. عدم فروش مجوز عبور از طرح ترافیک و طرح زوج و فرد
5. افزایش قیمت بنزین و کاهش هزینه حمل و نقل عمومی با ارائه تسهیلاتی نظیر پرداخت یارانه بنزین و امثال آن
6. جریمه کردن خودروهای دودزا
اقداماتی این چنینی در کوتاه مدت و بلند مدت می‌تواند اثرات مطلوبی روی کیفیت هوای تهران و دیگر کلان‌شهرهای کشور داشته باشد. اثرات مثبتی که پیش از هرچیز متوجه سالمندان، کودکان، زنان باردار و افراد دارای بیماری‌های خاص می‌شود. انتظار می‌رود کمیته اضطراری آلودگی هوا، شورای اسلامی شهر تهران و #شهرداری_محترم_پایتخت با تصویب و اجرایی کردن قوانینی از این دست، ضمن بهره‌گیری از تجربیات دیگر شهرهای دنیا در راستای بهبود کیفیت زندگی شهروندان قدم بردارند. همچنین لازم است سازمان‌های مردم نهاد، #فعالان_عرصه_محیط_زیست و همه کسانی که دغدغه سلامتی خود و اطرافیانشان را دارند در این مسیر در کنار مسئولان بایستند و در راستای افزایش آگاهی عمومی جامعه گام بردارند تا مردم دلایل اقداماتی از این دست را بهتر درک کنند و سختی ناشی از آن را به جان بخرند؛ چراکه تنها در چنین شرایطی می‌توان انتظار بهبود داشت.
#کار_گروه_محیط_زیست
#خانه_سبز
#انجمن_پلی_تكنيک
@AnjomanPolytechnic