Алиса! Включи песню, подходящую под день рождения #алина69

А я хочу, как ветер петь
И над землёй лететь
Но так высока, и так близка
Дорога в облака....

Работа в небе приучает нас к тому, что время не бесконечно, оно утекает быстрее, чем песок сквозь пальцы, а иллюзия про вагон времени - враг коварный. Прошаренного и матёрого авиатора от неофита, отличает способность жить здесь, и сейчас, потому что завтра улетаем. Если задуматься, что завтра может не наступить вовсе, жить становится ещё проще. У всех свой дзен и своё ВА, у меня они вот такие....                                                                                           
Смотрю по ночам сериал, который душу выворачивает на изнанку сюжетом. Фраза героя "лихих", сказанная в порыве чувств любимой женщине, чётко попадает в мои личные принципы:
Я не собираюсь ничего откладывать и ни о чём жалеть, когда придёт время!

Друзья, по-читатели, коллеги! Спасибо, что летаете со мной который год. Благодаря вам, моя духовная потребность быть услышанной закрыта полностью и даже перекрыта.
Мне признаются в любви совершено незнакомые люди и разговаривают со мной фразами из моих постов. Каждая третья мессага в личку начинается с " Мы не знакомы, но я знаю тебя " На такое я точно не рассчитывала, когда завела канал.

Между тем, 5 ноября, погода лётная, самолёт заправлен, экипаж готов к вылету. Старший бортпроводник Алина А разливает по два томатного.
Летим дальше, вместе, с сердцами нараспашку

P.S - Что ты можешь сказать в своё оправданье?
-Это было ЗА-Е-БИСЬ💃

Чин-чин?! 🍷🙋‍♀️

#алина69
@aerostory

Постучалась намедни экс НСБП одной из канувших в лету авиакомпаний. Разговор вышел интересный, хоть и не во всём бывшая "мать" со мной согласна. Задала мне пару вопросов: 1. Почему молодёжь выбирает небо? Собрала сегодня мотивы лётных биографий из личных наблюдений:
Мир посмареть, себя показать, денЯк срубить. Первые полгода, год, работа действительно воспринимается, как тревел-шоу, где ты прилетаешь то в одну интересную локацию, то в другую. Тебе за это деньги на карту капают, и загар не сходит круглый год. Пресыщение подкрадывается незаметно. Земным друзьям сложно понять, каково это - не хотеться опять в Тай, Китай напрягает, Варадеру вашу, видеть не могу! Когда вопросы начинают преобладать над первоначальной феерией, люди либо уходят, либо остаются в небе до талова.

Отцы и дети. Я много летала бок о бок с дочками командиров, вторых, инструкторов, начальников самого высокого звена, со звёздами на погонах. Как выглядит семья вечнолетающего пилота-отца, более чем представляю. Внезапное дочье желание полетать – это дичайший головняк, и категорическое «не смей!». Пилоты, в общей массе своей, весьма любвеобильны, плодовиты и многодетны. Им очень не хочется выросшим детям пояснять за бурную молодость. Звучат фразы про гадюшник, в него кровиночку на пушечный выстрел подпускать нельзя. Старшие сЕстры небесные научат плохому, а лучшие годы пройдут, как у этой….или той, или воооон той (драматичное изменение голоса, сжиманье кулаков и заламыванье рук)
Каждого из них однажды сделала эта, или та, или воооон та, стюардесса, да так постаралась, что рана незажившая в душе осталась. По-другому не бывает. В командировке пилот узнаёт, что дочь, топнув ножкой, папиньку ослушалась и рванула на первоначалку. Следом рванула дочь номер два, неожиданно подросли дочери внебрачные, им тоже надо где-то работать. Утерев нос отцу и что-то себе доказав, девки увольняются, но большинство остаётся, потому что любовь к небу через гены передалась. Дочери пилотов, это в будущем, командно-руководящий состав службы бортпроводников. Если интеллектом и амбициями не отягощены, то просто замы по нихуям в штабе.
Скука. Большой процент девочек устремляется в небо из офисов, из несчастливых браков, из не приносящих успокоения отношений. Скулят, натурально, как собаки на цепи. Испытывают тяжелейшую депрессию от бесполезности бытия и поиска себя. Первый же, угарный рейс вылечивает пиздастраданья. Высота даёт отличный шанс уразуметь, кто ты есть на самом деле, а также закаляет характер.

Ничтожный, малый процент, видит свою работу в служении ( не путать с прислуживанием). Такие действительно любят людей, хотят их защищать, помогать, оберегать. Когда вам в рейсе попадётся именно такая моя сеструха, вы её точно не забудете, пусть даже она просто вам искренне улыбнётся. В душе станет сладко и тепло. Вот где собака зарыта. Человек на своём месте.
2.Почему остаются при всех очевидных минусах?
Собираюсь во Вьетнам на пару дней. В аэропорту меня догоняет экс-коллежка, которую я узнаю, разве что по глазам. Разнесло кг на 40, трое детей. А когда-то это была самая поджарая и зачётная задница у басика. И так ей грустно смотрится мне в след. Зависело бы это только от неё, она за 10 мин переоделась в форму, навела марафет и сидела на брифинге с зудящим «мне бы в небо…в небо….небо»

Это невозможно объяснить, только прочувствовать. Подцепив однажды в вену вирус командировочной жизни, ты никогда от него избавишься и не вытравишь И не сможешь долго сидеть на одном месте, с ума начнёшь сходить. После пролётанных лет, в офисе с графиком с 8 до 6, фляга быстро засвистит. Кто просёк фишечку, в душе сейчас йокнуло. И именно из-за этого люди, ушедшие в порыве на землю, возвращаются обратно. Как-то так…Согласны?🔥
А теперь вопрос❗️
Что лучше -типичный офис, или профессия, полная неожиданностей и вызовов? #рейс69 #бортпроводники #будниэкипажа #Алина69
@aerostory

Предвкушаю гостиху, которую знаю как местный клоповник с гопотой. Внезапно -это бизнес-отель с отличными условиями: ресторан, живая музыка, кровать «два на два», подсветка, душ и туалет - настоящие произведения искусства. В ресте, девушка в платье с голой спиной распевает о любви. Я валяюсь на дизайнерском трахадроне, раскинув руки, перясь в потолок. Вспоминаю: Новый год на подходе. Долетела, сдюжила.
Друзья, коллеги, по-читатели!
Уверена, что поздравляю вас с самым любимым праздником. Как бы ни был сложен этот год, жизнь продолжается. После самых тяжёлых потерь, что-то и кто-то приходит в нашу жизнь. Чёрное сменяется белым, в окно стучит рассвет нового дня.
Все самые упоротые рейсы заканчиваются, и в самую, что ни есть, новогоднюю погоду, самолёт выруливает на исполнительную и летит дальше. Так всегда было, есть и будет.
Самолет — это портал ( я запомнила, да?), благодаря которому мы быстро оказываемся там, где нам хочется, где мы нужны, и где ждут наши близкие и любимые.
Желаю вам как можно больше таких порталов, ведущих к сбыче заветных мечт.
P.S.Очень надеюсь, что телегу не прикроют, а я тут, на борту, по-прежнему жду вас и подпеваю:
...Будь как дома, путник, я ни в чём не откажу!
Множество историй, коль желаешь, расскажу... ( с фирменным горшковским подвыванием и прищуром, в котором полыхает аццкий огонь)
С наступающим!🚗
Ваша #Алина69💃 @aerostory

Бывают такие дни, когда начальству надо откусить немного моего мозга. Праздничная программа завершилась, руководство выперлось на работу и взялось за телефоны. Мы знаем, что ты ещё не взлетела/уже прилетела,, но всё равно хотим заебать тебя увлекательными беседами и задать несколько уточняющих вопросов. Часа на полтора, листа на два объяснительных. Что там говоришь, было, в тех рейсах? Шампанского хватило?
По случаю НГ мы поим народ за счёт заведения. И понеслась душа в рай...
-Это штА? Мне нравится французское, сухое!
-А мне -чёрное кружевное. Что будем делать?
-А чё, такое дешёвое? Я предпочитаю Просекко-брют!
-А я -Chateau Petrus из лимитки. Наливаю, или пропускаю вас?
-Эээ, погоди!
В рейсе подрались два деда Мороза, пьяных. Один из них мотался в Питер к внукам, и так залетел в образ, что не захотел из него выходить. По пути в аэропорт надыбал себе посох из заострённой палки. Возможно, это была старая гардина, а может бутафорское копьё. Украсил это дело гирляндой и мишурой, прибухнул в портовом баре и пошёл на регу, где посох у него начали отчаянно изымать. С расстройства он долбанул им в пятак представителю. Оч злой пришёл на борт, где увидал конкурента Слово за слово, пришлось дедов разнимать. Довыёбывались. Обоих засунули в автозак и увезли.
Семейная пара. Восточный муШ и русская жена, смиренно завёрнутая в абайю. Что-то здесь не так. Не верю….Вздорная грудь, рвущаяся из-под чадры, поджарая задница, которую невозможно унять паранджой и блядская походка от бедра, с потрохами выдающие, что не все отведённые приключения эта жепа и сиськи испытали. Диссонанс ебейший. С таким сожалением провожает бутылку игристого, что по глазам считывается контекст, где она сидит в кресле с сигаретой и бокалом, совсем в других одеждах, а скорее всего в одних чулках, и вертит на одном месте свою внезапную покрытость. Но эта игра только началась, и она почему-то следует её правилам.

Долетели….
Подходит женщина в белом, пьяненькая. Большая, огромная. С седой косой ниже пояса. Такая, престарелая девственница...На ней вязанная кофта и вязанная юбка в пол. Деревянный, православный крест промеж необъятных грудей. Выглядит как тесто, которое подошло и вываливается за края тазика. Собирается с мыслями:
-Вы что-то хотели сказать? (помогаю)
-Я, ицамое, хотела поблагодарить директора самолёта!
-Без проблем, мадемуазель! Только давайте уточним, кого вы имеете в виду: лизингодателя нашего борта или всё таки, командира воздушного судна?
Стопор. Перечисленные слова явно отсутствуют в её лексическом вокабуляре . Дама включает обиженку:
-Чё умничаешь? Спасибо этому передай ( директору самолёта) ну этому, кто баранку вертел. И пусть эта, в конце помягче делает, не быстро-быстро, а то мне в конце по ушам било
-Хорошо! Вот прям так и передам, слово в слово. Оревуар, удачи, с новым годом!
Поэтому, захожу в кабину, и говорю. А заодно ВНИМАНИЕ! всем кокпитам и директорам самолётов, кто баранку вертит. Вы записываете? Мужчины, соберитесь! В конце делайте помягче, а не быстро-быстро, а то по ушам бьёт!
Всем понятно?🔥
Улетела✈️
#рейс69 #бортпроводники #будниэкипажа #Алина69
@aerostory