Накачиваем ПВХ лодку. 3 полезных совета.
1. Правило двух насосов. 2. Нос - потом. 3. Удобный клапан.
Есть общепринятые рекомендации по накачиванию лодок из ПВХ. Дублировать их нет смысла - они есть в каждой инструкции. Их на сто ладов - перепечатывали блогеры и они тысячу раз обсуждались на форумах...
В этой статье - нехитрые, но полезные советы - которые, возможно, не всем известны......
#лодка для рыбалки ##лодка #накачиваем лодку #лодка #надувная лодка
Полностью - на сайте АРК, по ссылке: http://altfishing-club.ru/articles.html/_/nakachivaem-pvkh-lodku-3-poleznykh-soveta-r94
vk.com
1. Правило двух насосов. 2. Нос - потом. 3. Удобный клапан.
Есть общепринятые рекомендации по накачиванию лодок из ПВХ. Дублировать их нет смысла - они есть в каждой инструкции. Их на сто ладов - перепечатывали блогеры и они тысячу раз обсуждались на форумах...
В этой статье - нехитрые, но полезные советы - которые, возможно, не всем известны......
#лодка для рыбалки ##лодка #накачиваем лодку #лодка #надувная лодка
Полностью - на сайте АРК, по ссылке: http://altfishing-club.ru/articles.html/_/nakachivaem-pvkh-lodku-3-poleznykh-soveta-r94
vk.com
Отзывы о продукции Helios, ТОНАР, Premier fishing
Хочу поделиться своими впечатлениями о рюкзаке Climber 50. Возможно, мой отзыв будет полезен тем, кто сейчас озадачен выбором рюкзака.
Пять лет назад во время моей первой поездки в Индию я побывала в предгорьях Гималаев - местечке под названием Шимла. Тог...
#обзорпродукции #Helios #ТОНАР #Premier fishing #рыбалка #ледобур #спиннинг #лодка
Полностью - на сайте АРК, по ссылке: http://altfishing-club.ru/topic/3789-otzyvy-o-produktcii-helios-tonar-premier-fishing/?p=418486
vk.com
Хочу поделиться своими впечатлениями о рюкзаке Climber 50. Возможно, мой отзыв будет полезен тем, кто сейчас озадачен выбором рюкзака.
Пять лет назад во время моей первой поездки в Индию я побывала в предгорьях Гималаев - местечке под названием Шимла. Тог...
#обзорпродукции #Helios #ТОНАР #Premier fishing #рыбалка #ледобур #спиннинг #лодка
Полностью - на сайте АРК, по ссылке: http://altfishing-club.ru/topic/3789-otzyvy-o-produktcii-helios-tonar-premier-fishing/?p=418486
vk.com
в погоне за щукой на болоте!!!!ловля на круги!!!
https://youtu.be/mOXv9lIiVtI...
#болото #круги #щука #живец #карась #лодка #подарок
Полностью - на сайте АРК, по ссылке: http://altfishing-club.ru/blog/355/entry-2423-v-pogone-za-schukoi-na-bolotelovlia-na-krugi
vk.com
https://youtu.be/mOXv9lIiVtI...
#болото #круги #щука #живец #карась #лодка #подарок
Полностью - на сайте АРК, по ссылке: http://altfishing-club.ru/blog/355/entry-2423-v-pogone-za-schukoi-na-bolotelovlia-na-krugi
vk.com
YouTube
УРА!!!!ГОНЯЮ КРУГИ НА ЩУКУ!!!!СПАСИБО ДИМАНУ ЗА ПОДГОН!!!!
ДРУЗЬЯ!!!наконец я выбрался на рыбалку!!!на круги!!!!с новой лодкой!!!! ВК- https://vk.com/id139286515 ОК-https://ok.ru/profile/573037275446 Тем кто хочет по...
ПОДЛЕЩИКИ С ВОЛГИ!!!
https://youtu.be/xw-OeE-ErRk...
#волга #плес #лещ #лодка #мотор
Полностью - на сайте АРК, по ссылке: http://altfishing-club.ru/blog/355/entry-2421-podleschiki-s-volgi
vk.com
https://youtu.be/xw-OeE-ErRk...
#волга #плес #лещ #лодка #мотор
Полностью - на сайте АРК, по ссылке: http://altfishing-club.ru/blog/355/entry-2421-podleschiki-s-volgi
vk.com
YouTube
ПОДЛЕЦЫ С ЗОЛОТОГО КОЛЬЦА РОССИИ!!!
#ПЛЕС #ВОЛГА СЕГОДНЯ БУДЕМ ЛОВИТЬ НА ВОЛГЕ!В ГОРОДЕ-ПЛЕС!!!! ВК- https://vk.com/id139286515 ОК-https://ok.ru/profile/573037275446 Тем кто хочет помочь-СБЕР/Б...
приехали на водохранилище.
https://youtu.be/GIo3EaAH3ow...
#щука #карась #живец #водохранилище #окунь #ловля #хищник #воблер #спининг #лодка
Полностью - на сайте АРК, по ссылке: http://altfishing-club.ru/blog/355/entry-2445-priekhali-na-vodokhranilische
vk.com
https://youtu.be/GIo3EaAH3ow...
#щука #карась #живец #водохранилище #окунь #ловля #хищник #воблер #спининг #лодка
Полностью - на сайте АРК, по ссылке: http://altfishing-club.ru/blog/355/entry-2445-priekhali-na-vodokhranilische
vk.com
YouTube
РЫБАЛКА НА ВОДОХРАНИЛИЩЕ!!!
ВК- https://vk.com/id139286515 ОК-https://ok.ru/profile/573037275446 Тем кто хочет помочь-СБЕР/БАНК--4817 7601 1428 2050 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,...
Салют 480 NEO. Чем он отличается от классического Салют 480.
Отдых на воде, рыбалка – без этого уже не представляю жизнь. Много было у меня, разных лодок. И надувных и в жестком корпусе (в основном советских, проверенных временем…). В последнее время, всё чаще задумываюсь о покупке новой лодки.Хочется:- Чуть помощнее двигатель. 40-50 л.с.- Больше килеватости (в высокую волну, все понимают преимущества килеватой лодки).- Больше пространства (и комфорта) в кокпите.Что выбрать? Предложений много. Цены примерно одинаковые. Производителей алюминиевых ло...
#салют480 #салют480neo #мотолодка #лодка
Полностью - на сайте lodo4nik.ru, по ссылке: https://lodo4nik.ru/articles/58-salyut-480-neo-chem-on-otlichaetsja-ot-klassicheskogo-salyut-480.html
vk.com
Отдых на воде, рыбалка – без этого уже не представляю жизнь. Много было у меня, разных лодок. И надувных и в жестком корпусе (в основном советских, проверенных временем…). В последнее время, всё чаще задумываюсь о покупке новой лодки.Хочется:- Чуть помощнее двигатель. 40-50 л.с.- Больше килеватости (в высокую волну, все понимают преимущества килеватой лодки).- Больше пространства (и комфорта) в кокпите.Что выбрать? Предложений много. Цены примерно одинаковые. Производителей алюминиевых ло...
#салют480 #салют480neo #мотолодка #лодка
Полностью - на сайте lodo4nik.ru, по ссылке: https://lodo4nik.ru/articles/58-salyut-480-neo-chem-on-otlichaetsja-ot-klassicheskogo-salyut-480.html
vk.com
Fishman 210T
Говоря о граблях, можно много уделять внимания тому, что у каждого они должны быть свои, собственные.Вот и у меня они тоже оказались свои, уникальные, с ручкой из добротно высушенной березы, такие что не только звон, так еще и искры летят.Слушать-то ведь не по нраву всяких там дядек, которые говорят "ну зачем, не надо, бери сразу и больше".Ну вот как-то так случилось, что у меня после дембеля сложилось трудоустройство и денежки стали стабильно жать в кармане, а душа требовала реализации инстинктов рыбака.
Итак по-существу, хрена ли лысого, черта ли мохнатого оказался я в магазине "РТИ", приглянулась мне там Fishman 210T, не ну как ...
#первая лодка #лодка #Fishman 210T
Полностью - на сайте АРК, по ссылке: http://altfishing-club.ru/blog/359/entry-2456-fishman-210t
vk.com
Говоря о граблях, можно много уделять внимания тому, что у каждого они должны быть свои, собственные.Вот и у меня они тоже оказались свои, уникальные, с ручкой из добротно высушенной березы, такие что не только звон, так еще и искры летят.Слушать-то ведь не по нраву всяких там дядек, которые говорят "ну зачем, не надо, бери сразу и больше".Ну вот как-то так случилось, что у меня после дембеля сложилось трудоустройство и денежки стали стабильно жать в кармане, а душа требовала реализации инстинктов рыбака.
Итак по-существу, хрена ли лысого, черта ли мохнатого оказался я в магазине "РТИ", приглянулась мне там Fishman 210T, не ну как ...
#первая лодка #лодка #Fishman 210T
Полностью - на сайте АРК, по ссылке: http://altfishing-club.ru/blog/359/entry-2456-fishman-210t
vk.com
Как правильно оформить доверенность на лодку (если она зарегистрирована в ГИМС). По ссылке, подробная информация http://altfishing-club.ru/topic/4972-doverennost-na-lodku/#entry605665
#лодка #мотолодка #доверенностьналодку #доверенностьлодка #рыбалка
altfishing-club.ru
#лодка #мотолодка #доверенностьналодку #доверенностьлодка #рыбалка
altfishing-club.ru
Спасжилеты, новый ГОСТ с 1 мая 2020. Можно ли использовать старые. Размер штрафа
1 - Почему в любой лодке должны быть спасжилеты.
2 - Требования нового ГОСТа.
3 - Надо ли менять все старые спасжилеты, на другие - соответствующие новому ГОСТу? Будут ли штрафовать тех, у кого спасжилеты старого образца?...
#лодка #гимс #спасжилет
Полностью - на сайте АРК, по ссылке: http://altfishing-club.ru/articles.html/_/spaszhilety-novyi-gost-s-1-maia-2020-mozhno-li-i-r107
vk.com
1 - Почему в любой лодке должны быть спасжилеты.
2 - Требования нового ГОСТа.
3 - Надо ли менять все старые спасжилеты, на другие - соответствующие новому ГОСТу? Будут ли штрафовать тех, у кого спасжилеты старого образца?...
#лодка #гимс #спасжилет
Полностью - на сайте АРК, по ссылке: http://altfishing-club.ru/articles.html/_/spaszhilety-novyi-gost-s-1-maia-2020-mozhno-li-i-r107
vk.com
#лодка Как вы относитесь к таким лодкам - сделанным из "клеёнки"?.. Пишите, обсудим. Многим они нравятся - говорят, что пользуются ими несколько лет и всё нормально. У меня другое мнение. Вот часть старой статьи с канала "Лодочник" на Дзене (ссылка на полный текст статьи и видео-обзор с Наташей - внизу). Все знают лодки китайской фирмы Intex. Материал - тот же, что и у надувных матрасов этой фирмы. Шов - такой же слабенький. По сути - это игрушка, чтоб плюхаться на пляже - на глубине не более 50 см. Опаснее этого плавсредства, трудно что либо представить.
Легкие, сильно парусящие, слабые на прокол... Кататься по реке или рыбачить на такой лодке - всё равно что рыбачить на связке воздушных шариков. Предположение субъективное, не основанное на экспертизе - если автор не прав, возразите ему.
Один из комментариев, на форуме Русфишинг (цитата):
"Был у меня "seahawk II", пользовался сезон, за это время стал чемпионом мира по заклеиванию дырок. В результате купил нормальную лодку, а это "чудо" пылится где-то в гараже"
Справедливости ради, надо сказать, что есть и другие комментарии. Кто то пользовался такой лодкой года три и никаких проблем. Даже рыбачил с неё. Это ни о чём не говорит. Многие из нас, в детстве - рыбачили с автомобильной камеры.
Накачивали, бросали на них доску, прикручивали алюминиевой проволокой - и за карасями, с удочкой и баночкой червей. Но это китайское надувное изделие - официально названо лодкой!..
Даже есть, вполне официальный документ, что эти изделия фирмы Intex соответствуют ГОСТ 21292-89 (ЛОДКИ НАДУВНЫЕ ГРЕБНЫЕ). https://dzen.ru/a/YLbzh47Xvggk9QZz
Легкие, сильно парусящие, слабые на прокол... Кататься по реке или рыбачить на такой лодке - всё равно что рыбачить на связке воздушных шариков. Предположение субъективное, не основанное на экспертизе - если автор не прав, возразите ему.
Один из комментариев, на форуме Русфишинг (цитата):
"Был у меня "seahawk II", пользовался сезон, за это время стал чемпионом мира по заклеиванию дырок. В результате купил нормальную лодку, а это "чудо" пылится где-то в гараже"
Справедливости ради, надо сказать, что есть и другие комментарии. Кто то пользовался такой лодкой года три и никаких проблем. Даже рыбачил с неё. Это ни о чём не говорит. Многие из нас, в детстве - рыбачили с автомобильной камеры.
Накачивали, бросали на них доску, прикручивали алюминиевой проволокой - и за карасями, с удочкой и баночкой червей. Но это китайское надувное изделие - официально названо лодкой!..
Даже есть, вполне официальный документ, что эти изделия фирмы Intex соответствуют ГОСТ 21292-89 (ЛОДКИ НАДУВНЫЕ ГРЕБНЫЕ). https://dzen.ru/a/YLbzh47Xvggk9QZz
https://dzen.ru/a/Y71T-aiZtQ20qIW_?share_to=telegram
Как продать лодку, не снимая мотор с учёта: Ответ на вопрос. Вопрос: Как сохранить (документально) мотор, при смене лодки? Чтобы, продав лодку, не снимать мотор с учёта — он будет (позже) зарегистрирован с новой лодкой.
Иначе мне (потом) придётся предоставлять на него документацию. А у меня её нет. Не сохранил техпаспорт и договор купли-продажи.
Такой вопрос был задан (в комментариях) на канале "Лодочник". Скажу сразу: Прочитав ответ в конце статьи, вы будете удивлены и возмущены.
Но, что поделать, такова реальность. Давайте разберёмся...
Ответ: #Лодка на учёте. Вы продаёте её, но без мотора. Он остаётся у вас — для другой (новой) лодки. Если вы продаёте (зарегистрированную) мотолодку — вы не можете оставить ПЛМ на учёте.
Судовой билет оформляется на лодку, а не на мотор (мотор только вписывается в него, как агрегат судна).
Тем более, что теперь, при перепродаже — лодку вообще не снимают с учёта (не исключают из гос. реестра). Просто меняется собственник.
То есть, вам придётся снять с учёта свой ПЛМ. И продать зарегистрированную лодку без него. Затем, зарегистрировав на себя новую лодку — вписать в её судовой, ваш мотор.
При этом, потребуется предоставить документацию на него (как минимум ДКП).
Объяснение: "Документов никаких нет, но мотор уже стоял на учёте" не поможет. Но (как в старом анекдоте), тут есть один нюанс...
Если сотрудник ГИМС захочет помочь (чисто по-человечески), он может найти в электронной базе след того, что мотор был зарегистрирован на вас - и снова оформить его на вас же (без предоставления ДКП и техпаспорта этого мотора).
Но сотрудник ГИМС, точно — не обязан этого делать, имейте ввиду! Если захочет пойти вам навстречу, то это будет его личная инициатива - из желания помочь вам. Это ему не предписано, но и не запрещено. И за это он может получить "по шапке" от начальства (инициатива наказуема).
То есть, возможны два варианта:
1 вариант: Сотрудник ГИМС заново потребует у вас документы на мотор который уже стоял на учёте (вы были собственник) — для того, чтобы вписать его в судовой билет новой лодки.
2 вариант: Сотрудник покопается в базе и найдёт сведения о том, что совсем недавно данный мотор был оформлен на вас. И просто, взяв на себя ответственность, зарегистрирует его снова — без ДКП и техпаспорта.
Оба варианта возможны и оба варианта законны.
Не удивляйтесь. На сегодняшний день, в системе документооборота ГИМС, много нестыковок и двусмысленностей. Поэтому (пока!) там встречаются варианты: "Можно так - а можно иначе".
Это не вина рядовых сотрудников ГИМС, с которыми мы все общаемся (типа, специально оставили лазейку для коррупции). Они сами в шоке от бардака — который иногда встречается в регламентах и правилах их ведомства.
Как продать лодку, не снимая мотор с учёта: Ответ на вопрос. Вопрос: Как сохранить (документально) мотор, при смене лодки? Чтобы, продав лодку, не снимать мотор с учёта — он будет (позже) зарегистрирован с новой лодкой.
Иначе мне (потом) придётся предоставлять на него документацию. А у меня её нет. Не сохранил техпаспорт и договор купли-продажи.
Такой вопрос был задан (в комментариях) на канале "Лодочник". Скажу сразу: Прочитав ответ в конце статьи, вы будете удивлены и возмущены.
Но, что поделать, такова реальность. Давайте разберёмся...
Ответ: #Лодка на учёте. Вы продаёте её, но без мотора. Он остаётся у вас — для другой (новой) лодки. Если вы продаёте (зарегистрированную) мотолодку — вы не можете оставить ПЛМ на учёте.
Судовой билет оформляется на лодку, а не на мотор (мотор только вписывается в него, как агрегат судна).
Тем более, что теперь, при перепродаже — лодку вообще не снимают с учёта (не исключают из гос. реестра). Просто меняется собственник.
То есть, вам придётся снять с учёта свой ПЛМ. И продать зарегистрированную лодку без него. Затем, зарегистрировав на себя новую лодку — вписать в её судовой, ваш мотор.
При этом, потребуется предоставить документацию на него (как минимум ДКП).
Объяснение: "Документов никаких нет, но мотор уже стоял на учёте" не поможет. Но (как в старом анекдоте), тут есть один нюанс...
Если сотрудник ГИМС захочет помочь (чисто по-человечески), он может найти в электронной базе след того, что мотор был зарегистрирован на вас - и снова оформить его на вас же (без предоставления ДКП и техпаспорта этого мотора).
Но сотрудник ГИМС, точно — не обязан этого делать, имейте ввиду! Если захочет пойти вам навстречу, то это будет его личная инициатива - из желания помочь вам. Это ему не предписано, но и не запрещено. И за это он может получить "по шапке" от начальства (инициатива наказуема).
То есть, возможны два варианта:
1 вариант: Сотрудник ГИМС заново потребует у вас документы на мотор который уже стоял на учёте (вы были собственник) — для того, чтобы вписать его в судовой билет новой лодки.
2 вариант: Сотрудник покопается в базе и найдёт сведения о том, что совсем недавно данный мотор был оформлен на вас. И просто, взяв на себя ответственность, зарегистрирует его снова — без ДКП и техпаспорта.
Оба варианта возможны и оба варианта законны.
Не удивляйтесь. На сегодняшний день, в системе документооборота ГИМС, много нестыковок и двусмысленностей. Поэтому (пока!) там встречаются варианты: "Можно так - а можно иначе".
Это не вина рядовых сотрудников ГИМС, с которыми мы все общаемся (типа, специально оставили лазейку для коррупции). Они сами в шоке от бардака — который иногда встречается в регламентах и правилах их ведомства.
Дзен | Статьи
Как продать лодку, не снимая мотор с учёта: Ответ на вопрос
Статья автора «Лодочник» в Дзене ✍: Вопрос: Как сохранить (документально) мотор, при смене лодки? Чтобы, продав лодку, не снимать мотор с учёта — он будет (позже) зарегистрирован с новой лодкой.