12 октября 1787 года знаменуется битвой при Кинбурне в период русско-турецкой войны, когда 4 000 русских генерала Александра Суворова разгромили 6 000 армию османов Чезайирли Гази Хасан-паши.
История Р. и М.
История Р. и М.
Заинтересовал вопрос: "Последствия влияния СМИ и массовой культуры на значимость исторических событий, на примере обороны крепости Осовец". Хочется узнать отношение аудитории по данному вопросу?
Anonymous Poll
50%
Считаю это событие не преукрашенным относительно реальных истор. данных.
13%
Нейтрально отношусь к данному истор. событию.
28%
Не интересовался данным вопросом.
6%
Данное событие в значительной степени не соответсвует реальным истор. событиям.
3%
Свой ответ в комментариях.
Одной из звезд, завоевавших сердца публики в Павловском музыкальном вокзале, была Анастасия Вяльцева. Певица и артистка оперетты, называемая не иначе как «Несравненная», обладательница глубокого меццо-сопрано, «королева романса», она блистала на сценах обеих столиц. Вяльцева была невероятно популярна, ее выступления всегда проходили с аншлагом, а гонорары достигали гонораров Федора Шаляпина.
«Белую цыганку» ждали в Монте-Карло, Ницце, Англии, но та оставалась верной российской сцене и путешествовала по стране с концертами. Для своих турне по русской провинции она даже заказала из Бельгии личный железнодорожный вагон с будуаром.
В 1899 году Анастасия Вяльцева впервые дала сольный концерт в Павловском музыкальном вокзале. Это выступление явилось стартом ее провинциальных гастролей. Публика в волнении ожидала приезда звезды эстрады. К моменту ее появления на перроне собралась огромная толпа. Мгновенно Вяльцеву окружили, забросали цветами и любовными записками. Наиболее бойкие поклонники даже позаимствовали у растерявшейся артистки в качестве трофеев перчатки и шарфик. Шарф тут же был разорван на мелкие лоскутки для сувениров.
Хотя у Вяльцевой были некоторые сомнения относительно того, как патриархальная публика примет ее манеру и репертуар, выступления проходили с непременным успехом. «Это был поистине гипноз», — отзывались зрители ее концертов.
«Белую цыганку» ждали в Монте-Карло, Ницце, Англии, но та оставалась верной российской сцене и путешествовала по стране с концертами. Для своих турне по русской провинции она даже заказала из Бельгии личный железнодорожный вагон с будуаром.
В 1899 году Анастасия Вяльцева впервые дала сольный концерт в Павловском музыкальном вокзале. Это выступление явилось стартом ее провинциальных гастролей. Публика в волнении ожидала приезда звезды эстрады. К моменту ее появления на перроне собралась огромная толпа. Мгновенно Вяльцеву окружили, забросали цветами и любовными записками. Наиболее бойкие поклонники даже позаимствовали у растерявшейся артистки в качестве трофеев перчатки и шарфик. Шарф тут же был разорван на мелкие лоскутки для сувениров.
Хотя у Вяльцевой были некоторые сомнения относительно того, как патриархальная публика примет ее манеру и репертуар, выступления проходили с непременным успехом. «Это был поистине гипноз», — отзывались зрители ее концертов.
Доброго утра на зарядке желают Вам, советские атомщики на атомном ледоколе "Ленин", 1960 год
История Р. и М.
История Р. и М.
Битва за Полигон Вуд. Немецкие военнопленные в лагере для военнопленных в Лангемарке, Бельгия, 26 сентября 1917 года.
История Р. и М.
История Р. и М.
20 октября 1792 года родился немецкий флейтист-виртуоз и композитор Антон Бернхад Фюрстенау. Его имя тесно связано с историй Павловского музыкального вокзала. В апреле 1866 года он стал новым дирижером вокзала.
Его появление ожидалось с любопытством. Петербуржцев занимал вопрос: «могут ли утешиться дамы в потере очаровательного для них Штрауса?».
Сравнение оказалось не в пользу Фюрстенау. Успех он имел при первом появлении средний, но «приличный». Сравнивая его со Штраусом, критик из «Петербургского листка» написал: «Оба хороши («а все же не так мил, как незаменимый Штраус», - нашли дамы)».
Фюрстенау не делал репертуарных нововведений, он лишь изменил стиль исполнения произведений. В его исполнении даже у легкой музыки отсутствовала «грациозность» и «оживленность». Несмотря на недоумение публики, дирижер продолжал вести свою линию в выборе репертуара. Она, в сущности, продолжала начатую Штраусом. Дело было, по-видимому, лишь в перенесении акцента с «легкой» музыки на более серьезную по содержанию. И понемногу отношение слушателей стало меняться.
Пресса тех лет отмечала, что Фюрстенау «начинает приучать публику Павловского музыкального вокзала к классической игре».
Его появление ожидалось с любопытством. Петербуржцев занимал вопрос: «могут ли утешиться дамы в потере очаровательного для них Штрауса?».
Сравнение оказалось не в пользу Фюрстенау. Успех он имел при первом появлении средний, но «приличный». Сравнивая его со Штраусом, критик из «Петербургского листка» написал: «Оба хороши («а все же не так мил, как незаменимый Штраус», - нашли дамы)».
Фюрстенау не делал репертуарных нововведений, он лишь изменил стиль исполнения произведений. В его исполнении даже у легкой музыки отсутствовала «грациозность» и «оживленность». Несмотря на недоумение публики, дирижер продолжал вести свою линию в выборе репертуара. Она, в сущности, продолжала начатую Штраусом. Дело было, по-видимому, лишь в перенесении акцента с «легкой» музыки на более серьезную по содержанию. И понемногу отношение слушателей стало меняться.
Пресса тех лет отмечала, что Фюрстенау «начинает приучать публику Павловского музыкального вокзала к классической игре».
Австралийцы в противогазах, в ожидании атаки.
Район Гартер-Пойнт близ Зоннебеке, сектор Ипр, 27 сентября 1917 года.
История Р. и М.
Район Гартер-Пойнт близ Зоннебеке, сектор Ипр, 27 сентября 1917 года.
История Р. и М.
#статья
Давно не было интересных статей.
Сегодняшняя, посвящена будет одному из самых дерзких дворян русского самодержавия, графе Фёдоре Ивановиче Толстом.
История Р. и М.
Давно не было интересных статей.
Сегодняшняя, посвящена будет одному из самых дерзких дворян русского самодержавия, графе Фёдоре Ивановиче Толстом.
История Р. и М.
Telegraph
Самый смелый головорез русского дворянства
Граф Федор Толстой был во многом уникален: один из немногих дворян кто носил татуировки, единственный дворянин, женатый на цыганке; непревзойденный кардный шулер и дуэлянт. Что сделало его еще более известным, так это его диковинные рассказы - Толстой любил…
Первая общественная железная дорога в Российской империи открылась в 1837 году. Та самая — связавшая Санкт-Петербург с Царским селом, где был расположен Павловский музыкальный вокзал.
Эта дорога была новшеством не только по российским, но и по общемировым меркам. Она была шестой по счету, построенной в мире. Поэтому не устоит удивляться, что обществом она была воспринята с большим скепсисом, недоверием и даже страхом. При этом сомнения она вызывала не только у малообразованных крестьян, но и у видных общественных деятелей и даже министров.
Для ознакомления с технологической новинкой пришлось прилагать усилия. Первыми пассажирами стали… арестанты, потому что никто по доброй воле не хотел садиться в поезд. Проезд изначально был бесплатным, лишь позднее за него стали взимать плату.
Чтобы сгладить негативное отношение горожан к «дьявольской придумке», решено было в конце дороги устроить прекрасный вокзал, который зимой и летом служил бы местом развлечений, отдыха и веселья. Так появился Павловский музыкальный вокзал с его великолепными концертами, играми, танцами и буфетными угощениями. Музыка, изящные развлечения, прогулки по парку, должны были привлечь сюда всякого.
Так заигрывание с публикой, чурающейся железной дороги, стало началом великой музыкальной славы первого в России открытого публичного концертного зала
Эта дорога была новшеством не только по российским, но и по общемировым меркам. Она была шестой по счету, построенной в мире. Поэтому не устоит удивляться, что обществом она была воспринята с большим скепсисом, недоверием и даже страхом. При этом сомнения она вызывала не только у малообразованных крестьян, но и у видных общественных деятелей и даже министров.
Для ознакомления с технологической новинкой пришлось прилагать усилия. Первыми пассажирами стали… арестанты, потому что никто по доброй воле не хотел садиться в поезд. Проезд изначально был бесплатным, лишь позднее за него стали взимать плату.
Чтобы сгладить негативное отношение горожан к «дьявольской придумке», решено было в конце дороги устроить прекрасный вокзал, который зимой и летом служил бы местом развлечений, отдыха и веселья. Так появился Павловский музыкальный вокзал с его великолепными концертами, играми, танцами и буфетными угощениями. Музыка, изящные развлечения, прогулки по парку, должны были привлечь сюда всякого.
Так заигрывание с публикой, чурающейся железной дороги, стало началом великой музыкальной славы первого в России открытого публичного концертного зала
Начало немецкой газобаллонной атаки на Восточном фронте.
Снимок с русского самолёта-разведчика, 1915 год.
История Р. и М.
Снимок с русского самолёта-разведчика, 1915 год.
История Р. и М.
Бойцы Красной Армии с захваченным в ходе боёв на Дону штандартом итальянского полка, октябрь 1942 года
История Р. и М.
История Р. и М.
Помимо карьерного успеха, в Павловске Иоганна Штрауса настигли два сильнейших чувства: любовь и отчаяние. Здесь разворачивалась романтическая история знакомства и увлечения его Ольгой Смирнитской.
Их роман был ярок и продолжителен, однако завершился полнейшим фиаско для композитора. Он так и не смог связать свою судьбу с любимой девушкой. Их чувства были попраны сословными предрассудками. Несмотря на мировую популярность, капельмейстер Павловского музыкального вокзала не был ровней русской дворянке. В те времена их брак посчитали бы скандальным мезальянсом. Штраусу, просившему руки Ольги, было отказано. И спустя какое-то время дороги влюбленных окончательно разошлись.
Однако память о романе великого композитора и Ольги Смирнитской сохранилась. Так, в 1972 году на советских экранах появился фильм «Прощание с Петербургом». Картина режиссера Яна Фрида рассказывала историю любви маэстро. А свое название она получила в честь написанного Штраусом одноименного вальса.
Киноленту снимали в тех самых местах, где развивались романтические взаимоотношения влюбленной пары — в парках Павловска и Пушкина. Декорациями для фильма послужили Павловский дворец и выстроенный в Сосновой Поляне специально для съемок макет Павловского вокзала в натуральную величину.
Этот фильм и сегодня позволяет нам увидеть красивую историю любви короля вальсов и петербургской красавицы, вдохновлявшей его на сочинение прекрасной музыки.
Их роман был ярок и продолжителен, однако завершился полнейшим фиаско для композитора. Он так и не смог связать свою судьбу с любимой девушкой. Их чувства были попраны сословными предрассудками. Несмотря на мировую популярность, капельмейстер Павловского музыкального вокзала не был ровней русской дворянке. В те времена их брак посчитали бы скандальным мезальянсом. Штраусу, просившему руки Ольги, было отказано. И спустя какое-то время дороги влюбленных окончательно разошлись.
Однако память о романе великого композитора и Ольги Смирнитской сохранилась. Так, в 1972 году на советских экранах появился фильм «Прощание с Петербургом». Картина режиссера Яна Фрида рассказывала историю любви маэстро. А свое название она получила в честь написанного Штраусом одноименного вальса.
Киноленту снимали в тех самых местах, где развивались романтические взаимоотношения влюбленной пары — в парках Павловска и Пушкина. Декорациями для фильма послужили Павловский дворец и выстроенный в Сосновой Поляне специально для съемок макет Павловского вокзала в натуральную величину.
Этот фильм и сегодня позволяет нам увидеть красивую историю любви короля вальсов и петербургской красавицы, вдохновлявшей его на сочинение прекрасной музыки.
Александр Панфомирович Николаев (1860 - 1919) — российский генерал-майор, герой Первой мировой и Гражданской войн. После революции принял сторону большевиков, и с момента организации Красной Армии служил в ней.
Свой выбор Александр Панфомирович объяснял следующим образом: «У каждого генерала, у каждого атамана полно оружия и денег от англичан, чехов, американцев. А чем они расплачиваться будут? Русской землёй. Только красные за Россию, поэтому я с ними». В 1919-м был схвачен и казнен белыми. В 1920-м посмертно награжден орденом Красного Знамени.
История Р. и М.
Свой выбор Александр Панфомирович объяснял следующим образом: «У каждого генерала, у каждого атамана полно оружия и денег от англичан, чехов, американцев. А чем они расплачиваться будут? Русской землёй. Только красные за Россию, поэтому я с ними». В 1919-м был схвачен и казнен белыми. В 1920-м посмертно награжден орденом Красного Знамени.
История Р. и М.
5 июля 1934-го года вошло в историю мирового рабочего движения как «Кровавый четверг»: забастовка докеров американского города Сан-Франциско переросла в ожесточенную схватку между трудящимися с одной стороны и полицейскими, национальными гвардейцами и штрейкбрехерами — с другой. «Защитниками закона» было застрелено 2 трудящихся (Ховард Сперри и Ник Бордуаз), ещё более сотни получили ранения. После схватки последовали аресты рабочих и профсоюзных деятелей. В других происшествиях той же забастовки погибло ещё 7 забастовщиков.
Уже через 2 недели, 20 июля того же года, — «Кровавая пятница»: полиция Миннеаполиса открыла огонь из дробовиков по забастовке водителей грузовиков, убив еще 2 трудящихся (Джон Белор и Генри Несс) и ранив около 70. Вот такая она — цена за права трудящихся и справедливость.
История Р. и М.
Уже через 2 недели, 20 июля того же года, — «Кровавая пятница»: полиция Миннеаполиса открыла огонь из дробовиков по забастовке водителей грузовиков, убив еще 2 трудящихся (Джон Белор и Генри Несс) и ранив около 70. Вот такая она — цена за права трудящихся и справедливость.
История Р. и М.