🏠 Домашние лифты перестают быть роскошью — становятся необходимостью.

По данным Future market insights: к 2035 году рынок домашних лифтов вырастет в 2 раза и превысит $25 млрд. Люди стареют, города растут вверх, а «старый добрый» лестничный марш превращается в препятствие. Всё больше частных домов в мире строятся с закладными под шахту, то есть лифт уже не опция, а норма.

📈 Главные драйверы: урбанизация, пожилые жильцы, умный дом. А Лифты тем временем, становятся тише, компактнее и даже работают на давлении воздуха(!).

Но! Доступность по-прежнему для избранных. Пока государство не начнёт поддерживать установку лифтов так же, как солнечные панели (а начнёт ли?), «жить дома долго и счастливо» смогут не все.

Домашний лифт уже не понт. Это удобная инфраструктура для жизни. 😎

🛗Ставрополь меняет лифты — 60 штук до конца 2025 года.🛗

В городе наконец стартовала масштабная замена подъёмников, о которой мы писали ранее. Уже идут работы в 24 домах: улицы 45 Параллель, Бруснева, Чехова, Ленина, Мира и другие. Всего план — обновить 60 лифтов до конца следующего года.

📆 Подрядчики вывесили графики ремонта, жильцов заранее предупредили. После замены лифты проверят УК и только после одобрения включат.

Лифт в доме — не декор, а средство передвижения. И чем он новее, тем спокойнее и безопаснее всем, кто в нём едет.

🔼 ЩЛЗ сертифицировал лифт со скоростью 8 м/с — это уже почти как метро, только вертикально.

Щербинский лифтостроительный завод получил ЕАЭС-сертификат на скоростной лифт нового уровня. Подъёмник движется со скоростью 8 м/с и при этом компактно встраивается в стандартную шахту. Предназначен для домов от 200 метров в высоту.

🏢 А таких в стране всё больше: 27% новостроек — это здания от 25 этажей и выше.

ЩЛЗ уверенно догоняет мировых лидеров по технологиям. В 2024-м уже сертифицировали 4-метровые лифты на 2,5 тонны, а теперь замахнулись и на высоту, и на скорость.

В планах наладить своё производство безредукторных лебёдок и 15000 лифтов в год.

✈️ Скоро в лифте можно будет не просто доехать, а прилететь.

⏱ Лифт «чудом» заработал спустя 2 месяца после поломки

Жители Элисты жаловались, что подъемник в девятиэтажке стоит, несмотря на то что по закону управляющая компания обязана устранять такие поломки в течение 24 часов.

👮‍♀️После вмешательства прокуратуры восстановили работу подъёмника. В ходе проверки прокуратура выявила нарушение лицензионных требований. В отношении директора УК «Тайфун» возбуждено дело об административном правонарушении.

✍️Надзорное ведомство также внесло представление с требованием устранить нарушения. Лифт отремонтировали в кратчайшие сроки.

Прокуратура продолжает контролировать ситуацию, чтобы подобных случаев не возникало впредь.

🗣 Власти снова заговорили про массовую замену лифтов — теперь уже «сотни тысяч» за пять лет.

Сенатор Александр Высокинский напомнил: лифты — не вечные, а 25 лет их службы заканчиваются у многих прямо сейчас. По его словам, в ближайшие пять лет нужно заменить СОТНИ ТЫСЯЧ подъёмников.

🚨 Но проблема даже не в замене, а в системе, её нет. Как отметил сенатор, у нас до сих пор нет связки «завод — установка — сервис», как в автопроме. Лифты производят одни, монтируют другие, обслуживают третьи — и не факт, что кто-то из них вообще учился это делать.

🧐 Высокинский предлагает допускать к установке только авторизованных представителей заводов — с гарантией, запчастями и ответственностью.

И вот вопрос: а не опоздали ли мы с реформой на те самые 25 лет? Но, наверное, лучше поздно чем никогда.

🔄 В Красноярске в этом году обновят 745 лифтов в 254 домах.

Из них 336 подъёмников уже стоят и возят людей, остальные на подходе. Но самое интересное — это не только новые кабины и кнопки, а переделка посадочных площадок!

⁉️ Речь о тех домах, где лифт традиционно начинался только со второго этажа. Теперь благодаря капремонту и региональному фонду многие из них наконец-то поедут с первого. То есть мамам с колясками и пожилым людям, не придётся больше карабкаться по лестнице до лифта.

Апгрейд не просто технический — он человеческий. Вот так и надо! 👍

🛗 Серпуховский лифтостроительный завод планирует увеличить производство до 12  тыс. подъёмников в год.

В прошлом году завод выпустил рекордные 2 тыс. подъёмников — в 2,5 раза больше, чем годом ранее. В 2025-м цель — 3 тыс. лифтов, с перспективой кратного роста.

✍️На предприятии уже выпускают модели разного класса: от базовых до премиальных с индивидуальным дизайном и грузоподъемностью — 400, 450 и 630 кг, скорость — 1 м/с;
✍️ В планах имеется запуск новой линейки лифтов для высоток: интерактивных и высокоскоростных (до 4 м/с);
✍️ Производство расположено на площади 50 тыс. кв м — это как семь футбольных полей.

Завод активно участвует в программе капремонта: только за последние два года поставлено около 300 лифтов для домов Подмосковья.

🛗Третий подъезд, третий месяц без лифта — инцидент в Волжском

Настоящий лестничный ад застали простые жильцы по адресу: улица Мира, 131.

💸 Управляющая компания «ДомСервис» уверяет: это капремонт, значит — платить надо вам. Хотя на спецсчёте дома лежит более 8 млн рублей, предназначенных именно для таких случаев.

⏰Очередь на замену в Фонде капремонта, по словам УК, аж на 2044 год. Но жильцы сдаваться не намерены — готовят обращения в прокуратуру и требуют соблюдения закона.

И правильно делают. Лифт — базовая необходимость, а не привилегия. Особенно, когда речь идёт о многоэтажке. Тянуть с ремонтом под надуманным предлогами — это уже не про управление, а про откровенную халатность.

🚫 Подъём не состоялся — во Владимире тормозит капремонт лифтов, подрядчиков ждут штрафы.

Контракты на 1,2 млрд рублей по замене оборудования в сотне домов не выполнены в срок. К 23 июня «Метеор Сигма Лифт» сдал только 50 домов из заявленных, ЩЛЗ — 74 дома, и то с хвостом. Остальные — либо в процессе, либо на паузе.

💲 Теперь за каждый день просрочки подрядчикам начислят неустойку в 0,3% от суммы незаконченных работ. Правда, только после приёмки — а когда она будет, никто не знает.

Проблема уже вышла за рамки региона и обсуждалась в Госдуме. Депутат Лябихов предложил конкретизировать порядок работы: либо подрядчик поставляет и монтирует сам, либо работает с оборудованием от регионального оператора, но только как официальный дилер.

☝️ Напомним, до 2030 года по всей стране надо обновить 120 тысяч лифтов, поэтому нужно жёсткое регулирование, чёткие правила игры и настоящая ответственность за сроки и качество.

🔍В Башкортостане на камеру лифта попали «кладоискатели»

Необычный инцидент попал в объектив камеры лифта в одном из жилых домов Уфы. Мужчина и женщина зашли в кабину, как показалось многим, вовсе не для того, чтобы подняться на нужный этаж. Похоже, пара всерьёз занялась поисками какого-то «ценного клада». Однако попытка оказалась неудачной — спустя некоторое время они покинули лифт с разочарованным видом.

✍️Кто-то предположил, что мужчина попросту изучал техническое состояние подъемника — возможно, для последующей жалобы в УК. Дескать, кабина давно требует ремонта, и повод оказался подходящим.

📷 Шутки-шутками, но хорошо, что дело обошлось без повреждений. Случаи вандализма, к сожалению, случаются нередко. Но камеры видеонаблюдения помогают фиксировать такие эпизоды и, при необходимости, быстро находить участников.

А вообще ситуация выглядит, как кейс, что уже пора внедрять особые ИИ-технологии в камеры, чтобы отслеживать подозрительное поведение в режиме реального времени и предотвращать возможные инциденты. Хотя это лишь мысли в слух.

🛗 «Вызов диспетчера»: краткая история появления одной из самых известных кнопок в российских подъёмниках 🛗

Трудно переоценить значение диспетчеризации в лифтовом хозяйстве. Возможно, кому-то повезло никогда не застревать между этажами или не думать о том, как работает кабина за плотно закрытыми дверями.

🔔Но откуда растут ноги уже привычного рисунка колокольчика в России? Всё началось в Москве 1940-х, когда инженер Г. И. Строганов впервые применил автоматическую сигнализацию в лифтах. Это стало прорывом, который искоренил нужду в постоянных лифтёрах, а расходы на обслуживание снизились.

После войны трест «Лифтремонт» предложил трёхсигнальную диспетчерскую систему, позволившую управлять группами лифтов. К концу 1950-х к ней подключили все жилые дома Москвы, освободив около 12 тыс. лифтёров.

👁‍🗨Но, уже в 60-м система устарела: в столице уже работало около 50 тыс. лифтов. Тогда в Тушино внедрили «ОДС-320» — Объединённую Диспетчерскую Систему, которая позволяла дистанционно следить за инженерным оборудованием домов. С 1970 года лифты перешли в режим безлифтерной эксплуатации — при условии наличия диспетчерского контроля. Круглосуточный надзор стали вести дежурные электромеханики, закреплённые за конкретными домами.

😤А вот в 1990-х появились более серьёзные проблемы, которые преследуют отрасль даже сегодня. Речь идет о подростках, использующих лифтовые шахты для собственного развлечения. Нельзя сказать, что никто не пытался побороть беспризорников — вскоре были установлены системы, автоматически останавливающие лифт при нарушении работы дверей.

⚙️К 2011 году число смертельных случаев снизилось с 30 до 4 в год. Но к сожалению, запах жжённых желтых кнопок слишком плотно застрял в памяти россиян. Но проблему пытаются решить, переходя с пластиковых кнопок на металлические.

И тем не менее, за 70 лет лифты в России превратились из ручных механизмов в безопасные автоматизированные системы с круглосуточным контролем. Что уж говорить про добросовестных диспетчеров, которые дежурят по ту сторону, чтобы в любой момент прийти на помощь.

🇧🇾 Белорусские лифты на ИННОПРОМе: комфорт, технология, дезинфекция.

На выставке «ИННОПРОМ» в Екатеринбурге Беларусь представила не только тягачи, беспилотные тракторы и гаджеты для тиктокеров, но и современный лифт «Шмель» от ОАО «Могилёвлифтмаш» 🛗

В кабине — контурная подсветка, кондиционер, увеличенные габариты, система дезинфекции воздуха и даже опция бесконтактного вызова: просто подходишь и лифт сам понимает, что ты на первом этаже.

❗️В условиях, когда надёжность и безопасность подъёмного оборудования становятся приоритетом, такие разработки — важный вклад в общее индустриальное развитие.

💸 Живёшь с лифтом — плати больше.

В Омске с 2026 года хотят по-новому считать взносы на капремонт. Если раньше тариф был единый — 13,27 руб. за кв. м, то теперь жителям домов с лифтами предлагают платить 18,33 руб. за тот же квадрат.

Для домов без лифтов ставка останется прежней. А вот за комфорт и вертикальное перемещение — готовьтесь раскошелиться.

🤔 Логика понятна: лифты — штука дорогая, ремонт обходится в копеечку. Но хотелось бы, чтобы эта замена действительно была и была вовремя.

Сейчас капремонт в Омске стоит 12,76 рублей, с 2026 будет больше — особенно для тех, кто ездит, а не ходит.

😧Тагильский лифт сломал ногу молодой маме и чуть не убил ребенка

Серьёзный инцидент произошёл в шестом подъезде дома №10 на ул. Удовенко в Нижнем Тагиле. Молодая мама закатывала коляску в лифт, стояла одной ногой в кабине, когда он внезапно тронулся — с открытыми дверями. Ногу женщины зажало между порогом и конструкцией шахты.

🚨 Электромеханик прибыл на вызов и застал пострадавшую вниз головой — её буквально расплющило между конструкциями. Ребёнка удалось достать сразу, а женщину — только после ручной остановки лифта. Диагноз: множественные переломы, тяжкий вред здоровью.

👮‍♀️Специалисты выяснили, что осмотры не проводились, а техобслуживание так и оставалось невыполненным. Суд признал вину работников компании «Тагиллифт».

«Были вынесены постановления по делам об административных правонарушениях. Они предусмотрены статьей "Нарушение требований к обеспечению безопасности лифтов, создающее угрозу причинения вреда жизни или здоровью граждан либо возникновение аварии"»,

– прокомментировали в пресс-службе суда.

Начальник участка и электромеханик получили административные штрафы в размере 25 тыс. и 4,5 тыс. рублей соответственно.