🥳Поздравляем наших коллег из СЛЗ с Днём Рождения!

Целых 12 лет Серпуховский лифтостроительный завод продолжает поставлять свое оборудование в разные регионы России, улучшая качество сборок, создавая уникальные технологии и являясь гарантом качества для других производителей.

⏺12 тыс. лифтов;
⏺Более 500 человек в штате;
⏺Тысячи домов и предприятий по всей России, пользующихся технологиями СЛЗ.

Желаем не сдавать позиций, создавать более сложные проекты, и оставаться на вершине, которую Вам уже когда-то удалось покорить.

С наилучшими пожеланиями, ваши «Всё о лифтах»!

📝 Минстрой разъяснил оплату обслуживания и ремонта лифтов в МКД

❓Многие собственники интересуются: что происходит с деньгами, которые они вносят УК за содержание и текущий ремонт лифтов?

Ведомство уточняет:

✍️ Сумма, которую жильцы платят за содержание общего имущества, не зависит от стоимости договоров УК с подрядчиками;
✍️ Если подрядчик выполнил работы дешевле, УК не обязана возвращать разницу собственникам;
✍️ Если работы подрядчика обошлись дороже, то покрывать разницу подрядчик тоже не должен.

В последнем случае возврат средств идёт в пользу УК.

Иными словами, про вышеописанное можно сказать, что оплата жильцов и цена подрядных договоров — это разные вещи, и напрямую их сравнивать нельзя.

🔥 В Кирове на улице Никитской загорелась шахта лифта.

Площадь возгорания была небольшой — всего около одного квадратного метра. Но на место всё равно выехали десять пожарных расчётов и четыре единицы техники. Сработали быстро: пламя локализовали и потушили в считанные минуты.

🤔 Теперь специалисты разбираются, что стало причиной ЧП. Проверяют электропроводку, автоматику и общее состояние оборудования.

Хорошо, что обошлось без жертв. Но случай лишний раз показывает: лифт — это техника, которая требует внимания и регулярного контроля. ⚠️

🛗Очередной «Лифт-апокалипсис» обнаружен в Московской новостройке 🛗

На сей раз жалуются ЖК «Высокая башня» по Каспийской 28/4. По словам автора видео:

❌ Лифты от компании МЭЛ, модели One, не работают на всех 22 этажах;
❌ Аварийная служба просто не реагирует и оставляет заявки без реакции.

👏Вишенка на торте — лестничный пролёт находится за другой дверью, которую нельзя открыть из квартиры, т.к. там нет панели домофона. Уже можно представить, как туда сложно попасть курьерам и даже работникам Скорой помощи.

⏰ Застройщики часто задерживают ввод домов в эксплуатацию, и это привычная история. Но бывает и обратное — когда ключи начинают выдавать раньше, чем доделаны самые важные вещи.

📹 В ЖК «Космос» в Домодедово жильцов встречает не лифт, а голая шахта без дверей и ограждений. Техника безопасности? Кажется, её забыли на стройке.

Представьте: приехали смотреть квартиру с ребёнком, он убежал вперёд — и последствия могут быть необратимыми. ⚠️

Из «Космоса» тут пока только цены. А безопасность, видимо, улетела куда-то далеко.

🇷🇺🇧🇾 Беларусь готова выйти на новый уровень сотрудничества с Вологодской областью. На встрече в Минске предложили наладить совместное производство лифтов прямо в регионе.

В проект могут включиться «Невский Лифт» и «Могилевлифтмаш». Речь идёт не только о поставках оборудования, но и о создании полноценного предприятия на вологодской земле.

Белорусы подчеркивают: прямая работа с регионами России всегда была основой крепких связей. И сфера лифтов — как раз то направление, где можно двигаться быстро и продуктивно.

🚘 В сентябре Вологодскую делегацию пригласили на «ИННОПРОМ. Беларусь» в Минске. Там, вероятно, и определят, какими будут первые шаги в этом лифтовом партнёрстве.

❗️С 1 сентября вокруг эскалаторов в ТЦ нагнетают тревогу — якобы все они могут остановиться из-за бюрократических коллизий с освидетельствованием.

Но эксперты успокаивают: рисков почти нет. Эскалаторы продолжают обслуживаться, техника работает в штатном режиме, а собственники ждут от регулятора разъяснений и, скорее всего, получат переходный период, как это уже было с лифтами.

🛗 Однако если вдруг сценарий «стоп-кнопка» всё же случится, нагрузка ляжет на лифты. В крупных торговых центрах это грозит перегрузками и ускоренным износом оборудования. То, что сегодня кажется формальностью, завтра может превратиться в вполне реальную проблему.

💻 Тут сразу вспоминается история с «проблемой 2000 года». Тогда тоже предрекали массовый крах компьютерных систем, но в итоге всё обошлось. Может, и тут окажется больше шума, чем реальной угрозы, но проверку лифтов и эскалаторов всё равно никто не отменял.

⚙️ Встретили новую «игрушку» для городов — автоматизированная многоуровневая парковка.

По сути, это башня, где машины хранятся на платформах, а в центре ездит лифт, который поднимает и опускает их как пассажиров. Экономия места колоссальная, выглядит эффектно, особенно на автосалонах.

🤷‍♂️ Но есть нюанс. Представьте: вы спешите, а лифт завис на 8-м этаже с вашей машиной. Тут уже никакая «экономия пространства» не радует. Да и эвакуатор в такую башню не заедет.

Впрочем, будущее урбанистики всё равно тянется к компактным решениям. Чем выше плотность застройки, тем актуальнее такие паркинги. Главное, чтобы лифтовое сердце системы не подводило. Иначе башня превращается не в парковку, а в автомобильную свалку. 😅

🛗 От лифтов к сетке «СЛЗ» стал спонсором женского волейбольного клуба «Заречье-Одинцово»

Для России это первый случай, когда предприятие лифтостроительной отрасли напрямую поддерживает спортивный клуб. Завод берёт на себя роль не только инвестора, но и социального партнёра.

🥇Деньги пойдут на укрепление базы, развитие молодёжной и основной команды. Фактически это пример межотраслевого сотрудничества, когда промышленность и спорт объединяются, чтобы показать, как социальная ответственность бизнеса может работать на практике.

А проверить результат партнёрства можно уже сегодня, 26 августа — «Заречье-Одинцово» играет в групповом этапе Кубка Победы.

🫵 В Энгельсе пришлось напоминать УК, что лифты сами себя не починят

Дом № 4 на улице Горького обслуживает ООО «ЖЭУ-1». Лифты там давно отъездили свой срок, но «управляшка» упорно делала вид, что всё в порядке.

В итоге жильцы остались с железом, которое по документам ещё работает, а по факту — опасно.

🚨 Прокуратура вмешалась, пошла в суд. И только после решения суда УК обязали провести капитальный ремонт.

История простая: если управляющая компания молчит и игнорирует, не стоит сидеть и ждать. У жильцов есть право добиваться ремонта через надзорные органы и суд. Иногда только так можно заставить механизм сдвинуться.

❗️На Ленинском проспекте в Петербурге спасатели достали из шахты лифта тело женщины

Дежурная смена СПС № 22 с помощью альпинистского снаряжения извлекла погибшую и передала её полиции. Подробности случившегося пока не раскрываются.

😱 Это уже не первый подобный инцидент. В июне в Северной столице произошло ещё одно ЧП с подъёмниками: на проспекте Наставников кабина сорвалась с пассажирами — женщиной и её дочкой. К счастью, тогда сработала кнопка отмены, лифт удалось остановить, и люди выбрались.

А история на Ленинском снова заставляет задуматься, а стоит ли обращаться в УК насчёт работы лифтов? Ответ: да.

☝️Но к сожалению данный случай также обязывает нас внимательно относиться к технике безопасности в случае внезапной остановки или даже падения кабины.

🗓 В Орловской области снова громкие планы — к 2026 году обещают заменить 320 лифтов в 90 домах

Работы пройдут в Орле, Мценске и Ливнах. Всего же в региональную программу включили больше 3 тыс. подъёмников. С 2015 года заменили уже 600, до 2030-го планируют обновить ещё 840.

0️⃣ Цифры, конечно, внушительные. Но на фоне июльской истории, когда планы по 285 лифтам называли «самообманом», доверия немного. Тогда деньги взяли со счетов капремонта, контракты на 1,1 млрд рублей подписали, а внятных объяснений для жильцов так и не дали.

С одной стороны — лифты действительно нужны новые. С другой, когда сроки и миллиарды гуляют по документам, без ясных ответов, люди начинают сомневаться: реально ли всё это будет сделано или снова останется на бумаге. 🤨

🛗 В Казани обсудили замену и безопасность лифтов в Татарстане

⏺В рамках парламентского контроля депутат Госдумы Сергей Колунов вместе с коллегой Ильёй Вольфсоном провёл совещание с Минстроем республики, жилищной инспекцией, Фондом ЖКХ, управляющими компаниями и местным производителем «Татлифт».

⏺ По данным, озвученным на встрече, до 2030 года предстоит заменить 1 586 лифтов, по спецсчетам — ещё 369.

⏺Для сравнения: в большинстве регионов ситуация обратная, но в Татарстане программа идёт под контролем. Более того, республика уже расписала план вплоть до 2050 года.

На совещании поддержали следующие ключевые инициативы:

✍️ Вернуть Ростехнадзору полномочия по контролю за монтажом и эксплуатацией лифтов;
✍️ Унифицировать шахты;
✍️ Обязать устанавливать камеры в кабинах;
✍️ Сформировать реестр обслуживающих организаций и утвердить единую форму договора;
✍️ Выделить отдельную строку в платёжках за обслуживание и замену оборудования;
✍️ Внедрять телеметрию и цифровизацию отрасли.

«Ситуация с заменой лифтов здесь под полным контролем. Проблем нет никаких, и сомнений в замене – тоже. Более того, Республика уже программу замены до 2050 года подготовила – планирует вперёд на 25 лет!»,

— отметил Колунов в своём Telegram-канале.