😱 Сначала пугали проблемой 2000 года, потом концом света по календарю майя, теперь — «остановкой эскалаторов».

Общий итог один: все эти страшилки отлично продаются в новостях, но с реальностью мало связаны. Не верьте фейкам и думайте головой! 🧠

🌧 Калининградские высотки застряли без лифтов

После затяжных ливней жильцы 10-этажек на ул. Кипарисовой и Крымском проезде уже неделю штурмуют лестницы пешком. Подвалы залило дождевой водой, а вместе с ними встали и лифты.

😕 На ул. Виктора Денисова ситуация и вовсе анекдотичная — ливнёвку "забили" буквально тряпкой. Вода ушла, откачку сделали, но подъёмники так и не ожили.

⚠️ Проблема, кстати, не уникальная. В июле похожая история случилась в московском ЖК «Любовь и голуби», где после ливня шахты превратились в бассейн. Система водоотвода не справилась, кабины застряли внизу, и жильцы снова вспоминали про выносливость ног.

Получается парадокс: новые дома, свежие лифты, но каждый сильный дождь превращает их в многоэтажный квест.

🤬 Новый лифт в Ставрополе не успели сдать, а уже получил «негативный отзыв»

В доме на Бруснёва, д. 19/2 только что завершили монтаж после капремонта. Жильцы уже пользуются подъёмником, но оставалось оформить бумаги для официальной приемки. Однако, на свежевыкрашенных стенах кабины появились нецензурные надписи.

«Ни один, даже самый современный механизм, не выдержит отношения к себе как к расходному материалу. Вандализм – это прямой удар по соседям и по себе»,

— подчеркнул глава краевого фонда капремонта Павел Корниенко.

Не надо так...

🛗В очередной раз напоминаем, что сломанный лифт — это не просто бытовая мелочь, а зона ответственности управляющей компании🛗

Именно УК должна заключить договор со спецфирмой, которая обязана проверять оборудование, чистить, регулировать, чинить мелкие поломки и при необходимости эвакуировать людей.

💸За это жильцы уже ежемесячно платят. Но если речь идёт о капитальной поломке — тут вступает отдельная история:

✍️ Нужны заключения экспертов;
✍️ Сбор средств;
✍️ Решение о том, будет ли ремонт текущим или капитальным.

В любом случае расходы ложатся на всех собственников, даже на тех, кто живёт на первом этаже.

Жильцы вправе требовать у УК чётких сроков и видов работ — письменно, электронно или через «Госуслуги. Дом». А если лифт простаивает неделями, у вас есть право на перерасчёт. Это закреплено постановлением правительства, и сделать перерасчёт УК обязана по письменному заявлению.

✍️ Вывод простой: лифт — общее имущество. Работает он или нет, зависит от активности жильцов и того, насколько они готовы добиваться от управляющей компании своих законных прав.

🔝 Лифтовые заводы умеют не только возить людей между этажами.

На базе Санкт-Петербургского лифтового завода сделали тележки для эвакуации раненых бойцов прямо с поля боя.

⚙️ Лёгкая, складная, с одним колесом и грузоподъёмностью до 160 кг — она проходит и по траншее, и по узкой колее, и по бездорожью. Первую партию уже отправили в зону СВО, бойцы протестировали, дали советы, и инженеры доработали крепления и рычаги. Теперь конструкция стала ещё удобнее и надёжнее.

Сделали для фронта — те же руки, что каждый день проектируют лифты. Простое решение, но польза на передовой огромная. 🫡

🤦‍♂️ А вот так встретили День знаний жильцы ЖК «Кронштадского 9»

На 32 этаже были открыты двери в шахту лифта. При этом поблизости не было ни работников, ни опознавательных знаков, что ведутся какие-либо работы.

В принципе, в таком ЖК и по лестнице уже спускаться будет не так сложно.

❗️СРОЧНЫЕ НОВОСТИ: Ким Чен Ын когда-то лично занялся ремонтом лифта

История недавно всплыла в крупных российских СМИ, хотя речь идёт о событиях марта 2017-го года. Тогда лидер КНДР приехал в 70-этажку Пхеньяна, прокатился в лифте и заметил шум. Решение оказалось простым — сделать отверстия в шахте, чтобы снизить давление.

😕 Наша редакция так и не поняла, почему эту новость вдруг начали массово перепечатывать. Но факт остаётся фактом: Ким не только руководит страной, но и технический надзор провести может.

Нам бы Ким Чен Ына в пару российских домов — там лифты не только шумят. Они бы с его вниманием и по горизонтали поехали.➡️

#ОбзорЛифтостроительныхЗаводов

🛗 ЩЛЗ — старейший лифтостроительный завод страны

⏱ Основан ещё в 1943 году, Щербинский лифтостроительный завод стал главным производителем пассажирских и грузовых лифтов в СССР и России. С 1950-х здесь началось серийное производство отечественных лифтов, и именно на ЩЛЗ выпускались те кабины, которые десятилетиями поднимали и опускали жителей «хрущёвок», «брежневок» и современных высоток.

⚙️ Завод прошёл путь от небольшого военного производства в Москве до крупнейшего индустриального комплекса в Подмосковье. К 2020-м годам выпустил свыше 220 тыс. лифтов — это около четверти всего российского рынка.

Сегодня на ЩЛЗ трудятся более 1,5 тыс. человек, завод объединяет 9 производственных цехов, конструкторское бюро и логистический центр. Он входит в группу «ДОМ. РФ» и является флагманом программы импортозамещения в отрасли.

Актуальные успехи:

✍️ Расширен модельный ряд лифтов — от современных энергоэффективных систем для массового жилья до премиальных решений для элитных комплексов;
✍️ Завод обеспечивает более 25 % лифтового рынка России;
✍️ Экспортная география включает десятки стран, а внутри страны продукция работает в сотнях городов;
✍️ На предприятии сохраняются трудовые династии — более 34 семей продолжают дело нескольких поколений.

🔭 Вышло свежее исследование о будущем рынка лифтов и эскалаторов — разобрали его специально для вас.

MarketsandMarkets: К 2030 году мировой объём лифтовой сферы достигнет 114 млрд долларов. Локомотивом роста станет Азия с её небоскрёбами и урбанизацией. На втором месте Северная Америка, где старые кабины массово меняют на «умные» и энергоэффективные.

🔼Один из ключевых трендов — уход машинных помещений в прошлое. Безмашинные лифты экономят место, электричество и открывают архитекторам новые возможности.

Самый быстрорастущий сегмент, конечно же, жилой. В новых многоэтажках, современные лифты становятся не роскошью, а базовым элементом комфорта и безопасности.

📊 На глобальном рынке лидируют Otis, KONE, Schindler, Mitsubishi и Hitachi. Но в России у отрасли тоже есть своя сильная школа — отечественные производители, такие как: Щербинский, Серпуховский, Карачаровский лифтовые заводы, которые активно обновляют линейки и делают ставку на надёжность и энергоэффективность.

Так что к концу десятилетия лифтов станет больше, они будут работать умнее и тише. 🔝

😱 Не знаем, что это такое, но уверены, ответ управляшки был бы что-то в духе:

«Обращайтесь в рыбнадзор, это не наша компетенция» 😂

❗️Новые лифтовые страсти в Улан-Удэ

Ранее мы уже писали о проблеме с подъёмниками в регионе. Но как будто этого было мало и сейчас там развивается новая история.

В одной десятиэтажке из строя вышли сразу три подъёмника. На верхних этажах — семьи с детьми и пожилые люди, которым теперь приходится подниматься пешком. Интересно, что нет возможности воспользоваться даже относительно новым лифтом — он был установлен всего 2 года назад.

⚠️ По словам жителей, УК «Созвездие» не реагирует на просьбы о ремонте. Люди жалуются, что каждый день подъём становится настоящим испытанием для каждого из них: от маленьких детей до пенсионеров.

🗣Обратившаяся в местное СМИ жительница дома рассказала, что ей приходится оставлять своего младшего ребёнка со сломанной ногой у бабушки, потому что нет возможности поднять дочь на десятый этаж. Раньше проблема решалась наличием лифта.

📞 При этом корреспондентка даже лично пыталась дозвониться до УК и даже пыталась попасть в офис. Результат оказался печальным — полный игнор, что вживую, что при попытках связаться по телефону.

Сейчас жильцы рассматривают вариант полностью отказаться от нынешней УК и найти новую: посговорчивее и ответственнее.

Но и светлое пятно в этой истории есть: «Созвездию» было выписано предписание, по которому организацию ждёт штраф в случае не устранения поломки. Его срок пока не истёк, потому и жильцам, и управленцам, и даже надзорным органам только и остаётся, что ждать.

🇺🇸 Американское посольство в Москве ищет подрядчика для ремонта своих лифтов. Проблема в том, что сделаны они финской Kone — компании, которая ушла с российского рынка ещё в 2022 году

Теперь Госдеп в документах подчёркивает: нужен сервис «не хуже оригинала». То есть подрядчик обязан иметь персонал, запчасти, инструменты и аттестацию уровня Kone или выше. Речь идёт о плановом техобслуживании шести кабин: ежемесячные, полугодовые и годовые проверки, плюс аварийные вызовы.

😐 Получается любопытная история. Лифты стоят, запчасти нужны, а производитель в России больше не работает. И всё равно — ремонтировать придётся здесь и сейчас, силами тех, кто на рынке остался.

Вот такая дипломатия — политически Kone ушла, а технически её лифты продолжают возить американских дипломатов по этажам в Москве.

🛗В Казани рама лифта перекрыла двери квартир во время ремонта

😯 Жильцы одного МКД не могли нормально выйти из дома из-за створки, которая упирались в конструкцию. Чтобы решить проблему пришлось звать специалистов. Те признали ошибку и демонтировали лишние элементы.

🤷‍♂️ В компании «Лифт-Строй» объясняют, что широкое обрамление вообще-то не планировалось, но сами жильцы попросили его сделать. В итоге оно и стало причиной проблемы.

Сейчас дом всё ещё находится на ремонте, а сами кабины подъёмников должны заработать на следующей неделе.

Зато в городе до ноября установят 459 новых отечественных лифтов с защитой от вандалов и экономичным расходом энергии.

🛗В Подмосковье этим летом в работу приняли 70 новых лифтов. Их установили в разных округах региона в рамках программы капремонта

Замена идёт по отработанной схеме: сперва демонтируют старое оборудование, затем ставят новые кабины, станции управления и системы безопасности.

⏺Финальный этап — пусконаладка и проверка по всем нормам ЕАЭС и ГОСТ. Только после этого кабина получает «добро» на работу.

💬 По словам министра ЖКХ Кирилла Григорьева, Подмосковье реализует самую масштабную программу капремонта в стране. С начала года обновили более 1,3 тыс. домов, а сейчас в работе ещё свыше 2 тыс. объектов — от лифтов до крыш и фасадов.

Лифтовая модернизация в регионе идёт быстрыми темпами: новые кабины — это и комфорт для жильцов, и безопасность на долгие годы. 🔝

🤬 Самокатчики, порой, достают людей даже в лифтах.

Куда мы КАТИМСЯ? 😂

😑 Жильцы 25-этажки в Екатеринбурге вынуждены регулярно подниматься домой пешком

В микрорайоне «Светлый» лифты в высотке работают с перебоями: то застревают, то резко останавливаются.

Из-за этого многие жильцы боятся пользоваться подъёмниками и идут на свой этаж по лестнице:

«Страшно свалиться в одном из них, либо застрять и задохнуться там от безразличия УК. Происходит это в обоих подъездах дома. Написана тьма заявок, но ситуация не меняется. Пара лифтов стоят мертвым грузом уже полгода, остальные работают пару дней, а потом ломаются»

⚙️ Проблема тянется несколько месяцев. В УК «Огни-сервис» объяснили: в сентябре заменят тяговые элементы и неисправную плату.

Запчасти уже заказаны в Китае, но сроки зависят от логистики.

❗️ Лифты на Невском проспекте так и не дождались ремонта от московской компании — подряд сорван, деньги пришлось возвращать через суд

В 2022 году ООО «Архитектурно–строительная компания» получила контракт почти на четверть миллиарда рублей: обследование, проектная документация, демонтаж, замена и ремонт лифтов. В списке объектов были и дома на главной улице Петербурга. Но к августу 2023 года работы фактически не велись, и Фонд капремонта расторг договор.

⚖️ Дальше начались разбирательства: фонд требовал вернуть аванс и штрафы, подрядчик — оплатить «частично сделанное» и закупленные лифты. В итоге суд взыскал с АСК 11 млн рублей в пользу фонда, встречный иск отклонил. Работы выполнил «Мосрегионлифт».

Эксперты отмечают, что вопросов по делу осталось немало. Что стало с лифтовым оборудованием, закупленным подрядчиком? Использовал ли его фонд или «Мосрегионлифт»? В решении суда об этом не было ни слова.

🧱 Тем временем Петербург готовится к масштабной замене лифтов: в 2025 году планируют обновить более 1,5 тыс. подъёмников. Это самый дорогой вид работ в капремонте: если в 2024 замена кабины стоила 3 млн рублей, то сейчас — до 5 млн рублей.

На Невском ремонт застопорился, но в целом город пока выходит на рекордные темпы замены лифтов.

🚨 Тула. Прокуратура проверила лифты и нашла сюрпризы

В Зареченском районе Тулы инспекция вместе с Ростехнадзором заглянула в дома, где лифты работают уже больше 25 лет. Результат не удивил — управляшки снова решили «сэкономить»:

⏺ Связь в кабине не работает, пассажиры могут кататься в тишине без диспетчера.

⏺ Машинные отделения содержатся кое-как.

⏺ Техдокументации на лифты нет и в помине

В чёрном списке: «Солнечный город», «ЖСО», «Тульская городская УК» и «СВОИ».

⚠️ Прокурор раздал представления, УК пообещали исправиться. Нарушения устранили, но без штрафов не обошлось — ответственных лиц привлекли к админинстративке.

Лифты, конечно, продолжают возить, но доверия к таким «сервисам» всё меньше.