🔷🔶🔹ترافیک معضل جدید در شهر اردبیل
✍علی فروتنی_مدرس دانشگاه
🔷با تاکید بر #وضعیت ترافیکی شهر اردبیل می توان اذعان کرد که یکی از #بزرگترین و پیچیده ترین مشکلات شهری هم اکنون گریبان گیر شهر اردبیل می باشد،#ترافیک سنگین در شهر اردبیل و به #خصوص در مسیر های مرکزی شهر می باشد که با #وجود برنامه ریزی هاو طرحهای ارائه شده در زمینه کنترل و بسامان کردن وضعیت ترافیک این شهر در طول سال های اخیر همچنان ترافیک سنگین در معابر و دیگر مشکلات مربوط به این وضعیت محسوس و چشمگیر می باشد. در شهر اردبیل که نقش یک شهر
#مادر شهر را در استان اردبیل ایفا می نماید،#مسائل و مشکلات زیادی دست به دست هم داده اند که هم در ایجاد و
هم در #تداوم مشکلات ترافیکی و حمل و نقل این شهر تاثیر داشته اند.که همین مشکلات ضررورت وجود یک برنامه ریزی منسجم و جامع ترافیکی را برای این شهر توجیه می نماید.
اما از جمله عوامل مؤثر بر وضعیت ترافیکی شهر اردبیل که بعضا خود نیز به عنوان یک مشکل کلی و مستقل قابل بررسی هستند می توان موارد زیر را بر شمرد:
1-ساختار #شبکه بندی ارتباطی بافت شهر: شکل گیری بافت یک شهر به طور مستقیم با شبکه معابر آن ارتباط دارد. به طوری که هر یک از این بافت نیز متاثر از شکل گیری خیابانها در داخل شهر است.
2-نحوه ی #کاربری نامتوازن شهر اردبیل:
واقع شدن بیشتر کاربریهای تجاری ، آموزشی ، درمانی، اداری، فرهنگی در مرکز شهر باعث شده که مرکز شهر مقصد
بسیاری از سفرها باشد، برای مثال اکثر مراکز درمانی، مطب دکترها، آزمایشگاه ها در مرکز شهر اردبیل واقع شده است.
3- #عدم توازن خیابانها جمع کننده و پخش کننده و کمربندی های شهر اردبیل:
محورهای عبوری که چهار جاده تبریز، مشگین شهر ، آستارا و خلخال را به هم ارتباط می دهند از طریق ارتباط با کمربندی بندی دوم ،حمل و نقل بین شهری را امکان پذیر می سازد. این مسئله باعث تداخل ترافیک عبوری و ترافیک بین شهری در سطح شهر شده است.
4- رشد شتابان و نامتوازن شهرنشینی و افزایش جمعیت: از دیگر ویژگی های شهر اردبیل که به طور مستقیم بر تشدید مشکلات ترافیکی این شهر در چند سال اخیر تاثیر داشته است ، #روند سریع افزایش جمعیت در این شهر بوده است.
5- #عدم جایگاه مهندسی ترافیک شهر اردبیل: در استان اردبیل، بویژه در شهرستان اردبیل این علم گویا جایگاهی ندارد، اگر به مقررات تبیین شده در مهندسی ترافیک توجه کافی می شد، نواقص معابر موجود و هم چنین پل های روگذر و.. بازتاب منفی این چنینی نداشت.
6- توزیع #ناهمگون پراکندگی دوربین های کنترل ترافیک شهر اردبیل
7- #برنامه ریزی شهری نادرست و چیدمان غلط مراکز خدماتی شهر اربیل
8- #عدم اصلاح نقاط حادثه خیز شهر
9- عدم #مکانیابی پارکینگ داخل شهر متناسب با افزایش وسائل نقلیه و جمعیت مراجعه کننده شهر
10- #نقش فقر فرهنگ در ایجاد تراکم و اشباع ترافیک شهر اردبیل: حذف یک عنصر فرهنگی به زمان طولانی و تمهیدات و زمینه سازی های فراوان نیاز دارد.پلیس به تنهایی از عهده کنترل و اصلاح فرهنگ عبور و مرور بر نمی آید.
نتیجه گیری و پیشنهاد
بر اساس نتایج بدست آمده، می توان نتیجه گیری کرد که #کلیه ی مسایل اجتماعی، فرهنگی ، زیست محیطی و اجرایی شهروندان، ساختار شبکه ارتباطی و #خصوصیات کالبدی و جمعیتی شهر و ناکار آمدی برنامه ریزی ها و طرح های ارائه شده در زمینه حل مسائل و معضلات ترافیکی شهر به عنوان عوامل دخیل در ایجاد معضل ترافیک در شهر اردبیل نقش بسزایی را ایفا می کنند.
اما پیشنهاد می گرد که موارد زیر می تواند در کاهش تراکم ترافیک در شهر اردبیل موثر باشد :
1- #فرهنگ سازی ترافیک در شهر و شهرنشینیان اردبیل و آموزش رانندگان وعابرین پیاده توسط فرهنگ ترافیک باهماهنگی معاونت اجتماعی ناجا ازطریق صداوسیما.
2-فراهم کردن #زیرساخت های بهتر حمل ونقل درون شهری.
3- #تداوم کنترل طرح سرعت وسبقت غیرمجاز وبرخورد با موتورسیکلت سواران متخلف
4- #کنترل خیابان های اصلی و کمربندیها. بصورت مداوم با استفاده از دوربین
5- به پای کار کشیدن سایر #سازمان های
از جمله شهرداری درخصوص تهیه علایم ترافیکی مورد نیاز.
6- #احداث و مکانیابی مناسب پارکینگ در شهر اردبیل
7-مکانیابی #مناسب ادارات و مراکز جاذب جمعیت درون شهری و پر تراکم شهری.
8- تبدیل #اتوبوس های شهری به ون در خیابان های پرتردد با توجه به عرض کم خیابان ها.
http://ardabil.farsnews.com/news/13960426001846
✍علی فروتنی_مدرس دانشگاه
🔷با تاکید بر #وضعیت ترافیکی شهر اردبیل می توان اذعان کرد که یکی از #بزرگترین و پیچیده ترین مشکلات شهری هم اکنون گریبان گیر شهر اردبیل می باشد،#ترافیک سنگین در شهر اردبیل و به #خصوص در مسیر های مرکزی شهر می باشد که با #وجود برنامه ریزی هاو طرحهای ارائه شده در زمینه کنترل و بسامان کردن وضعیت ترافیک این شهر در طول سال های اخیر همچنان ترافیک سنگین در معابر و دیگر مشکلات مربوط به این وضعیت محسوس و چشمگیر می باشد. در شهر اردبیل که نقش یک شهر
#مادر شهر را در استان اردبیل ایفا می نماید،#مسائل و مشکلات زیادی دست به دست هم داده اند که هم در ایجاد و
هم در #تداوم مشکلات ترافیکی و حمل و نقل این شهر تاثیر داشته اند.که همین مشکلات ضررورت وجود یک برنامه ریزی منسجم و جامع ترافیکی را برای این شهر توجیه می نماید.
اما از جمله عوامل مؤثر بر وضعیت ترافیکی شهر اردبیل که بعضا خود نیز به عنوان یک مشکل کلی و مستقل قابل بررسی هستند می توان موارد زیر را بر شمرد:
1-ساختار #شبکه بندی ارتباطی بافت شهر: شکل گیری بافت یک شهر به طور مستقیم با شبکه معابر آن ارتباط دارد. به طوری که هر یک از این بافت نیز متاثر از شکل گیری خیابانها در داخل شهر است.
2-نحوه ی #کاربری نامتوازن شهر اردبیل:
واقع شدن بیشتر کاربریهای تجاری ، آموزشی ، درمانی، اداری، فرهنگی در مرکز شهر باعث شده که مرکز شهر مقصد
بسیاری از سفرها باشد، برای مثال اکثر مراکز درمانی، مطب دکترها، آزمایشگاه ها در مرکز شهر اردبیل واقع شده است.
3- #عدم توازن خیابانها جمع کننده و پخش کننده و کمربندی های شهر اردبیل:
محورهای عبوری که چهار جاده تبریز، مشگین شهر ، آستارا و خلخال را به هم ارتباط می دهند از طریق ارتباط با کمربندی بندی دوم ،حمل و نقل بین شهری را امکان پذیر می سازد. این مسئله باعث تداخل ترافیک عبوری و ترافیک بین شهری در سطح شهر شده است.
4- رشد شتابان و نامتوازن شهرنشینی و افزایش جمعیت: از دیگر ویژگی های شهر اردبیل که به طور مستقیم بر تشدید مشکلات ترافیکی این شهر در چند سال اخیر تاثیر داشته است ، #روند سریع افزایش جمعیت در این شهر بوده است.
5- #عدم جایگاه مهندسی ترافیک شهر اردبیل: در استان اردبیل، بویژه در شهرستان اردبیل این علم گویا جایگاهی ندارد، اگر به مقررات تبیین شده در مهندسی ترافیک توجه کافی می شد، نواقص معابر موجود و هم چنین پل های روگذر و.. بازتاب منفی این چنینی نداشت.
6- توزیع #ناهمگون پراکندگی دوربین های کنترل ترافیک شهر اردبیل
7- #برنامه ریزی شهری نادرست و چیدمان غلط مراکز خدماتی شهر اربیل
8- #عدم اصلاح نقاط حادثه خیز شهر
9- عدم #مکانیابی پارکینگ داخل شهر متناسب با افزایش وسائل نقلیه و جمعیت مراجعه کننده شهر
10- #نقش فقر فرهنگ در ایجاد تراکم و اشباع ترافیک شهر اردبیل: حذف یک عنصر فرهنگی به زمان طولانی و تمهیدات و زمینه سازی های فراوان نیاز دارد.پلیس به تنهایی از عهده کنترل و اصلاح فرهنگ عبور و مرور بر نمی آید.
نتیجه گیری و پیشنهاد
بر اساس نتایج بدست آمده، می توان نتیجه گیری کرد که #کلیه ی مسایل اجتماعی، فرهنگی ، زیست محیطی و اجرایی شهروندان، ساختار شبکه ارتباطی و #خصوصیات کالبدی و جمعیتی شهر و ناکار آمدی برنامه ریزی ها و طرح های ارائه شده در زمینه حل مسائل و معضلات ترافیکی شهر به عنوان عوامل دخیل در ایجاد معضل ترافیک در شهر اردبیل نقش بسزایی را ایفا می کنند.
اما پیشنهاد می گرد که موارد زیر می تواند در کاهش تراکم ترافیک در شهر اردبیل موثر باشد :
1- #فرهنگ سازی ترافیک در شهر و شهرنشینیان اردبیل و آموزش رانندگان وعابرین پیاده توسط فرهنگ ترافیک باهماهنگی معاونت اجتماعی ناجا ازطریق صداوسیما.
2-فراهم کردن #زیرساخت های بهتر حمل ونقل درون شهری.
3- #تداوم کنترل طرح سرعت وسبقت غیرمجاز وبرخورد با موتورسیکلت سواران متخلف
4- #کنترل خیابان های اصلی و کمربندیها. بصورت مداوم با استفاده از دوربین
5- به پای کار کشیدن سایر #سازمان های
از جمله شهرداری درخصوص تهیه علایم ترافیکی مورد نیاز.
6- #احداث و مکانیابی مناسب پارکینگ در شهر اردبیل
7-مکانیابی #مناسب ادارات و مراکز جاذب جمعیت درون شهری و پر تراکم شهری.
8- تبدیل #اتوبوس های شهری به ون در خیابان های پرتردد با توجه به عرض کم خیابان ها.
http://ardabil.farsnews.com/news/13960426001846
Forwarded from مدیریت و توسعه شهری
🔷🔶🔹ترافیک معضل جدید در شهر اردبیل
✍رحیم فروتنی/کارشناس ارشد معماری
🔷با تاکید بر #وضعیت ترافیکی شهر اردبیل می توان اذعان کرد که یکی از #بزرگترین و پیچیده ترین مشکلات شهری هم اکنون گریبان گیر شهر اردبیل می باشد،#ترافیک سنگین در شهر اردبیل و به #خصوص در مسیر های مرکزی شهر می باشد که با #وجود برنامه ریزی هاو طرحهای ارائه شده در زمینه کنترل و بسامان کردن وضعیت ترافیک این شهر در طول سال های اخیر همچنان ترافیک سنگین در معابر و دیگر مشکلات مربوط به این وضعیت محسوس و چشمگیر می باشد. در شهر اردبیل که نقش یک شهر
#مادر شهر را در استان اردبیل ایفا می نماید،#مسائل و مشکلات زیادی دست به دست هم داده اند که هم در ایجاد و
هم در #تداوم مشکلات ترافیکی و حمل و نقل این شهر تاثیر داشته اند.که همین مشکلات ضررورت وجود یک برنامه ریزی منسجم و جامع ترافیکی را برای این شهر توجیه می نماید.
اما از جمله عوامل مؤثر بر وضعیت ترافیکی شهر اردبیل که بعضا خود نیز به عنوان یک مشکل کلی و مستقل قابل بررسی هستند می توان موارد زیر را بر شمرد:
1-ساختار #شبکه بندی ارتباطی بافت شهر: شکل گیری بافت یک شهر به طور مستقیم با شبکه معابر آن ارتباط دارد. به طوری که هر یک از این بافت نیز متاثر از شکل گیری خیابانها در داخل شهر است.
2-نحوه ی #کاربری نامتوازن شهر اردبیل:
واقع شدن بیشتر کاربریهای تجاری ، آموزشی ، درمانی، اداری، فرهنگی در مرکز شهر باعث شده که مرکز شهر مقصد
بسیاری از سفرها باشد، برای مثال اکثر مراکز درمانی، مطب دکترها، آزمایشگاه ها در مرکز شهر اردبیل واقع شده است.
3- #عدم توازن خیابانها جمع کننده و پخش کننده و کمربندی های شهر اردبیل:
محورهای عبوری که چهار جاده تبریز، مشگین شهر ، آستارا و خلخال را به هم ارتباط می دهند از طریق ارتباط با کمربندی بندی دوم ،حمل و نقل بین شهری را امکان پذیر می سازد. این مسئله باعث تداخل ترافیک عبوری و ترافیک بین شهری در سطح شهر شده است.
4- رشد شتابان و نامتوازن شهرنشینی و افزایش جمعیت: از دیگر ویژگی های شهر اردبیل که به طور مستقیم بر تشدید مشکلات ترافیکی این شهر در چند سال اخیر تاثیر داشته است ، #روند سریع افزایش جمعیت در این شهر بوده است.
5- #عدم جایگاه مهندسی ترافیک شهر اردبیل: در استان اردبیل، بویژه در شهرستان اردبیل این علم گویا جایگاهی ندارد، اگر به مقررات تبیین شده در مهندسی ترافیک توجه کافی می شد، نواقص معابر موجود و هم چنین پل های روگذر و.. بازتاب منفی این چنینی نداشت.
6- توزیع #ناهمگون پراکندگی دوربین های کنترل ترافیک شهر اردبیل
7- #برنامه ریزی شهری نادرست و چیدمان غلط مراکز خدماتی شهر اربیل
8- #عدم اصلاح نقاط حادثه خیز شهر
9- عدم #مکانیابی پارکینگ داخل شهر متناسب با افزایش وسائل نقلیه و جمعیت مراجعه کننده شهر
10- #نقش فقر فرهنگ در ایجاد تراکم و اشباع ترافیک شهر اردبیل: حذف یک عنصر فرهنگی به زمان طولانی و تمهیدات و زمینه سازی های فراوان نیاز دارد.پلیس به تنهایی از عهده کنترل و اصلاح فرهنگ عبور و مرور بر نمی آید.
نتیجه گیری و پیشنهاد
بر اساس نتایج بدست آمده، می توان نتیجه گیری کرد که #کلیه ی مسایل اجتماعی، فرهنگی ، زیست محیطی و اجرایی شهروندان، ساختار شبکه ارتباطی و #خصوصیات کالبدی و جمعیتی شهر و ناکار آمدی برنامه ریزی ها و طرح های ارائه شده در زمینه حل مسائل و معضلات ترافیکی شهر به عنوان عوامل دخیل در ایجاد معضل ترافیک در شهر اردبیل نقش بسزایی را ایفا می کنند.
اما پیشنهاد می گرد که موارد زیر می تواند در کاهش تراکم ترافیک در شهر اردبیل موثر باشد :
1- #فرهنگ سازی ترافیک در شهر و شهرنشینیان اردبیل و آموزش رانندگان وعابرین پیاده توسط فرهنگ ترافیک باهماهنگی معاونت اجتماعی ناجا ازطریق صداوسیما.
2-فراهم کردن #زیرساخت های بهتر حمل ونقل درون شهری.
3- #تداوم کنترل طرح سرعت وسبقت غیرمجاز وبرخورد با موتورسیکلت سواران متخلف
4- #کنترل خیابان های اصلی و کمربندیها. بصورت مداوم با استفاده از دوربین
5- به پای کار کشیدن سایر #سازمان های
از جمله شهرداری درخصوص تهیه علایم ترافیکی مورد نیاز.
6- #احداث و مکانیابی مناسب پارکینگ در شهر اردبیل
7-مکانیابی #مناسب ادارات و مراکز جاذب جمعیت درون شهری و پر تراکم شهری.
8- تبدیل #اتوبوس های شهری به ون در خیابان های پرتردد با توجه به عرض کم خیابان ها.
http://ardabil.farsnews.com/news/13960426001846
✍رحیم فروتنی/کارشناس ارشد معماری
🔷با تاکید بر #وضعیت ترافیکی شهر اردبیل می توان اذعان کرد که یکی از #بزرگترین و پیچیده ترین مشکلات شهری هم اکنون گریبان گیر شهر اردبیل می باشد،#ترافیک سنگین در شهر اردبیل و به #خصوص در مسیر های مرکزی شهر می باشد که با #وجود برنامه ریزی هاو طرحهای ارائه شده در زمینه کنترل و بسامان کردن وضعیت ترافیک این شهر در طول سال های اخیر همچنان ترافیک سنگین در معابر و دیگر مشکلات مربوط به این وضعیت محسوس و چشمگیر می باشد. در شهر اردبیل که نقش یک شهر
#مادر شهر را در استان اردبیل ایفا می نماید،#مسائل و مشکلات زیادی دست به دست هم داده اند که هم در ایجاد و
هم در #تداوم مشکلات ترافیکی و حمل و نقل این شهر تاثیر داشته اند.که همین مشکلات ضررورت وجود یک برنامه ریزی منسجم و جامع ترافیکی را برای این شهر توجیه می نماید.
اما از جمله عوامل مؤثر بر وضعیت ترافیکی شهر اردبیل که بعضا خود نیز به عنوان یک مشکل کلی و مستقل قابل بررسی هستند می توان موارد زیر را بر شمرد:
1-ساختار #شبکه بندی ارتباطی بافت شهر: شکل گیری بافت یک شهر به طور مستقیم با شبکه معابر آن ارتباط دارد. به طوری که هر یک از این بافت نیز متاثر از شکل گیری خیابانها در داخل شهر است.
2-نحوه ی #کاربری نامتوازن شهر اردبیل:
واقع شدن بیشتر کاربریهای تجاری ، آموزشی ، درمانی، اداری، فرهنگی در مرکز شهر باعث شده که مرکز شهر مقصد
بسیاری از سفرها باشد، برای مثال اکثر مراکز درمانی، مطب دکترها، آزمایشگاه ها در مرکز شهر اردبیل واقع شده است.
3- #عدم توازن خیابانها جمع کننده و پخش کننده و کمربندی های شهر اردبیل:
محورهای عبوری که چهار جاده تبریز، مشگین شهر ، آستارا و خلخال را به هم ارتباط می دهند از طریق ارتباط با کمربندی بندی دوم ،حمل و نقل بین شهری را امکان پذیر می سازد. این مسئله باعث تداخل ترافیک عبوری و ترافیک بین شهری در سطح شهر شده است.
4- رشد شتابان و نامتوازن شهرنشینی و افزایش جمعیت: از دیگر ویژگی های شهر اردبیل که به طور مستقیم بر تشدید مشکلات ترافیکی این شهر در چند سال اخیر تاثیر داشته است ، #روند سریع افزایش جمعیت در این شهر بوده است.
5- #عدم جایگاه مهندسی ترافیک شهر اردبیل: در استان اردبیل، بویژه در شهرستان اردبیل این علم گویا جایگاهی ندارد، اگر به مقررات تبیین شده در مهندسی ترافیک توجه کافی می شد، نواقص معابر موجود و هم چنین پل های روگذر و.. بازتاب منفی این چنینی نداشت.
6- توزیع #ناهمگون پراکندگی دوربین های کنترل ترافیک شهر اردبیل
7- #برنامه ریزی شهری نادرست و چیدمان غلط مراکز خدماتی شهر اربیل
8- #عدم اصلاح نقاط حادثه خیز شهر
9- عدم #مکانیابی پارکینگ داخل شهر متناسب با افزایش وسائل نقلیه و جمعیت مراجعه کننده شهر
10- #نقش فقر فرهنگ در ایجاد تراکم و اشباع ترافیک شهر اردبیل: حذف یک عنصر فرهنگی به زمان طولانی و تمهیدات و زمینه سازی های فراوان نیاز دارد.پلیس به تنهایی از عهده کنترل و اصلاح فرهنگ عبور و مرور بر نمی آید.
نتیجه گیری و پیشنهاد
بر اساس نتایج بدست آمده، می توان نتیجه گیری کرد که #کلیه ی مسایل اجتماعی، فرهنگی ، زیست محیطی و اجرایی شهروندان، ساختار شبکه ارتباطی و #خصوصیات کالبدی و جمعیتی شهر و ناکار آمدی برنامه ریزی ها و طرح های ارائه شده در زمینه حل مسائل و معضلات ترافیکی شهر به عنوان عوامل دخیل در ایجاد معضل ترافیک در شهر اردبیل نقش بسزایی را ایفا می کنند.
اما پیشنهاد می گرد که موارد زیر می تواند در کاهش تراکم ترافیک در شهر اردبیل موثر باشد :
1- #فرهنگ سازی ترافیک در شهر و شهرنشینیان اردبیل و آموزش رانندگان وعابرین پیاده توسط فرهنگ ترافیک باهماهنگی معاونت اجتماعی ناجا ازطریق صداوسیما.
2-فراهم کردن #زیرساخت های بهتر حمل ونقل درون شهری.
3- #تداوم کنترل طرح سرعت وسبقت غیرمجاز وبرخورد با موتورسیکلت سواران متخلف
4- #کنترل خیابان های اصلی و کمربندیها. بصورت مداوم با استفاده از دوربین
5- به پای کار کشیدن سایر #سازمان های
از جمله شهرداری درخصوص تهیه علایم ترافیکی مورد نیاز.
6- #احداث و مکانیابی مناسب پارکینگ در شهر اردبیل
7-مکانیابی #مناسب ادارات و مراکز جاذب جمعیت درون شهری و پر تراکم شهری.
8- تبدیل #اتوبوس های شهری به ون در خیابان های پرتردد با توجه به عرض کم خیابان ها.
http://ardabil.farsnews.com/news/13960426001846
با حضور #دكتر_بهروز_ندايي
بعنوان معاونت عمراني_استانداري_اردبيل
اميدها براي توسعه و رونق گردشگری استان زنده می شود.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار اردبیل محور توسعه استان را #گردشگری و #کشاورزی عنوان کرد : برای رونق گردشگری چندین برنامه اساسی در دستور کار قرار گرفته که مهمترین آنها #راه اندازی کریدور سبلان از نیر تا مشگین شهر، #احداث آبگرم های مدرن درمانی، #توسعه مناطق نمونه گردشگری، مرمت و بهسازی آثار تاریخی وگردشگری، #راه اندزی تله کابین در اندبیل خلخال، #تقویت پیست اسکی آلوارس و راه اندازی خط دوم آن و #راه اندازی پل معلق شیشه ای در هیر می باشد.
وی با تاکید بر اینکه مخالف راه اندازی طرح های مشابه در شهرستان های مختلف می باشیم افزود: اعتقاد بر این است که هر یک از مناطق با توجه به استعداد و ظرفیت دارای برندی خاص بوده و با #ایجاد طرح های مشابه به رقیبی برای مناطق دیگر استان تبدیل نشوند.
@alonakmannnnn
بعنوان معاونت عمراني_استانداري_اردبيل
اميدها براي توسعه و رونق گردشگری استان زنده می شود.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار اردبیل محور توسعه استان را #گردشگری و #کشاورزی عنوان کرد : برای رونق گردشگری چندین برنامه اساسی در دستور کار قرار گرفته که مهمترین آنها #راه اندازی کریدور سبلان از نیر تا مشگین شهر، #احداث آبگرم های مدرن درمانی، #توسعه مناطق نمونه گردشگری، مرمت و بهسازی آثار تاریخی وگردشگری، #راه اندزی تله کابین در اندبیل خلخال، #تقویت پیست اسکی آلوارس و راه اندازی خط دوم آن و #راه اندازی پل معلق شیشه ای در هیر می باشد.
وی با تاکید بر اینکه مخالف راه اندازی طرح های مشابه در شهرستان های مختلف می باشیم افزود: اعتقاد بر این است که هر یک از مناطق با توجه به استعداد و ظرفیت دارای برندی خاص بوده و با #ایجاد طرح های مشابه به رقیبی برای مناطق دیگر استان تبدیل نشوند.
@alonakmannnnn